B-2A是美國(guó)諾斯羅普公司研制的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要作戰(zhàn)任務(wù)就是利用于優(yōu)異的隱身性能，從高空或低空突破敵方的防空系統(tǒng)，對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施核轟炸或常規(guī)轟炸。該機(jī)可進(jìn)行空中加油。兩個(gè)內(nèi)置武器艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架一共可帶16枚SRAMⅡ短距攻擊導(dǎo)彈或AGM-129先進(jìn)巡航導(dǎo)彈以及各種核彈或常規(guī)炸彈。本文將盤點(diǎn)世界十大轟炸機(jī)。

　　第一名：B-2A“幽靈”。B-2A是美國(guó)諾斯羅普公司研制的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要作戰(zhàn)任務(wù)就是利用于優(yōu)異的隱身性能，從高空或低空突破敵方的防空系統(tǒng)，對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施核轟炸或常規(guī)轟炸。該機(jī)可進(jìn)行空中加油。兩個(gè)內(nèi)置武器艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架一共可帶16枚SRAMⅡ短距攻擊導(dǎo)彈或AGM-129先進(jìn)巡航導(dǎo)彈以及各種核彈或常規(guī)炸彈。

　　第二名：B-1B“槍騎兵”。B-1是美國(guó)羅克韋爾國(guó)際公司研制的變后掠翼超音速遠(yuǎn)程多用途戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)略突防轟炸、常規(guī)轟炸、海上巡邏等任務(wù)，也可作為巡航導(dǎo)彈載機(jī)使用。機(jī)身內(nèi)共有3個(gè)武器艙。

　　第三名：“逆火”。逆火轟炸機(jī)是變后掠翼超音速轟炸機(jī)。逆火是前蘇聯(lián)的第一種航程較遠(yuǎn)的超音速轟炸機(jī)，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國(guó)家，如果經(jīng)空中加油，還可以直接對(duì)美國(guó)本土目標(biāo)進(jìn)行攻擊。該機(jī)具有良好的低空突防性能，生存能力大大高于前蘇聯(lián)以往的轟炸機(jī)，并且具有核打擊、常規(guī)攻擊以及反艦?zāi)芰ΑＷ畲笪淦鬏d荷24000千克。

　　第四名：B-52G/H“同溫層堡壘”。美國(guó)空軍研制的亞音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，機(jī)翼下吊裝了8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于遠(yuǎn)程常規(guī)轟炸和核轟炸。在彈艙內(nèi)和翼下可掛27.2噸常規(guī)炸彈和核彈;G型可帶12枚AGM-86巡航導(dǎo)彈，8枚AGM-69近距攻擊導(dǎo)彈，H型還裝有一門20毫米六管炮。在彈艙內(nèi)和翼下可掛27.2噸常規(guī)炸彈和核彈。

　　第五名：圖16轟炸機(jī)。前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局研制的一種變后掠翼超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)，北大西洋公約組織稱之為“海盜旗”(B1ackjack)，不僅能以亞音速、低空突防進(jìn)行攻擊，而且可以在高空、超音速(M數(shù)大于1)的情況下作戰(zhàn)。攜帶巡航導(dǎo)彈和近距攻擊導(dǎo)彈時(shí)，能夠?qū)︻A(yù)先確定坐標(biāo)的目標(biāo)進(jìn)行核打擊，在今后裝備了高精度常規(guī)精確制導(dǎo)炸彈后可以攻擊機(jī)動(dòng)目標(biāo)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。

　　第六名：“熊”。前蘇聯(lián)圖波列夫飛機(jī)設(shè)計(jì)局為蘇聯(lián)空軍研制的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，具有穿越北極攻擊美國(guó)本土的遠(yuǎn)程轟炸能力。熊是一種四發(fā)渦輪螺旋槳式亞音速轟炸機(jī)。采用圓形截面的細(xì)長(zhǎng)機(jī)身，大展弦比后掠機(jī)翼和單垂尾的總體布局。機(jī)身彈艙內(nèi)可載15～25噸常規(guī)炸彈，也可裝載水雷、魚雷、遙控炸彈和核彈等。最大載彈量25000千克。

　　第七名：“獾”。前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的高亞音速雙發(fā)中程轟炸機(jī)，北約集團(tuán)給予的綽號(hào)是“獾”(Badger)?！?ldquo;獾”采用細(xì)長(zhǎng)流線型機(jī)身，后掠機(jī)翼，平尾和垂尾都有較大后掠角。圖-16有許多改型，但各型外形基本相同，僅僅設(shè)備不同或局部外形有些修改。其主要型別有：戰(zhàn)略轟炸基本型，帶核彈和常規(guī)炸彈，乘員7名，機(jī)頭下有小型雷達(dá)罩。

　　第八名：FB-111。FB-111是美國(guó)通用動(dòng)力公司在F-111戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的變后掠翼中程超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。FB-111A在F-111的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了翼展，并換裝推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝機(jī)載設(shè)備。FB-111可用于常規(guī)和核轟炸，以高空高速和低空高速突防，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行核轟炸或發(fā)射近距攻擊導(dǎo)彈,主要機(jī)載設(shè)備包括MKII-B導(dǎo)航/轟炸系統(tǒng)，武器投放計(jì)算機(jī)，攻擊雷達(dá)，APQ-128地形跟蹤雷達(dá)和雷達(dá)高度表等?？蓴y帶GBU-15激光制導(dǎo)炸彈和“不死鳥”空空導(dǎo)彈，也可攜帶常規(guī)炸彈，或6枚69A型近距攻擊核彈頭導(dǎo)彈，或5000千克核彈。

　　第九名：“眼罩”。這是俄國(guó)的一種服役的超音速轟炸機(jī)，該機(jī)有效載荷是26500磅，或者是一枚AS-4導(dǎo)彈對(duì)地面或海上目標(biāo)實(shí)施攻擊。其后續(xù)機(jī)型就是“逆火”轟炸機(jī)。

　　第十名：英國(guó)“堪培拉”轟炸機(jī)。“堪培拉”是第二次世界大戰(zhàn)后英國(guó)第一種雙發(fā)輕型多用途高亞音速噴氣轟炸機(jī)，設(shè)計(jì)始于1945年，原型機(jī)試飛于1949年5月13日，1951年1月開始服役。1955年8月29日，一架堪培拉飛機(jī)創(chuàng)造了20079米升限世界記錄;1957年，又一架改型機(jī)(帶火箭助推器)刷新了上述記錄，達(dá)到21336米。