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      世界上最大的郵輪是什么呢

      時間: 鞏詩2756 分享

      世界上最大的郵輪是什么呢

        世界上最大的郵輪是什么呢?有多重呢,小編來為你講解講解吧!

        海洋綠洲號:美國“皇家加勒比”游輪公司目前最大的郵輪

        世界上最大的郵輪“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)豪華游輪,將成為世界上最大的超級游輪,它擁有16層甲板和2000個客艙,可乘載6000名乘客,船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店, 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施。

        概述 “海洋綠洲號”于2009年11月下海進行處女航,當它在海上航行時,它就像是一座“旅行的城市”。海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,吃水9.1米、長度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米,航速為22.6節(jié),要比泰坦尼克號還要大3倍多,比次之的郵輪海洋自由號還重6萬噸。據(jù)了解,這艘漂移在海上的游輪城市將以美國佛羅里達州勞德岱爾堡為港口,執(zhí)行加勒比海東、西航線,首航將推出4晚行程。

        體型

        重量5倍于泰坦尼克號

        海洋綠洲號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇跡,史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪并不多,著名的泰坦尼克也是其中之一。

        顯示,當年的“泰坦尼克”全長約269米,寬28米,有11層樓高,重4.6萬噸,造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時,搭載乘客2224人。在上世紀初,這樣大的郵輪還史無前例,也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”,自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是,和今天的“海洋綠洲號”相比,“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。僅從噸位上講,“綠洲號”就是“泰坦尼克”的5倍多,而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其復雜消耗近40萬個鋼材部件,4萬5千個裝配組件及220個分段,全部生產過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)(NESTIX)下進行管理和控制的。

        娛樂

        中心建公園

        綠洲號上“最綠”的,同時也是最讓它像一座城市的地方是位于郵輪第八層的“中央公園”,這是整艘郵輪核心的露天綜合休閑區(qū)。

        “中央公園”總面積約為1900平方米,中心區(qū)域是三座各具風格的花園。三座花園中栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹。

        藤蔓花園以景致為主,郵輪請來了加勒比當?shù)厝藢@些多數(shù)人平時難得一見的熱帶植物進行講解,并傳授園藝知識。“國際象棋花園”則有一張巨大的棋盤,任何人都可以上去挑戰(zhàn)一番。此外游客還可在匯集名家作品的“雕塑花園”里流連一番。將三座花園團團包圍的是八層甲板上的354間船艙,其中有80間窗戶面向中央公園,游客可以從上面俯瞰這個公園的景色。

        美食享不停

        要想打發(fā)海上的漫漫長夜,餐館、酒吧、商店也必不可少。“中央公園”里分布著7家餐廳和咖啡館,既有需要穿戴光鮮才能享用美食的高級餐廳、只在晚間開放的牛排屋,也有可供全家人享受露天聚會的托斯卡納風味意大利餐館。 咖啡館里的下午茶包括新鮮出爐的三明治和面包。餐后您還可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司郵輪上的保留項目,“綠洲號”上的店面更大,酒單也更豐富。酒足飯飽后,游客還可以逛逛道路兩旁的小店。

        瘋狂嘉年華

        整個中央公園最吸引人的焦點當屬全球獨一無二的海上旋轉木馬。它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時6個月手繪完成的,相信無論孩子還是成年人都將對其終身難忘。 如果說酒吧、商店和旋轉木馬只是“海洋綠洲號”休閑娛樂大餐中的“開胃菜”,那么“主菜”應該是中央公園內的“水劇場”。劇場造型接近于古羅馬競技場,水是最主要的游樂項目。這里將有全球最大、最深的淡水游泳池,池底可以任意升降。白天,游客可以在這里盡情的游泳、放松和曬日光浴,如果有興趣,還可以參加下午開始的職業(yè)潛水課程。夜色降臨后,五顏六色的燈光亮起,各種水上表演拉開帷幕,這里就會進入嘉年華式的狂歡氣氛。高臺跳水表演、足以沖上20米高空的、配合音樂和光電效果不斷變幻的噴泉、花樣游泳表演和水球賽會持續(xù)一整個夜晚。為了讓更多的觀眾看到這樣的表演,水下安裝的攝像機會將拍攝的圖像投射到泳池側面巨大的LED屏幕上。

        客艙

        超豪華Loft

        “獨一無二”是“海洋綠洲號”最值得驕傲的標簽,這一點同樣體現(xiàn)在船艙中。

        皇家加勒比公司大膽地推翻傳統(tǒng)郵輪上造型和功能都很保守的船艙,他們將城市居住概念帶到了海上,成為行業(yè)內第一家推出Loft式客艙的公司。

        Loft式客艙是整艘郵輪上最高級別的船艙,共有28套,又細分為“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“貴族Loft套房”。

        “皇家Loft套房”共有25套,是所有Loft套房中面積最大、級別最高的,141平方米可以同時居住6個人,房間中有架小型鋼琴、私人游泳池、室內和露天餐廳、一個圖書館,還有面積達78.3平方米的海景露臺,從超大LCD電視到Jacuzzi浴缸一應俱全,房間隨處可見后現(xiàn)代抽象油畫,床鋪一律配備了白色的羽絨被,從地面直通天花板的落地窗讓美麗的海景一覽無余,樓上和樓下都有浴室和衛(wèi)生間,男女淋浴噴頭分開,浴室中的鏡子經過特殊處理,不會受到水霧的影響變模糊,無處不在的精致奢華透露出居住者的尊貴身份。

        除了Loft套房,郵輪還提供6種不同級別的套房,這些套房中最小的可以容納4人居住,最大的可以同時容納14個人,最大的套房中僅衛(wèi)生間和浴室就達到8個,更不用提52寸的LCD電視,可供多人用餐的露臺和大理石浴缸了。一些房間中還融入了充滿樂趣和驚喜的新鮮設計理念,比如一種客艙的浴室墻壁四面通體都是玻璃,仿佛有種露天沐浴的感覺。

        首航

        2009年10月28日晚上,約千位貴賓登上海洋綠洲號,參加盛大的狂歡派對,但有關出席這次活動的貴賓名單并 美麗的海洋綠洲號 未公布。海洋綠洲號定于30日駛離芬蘭,前往位于美國的母港勞德代爾堡,這次遠航將持續(xù)兩周左右。 2009年12月1日,海洋綠洲號由勞德代堡埃弗格雷斯港首航,駛往海地的拉巴地進行首次載客航行,首航將持續(xù)4天。

        皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官理查德·費恩(Richard Fain)表示,雖然全球經濟危機的陰影尚未完全消散,但“海洋綠洲”號首航船票的預訂率十分火爆。郵輪旨在吸引之前從未有乘郵輪出游經歷的新客戶,而今后運營路線主要集中在陽光明媚的加勒比海。

        世界上最大的郵輪是什么呢?有多重呢,小編來為你講解講解吧!

        海洋綠洲號:美國“皇家加勒比”游輪公司目前最大的郵輪

        世界上最大的郵輪“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)豪華游輪,將成為世界上最大的超級游輪,它擁有16層甲板和2000個客艙,可乘載6000名乘客,船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店, 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施。

        概述 “海洋綠洲號”于2009年11月下海進行處女航,當它在海上航行時,它就像是一座“旅行的城市”。海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,吃水9.1米、長度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米,航速為22.6節(jié),要比泰坦尼克號還要大3倍多,比次之的郵輪海洋自由號還重6萬噸。據(jù)了解,這艘漂移在海上的游輪城市將以美國佛羅里達州勞德岱爾堡為港口,執(zhí)行加勒比海東、西航線,首航將推出4晚行程。

        體型

        重量5倍于泰坦尼克號

        海洋綠洲號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇跡,史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪并不多,著名的泰坦尼克也是其中之一。

        顯示,當年的“泰坦尼克”全長約269米,寬28米,有11層樓高,重4.6萬噸,造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時,搭載乘客2224人。在上世紀初,這樣大的郵輪還史無前例,也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”,自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是,和今天的“海洋綠洲號”相比,“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。僅從噸位上講,“綠洲號”就是“泰坦尼克”的5倍多,而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其復雜消耗近40萬個鋼材部件,4萬5千個裝配組件及220個分段,全部生產過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)(NESTIX)下進行管理和控制的。

        娛樂

        中心建公園

        綠洲號上“最綠”的,同時也是最讓它像一座城市的地方是位于郵輪第八層的“中央公園”,這是整艘郵輪核心的露天綜合休閑區(qū)。

        “中央公園”總面積約為1900平方米,中心區(qū)域是三座各具風格的花園。三座花園中栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹。

        藤蔓花園以景致為主,郵輪請來了加勒比當?shù)厝藢@些多數(shù)人平時難得一見的熱帶植物進行講解,并傳授園藝知識。“國際象棋花園”則有一張巨大的棋盤,任何人都可以上去挑戰(zhàn)一番。此外游客還可在匯集名家作品的“雕塑花園”里流連一番。將三座花園團團包圍的是八層甲板上的354間船艙,其中有80間窗戶面向中央公園,游客可以從上面俯瞰這個公園的景色。

        美食享不停

        要想打發(fā)海上的漫漫長夜,餐館、酒吧、商店也必不可少。“中央公園”里分布著7家餐廳和咖啡館,既有需要穿戴光鮮才能享用美食的高級餐廳、只在晚間開放的牛排屋,也有可供全家人享受露天聚會的托斯卡納風味意大利餐館。 咖啡館里的下午茶包括新鮮出爐的三明治和面包。餐后您還可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司郵輪上的保留項目,“綠洲號”上的店面更大,酒單也更豐富。酒足飯飽后,游客還可以逛逛道路兩旁的小店。

        瘋狂嘉年華

        整個中央公園最吸引人的焦點當屬全球獨一無二的海上旋轉木馬。它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時6個月手繪完成的,相信無論孩子還是成年人都將對其終身難忘。 如果說酒吧、商店和旋轉木馬只是“海洋綠洲號”休閑娛樂大餐中的“開胃菜”,那么“主菜”應該是中央公園內的“水劇場”。劇場造型接近于古羅馬競技場,水是最主要的游樂項目。這里將有全球最大、最深的淡水游泳池,池底可以任意升降。白天,游客可以在這里盡情的游泳、放松和曬日光浴,如果有興趣,還可以參加下午開始的職業(yè)潛水課程。夜色降臨后,五顏六色的燈光亮起,各種水上表演拉開帷幕,這里就會進入嘉年華式的狂歡氣氛。高臺跳水表演、足以沖上20米高空的、配合音樂和光電效果不斷變幻的噴泉、花樣游泳表演和水球賽會持續(xù)一整個夜晚。為了讓更多的觀眾看到這樣的表演,水下安裝的攝像機會將拍攝的圖像投射到泳池側面巨大的LED屏幕上。

        客艙

        超豪華Loft套房

        “獨一無二”是“海洋綠洲號”最值得驕傲的標簽,這一點同樣體現(xiàn)在船艙中。

        皇家加勒比公司大膽地推翻傳統(tǒng)郵輪上造型和功能都很保守的船艙,他們將城市居住概念帶到了海上,成為行業(yè)內第一家推出Loft式客艙的公司。

        Loft式客艙是整艘郵輪上最高級別的船艙,共有28套,又細分為“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“貴族Loft套房”。

        “皇家Loft套房”共有25套,是所有Loft套房中面積最大、級別最高的,141平方米可以同時居住6個人,房間中有架小型鋼琴、私人游泳池、室內和露天餐廳、一個圖書館,還有面積達78.3平方米的海景露臺,從超大LCD電視到Jacuzzi浴缸一應俱全,房間隨處可見后現(xiàn)代抽象油畫,床鋪一律配備了白色的羽絨被,從地面直通天花板的落地窗讓美麗的海景一覽無余,樓上和樓下都有浴室和衛(wèi)生間,男女淋浴噴頭分開,浴室中的鏡子經過特殊處理,不會受到水霧的影響變模糊,無處不在的精致奢華透露出居住者的尊貴身份。

        除了Loft套房,郵輪還提供6種不同級別的套房,這些套房中最小的可以容納4人居住,最大的可以同時容納14個人,最大的套房中僅衛(wèi)生間和浴室就達到8個,更不用提52寸的LCD電視,可供多人用餐的露臺和大理石浴缸了。一些房間中還融入了充滿樂趣和驚喜的新鮮設計理念,比如一種客艙的浴室墻壁四面通體都是玻璃,仿佛有種露天沐浴的感覺。

        首航

        2009年10月28日晚上,約千位貴賓登上海洋綠洲號,參加盛大的狂歡派對,但有關出席這次活動的貴賓名單并 美麗的海洋綠洲號 未公布。海洋綠洲號定于30日駛離芬蘭,前往位于美國的母港勞德代爾堡,這次遠航將持續(xù)兩周左右。 2009年12月1日,海洋綠洲號由勞德代堡埃弗格雷斯港首航,駛往海地的拉巴地進行首次載客航行,首航將持續(xù)4天。

        皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官理查德·費恩(Richard Fain)表示,雖然全球經濟危機的陰影尚未完全消散,但“海洋綠洲”號首航船票的預訂率十分火爆。郵輪旨在吸引之前從未有乘郵輪出游經歷的新客戶,而今后運營路線主要集中在陽光明媚的加勒比海。

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