說(shuō)實(shí)話，有些航線真是漫長(zhǎng)得令人無(wú)法忍受，即便是最經(jīng)常坐飛機(jī)的人。下面就由小編來(lái)介紹下20條長(zhǎng)航線吧!

　　20、加拿大多倫多——中國(guó)香港

　　國(guó)泰航空(Cathay Pacific)825/829，加拿大航空(Air Canada)15

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：14小時(shí)50分鐘

　　航程：12562公里

　　你知道為什么國(guó)泰航空是世界上最受歡迎的航空公司嗎?因?yàn)樗峁┝藘蓚€(gè)直達(dá)加拿大最大城市的航班。這家航空公司在加拿大也非常具有感召力。

　　19、加州洛杉磯——澳大利亞墨爾本

　　澳洲航空(Qantas)94，聯(lián)合航空公司98

　　飛機(jī)：A380-800，波音787-9

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)30分鐘

　　航程：12772公里

　　對(duì)于那些移居去洛杉磯，事業(yè)無(wú)成還在芝士蛋糕工廠餐廳(Cheesecake Factory)當(dāng)服務(wù)生，然后突然想起來(lái)可以去澳洲碰碰運(yùn)氣的三十歲以下青年來(lái)說(shuō)，這是一條非常方便的航線。

　　18、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——卡塔爾多哈

　　卡塔爾航空733

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)16分鐘

　　航程：12759公里

　　相比卡塔爾，達(dá)拉斯-沃思堡這樣的大地方或許更適合舉辦世界杯;看來(lái)很明顯，美國(guó)人不知道該怎么賄賂國(guó)際足聯(lián)那幫人。

　　17、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——南非約翰內(nèi)斯堡

　　南非航空204

　　飛機(jī)：A340-300

　　飛行時(shí)間：14小時(shí)57分鐘

　　航程：12846公里

　　從十一月到三月，這趟往返航班在經(jīng)過(guò)達(dá)喀爾時(shí)會(huì)經(jīng)停，你可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)去買一件達(dá)喀爾拉力賽的T恤當(dāng)紀(jì)念品。

　　16、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州

　　中國(guó)南方航空300

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：14小時(shí)17分鐘

　　航程：12872公里

　　沒(méi)聽說(shuō)過(guò)廣州嗎?它只是一座有著1100萬(wàn)人口的“小”城市而已，經(jīng)常還被人誤認(rèn)為是上海的郊區(qū)。

　　15、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡

　　阿聯(lián)酋航空(Emirates)221

　　飛機(jī)：A380-800

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)17分鐘

　　航程：12933公里

　　德克薩斯人覺(jué)得本州什么都顯得大，那或許是因?yàn)樗麄冞€沒(méi)聽說(shuō)哈利法塔(Burj Khalifa)的緣故。另外插播一條不相干的新聞，億萬(wàn)富文杰瑞•瓊斯(Jerry Jones)剛剛宣布將在普萊諾(Plano)市中心修建一座828米的高樓。

　　14、卡塔爾多哈——德克薩斯州休斯頓

　　卡塔爾航空713

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)47分鐘

　　航程：12947公里

　　在這趟航班上，你肯定會(huì)驚訝，為什么有這么多操著不同語(yǔ)言的人都能一連16個(gè)小時(shí)談?wù)撌?事實(shí)再一次證明，世界上最通用的語(yǔ)言絕對(duì)是……金錢。

　　13、新澤西州紐瓦克——中國(guó)香港

　　聯(lián)合航空公司179

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)38分鐘

　　航程：12975公里

　　相比從約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛，從諾瓦克飛往香港會(huì)稍近一些，但時(shí)間卻要多花一個(gè)小時(shí)。

　　12、阿聯(lián)酋阿布扎比——德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡

　　阿提哈德航空(Etihad)161

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：14小10分鐘

　　航程：12984公里

　　乘坐這趟飛機(jī)的阿布扎比人沒(méi)有意識(shí)到自己有多幸運(yùn)，如果因?yàn)?ldquo;天氣原因”航班被取消，他們就只能在C航站樓的禮拜五餐廳(TGI Friday)干等14個(gè)小時(shí)。

　　11、紐約州紐約市(約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng))——中國(guó)廣州

　　國(guó)泰航空831

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：14小39分鐘

　　航程：12984公里

　　如果你覺(jué)得自己討厭紐約市，討厭那些高樓大廈擁擠人潮，如果你想跑得越遠(yuǎn)越好，而且中途不換乘飛機(jī)，那么你可以選擇這趟航班。只是問(wèn)題在于，你的新目的地可是一座建筑更高人群更密集的城市哦!

　　10、阿聯(lián)酋迪拜——加州舊金山

　　阿聯(lián)酋航空225

　　飛機(jī)：A380-800

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)37分鐘

　　航程：13034公里

　　在飛機(jī)上待15個(gè)小時(shí)并非一定就是什么糟糕的體驗(yàn)，因?yàn)樗墒鞘澜缟系谒暮廊A的航線哦!飛機(jī)上的食物真的很美味，而且空姐穿的制服也很性感。

　　9、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——中國(guó)香港

　　美國(guó)航空公司(American Airlines)137

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)8分鐘

　　航程：13066公里

　　友情提示：去香港可千萬(wàn)別開像Econoline這樣的大型房車，因?yàn)榻煌▽?shí)在是太擁擠了。

　　8、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州舊金山

　　阿提哈德航空183

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)13分鐘

　　航程：13123公里

　　因?yàn)榕f金山和石油生意沒(méi)多大關(guān)系，所以從阿聯(lián)酋過(guò)來(lái)的花花公子們都是沖著這里的陽(yáng)光來(lái)的。

　　7、阿聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州休斯頓

　　阿聯(lián)酋航空211

　　飛機(jī)：A380-800

　　飛行時(shí)間：16小時(shí)19分鐘

　　航程：13139公里

　　可能正是因?yàn)檫@趟航班的開通，現(xiàn)在似乎全阿聯(lián)酋的男人都學(xué)會(huì)了“你這混蛋家伙!”這種奇怪的德州式打招呼方式。

　　6、沙特阿拉伯吉達(dá)——加州洛杉磯

　　沙特航空(Saudia)41

　　飛機(jī)：波音777-300

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)56分鐘

　　航程：13404公里

　　對(duì)于極度迷戀空中飛人身份的沙特人來(lái)說(shuō)，積累里程數(shù)的最好方式莫過(guò)于乘坐這趟航班到洛杉磯，再轉(zhuǎn)機(jī)去墨爾本。

　　5、阿聯(lián)酋迪拜——加州洛杉磯

　　阿聯(lián)酋航空215

　　飛機(jī)：A380-800

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)

　　航程：13414公里

　　如果周五的下午你呆在洛杉磯無(wú)所事事，而且計(jì)劃去沙漠里度個(gè)假，那這趟航班就是你最好的選擇，它比開車去拉斯維加斯還要快。

　　4、阿聯(lián)酋阿布扎比——加州洛杉磯

　　阿提哈德航空171

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：15小時(shí)39分鐘

　　航程：13498公里

　　如果上世紀(jì)八十年代就有這趟航班，那么加菲貓要把納爾曼趕出家門就輕松多了。

　　3、南非約翰內(nèi)斯堡——佐治亞州亞特蘭大

　　達(dá)美航空(Delta)201

　　飛機(jī)：波音777-200

　　飛行時(shí)間：16小時(shí)35分鐘

　　航程：13597公里

　　沒(méi)什么好說(shuō)的，無(wú)比漫長(zhǎng)的飛行時(shí)間。

　　2、德克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡——澳大利亞悉尼

　　澳洲航空8

　　飛機(jī)：A380-800

　　飛行時(shí)間：16小時(shí)

　　航程：13823公里

　　被一個(gè)德州口音的家伙和一個(gè)澳洲口音的家伙擠在中間，還要一連飛行16小時(shí)，這種感覺(jué)就像是在被迫欣賞交響樂(lè)和舞曲混搭而成的音樂(lè)。

　　1、阿聯(lián)酋迪拜——巴拿馬巴拿馬城

　　阿聯(lián)酋航空，尚未正式開通

　　飛機(jī)：波音777

　　飛行時(shí)間：17小時(shí)35分鐘

　　航程：13808公里

　　這趟世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航班本來(lái)預(yù)計(jì)將于2016年2月初開通，但由于共用班號(hào)的批準(zhǔn)問(wèn)題，導(dǎo)致其延期至3月。這意味著再有幾個(gè)禮拜的時(shí)間，你就能坐上這趟早已被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的航班了。