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      船代基礎(chǔ)知識

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      船代基礎(chǔ)知識

        船代即代理與船舶有關(guān)業(yè)務的單位,其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。那么你對船代了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關(guān)于船代知識的內(nèi)容,希望大家喜歡!

        船代的競爭力量

        船代公司也是一支有實力的競爭力量。根據(jù)《海運條例》,船代公司的門檻并不高。船舶代理公司的經(jīng)營范圍比較廣泛,除經(jīng)營船代業(yè)務外,還可以承攬貨物,簽發(fā)提單。依托船公司的支持,船代公司在運價、船期、簽單等方面具較強優(yōu)勢。

        船公司代理

        船代從字面上就可以知道是船公司的代理, 船公司代理一般就分為,船務代理和定艙代理。這里的船務不是大家一般認為的定艙、報關(guān)等相關(guān)的船務工作,而是船的安排靠泊等相關(guān)事宜。(因為國外的船在某一個國家停靠都要辦理相關(guān)手續(xù))中國對船代的牌照的資格申請很嚴格,不是一般人可以申請下來的,基本就是國家或當?shù)馗蹌站衷陂_辦經(jīng)營?,F(xiàn)在的話基本就是中國外輪代理、聯(lián)合船代、和外運船代這3大船代。

        船代與貨代的區(qū)別

        1、貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人;

        2、貨代與物流(第三方)、貨運公司本質(zhì)上是一樣的;

        3、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作;

        4、貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發(fā)票,二級沒有而且必須要到國稅局開票;

        5、一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個少數(shù)的貨代做為訂艙口,大部份的一級只能局限于對個別船公司有訂艙權(quán);

        6、有訂艙權(quán)的一級貨代并不一定能拿得好的價格與服務,有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價格與艙位;

        7、貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實力,所以不要只聽那個貨代是掛靠的就怎么著了,當然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說我們是一級的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,也不要認為我們是一級的就怎么樣怎么樣了,一級也不一定是有能力的,但二級也不要以為自己有點關(guān)系了就怎么著怎么著了,明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代;

        8、口岸的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代,所以不要以為口岸的貨代就怎么著怎么著的好了;

        9、貨代的主要工作是訂艙、報關(guān)、車運等工作,不是什么都能做的 ;

        10、報關(guān)公司不一定是報關(guān)行(公司),貨代也可以報,有的貨代只做報關(guān)的事情,其他事情他不做;

        11、貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過貨代做的 ;

        12、拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單;

        13、無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準的, 后者是外經(jīng)貿(mào)核準的,前者可開海運發(fā)票,后者只能用代理發(fā)票。另外,二者都可以開美金發(fā)票;

        14、無船與一代二塊牌子可以同時被一個公司所有,所以經(jīng)常會看到什么貨運公司即是一代又是無船承運人;

        15、選擇貨代主要看他的服務,服務是重點,價格是另一個重點,因此:性價比最好的貨代是首選。
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