全球最長(zhǎng)航線

　　你知道全世界最長(zhǎng)的直飛的航線都有哪些嗎?超長(zhǎng)航線的存在，固然與飛機(jī)的性能有關(guān)，但可能鮮為人知的是，它們也和全球經(jīng)濟(jì)相關(guān)。今天小編就來(lái)為你們八一八這些冷門小知識(shí)。

　　1961年6月，以色列航空開(kāi)始用波音707飛行特拉維夫和紐約之間的客運(yùn)航線，飛行距離9270公里，飛行時(shí)間9小時(shí)33分鐘

　　1967年8月，阿根廷航空用波音707飛行布宜諾斯艾利斯和馬德里之間的航班，飛行距離首次突破1萬(wàn)公里，達(dá)10062公里，飛行時(shí)間12小時(shí)

　　1976年4月，泛美航空用波音747SP開(kāi)通紐約到東京的航班，飛行距離10854公里

　　1976年12月，泛美航空開(kāi)通悉尼到舊金山直飛航班，飛行距離11937公里

　　1988年5月，以色列航空開(kāi)通特拉維夫到洛杉磯的直飛航班，飛行距離12189公里，需要飛行13小時(shí)41分鐘

　　2004年2月，新加坡航空用A340-500開(kāi)通新加坡到洛杉磯的直飛航班，飛行距離14113公里

　　2004年6月，新加坡同樣用A340-500開(kāi)通了史上的最長(zhǎng)不停直飛距離紀(jì)錄的新加坡到紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)的往返航班，飛行距離15344公里，而實(shí)際飛行通常選擇的北亞和阿拉斯加航路則長(zhǎng)達(dá)16600公里，最長(zhǎng)飛行時(shí)間達(dá)18小時(shí)。

　　2005年開(kāi)始油價(jià)大漲，這使得超長(zhǎng)航線成本激增，許多航空公司不得不放棄這類航班;而最近油價(jià)大跌，超長(zhǎng)距離的運(yùn)營(yíng)成本下降，同時(shí)波音和空客都提供了更先進(jìn)的機(jī)型，這又讓超長(zhǎng)距離航班又變得有利可圖了。

　　第1名 (預(yù)計(jì)2016年12月3日開(kāi)航)

　　多哈-奧克蘭，卡塔爾航空，波音777-200LR

　　飛行距離：14536公里 飛行時(shí)長(zhǎng)：不說(shuō)了，想想坐在經(jīng)濟(jì)艙的感覺(jué)吧

　　第2名

　　奧克蘭-迪拜，阿聯(lián)酋航空，波音777-200LR

　　飛行距離：14203公里 飛行時(shí)長(zhǎng)17小時(shí)15分鐘

　　第3名

　　悉尼-達(dá)拉斯，澳洲航空，A380-800

　　飛行距離：13804公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)55分鐘

　　第4名

　　舊金山-新加坡，美國(guó)聯(lián)合航空，波音787-9

　　飛行距離：13592公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)20分鐘

　　第5名

　　亞特蘭大-約翰內(nèi)斯，達(dá)美航空，波音777-200LR

　　飛行距離：13582公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)40分鐘

　　第6名

　　阿布扎比-洛杉磯，阿提哈德航空，波音777-200LR

　　飛行距離13520公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)30分鐘

　　第7名

　　迪拜-洛杉磯，阿聯(lián)酋航空，A380-800

　　飛行距離：13420公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)35分鐘

　　第8名

　　吉達(dá)-洛杉磯，沙特阿拉伯航空，波音777-300ER

　　飛行距離13409公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)55分鐘

　　第9名

　　多哈-洛杉磯，卡塔爾航空，波音777-200LR

　　飛行距離：13367公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)25分鐘

　　第10名

　　迪拜-休斯頓，阿聯(lián)酋航空，波音777-200LR(曾使用A380-800)

　　飛行距離：13144公里 飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)20分鐘

　　目前飛行距離最長(zhǎng)的客機(jī) —— 波音777-200LR飛機(jī)

　　而從航空公司的分布看，中東壕們盡管距離美歐亞太都不近，但它們對(duì)開(kāi)航的熱愛(ài)勝過(guò)地理的阻隔，自然也占據(jù)了多數(shù)“最長(zhǎng)航線”。

　　但是，曾經(jīng)的航程霸主可不甘于寂寞。新加坡航空已經(jīng)宣布，2018年將使用A350-900ULR飛機(jī)恢復(fù)新加坡到紐約和洛杉磯的直達(dá)航班，屆時(shí)最長(zhǎng)直飛航線將重歸新加坡航空所有。