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          1. 軌道交通Z4線第三大街站主體結(jié)構(gòu)封頂

            欄目:區(qū)域新聞 發(fā)布時(shí)間:2024-10-08 作者: 天津經(jīng)開區(qū)-泰達(dá) 來源: 天津經(jīng)開區(qū)一泰達(dá)
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            日前,天津軌道交通Z4線第三大街站主體結(jié)構(gòu)完成封頂,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。

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            天津軌道交通Z4線第三大街站位于天津經(jīng)開區(qū)黃海路與第三大街交叉口南側(cè),車站主體沿黃海路呈南北走向布置,主體結(jié)構(gòu)長245米,為地下二層島式站臺(tái)車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.8米,基坑標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度17.81米,共設(shè)2組風(fēng)亭、4個(gè)出入口(其中C出入口預(yù)留)及2個(gè)緊急疏散通道,主體采用縱向半蓋挖法施工。

            天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區(qū)“十大工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,作為串接天津?yàn)I海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路,其對完善“濱城”現(xiàn)代軌道交通體系具有重要意義。項(xiàng)目建成后,將與京濱城際、津?yàn)H高鐵、濱海西站配套、軌道交通B1、Z2線融為一體,構(gòu)成濱海新區(qū)對外客運(yùn)鐵路、城區(qū)軌道交通中低運(yùn)量接駁系統(tǒng)“多網(wǎng)融合”發(fā)展格局。