秦嶺最長隧道在哪
秦嶺最長隧道在哪
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秦嶺終南山隧道--秦嶺最長隧道
秦嶺終南山特長公路隧道,西康高速公路秦嶺終南山隧道,長18020米,雙洞,共四車道,為我國第一,世界第二長公路隧道,2007年1月20日正式通車。
陜西秦嶺終南山公路隧道是目前排名世界總長度第二的公路隧道,隧道位于我國西部大通道內(nèi)蒙古阿榮旗至廣西北海國道上西安至柞水段,在青岔至營盤間穿越秦嶺,隧道進口位于陜西省長安縣石砭峪鄉(xiāng)青岔村,出口位于陜西省柞水縣營盤鎮(zhèn)小峪街村,全長18.4公里,道路等級按高速公路,上下行雙洞雙車道設計,安全等級一級。設計行車速度每小時60至80公里,隧道橫斷面高5米、寬10.5米,雙車道各寬3.75米。上、下行線兩條隧道間每750米設緊急停車帶一處,停車帶有效長度30米,全長40米;每500米設行車橫通道一處,橫通道凈寬4.5米,凈高5.97米;每250米設人行橫通道一處,斷面凈寬2米,凈高2.5米。
秦嶺終南山特長公路隧道基本規(guī)模:
世界最長的雙洞高速公路隧道---秦嶺終南山公路隧道。該隧道是國家交通規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)蒙古包頭至廣東茂名高速公路在陜西境內(nèi)的重要路段,也是陜西省“三縱四橫五輻射”公路骨架網(wǎng)中西安至安康高速公路溝通秦嶺南北地區(qū)交通的控制性工程。
秦嶺終南山公路隧道北起西安市長安區(qū)五臺鄉(xiāng),南抵商洛市柞水縣營盤鎮(zhèn),隧道單洞全長18.02公里,雙洞長36.04公里。隧道按雙向車道高速公路標準建設;隧道凈寬10.5米,限高5米;設計車速80公里/小時,總投資31.93億元。
高速路的貫通在秦嶺腹地創(chuàng)造了一個神話,而公路建設者們希望在三秦大地上再造奇跡。秦嶺終南山隧道只是陜西交通建設大發(fā)展的一個小小縮影。過去五年,是陜西交通建設投資最大、建設規(guī)模最大、交通發(fā)展最快的五年,“中國第一隧道”貫通,南北大通道西安至陜蒙界高速全線貫通,鐵路縱貫南北、形成了1100多公里的“鐵脊梁“。
這五年的陜西交通建設里程幾乎是過去的兩倍,圍繞國道主干線,相繼建成西安至戶縣、延安至安塞、榆林至靖邊、西安繞城高速公路、機場高速公路、靖邊至王圈梁、西安至柞水、黃陵至延安、靖邊至安塞等高速公路。而這些高速公路,正在縮小我省和周邊省份的距離,以西安為中心,“三縱四橫五輻射”的高速公路網(wǎng)正在逐步形成。越來越多通高速路的地區(qū)已經(jīng)嘗到了通路的甜頭。
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