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      目前世界最大的船

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      目前世界最大的船

        目前世界最大的船—諾克·耐維斯號(hào),今天,學(xué)習(xí)啦小編就為大家介紹世界最大最長(zhǎng)的船到底是什么樣子的!

        諾克·耐維斯號(hào)的介紹

        諾克·耐維斯號(hào)(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等級(jí)的超級(jí)油輪,也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物,船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)(埃菲爾鐵塔的的總高為324米)。

        在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,它又曾被稱為海上巨人號(hào)(Seawise Giant,1979年),快樂(lè)巨人號(hào)(Happy Giant,1990年),與亞勒維京號(hào)(Jahre Viking,1991年)。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit,F(xiàn)SO),停泊在卡達(dá)的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲(chǔ)油用途。

        2009年12月,該船被出售給印度的拆船業(yè)者,改名為Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亞蘭市(Alang)拆解。

        歷史

        諾克·耐維斯號(hào)最早是在1976年12月時(shí),于住友重機(jī)械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名為橫須賀制造所)起造,船體編號(hào)1016號(hào),并被命名為海上巨人號(hào)(Seawise Giant)。

        海上巨人號(hào)原本的訂購(gòu)者是一名希臘船運(yùn)業(yè)者,但他在擁有該船三年后,在船只尚未完工之前就因破產(chǎn)之故,將這艘船轉(zhuǎn)賣(mài)給了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設(shè)計(jì)規(guī)格,將原本已有48萬(wàn)噸水位的海上巨人號(hào)加長(zhǎng)了數(shù)公尺,而增加了8萬(wàn)7千噸的水位,其高達(dá)825466噸的總承載后重量(Gross Loaded Weight,GLW)使海上巨人號(hào)正式成為世界上最巨大的船只。

        1989年,海上巨人號(hào)被以3千5百萬(wàn)美元的代價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)給挪威的諾曼國(guó)際海運(yùn)公司(Norman International),船只在打撈起來(lái)后被拖至新加坡的吉寶造船廠(Keppel shipyard),于1990年10月起進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)工作,這次的維修耗費(fèi)3200噸的鋼原料,更換掉的管線長(zhǎng)達(dá)32公里,修繕費(fèi)用約6千萬(wàn)美元。

        在經(jīng)過(guò)一場(chǎng)堪稱全世界最大規(guī)模的船只修復(fù)工程后,這艘船被改名為快樂(lè)巨人號(hào)(Happy Giant)后重新復(fù)出。

        重建后使用狀況

        2009年12月,該船被出售給印度的拆船業(yè)者,改名為Mont。

        2010年1月4日,該船于印度古吉拉特邦亞蘭市(Alang)拆解。其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽。

        相關(guān)設(shè)計(jì)

        諾克·耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方米的原油(將近410萬(wàn)桶),利用其88.9mm(3.5英寸)厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。

        然而,滿載后的這艘船吃水超過(guò)24米(78.英尺),因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由于這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

        雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行。

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