移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊
移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊
大學(xué)生就業(yè)形勢嚴(yán)峻,大學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)逐漸得到了社會的支持和鼓勵。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊的相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助啟發(fā)。
移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊:移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者遭遇巨頭模仿蠶食
中國的移動互聯(lián)網(wǎng)正成為創(chuàng)業(yè)者扎堆的樂土,許多新銳的移動互聯(lián)網(wǎng)公司都在拼命做產(chǎn)品,希冀通過一款產(chǎn)品一炮而紅。然而與此同時,互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在紛紛進(jìn)入,此外還有無數(shù)從端游、頁游、團(tuán)購、電子商務(wù)等領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)過來的投機(jī)者們。移動互聯(lián)網(wǎng)市場正在發(fā)生這樣的現(xiàn)象:創(chuàng)業(yè)者在探索新市場,開發(fā)新應(yīng)用,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們卻在后面收割市場。
在這場“螞蟻撼大象”的戰(zhàn)斗中,創(chuàng)業(yè)公司應(yīng)該如何定位,如何突圍是一個值得探討的問題。
移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們在面對投資人的拷問時,總會面對這樣的問題:如果騰訊、淘寶做一個類似的產(chǎn)品,你們怎么辦?目前,移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司所面臨的,不僅是如何做好產(chǎn)品增加用戶,還要應(yīng)對來自互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強(qiáng)大挑戰(zhàn)。
巨頭模仿蠶食市場
現(xiàn)在個人應(yīng)用類產(chǎn)品波動很大,容易快速獲得流量,但是還沒有思考清楚商業(yè)模式,產(chǎn)品就已經(jīng)淡下來了。尤其是巨頭進(jìn)入后,使競爭加劇,成為創(chuàng)業(yè)者面臨的最大挑戰(zhàn)。
最近一款叫“唱吧”的社交K歌軟件,一上線就出現(xiàn)爆炸式的增長,迅速引來風(fēng)投關(guān)注,業(yè)內(nèi)傳言目前估值已達(dá)7500萬美元。
然而,面對一款用戶喜歡的產(chǎn)品,業(yè)內(nèi)人士卻紛紛表現(xiàn)出對產(chǎn)品稱贊以及對其前景悲觀的矛盾態(tài)度。原因是:騰訊若拿出一款類似產(chǎn)品加上QQ音樂與微信的打通,完全可能很快就能秒殺 “唱吧”。
創(chuàng)業(yè)先鋒們始終都頂著巨頭們“模仿”的壓力。自2010年下半年開始,移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮顯現(xiàn)。在資本推動下,無數(shù)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)從一款小小的應(yīng)用聚集用戶,成就了一個個小有名氣的產(chǎn)品,比如海豚瀏覽器、米聊、航班管家、陌陌、美圖秀秀、酒店達(dá)人等等。
然而,兩年后的今天,行業(yè)卻完全變了天,投資機(jī)構(gòu)收縮銀根謹(jǐn)慎觀望,一個idea就能獲得資本青睞的好時代一去不復(fù)返了。
究竟是何種原因使得資本變得謹(jǐn)慎起來?一個很重要的原因是:近兩年,創(chuàng)業(yè)潮洶涌,產(chǎn)生了大量的移動應(yīng)用,但目前這些產(chǎn)品依然難以形成規(guī)模,沒有成熟的盈利模式,投資在短期內(nèi)收回基本無望。
“現(xiàn)在個人應(yīng)用類產(chǎn)品波動很大,容易快速獲得流量,但是還沒有思考清楚商業(yè)模式,產(chǎn)品就已經(jīng)淡下來了。尤其是巨頭進(jìn)入后,使競爭加劇,成為創(chuàng)業(yè)者面臨的最大挑戰(zhàn)。”艾瑞研究院院長曹軍波告訴《中國經(jīng)營報》記者。
“2011年是超級提速抄產(chǎn)品的一年,中國公司抄美國的產(chǎn)品,大公司抄小公司的產(chǎn)品,整個行業(yè)互抄一氣。”貝塔斯曼亞洲投資基金合伙人熊偉銘如此評價。
大中型互聯(lián)網(wǎng)公司介入移動互聯(lián)網(wǎng)后,也提升了移動產(chǎn)品的開發(fā)和運營成本。北京微格互動科技有限公司CEO郝亞偉告訴記者,移動互聯(lián)網(wǎng)人力成本大漲。目前,一個有一年開發(fā)經(jīng)驗的工程師起步就要每月1萬元,再加上推廣費用節(jié)節(jié)攀升,很多創(chuàng)業(yè)類公司即使產(chǎn)品不錯,也無力進(jìn)行有效推廣。
微格是最早一批開發(fā)新浪微博的客戶端,早期因為設(shè)計和體驗都不錯,很快達(dá)到了百萬的下載量,但后期由于進(jìn)入者增多,推廣乏力,增長緩慢。
移動互聯(lián)網(wǎng)分析專家李易表示,“目前國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)實際上是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭引導(dǎo)的桌面互聯(lián)網(wǎng)移動化的大趨勢,巨頭背后的用戶、品牌、技術(shù)積累和人才積累,都是創(chuàng)業(yè)者無法匹敵的。與此同時,除了民營巨頭,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者還面臨著更大的一股力量,那就是來自于中國電信、中國聯(lián)通等國企巨頭的內(nèi)部孵化創(chuàng)業(yè),這類創(chuàng)業(yè)企業(yè)相當(dāng)于穿著救生衣、帶著救生圈殺入市場,因此對于草根創(chuàng)業(yè)者更是巨大的打擊。”
這一幕已經(jīng)出現(xiàn)。今年7月,一款中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(中航信)旗下的“航旅縱橫”應(yīng)用上線,數(shù)據(jù)直接來源于中國民航信息集團(tuán)最新發(fā)布的航班動態(tài),因為信息更加及時準(zhǔn)確,還能提供機(jī)票真?zhèn)螜z測、座位預(yù)先選、儲存所有出行記錄等功能,目前已迅速秒殺了很多類似的應(yīng)用。
在移動互聯(lián)網(wǎng)的混戰(zhàn)中,已經(jīng)形成了巨頭和創(chuàng)業(yè)公司的競爭格局。比如:微信對陌陌,大眾點評對食神搖搖,航旅縱橫對飛常準(zhǔn)……此外,酒店達(dá)人、酒店管家、米途、今夜酒店特價等,實際上都是攜程5億美元大促銷的打擊對象。
除了快跑別無他法
“純線上”的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,在巨頭的流量、品牌和技術(shù)積累、人才積累的優(yōu)勢沖擊下,顯得不堪一擊。但是,結(jié)合線下實體經(jīng)濟(jì)的模式,通常是巨頭不太擅長也不太愿意涉足的領(lǐng)域。
面對巨頭的“偷襲”,創(chuàng)業(yè)者是加速快跑還是調(diào)整方向避其鋒芒?越來越多的創(chuàng)業(yè)者在充滿危機(jī)感中與巨頭錯峰而行。
2010年,“航班管家”最早進(jìn)入航班以及酒店服務(wù)領(lǐng)域。目前,攜程、去哪兒、航旅縱橫已成為其強(qiáng)勁的競爭對手。對此,北京活力天匯科技有限公司(航班管家)CEO王江坦然表示,“創(chuàng)新本身就有巨大的風(fēng)險,大部分創(chuàng)業(yè)公司都在往前走的過程中犧牲。在創(chuàng)業(yè)第一天,這些情況都是可預(yù)計的,我們只能快跑,不斷上臺階給自己增加門檻。其中,最重要的還是想清楚往哪跑,最后比拼的是服務(wù)而不是數(shù)據(jù)。”
早期天使投資人王利杰也表示,創(chuàng)業(yè)企業(yè)首先就不應(yīng)該選擇在巨頭的槍口下創(chuàng)業(yè);而如果不小心走到了巨頭的禁區(qū),也要及時回頭,一方面做窄,做深,做專;另一方面要增加藝術(shù)含量,通過精神層面的訴求來留住精準(zhǔn)人群。尤其不要在正面戰(zhàn)場跟巨頭硬碰硬,沒必要,也不值得。
創(chuàng)業(yè)者“純線上”的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,在巨頭的流量、品牌和技術(shù)積累、人才積累的優(yōu)勢沖擊下,顯得不堪一擊。但是,王利杰也認(rèn)為,結(jié)合線下實體經(jīng)濟(jì)的模式,通常是巨頭不太擅長也不太愿意涉足的領(lǐng)域。
面對微信的競爭,剛剛?cè)谕闎輪資的北京陌陌科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO唐巖反其道而行之,殺出一個看似相同卻截然不同的應(yīng)用,即專門服務(wù)于陌生人社交。
對于之所以能從微信的眼皮底下發(fā)展起來,唐巖淡然直言:“有些產(chǎn)品是想出來的需求,拋開熟人圈子,陌生人社交是用戶確實的需求。熟人和陌生人社交差別很大,定位更精準(zhǔn)。”唐巖透露,陌陌接下來會繼續(xù)在擴(kuò)大用戶量的基礎(chǔ)上嘗試興趣社交、位置群組社交等服務(wù)。
“機(jī)會不會僅僅是巨頭的,技術(shù)在更新,用戶需求不斷變化,如果更關(guān)注創(chuàng)新反而能找到更多創(chuàng)新點。”藍(lán)馳創(chuàng)投投資總監(jiān)朱天宇表示,創(chuàng)業(yè)公司都面臨著市場已有的競爭,關(guān)鍵是創(chuàng)業(yè)者對市場競爭格局認(rèn)識有多深入,先行者的短板是什么,只有拿出很獨到的對策,自己才能在夾縫中找到突破的方法。
移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者資訊:移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的三大誤區(qū)
誤區(qū)一:小而美等于產(chǎn)品簡單
很多創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為,目前大公司有資源做大而全的產(chǎn)品,而創(chuàng)業(yè)公司應(yīng)該聚焦小而美,盡量將功能做到簡單好用,這本身沒有錯。但是東樓認(rèn)為,所謂的小而美應(yīng)該是將其中一個亮點功能做到極致,而非是產(chǎn)品的功能單一,甚至整個產(chǎn)品僅有一個功能。
因為創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品首先做到的不僅僅是可用,更要考慮到用戶的后期粘性。一個功能簡單到甚至簡陋產(chǎn)品是斷然留不住用戶的,一般來說這類產(chǎn)品工具性一定很強(qiáng),而缺少用戶互動,產(chǎn)品注定走不了太遠(yuǎn)。
誤區(qū)二:垂直細(xì)分等于冷門市場
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過十幾年的蓬勃發(fā)展,在搜索引擎、即時通信、新聞門戶、電子商務(wù)等等領(lǐng)域誕生了一個個巨頭。目前來看,阿里巴巴、騰訊、百度是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)三大巨頭,還有小米、360、唯品會等等百億美元的公司占據(jù)著市場。這些互聯(lián)網(wǎng)大公司具有充足的現(xiàn)金流,精英產(chǎn)品推廣團(tuán)隊,對創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊的殺傷力極強(qiáng)。
因此,按照常識來講,創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)項目的切入最好是避開與大公司直接競爭,做一個相對來說垂直和細(xì)分的行業(yè),這是相對安全的。但是誤區(qū)在于,垂直細(xì)分并不一定是專注一個冷門偏僻的小眾市場,而是需要仍然在一個潛在用戶市場巨大,而巨頭未全面發(fā)力的垂直細(xì)分行業(yè)。比如過去幾年,雖然四大門戶風(fēng)云一時,但是在垂直門戶領(lǐng)域,也誕生了如搜房網(wǎng)、汽車之家等上市公司。
一般來說,在巨頭未全面滲入或還不夠重視的垂直細(xì)分領(lǐng)域,在發(fā)展初期競爭相對不太激烈,不需要太多的資源支持,只需要憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)意就很可能搶的先機(jī),從而贏得一塊市場。但一定記住,垂直不等于冷門!
誤區(qū)三:學(xué)習(xí)時間多于實操實踐
創(chuàng)業(yè)者們身上有很多的品質(zhì)值得學(xué)習(xí),比如充滿激情,比如謙虛好學(xué)。因此,我們能夠看到不少的創(chuàng)業(yè)咖啡館,但凡是有什么沙龍講座,都是人頭攢動,里面80%都是創(chuàng)業(yè)者。但是創(chuàng)業(yè)者真的需要花費太多的時間去學(xué)習(xí)一個不知道什么時候能夠派上用場的知識或技能嗎?筆者覺得這里面也是存在誤區(qū)的。
筆者個人認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)者與其花費太多的時間去學(xué)習(xí)鉆營哪些看得見摸不著的新技能,還不如多去實操和實踐,解決下自身企業(yè)的實際問題,畢竟創(chuàng)業(yè)者(尤其是領(lǐng)頭人)的時間寶貴,學(xué)習(xí)有時候還是需要有取舍的,不要貪大求全,也不要被自己好學(xué)的假象所迷惑。
尤其需要提醒一下的是,現(xiàn)在的很多移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者把周鴻祎或張小龍等大公司的成功者奉為神明,期待學(xué)習(xí)他們的產(chǎn)品成功之道。