寶馬x1最小離地間隙
寶馬x1最小離地間隙
寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的關(guān)于寶馬x1最小離地間隙的資料，希望大家喜歡!
寶馬x1最小離地間隙
最小離地間隙(mm)：194
寶馬X1有所創(chuàng)新，也要很好地保留了寶馬車型的傳統(tǒng)，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過(guò)性，更加緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但是細(xì)比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風(fēng)格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動(dòng)力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬X1驅(qū)動(dòng)設(shè)定區(qū)分為xDrive(四驅(qū))及sDrive(后驅(qū))兩種，將提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h加速8.4秒)，以及頂級(jí)款X1xDrive28i。
中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)上市款型為X1xDrive28i車型，排量2996(毫升)，額定最大功率/額定轉(zhuǎn)速190(258匹)/6600(千瓦/轉(zhuǎn)/分)，最大扭矩310/2600-3000(牛頓米/轉(zhuǎn)/分)，最高車速205(公里/小時(shí))，由0至100公里/小時(shí)加速6.8(秒)。
估計(jì)后期會(huì)引入X1sDrive18i和sDrive20i、xDrive25i等車型。
參數(shù)
按動(dòng)力區(qū)分寶馬將會(huì)推出五款車型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗艦車型將會(huì)搭載一款最大功率為258馬力;最大扭矩為310N·m的3.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使X1百公里加速僅為6.8秒，百公里等速油耗為9.4L。
另外還有最大功率為204馬力;最大扭矩為400N·m的xDrive23d車型，而xDrive20d和sDrive20d都搭載一款最大功率為177馬力最大扭矩為350N·m的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而入門(mén)級(jí)xDrive18d和sDrive18d將搭載一款最大功率為143馬力;最大扭矩為320N·m的小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉將在X1寶馬萊比錫工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)輛，售價(jià)方面必然會(huì)比1系高一些，可能會(huì)接近3萬(wàn)美元;約合20.4萬(wàn)人民幣，該車將于9月正式發(fā)布，預(yù)計(jì)明年正式上市，最先上市的地區(qū)為歐洲和北美市場(chǎng)。
評(píng)價(jià)
寶馬作為一個(gè)奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X1就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車身尺寸很是委婉，不到4.5米的車身長(zhǎng)度和不到1.55米的車身高度確擁有一個(gè)2760mm的軸距，這樣的車身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅，修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當(dāng)然在奔馳和奧迪同級(jí)別車型沒(méi)有引進(jìn)之前，X1依然將獨(dú)自演繹“濃縮就是精華”的獨(dú)角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差，像iDrive 人機(jī)交換系統(tǒng)、車載硬盤(pán)、導(dǎo)航儀、單碟DVD、記憶座椅、不過(guò)在新增的這些配置中，車友還是希望能改裝過(guò)于傳統(tǒng)的擋陽(yáng)板，將其改裝為智能的凱美霖濾光屏，能有效的防止光污染對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害。其次全景天窗等配置也會(huì)讓消費(fèi)者在享受路人關(guān)注的目光時(shí)，能夠得到體貼的服務(wù)。