2017最大的汽車制造商

2017最大的汽車制造商是誰？學(xué)習(xí)啦小編帶你走入汽車世界：
超越豐田 大眾汽車終于成為全球最大汽車制造商

　　大眾的勝利，得益于其在中國這一全球最大汽車市場取得了不凡的銷量紀(jì)錄。而豐田的失意則源自該公司于包括美國在內(nèi)的若干重要市場經(jīng)歷了銷量下滑。

　　圖片來源：視覺中國　　昨日(1月30日)，豐田汽車(106.58, 0.58, 0.55%)正式公布上年公司業(yè)績，至此，其與德國競爭對手圍繞“2016年全球最大汽車制造商”頭銜所展開的角逐終于落定。憑借中國市場的強勢表現(xiàn)，盡管身陷污染排放丑聞，大眾仍在過去一年成功超越豐田，成為這個星球上賣出車輛最多的汽車公司。

　　月初，大眾集團公布，2016年，該公司在全球范圍內(nèi)共交付車輛1031.24萬臺，較2015年增長3.8%。而豐田汽車的上年業(yè)績顯示，連同分公司日野汽車(Hino Motors)以及大發(fā)汽車(Daihatsu Motor)在內(nèi)，該公司2016年全球銷量為1017.5萬輛，同比微增0.2%。

　　早在2007年，大眾集團即立下目標(biāo)，要在2018年以前成為全球最大汽車制造商。數(shù)年中，來自日本的豐田汽車，有時是美國的通用汽車(33.75, -0.35, -1.03%)，成為德國人實現(xiàn)目標(biāo)的首要障礙。

　　豐田于2008年成為全球銷量第一的汽車制造商前，通用汽車曾連續(xù)7年占據(jù)該位。2011年，豐田汽車產(chǎn)能受日本東北部地震以及海嘯災(zāi)害影響，通用汽車重新成為全球最大汽車制造商。2012年，豐田集團重回第一寶座，并連續(xù)4年蟬聯(lián)全球汽車銷量之最。

　　有分析認(rèn)為，大眾的勝利，得益于其在中國這一全球最大汽車市場取得了不凡的銷量紀(jì)錄。而豐田的失意則源自該公司于包括美國在內(nèi)的若干重要市場經(jīng)歷了銷量下滑。

　　2016年，大眾汽車集團(中國)及其合資公司上汽大眾與一汽大眾共銷售車輛398.22萬臺，較去年同期增長12.2%，占亞太地區(qū)全年銷量92.21%。亞太地區(qū)作為貢獻(xiàn)最大的市場板塊，全年累計銷量達(dá)到431.87萬臺，同比增長9.7%。

　　豐田汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年該公司日本本土銷量為223.12萬臺，兩年來首次實現(xiàn)增長，同比上升2.8%。而日本以外地區(qū)全年銷量794.3萬臺，同比下降0.5%。

　　在該品牌的最大單一市場美國，豐田汽車全年銷售車輛244.96萬臺，同比下降2%。這一結(jié)果或許可以歸結(jié)于美國石油價格的下滑。低廉的汽油成本使得通用、福特以及菲亞特克萊斯勒等美國本土汽車制造商生產(chǎn)的皮卡以及SUV車型更受消費者青睞，素以燃油經(jīng)濟性作為賣點的豐田因此優(yōu)勢銳減。

　　與此同時，自2015年9月承認(rèn)為全球范圍內(nèi)銷售的1100萬臺柴油引擎車輛裝配偽造排放測試結(jié)果的秘密軟件以來，大眾汽車已在多個國家接受調(diào)查。今年1月10日，大眾集團方才確認(rèn)與美國監(jiān)管者達(dá)成了一份初步和解協(xié)議，擬接受43億美元(約合人民幣297.56億元)罰款。此次罰款金額高于此前外界預(yù)測的20億至30億美元。大眾方面稱，計入本次罰款，公司為平息這場“柴油門”丑聞所花費的成本已超出此前預(yù)計的182億美元(約合人民幣1259.44億元)。

　　今年3月14日，大眾集團將公布2016年財務(wù)報告。該汽車制造商預(yù)測，集團扣除特殊項目的營業(yè)利潤率有望進入5%-6%目標(biāo)區(qū)間，2015年的這一數(shù)據(jù)為6%。