世界十大港口
世界十大港口
港口是一個城市很重要的運輸樞紐,我們把港口作為國際物流的特殊節(jié)點,很多城市就因一個港口而逐漸發(fā)展起來,那么全球有無數(shù)個港口,我們知道的有哪些呢?和學習吧小編一起來看下,你所在城市的港口能否在全球名列前茅。
1、上海作為遠東最大的都市之一,上海有“中國的商業(yè)櫥窗”之稱 ,早前GDP總量居中國城市第一,亞洲第二。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。榮獲中國世界紀錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。上海港繼續(xù)保持世界第一大港的地位。
作為全球集裝箱吞吐量和貨運吞吐量最大的港口,上海港已連續(xù)多年雄踞龍頭地位。上海人一直都以兼容并蓄的精神關(guān)注著世界的變化,哪怕““””時期,也沒有簡單地“打倒一切”。正因為當時上海港的領(lǐng)導排除種種非議,力主學習國際先進的裝卸運輸知識,才有了上海港對集裝箱裝卸運輸技術(shù)的學習和嘗試。
2、新加坡港去年集裝箱吞吐量上升4%至3390萬TEU,同時保持著世界第一大加油港的地位,盡管燃油銷售收入出現(xiàn)了下滑。從吞吐量規(guī)模上來看,新加坡暫列世界第二,規(guī)模最大的港口仍是上海港,去年吞吐量達3529萬TEU。
新加坡港有天然優(yōu)越的自然地理位置,港口物流一直被列為國家重點產(chǎn)業(yè)之一加以大力發(fā)展。政府一貫重視發(fā)揮港口的優(yōu)勢,將港口視為新的重要生財之道,因此能從長遠的戰(zhàn)略發(fā)展角度來規(guī)劃港口的發(fā)展,在擴充、改善、提升港口相關(guān)設(shè)施水平和能力方面,既有資金,又有技術(shù)和人力保障,使新加坡港的基礎(chǔ)設(shè)施水平始終保持世界先進水平。
3、深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入??诹尕暄髺|岸,毗鄰香港。位于中國港口鏈南端,我們可以看到一個有趣的現(xiàn)象,在這里,香港、深圳、廣州三地的港口緊緊地挨在一起。深圳港東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi),灣內(nèi)水深—12至—14米,海面開闊,風平浪靜,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。
深圳港口率先引進外資參與港口的建設(shè)和經(jīng)營,使港口企業(yè)呈現(xiàn)獨資、合資、股份制等多種形式。目前深圳市大型港口企業(yè)如鹽田國際、招商港務(wù)、赤灣港航、海星港口、蛇口集裝箱、赤灣集裝箱碼頭等均為中外合資企業(yè)。深圳港實行每周7天、每天24小時裝卸作業(yè)制度,為碼頭、貨主和船舶提供全天候的引航、拖輪、理貨和代理等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、2016年寧波舟山港集裝箱吞吐量首次超過香港港,成為全球第四大集裝箱港口。憑借著深水岸線,優(yōu)質(zhì)港口和便利的中轉(zhuǎn)條件,讓世界各地的貨運公司都爭相選擇在這里進行轉(zhuǎn)駁。據(jù)舟山海事局統(tǒng)計,2016年,有8248艘各類外籍船舶??恐凵降母鱾€港口,比2015年時增加了23.83%。
寧波舟山港集團有限公司相關(guān)人士表示, 2016年,將是寧波舟山港為國際強港升級工程進一步夯實碼頭能力基礎(chǔ),打造全球一流的現(xiàn)代化樞紐港的重要一年。根據(jù)寧波舟山港集團有限公司的計劃,寧波舟山港是可靠泊全球最大40萬噸礦船的國內(nèi)四家港口之一,舟山衢山港區(qū)的鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭1號泊位是其中一個泊位,2016年,這個中轉(zhuǎn)碼頭投入試生產(chǎn)。
5、香港港。國務(wù)院在記者會上回應(yīng)香港問題時表示,他看好香港前景,但香港發(fā)展要靠自己的努力,相信特區(qū)政府有能力,香港民眾有智慧處理香港遇到的各種復雜問題和局面。他強調(diào),只要是有利于香港長期繁榮穩(wěn)定的事,中央政府都會全力支持。
談及香港發(fā)展,表示,這既是香港自身需要,也是國家需要。當然,香港發(fā)展要靠自己的努力。去年香港作為發(fā)達經(jīng)濟體,經(jīng)濟增長2.4%,這不算低了。香港還可以更多地發(fā)揮自身的優(yōu)勢,也可以抓住內(nèi)地發(fā)展的機遇。兩地有利“深港通”力爭今年通。
6、釜山港位于韓國,是韓國最大的港口,也是世界第六大集裝箱港。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業(yè)中心,在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。在全年無休假日的情況下,即全年不中斷的24小時作業(yè),每天平均要裝卸4~5艘集裝箱船。
韓國政府表示,韓國海上物流產(chǎn)業(yè)的最大問題是由于中國大力擴充設(shè)施,使韓國港口的轉(zhuǎn)載物流量增加勢頭放緩,以及中國船公司的飛速發(fā)展,給韓國船公司帶來的危機。政府為了增加經(jīng)過韓國港口的轉(zhuǎn)運量,計劃在釜山和光陽港轉(zhuǎn)運從中國山東省煙臺、威海、秦皇島、連云港和南京以及日本新潟等中小型港口運往歐美的貨物。
7、全球最大的煤炭碼頭往南430公里,是世界罕見的優(yōu)質(zhì)良港,青島港。這里有世界排名第七的集裝箱碼頭,同時也是中國第四大集裝箱運輸港口。但它最驕傲的則是這個董家口散貨碼頭。董家口礦石碼頭是世界為數(shù)不多的可以滿載???0萬噸級以上貨輪的陸基碼頭。
2015年,40萬噸級貨輪11班次進入中國,9次在這里???,有3000多萬噸鐵礦石通過董家口礦石碼頭輸入中國。青島港港口資產(chǎn)為110.4億元。擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業(yè),其中有6家世界500強企業(yè)與青島港合資。
8、廣州港是中國第四大港口,明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地。改革開放以來,社會經(jīng)濟飛速發(fā)展使廣州港發(fā)展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸。
廣州港位于珠江三角洲北緣,河網(wǎng)密布,水豐沙少,四季常青,氣候宜人,岸線資源豐富,建港條件良好。廣州港是華南地區(qū)最大的對外貿(mào)易口岸,主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸,包括碼頭、錨地過駁和倉儲、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理。
9、迪拜港位于阿聯(lián)酋,是阿聯(lián)酋最大的港口,也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達而著稱。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等,還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。
迪拜是中東地區(qū)著名的全球性商業(yè)大都市。由于地處東西方交流的咽喉要道,經(jīng)常作為歐亞經(jīng)濟活動的中心。迪拜不僅是通往波斯灣沿岸地區(qū),也是通往南非、印度、中亞以及東歐各國的重要門戶。為了更好地利用得天獨厚的地理優(yōu)勢,迪拜市政府從70年代開始,大力推進與交通運輸業(yè)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中港口開發(fā)和機場建設(shè)是最重要的基建項目。
10、天津港,也稱天津新港位于中華人民共和國天津市海河入??冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿(mào)易口岸。2016年4月2日從天津港集團獲悉,被列為天津市2016年重點建設(shè)工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設(shè)。