現(xiàn)在越來(lái)越多的人買(mǎi)車(chē)，為了買(mǎi)到自己喜歡的汽車(chē)很多人都選擇了向銀行貸款，那么你對(duì)汽車(chē)的了解又有多少?現(xiàn)在小編向你介紹一下全球著名的一些汽車(chē)公司。

　　世界汽車(chē)制造業(yè)中最大的跨國(guó)公司——通用汽車(chē)公司(General Motors Corporation)

　　美國(guó)主要工業(yè)壟斷組織之一。世界汽車(chē)制造業(yè)中最大的跨國(guó)公司?？偛吭O(shè)在密歇根州底特律市。它在美國(guó)25個(gè)州、88個(gè)城市中設(shè)有127個(gè)工廠，在加拿大的5個(gè)城市中設(shè)有13個(gè)工廠;在其他36個(gè)國(guó)家中設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，建立了31個(gè)制造、裝配汽車(chē)的工廠。1994年以1549.5億美元的銷(xiāo)售額在美國(guó)最大的工業(yè)公司中名列第一。

　　通用汽車(chē)公司建于1908年，是由馬車(chē)制造商W.C.杜蘭特合并別克、奧茲莫比爾、凱迪萊克、奧克蘭等20多家汽車(chē)制造公司組成的。20年代初改革經(jīng)營(yíng)管理，使企業(yè)很快發(fā)展成為世界上最大的汽車(chē)公司。原為杜邦財(cái)團(tuán)所控制，1962年落入摩根財(cái)團(tuán)和洛克菲勒財(cái)團(tuán)之手。

　　通用汽車(chē)公司的產(chǎn)品主要是小客車(chē)、載重汽車(chē)和大客車(chē)，此外還生產(chǎn)柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、火花塞、車(chē)燈、散熱器、發(fā)電機(jī)等零部件產(chǎn)品。它所生產(chǎn)的各種型號(hào)的汽車(chē)，從低價(jià)汽車(chē)到高質(zhì)高價(jià)汽車(chē)，都在市場(chǎng)上占有重要的地位。

　　作為跨國(guó)企業(yè)，通用汽車(chē)公司在海外企業(yè)的銷(xiāo)售額、資產(chǎn)額和雇員人數(shù)分別占公司總額的30%左右。它在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)直接從事汽車(chē)制造、裝配和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。主要的子公司有：英國(guó)的沃克斯霍爾汽車(chē)公司、德國(guó)的亞當(dāng)·奧佩爾汽車(chē)公司;澳大利亞的通用—霍爾登汽車(chē)公司，還有巴西通用汽車(chē)公司t阿根廷通用汽車(chē)公司和南非通用汽車(chē)公司等。

　　為了加強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，通用汽車(chē)公司非常重視科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展工作。近年來(lái)，每年的科研與發(fā)展費(fèi)用約為其銷(xiāo)售額的3%，相當(dāng)于其純收益的1/3以上。研究與發(fā)展費(fèi)用絕大部分用于產(chǎn)品改進(jìn)和技術(shù)發(fā)展。公司設(shè)有技術(shù)中心，負(fù)責(zé)全公司的科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展工作。技術(shù)中心擁有6000名科學(xué)家、工程師、設(shè)計(jì)師和其他輔助人員，其中有353名獲得博土學(xué)位。

　　世界著名汽車(chē)公司

　　1.豐田汽車(chē)公司。

　　豐田汽車(chē)公司是日本最大的汽車(chē)公司，創(chuàng)建于1933年， 現(xiàn)已發(fā)展成為以汽車(chē)生產(chǎn)為主，業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。

　　豐田汽車(chē)公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎于1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車(chē)部，從而開(kāi)始了豐田汽車(chē)公司制造汽車(chē)的歷史。1935年，豐田AⅠ型汽車(chē)·試制成功。但在整個(gè)20世紀(jì)30年代和40年代該公司發(fā)展緩慢，只是到了第二次世界大戰(zhàn)之后，豐田汽車(chē)公司才加快了發(fā)展步伐。他們通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國(guó)的汽車(chē)技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下，很快掌握了先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產(chǎn)效率，其汽車(chē)產(chǎn)品在20世紀(jì)60年代末就大量涌入北美市場(chǎng)。至1972年，該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1000萬(wàn)輛。20世紀(jì)70年代是豐田汽車(chē)公司飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，從1972年至1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車(chē)，年產(chǎn)汽車(chē)達(dá)到200多萬(wàn)輛。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，豐田汽車(chē)公司的產(chǎn)銷(xiāo)量仍然直線上升，到20世紀(jì)90年代初，它年產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛，甚至接近500萬(wàn)輛，擊敗了福特汽車(chē)公司，汽車(chē)產(chǎn)量名列世界第二。20世紀(jì)60-70年代是豐田汽車(chē)公司的日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期，20世紀(jì)80年代之后，它開(kāi)始了全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在美國(guó)、英國(guó)以及東南亞地區(qū)建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車(chē)研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)兀瑢?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。

　　豐田汽車(chē)公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，而且十分注重研究顧客對(duì)汽車(chē)的需求。因而，在其發(fā)展的不同歷史階段創(chuàng)造出不同的名牌產(chǎn)品，而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。受金融危機(jī)的沖擊，2008年豐田全年銷(xiāo)售量為897.2萬(wàn)輛，較2007年下降了4%。但是，這一銷(xiāo)售業(yè)績(jī)使得豐田奪取已被美國(guó)通用汽車(chē)公司占據(jù)了77年之久的全球汽車(chē)業(yè)頭把交椅。2009年1月，豐田汽車(chē)創(chuàng)辦人豐田喜一郎長(zhǎng)孫——豐田章男升任豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)。

　　2.福特汽車(chē)公司。

　　福特汽車(chē)公司創(chuàng)建于1903年，創(chuàng)始人是亨利·福特。公司最初是股份制，后來(lái)由于亨利·福特買(mǎi)下了其他人的股份，從而使其成為福特家族企業(yè)。從此，福特公司一直具有濃厚的家族色彩。1908年，福特開(kāi)發(fā)了舉世聞名的T型車(chē)，并首創(chuàng)了汽車(chē)大規(guī)模流水生產(chǎn)方式，極大地提高了生產(chǎn)效率。這是世界汽車(chē)史上的偉大的創(chuàng)舉，是汽車(chē)生產(chǎn)作業(yè)的一次革命，對(duì)以后的汽車(chē)生產(chǎn)工業(yè)發(fā)展和進(jìn)步產(chǎn)生了重大影響。福特汽車(chē)公司也因此一度登上了世界工業(yè)界之峰巔。到1982年，美國(guó)通用汽車(chē)公司的汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)了福特汽車(chē)公司，福特汽車(chē)公司一度降至第三位，但以后一直保持世界第二大汽車(chē)公司的位置。

　　福特汽車(chē)公司是一個(gè)巨型跨國(guó)公司，其總部設(shè)在底特律市郊。從早期就開(kāi)始在海外設(shè)立裝配汽車(chē)的工廠，到20世紀(jì)20年代20年代初已形成世界范圍的“汽車(chē)帝國(guó)”。目前，福特汽車(chē)公司在世界各地將近200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)推銷(xiāo)它的汽車(chē)和拖拉機(jī)產(chǎn)品。福特汽車(chē)公司下設(shè)福特部和林肯-默冠利部。福特汽車(chē)公司在英國(guó)、加拿大、巴西、西班牙、墨西哥等國(guó)均設(shè)有年產(chǎn)量超過(guò)20萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。

　　福特汽車(chē)公司致力于成為全球領(lǐng)先的、以消費(fèi)者為導(dǎo)向的公司，始終堅(jiān)持“消費(fèi)者是我們工作的中心。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念。福特汽車(chē)公司的著名品牌有福特、林肯、沃爾沃、馬自達(dá)、水星、阿斯頓·馬丁、捷豹、路虎等。

　　3.大眾汽車(chē)公司。

　　大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最大、也是最年輕的汽車(chē)制造商，創(chuàng)始人是著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德·波爾舍，它以生產(chǎn)大眾小型轎車(chē)和輕型貨運(yùn)車(chē)而著稱于世。

　　從1938年至今，大眾汽車(chē)公司已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)公司，公司總部現(xiàn)設(shè)在德國(guó)的沃爾夫斯堡。波爾舍也早就有制造適合大眾使用、價(jià)格便宜的轎車(chē)的想法。1934年，波爾舍接受委托開(kāi)始設(shè)計(jì)新車(chē)型。在沃爾夫斯堡的大眾汽車(chē)城里，第一批甲殼蟲(chóng)問(wèn)世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因第二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾汽車(chē)公司劃歸原西德政府，汽車(chē)生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于甲殼蟲(chóng)價(jià)格低廉，這種汽車(chē)很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲。隨著甲殼蟲(chóng)的暢銷(xiāo)，大眾汽車(chē)公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車(chē)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家度建立起汽車(chē)生產(chǎn)廠和銷(xiāo)售公司。

　　目前，大眾汽車(chē)公司在德國(guó)的子公司主要是大眾和奧迪公司，國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)和上海大眾公司等。其主要產(chǎn)品系列有高爾夫、帕薩特、捷達(dá)、柯拉多、奧迪、桑塔納等。

　　4.雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)公司。

　　雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)公司是法國(guó)雷諾汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的聯(lián)盟。法國(guó)雷諾汽車(chē)公司創(chuàng)建于1898年，創(chuàng)始人是路易·雷諾，是法國(guó)第二大汽車(chē)公司。由于二戰(zhàn)期間向德國(guó)軍隊(duì)提供了不少武器，戰(zhàn)后即被法國(guó)政府接管。公司利用國(guó)家資本，兼并了許多小的汽車(chē)公司，并發(fā)揮了雷諾公司的技術(shù)潛力，開(kāi)發(fā)出多品種汽車(chē)新產(chǎn)品。作為當(dāng)世界上除中國(guó)外唯一的由政府資產(chǎn)支配的汽車(chē)公司，雷諾公司的發(fā)展與政府這個(gè)強(qiáng)硬后盾息息相關(guān)。與此同時(shí)，雷諾公司一直在努力避免國(guó)有企業(yè)的弊病，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)行自我調(diào)整、革新和自我完善，最終位列世界十大汽車(chē)集團(tuán)之一。日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)建于1933年，前身是戶畑鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車(chē)制造公司，1934年開(kāi)始使用現(xiàn)名日產(chǎn)汽車(chē)公司，是日本三大汽車(chē)制造商之一。它在全世界17個(gè)國(guó)家有21個(gè)制造中心，汽車(chē)年產(chǎn)總量約240萬(wàn)輛，在全世界191個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售汽車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē)公司擁有堪稱世界一流的技術(shù)和研發(fā)中心。被車(chē)界稱作“技術(shù)日產(chǎn)”。但正如許多日本大型企業(yè)擁有的通病一樣，日產(chǎn)汽車(chē)公司充斥著嚴(yán)重的官僚主義，內(nèi)部成本控制極為不利，雖然該公司經(jīng)歷著規(guī)模上的高速擴(kuò)張，盈利能力卻沒(méi)有得到有效的提升。從1991年連續(xù)7年虧損，背負(fù)債務(wù)高達(dá)21000億日元，市場(chǎng)份額由6.6%下降不足5%。整個(gè)日產(chǎn)公司瀕臨破產(chǎn)。

　　雷諾和日產(chǎn)于1999年3月簽訂的股本參與協(xié)議和聯(lián)盟協(xié)定。雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟，雙方合作密切，締造了全球優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，同時(shí)也協(xié)助雙方新市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展，更讓雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟躋身與世界前五大汽車(chē)集團(tuán)之列。雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)公司的著名汽車(chē)品牌有雷諾、日產(chǎn)等。

　　5.本田汽車(chē)公司。

　　本田汽車(chē)公司全稱為本田技研工業(yè)股份有限公司。其前身是本田技術(shù)研究所，建于1948年9月，創(chuàng)建人是本田宗一郎。該公司生產(chǎn)的摩托車(chē)聞名世界，于1962年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。本田公司先后建立了本田美國(guó)公司、本田歐洲英國(guó)公司。

　　本田公司經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田美國(guó)分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量已超過(guò)克萊斯勒汽車(chē)公司而名列第三。本田公司的阿科達(dá)和市民牌汽車(chē)歷年來(lái)被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車(chē)。在歐洲，，本田公司也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車(chē)產(chǎn)量已高達(dá)190萬(wàn)輛。該公司素有日本汽車(chē)發(fā)展的“排頭兵”之稱。本田汽車(chē)公司的創(chuàng)始人本田宗一郎非常注重技術(shù)開(kāi)發(fā)和研究，因而科技成果頗豐，本田的電子陀螺儀是世界上最先應(yīng)用在汽車(chē)上的導(dǎo)航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車(chē)路線，還可以確定汽車(chē)的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車(chē)身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車(chē)高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)，本田汽車(chē)也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)公司。

　　6.寶馬汽車(chē)公司。

　　寶馬汽車(chē)公司是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)，寶馬汽車(chē)公司總部設(shè)在慕尼黑。該公司創(chuàng)建于1916年，創(chuàng)始人是卡爾·拉普和馬克斯·費(fèi)里茨。80多年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)。

　　寶馬汽車(chē)公司以汽車(chē)的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)。寶馬公司的汽車(chē)產(chǎn)量不高，但寶馬汽車(chē)在世界汽車(chē)界和用戶中享有與奔馳汽車(chē)幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車(chē)的加速性能和高速性能在世界汽車(chē)界數(shù)一數(shù)二，因而各國(guó)警方的警車(chē)首選車(chē)就是寶馬汽車(chē)。寶馬摩托車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上最為昂貴，甚至超過(guò)了豪華汽車(chē)，售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)美元左右。由于寶馬產(chǎn)品以賽車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)，因而在世界賽車(chē)活動(dòng)中經(jīng)常大出風(fēng)頭。2003年1月1日起，德國(guó)寶馬汽車(chē)公司從德國(guó)大眾汽車(chē)公司接手對(duì)勞斯萊斯這一著名汽車(chē)品牌的控制權(quán)，并于1月3日推出新款勞斯萊斯-幻影轎車(chē)。寶馬汽車(chē)公司的著名汽車(chē)品牌主要有寶馬、萊斯萊斯等。

　　7.標(biāo)致-雪鐵龍汽車(chē)公司。

　　標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，是法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司，總部設(shè)在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。公司創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿芒·標(biāo)致。它是當(dāng)今世界上歷史最悠久的汽車(chē)公司之一，居戴姆勒·奔馳之后。1976年，標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為一個(gè)以生產(chǎn)汽車(chē)為主、兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。

　　雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德烈·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車(chē)和輕型載貨車(chē)，總部設(shè)在法國(guó)巴黎。雪鐵龍創(chuàng)立之初，正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時(shí)，因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。直到一戰(zhàn)結(jié)束之后，公司才開(kāi)始從事汽車(chē)制造活動(dòng)。雪鐵龍公司是法國(guó)最早采用流水線生產(chǎn)汽車(chē)的公司，因而它建立僅僅6年，年產(chǎn)量就突破100萬(wàn)輛。1976年，雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團(tuán)，成為法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)成員之一，但它仍然有很大的獨(dú)立性，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個(gè)生產(chǎn)廠和一個(gè)研究中心，其中阿爾內(nèi)·色·布瓦是歐洲最先進(jìn)的汽車(chē)廠。該廠采用計(jì)算機(jī)控制，機(jī)器人操作，可日產(chǎn)汽車(chē)900輛。雪鐵龍公司的產(chǎn)品有雪鐵龍AX、BX、CX系列，還有雪鐵龍TDR等。