世界上威力最大的炮彈
說到炮彈,那就是戰(zhàn)爭中經(jīng)常用到的武器,殺傷威力巨大。大家知道世界上威力最大的炮彈是什么嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于世界上威力最大的炮彈資料,歡迎閱讀!
歷史資料
“多拉”除了在身管長度和射程不如“巴黎大炮”外,在許多方面都堪稱世界之最:全炮約長43米、寬7米、高12米、重1350噸,幾乎是“巴黎大炮”的兩倍。炮彈也大得驚人,其中榴彈丸重4.81噸。另一種用于破壞混凝土掩蔽部的彈丸則重達(dá)7.1噸,內(nèi)裝200公斤炸藥。據(jù)說它的威力足以擊穿3公里以外厚度為850毫米的混凝土墻。 作為對比,依阿華級戰(zhàn)列艦 有9 門 406 毫米主炮,每發(fā)炮彈的重量才是 1200 多公斤,就足以在地面上炸出足球場那么大的大坑,一發(fā)炮彈就足以摧毀一個炮兵連,更不要說 多拉大炮的 7.1 噸重炮彈威力了。(不過人家全艦才 2000 艦員。)
多拉”作為德軍最高統(tǒng)帥部的王牌,由一名陸軍少將擔(dān)任總指揮。射擊時則由一名上校具體指揮。直接操作大炮的士兵多達(dá)1400多名,加上兩個擔(dān)任防空任務(wù)的高炮團、警衛(wèi)人員、維修保養(yǎng)人員,共需 4000 多人。
不過,由于個頭太大,“多拉”的運輸、操作、保障都極為不便,這極大地影響了它的實戰(zhàn)能力。僅就運輸而言,需要首先把各部件卸下來分別裝車,運炮車與兩層樓的樓房相當(dāng)。整座大炮及所需的彈藥需動用60節(jié)車皮。而且,由于炮身過寬,標(biāo)準(zhǔn)寬度的鐵路無法運輸,需要專門鋪設(shè)特制的軌道。到達(dá)發(fā)射陣地后,到達(dá)陣地后,先用2臺巨型起重視吊裝底座,然后安裝炮架、炮管和裝彈機構(gòu),全部工作就需要1400-1500人整整忙活3個星期。
1942年4月,德軍進(jìn)攻克里米亞受挫,德軍高層遂決定把“多拉”派上戰(zhàn)場。前蘇聯(lián)黑海艦隊司令部在塞爾斯托波爾城安營扎寨,抗擊著德軍的多次進(jìn)攻,蘇軍憑借堅固工事,使德軍多次進(jìn)攻失敗。德國炮兵調(diào)來上千門各種炮,要進(jìn)行報復(fù),其中就有多拉大炮。從6 月7 日起,多拉大炮就向塞城的主要7 個目標(biāo)進(jìn)行轟擊,共發(fā)射48 發(fā)炮彈,使塞城成了一片廢墟。其中有一發(fā)擊毀了埋在巖石下數(shù)米深的一個巨型彈藥庫。后來,“多拉”又連續(xù)參加了進(jìn)攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作戰(zhàn),但也沒有建立什么特殊功勛。 1944 年波蘭地下武裝起義,德國秘密警察頭子下令鎮(zhèn)壓,又使用多拉大炮。在離華沙30 公里地方,發(fā)射30 發(fā)炮彈,使成千上萬人民死亡。從此,多拉炮就銷聲匿跡了。多拉炮從初次登場到最后鎮(zhèn)壓華沙起義,有據(jù)可查總共發(fā)射104發(fā)炮彈。盡管“大多拉”也取得了一些戰(zhàn)果,但與人們對它的期望相差很遠(yuǎn),與制造它的成本更是不成比例這種大炮盡管相當(dāng)厲害,但它非常笨重,運輸、架設(shè)都很費時費力。而且它的壽命也很短,每個炮管只能發(fā)射幾十發(fā),就得吊換新炮管,不然就會爆炸。造價也很昂貴。。二戰(zhàn)結(jié)束時,“大多拉”炮成為蘇聯(lián)紅軍的戰(zhàn)利品,以后又被運到盟軍占領(lǐng)區(qū),成為盟軍研究巨炮的樣品。最后,這座空前絕后的超級巨炮被盟軍拆解,結(jié)束了它短暫而奇特的—生。盡管德國制造了這種世界上最大的炮,
“大多拉”炮(Dora Gun)性能諸元:
口徑:800mm
入役:1942年
全炮長:約43m
炮彈重:7100kg
炮高:12m
系統(tǒng)全重:1350噸
最大仰角:53度
有效射程:40km
制造廠商:克虜伯