世界最長時間的信距今多久

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　　世界最長時間的信

　　1492年8月3日，哥倫布以西班牙王室和商人公司的資金組織探險隊，乘坐"圣瑪利亞號"和"尼雅號"、"平塔號"，載運著90名船員和30名西班牙王室派出的人員，由西班牙的巴塞羅那港出發(fā)，橫渡大西洋去尋找"新大陸"。這3艘帆船都不太結(jié)實，出海不到1個月，"圣瑪利亞號"被海浪吞噬，沉沒海底，另兩艘雖未遭此厄運，也已千瘡百孔，在海上漂了69天，總算到達美洲的圣薩爾瓦多島(華特林島)。

　　世界最長時間的信 來源

　　在這片新發(fā)現(xiàn)的大陸上，哥倫布作個一個時期的考察，接著又發(fā)現(xiàn)了古巴、海地等島嶼，于1493年1月4日哥倫布決定返航。不料2月24日深夜，海面上刮起狂風(fēng)，巨浪排山倒海似的撲向小帆船，哥倫布擔(dān)心萬一船沉海底，世界上將不知道他們的新發(fā)現(xiàn)，唯一的辦法，就是將發(fā)現(xiàn)新大陸的經(jīng)過，寫在羊皮紙上，連同一份美洲地圖，用浸過蠟的布緊緊包裹起來，塞進木通里，拋進大海，希望有朝一日能被人發(fā)現(xiàn)。幸運的是，過了5天，海面上風(fēng)平浪靜，3月16日哥倫布平安地回到了巴塞羅那港。而這封"木通信"卻直至1852年才被一位美國船長在直布羅陀海峽揀起來。算一下，這封信在遼闊的洋面上足足漂流了359年。 　　另據(jù)報道，1596年英女王伊利莎白一世曾經(jīng)給我國明神宗朱吁詡寫過一封關(guān)于貿(mào)易的信。不幸的是，這封信隨船在海上遇難，直到1978年才被打撈上來，歷時382年。后由英貿(mào)易大臣親手面交我外貿(mào)部長。

　　書信的由來

　　早在文字產(chǎn)生以前，人們就有“書信”來往了。當(dāng)時采用的是結(jié)繩、刻符等方式。根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，西安半坡遺址出土的彩陶器上已有刻劃符號。我國苗族人，也用過刻符。方亨咸《苗俗紀(jì)聞》說：“俗無文契，凡稱貨交易，刻木為信，未嘗有渝者”。

　　到了春秋戰(zhàn)國時期，出現(xiàn)了書信這一文體，那時稱為“書”。因為那時列國紛爭，政務(wù)日繁，為了互通信息，商洽事務(wù)，促使了這一文體的形成和發(fā)展。劉勰在《文心雕龍·書記》中說：“三代政瑕，書介彌盛：繞朝增士會以策，子家與趙宣以書，巫臣之遺子反，子產(chǎn)之諫范宣，詳觀四書，辭若對面。”

　　作為書信意義的“函”，最早見于《三國志·魏書·劉曄專》注引《傅子》：“每有疑事，輒以函文曄。”作為書信意義的“信”，最早見于唐代元縝《書樂天紙》詩：“半封京信半題詩”。

　　書信在過去還有別的稱，這是根據(jù)所書寫的載體而定的。比如書信寫在竹片上就稱“簡”，寫在小竹片上就叫“箋”，寫在木板上的就叫“牘”，寫在小木板上的就叫“札”，寫在白絹上的就叫“素”。如“長跪讀素書，書中竟如何”。所謂“尺牘”、“尺素”，就是因為寫信用的木板和白絹通常都是一尺左右的緣故。