斗地主[4]是流行于湖北武漢、漢陽一帶的一種撲克游戲。游戲需由3個玩家進行，用一副54張牌(連鬼牌)，其中一方為地主，其余兩家為另一方，雙方對戰(zhàn)，先出完牌的一方獲勝。那么棋牌游戲斗地主中地主牌能打成功應該滿足那些基本條件呢?跟小編一起來分析一下吧!

　　依據(jù)斗地主游戲出牌規(guī)則，從可走性上說。地主33張手牌的牌情構成可分為五部分:

　　1、毫無價值的贅牌，即不可能坐轎子順去，必須自己一次次出的牌。如較小的單牌，低段的三同牌，無三同牌帶的小對子之類。

　　2、有可能坐轎子順去的牌，簡稱坐轎牌。像稍大一些的對子、三同牌，大的單牌如A,K等。

　　3、組牌，如連對、飛、連牌等。

　　4、登基牌，又稱封頂牌。如單牌中的大王，無對王時的22，永遠的222,2成轟后的AAA等。

　　5、轟，即四個或四個以上的同牌。

　　很明顯，前兩類牌出去較困難，贅牌必須自己攻牌時一次次出，_幾攻一次牌只能出一組，坐轎牌在同類的低段牌從門前過時才能夠趁機坐轎子順去一些，但一般不能1頂完;第3類組牌很難說，有時早出或被敵家蓋住，有時晚出能蓋住敵家形成登基找轟，此類牌的作用與走牌的進度關系很大;第4類登基牌。

　　它最大，但需具備一定的條件即走同類牌時刁‘能實現(xiàn)登基，且一旦登基敵方需用轟才能蓋住，如敵方不轟，地主又可得一次攻牌的機會;第5類轟，其功能和自由度最強，幾乎在所有的情況下都可以出手，不僅能蓋住敵家的任何單牌和組牌，也可以蓋住敵家相類的小轟(當然也會被敵家的大轟所傷)。

　　為研究方便，我們不妨先設想一種理想的情況，即贅牌必須一次次出，坐轎牌暫時順不去，組牌出去能找轟，登基牌全能用完實現(xiàn)登基，且地主的轟既大又多(每次用轟就可多攻一次牌)，再加上開始時要首攻一次牌(即多地主登基牌數(shù)加上組牌數(shù)要大于贅牌數(shù)加坐轎牌數(shù)減I，并且地主轟數(shù)還要不少于三家轟數(shù)。用式子表示為:

　　如地主還剩1組登基牌，1組坐轎牌，1組組牌，1組贅牌和1個轟，只要組牌能逼轟，登基牌能登基，滿足5一2式就成了I+1一1一1+1十1=2，即地主能燕的條件是敵家不多于一個轟。

　　這只是一種較運氣的情況。實際上在真正走牌過程中，因敵家牌面的整齊度不一樣，滿足此式的條件不僅是很有限的，而且是很不確定的。因為:第一，登基牌不一定能全部登基，就是說走同類牌且敵家不搶先堵截時登基牌才有效。如走單牌時，守門用2擋，地主雖有2也難跟上;走對子，敵家率先上22，此后再不走對子，地主的22說不定再也派不上用場。地主的登基牌都常出現(xiàn)虧用的問題。

　　第二，坐轎牌能夠順去多少很難預說，這與敵家的判斷力、配合反戰(zhàn)程度有關。還有，坐轎牌不僅有可能順掉，大的坐轎牌在適當時候還能轉化為登基牌，如AA。QQQ44等。當22和大的三帶二被蕩清時就能登基。而且坐轎牌每登基一次，不僅似乎減少了一次坐轎子，實際還等于增加了一次登墓牌。第三，組牌的命運不好預說，往往是牌打完了才知道如何出好。有時早出被敵家蓋住，有時晚出能蓋住敵家的牌還能登基。第四，敵家轟的數(shù)量和力度不會總比地主弱。在殘局時，若地主剩下轟的數(shù)量和力度大于三家仍持有的轟的數(shù)量和力度，這牌是注定蔽定了。

　　問題是，還有幾種情況使得莊、散雙方轟的對比會發(fā)生變化:一是誰先下轟。地主先下且被對方更大的轟蓋住，就等于少了一個轟:散家先下被地主蓋住就等于三家少了一個轟。二是何時下轟。通常是對方為保存實力或企圖轟在關鍵。遇到敵方的登基牌時往往不下轟，而是忍讓，選擇更適當?shù)臅r候下，這樣就等于該方又增加了一個轟。三是轟的大小和雙方牌的整齊度的對比也很關鍵。比如，三家轟并不多，但其中的一家牌較整齊，一旦放其出牌，幾個大的牌組一丟就剩一組牌了。

　　對方一個大轟上手就給送走了，地主的坐轎牌沒有機會順去，登基牌也沒法登基，再多的轟也得被悶死在手里，較強的牌力也無力回天。這種種可變的因素，使。斗牌的不確定性大大增強。所有斗牌的高手都慨嘆地主牌的極難把握。這是斗地主牌戲雅俗共賞、魅力無窮的主要原因。

　　從理論上說。地主能夠完全滿足條件式的牌力的情況是極少的，一般只有全封閉的明打牌才有如此多的登基牌和轟。地主能勝的可能就成了期待更多的坐轎牌以實現(xiàn)足夠的莊、散力量對比。如果地主牌面絕好，其牌力遠遠大于三家，自然輕松過關;如果牌面較亂，怎么也護不過來，不叫爆都不行。

　　但更多的情況是因為手牌基礎和配牌的原因、其牌力處在兩可之間，就是說當牌路順暢即敵家總能為自己送橋時就能過，否則就不能過。那么能過不能過，敵方送多少次橋才能過，要是事先就來個科學精細的判算，對打贏這手牌是十分有益的。比方說地主有3組較小的贊牌，5組坐轎牌，在敵家無轟的情況下根據(jù)5一1一I條件式至少需多于3+5一1=7組登基牌和轟才能出完;若外面有3個小轟，就至少需多于7十3=10組登基牌和轟才行。

　　假如這時只能順去2組坐轎牌，還得多于10一2=8組登基牌和轟才能保證底。其中還不包括坐轎牌分泌出來的其他坐轎牌，像AA拆A后剩的A等。往往如此多數(shù)量的登荃牌和轟是很難具備的，即使三王、四個轟也僅能上手7次，還得創(chuàng)造二次上手或順牌的條件才能贏。這就是為什么我們經(jīng)常遇到多王、多轟仍然打不贏的原因了。

　　也常有這樣的悄況:其一，地主的牌較整，贅牌和坐轎牌少，登基牌多，轟力度大但數(shù)量少，也是必點的。如圖5一1的牌面僅兩個轟，一大一小，因登基牌多，若把中間張拆出一個10變88991010JJ連對，一般打不住，等于是一次登基牌;222拆去一個2不僅能變成22登基，還可形成KKK22,A能順去后就很好打了。還可作三個三帶二出。

　　如外面無222，只有AAA，更是勢如破竹。這樣只要敵家有三張以_卜單牌，且沒有超過(長K照舊的大轟，恐怕外面有三四個轟也擋不住。其二，轟小多轟，登了最后關頭小轟不能闖關，剩一次牌也出不去。如圖5一2，牌也較整，有四個轟都小，外面僅有兩個大轟就能把地主看死，還不考慮某家牌整、大牌較密等因素。這就是為什么我們總說轟多大牌少仍然不能做莊的原因。

　　上面只是一種參數(shù)對比，實際在走牌過程中不可能一環(huán)緊扣一環(huán)，不僅有連續(xù)順牌的情況(常隨對子和三帶二)，還有敵方的失誤和配合不默契等原因，加上初期的坐轎牌中盤后有的已轉化為登基牌，而且南方還有爛轟的規(guī)定存在，實際5一1這個地主取勝條件式子成立的范圍往往比理論上的計算要寬一些。

　　這樣，地主面對33張健全的手牌就完全有足夠的信心考慮打贏。開始時精心設計。對走牌路徑作周詳?shù)囊?guī)劃。哪些牌須搶先出，哪些牌能蓋牌找轟，哪些牌有順去的可能。如何創(chuàng)造更多的機會順去更多的牌，以及出什么牌能最大限度沖擊敵家牌力并能保持自己牌力最大化等等，都可以大致地估算一下。這樣出牌的沖擊力和準確度就大多了。

　　看圖5一3的地主牌，登基牌有2組:大王和22,轟有3組:KKKK,10101010和9999，組牌有小飛帶對子:4445557788,贊牌有33，坐轎牌有4組:JJ。Q,AA和小王。這樣地主能勝的牌力條件須同時滿足5一2式為3+2+1一I一4十1=2。很明顯，小王和八A絕大多數(shù)情況下都為必能順去牌，這樣地主能勝的條件參數(shù)就成了2+2二4，就是說假如小飛能闖關，登墓牌全能登基。外面的轟都小，散家有三個轟不能打爆地主。若散家有兩個轟且大。地主的兩個轟就不起作用，這樣地主再有一次牌順不去就難底了。實際上地主的單牌Q和對子ii極有可能再順去I組，而小飛倒不一定能闖關。如果沒有其他的可變因素，外面兩個轟打不爆地主。這樣看。地主雖艱難。成功的潛力仍然是相當大的。