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      營銷案例的研究與分析報(bào)告

      時(shí)間: 弘達(dá)781 分享

      企業(yè)需要新產(chǎn)品上市,就一定要進(jìn)行案例分析,這樣才能對新產(chǎn)品上市帶來的影響有一定的預(yù)測,從而做出一些對策,減少新產(chǎn)品上市帶來的阻力。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的營銷案例的研究與分析報(bào)告,就隨小編一起去看看吧,希望能夠有所幫助。

      營銷案例的研究與分析報(bào)告一:

      新日領(lǐng)跑世界的秘密

      德魯克說過,企業(yè)有且只有兩項(xiàng)基本職能,就是營銷和創(chuàng)新,這也是新日電動(dòng)車多年來領(lǐng)跑世界的秘密。簡單的道理誰都懂,可并非人人都會(huì)做,我們來看一下對于這兩項(xiàng)職能,新日具體是怎么做的。

      開放流程和心態(tài),

      創(chuàng)新不能閉門造車

      無論是德國的“工業(yè)4.0”、美國的“再工業(yè)化”,還是中國提出的“中國制造2025”,其指導(dǎo)思想都是一樣的,就是從“制造”向“智造”的工業(yè)化升級。

      作為身處制造業(yè)一線的企業(yè),新日對于這輪變革風(fēng)潮早就捕捉到了。在2013年,新日電動(dòng)車就率先研發(fā)出了行業(yè)第一輛智能電動(dòng)車。隨后,新日電動(dòng)車便一發(fā)不可收,在電動(dòng)車智能化上不斷取得突破性進(jìn)展。2014年,新日電動(dòng)車創(chuàng)建了業(yè)內(nèi)首個(gè)智能化生態(tài)供應(yīng)鏈系統(tǒng),同時(shí)還將智能電動(dòng)車推進(jìn)至“智能3.0”階段。2015年,新日自主研發(fā)的新一代智能電動(dòng)車MIKU再次顛覆了人們對智能電動(dòng)車的認(rèn)識(shí),運(yùn)用了一鍵檢測、電量精算、遠(yuǎn)程控車、緊急救援等多達(dá)20項(xiàng)全球頂尖的智能技術(shù),一舉奪下中國工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一——“太湖獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)。

      誰都知道創(chuàng)新是企業(yè)建立起競爭區(qū)隔和相對優(yōu)勢的唯一途徑,可如何創(chuàng)新?產(chǎn)品創(chuàng)新的方向在哪里?對于這個(gè)問題,當(dāng)下越來越多的中國制造企業(yè)卻陷入了迷茫。我們看到太多這樣的案例,比如李寧、美特斯邦威、娃哈哈等企業(yè),為了適應(yīng)新的市場消費(fèi)群體的需求,拋棄了原來的定位,產(chǎn)品也不斷推陳出新,可結(jié)果卻是“熱臉貼上冷屁股”,消費(fèi)者根本不買賬,問題出在哪里?

      他們最大的問題就是“自說自話、閉門造車”,心態(tài)還不夠開放。相比之下, 新日電動(dòng)車的做法就很值得借鑒。新日電動(dòng)車在產(chǎn)品研發(fā)上的開放性表現(xiàn)在三個(gè)方面:

      1.廣泛與國內(nèi)、國際高校和科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作。比如與美國麻省理工學(xué)院(MIT)、荷蘭阿姆斯特丹卡弗研究所以及來自以色列、日本的頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的技術(shù)合作,還直接從國外引進(jìn)優(yōu)秀人才,例如以前就職于日本雅馬哈公司的資深工程技術(shù)專家高田,便是新日引入的“外援”之一。

      2.不局限于一般技術(shù)研究,進(jìn)入基礎(chǔ)研究領(lǐng)域。比如與麻省理工學(xué)院(MIT)美國工程院院士吉姆領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)一起研發(fā)的磁通切換電機(jī),這種融合最新科技的電機(jī)一旦面世投產(chǎn),將可能帶來電動(dòng)車電機(jī)的一場革命。

      3.向目標(biāo)用戶開放研發(fā)、生產(chǎn)的全過程,讓他們直接參與進(jìn)來。都知道小米的成功來源于“參與感”,可真正做到的企業(yè)很少,制造企業(yè)中則更少。上文提到的獲得“太湖獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)的新日MIKU就是由一群來自江南大學(xué)的“90后”學(xué)生設(shè)計(jì)的。據(jù)了解,為了鼓勵(lì)更多“90后”加入創(chuàng)新的行列,新日電動(dòng)車設(shè)立了開放的電動(dòng)車設(shè)計(jì)平臺(tái),每年有百余名高校學(xué)子與新日電動(dòng)車研發(fā)人員和工業(yè)設(shè)計(jì)人員展開深度交流、融合,每年設(shè)計(jì)的新車型達(dá)數(shù)十款。

      創(chuàng)新是建立在充分了解用戶需求的基礎(chǔ)上的,而充分了解用戶需求的最佳方式就是讓用戶親身參與其中。

      營銷娛樂化,

      拉近與用戶之間的距離

      除了產(chǎn)品上的創(chuàng)新,新日營銷上的大膽突破也引人注目。在2015年12月17日第十三屆中國營銷盛典上,新日MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品一舉斬獲“年度最佳產(chǎn)品營銷創(chuàng)新獎(jiǎng)”,大會(huì)給出的獲獎(jiǎng)理由是:新日電動(dòng)車全新MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品,打破了傳統(tǒng)電動(dòng)車產(chǎn)品給人的固有印象,在營銷方面積極地貼近消費(fèi)者,與《爸爸去哪兒》《最強(qiáng)大腦》等衛(wèi)視王牌節(jié)目強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手;出席金雞電影節(jié),電動(dòng)車“走”上紅毯;邀請黃曉明成為品牌全新代言人……一系列舉措讓新日電動(dòng)車的品牌形象大幅度提升,使消費(fèi)者真正記住了新日電動(dòng)車。

      “進(jìn)軍時(shí)尚界”是新日2015年貫穿全年的一個(gè)營銷主題,尤其是在第24屆金雞百花電影節(jié)上的“紅毯秀”,贏得了廣大明星及媒體的關(guān)注,為新日MIKU“晶彩”系列產(chǎn)品贏得了足夠的曝光和支持率。據(jù)統(tǒng)計(jì),短短一周時(shí)間,新日MIKU晶彩系列產(chǎn)品即登上了新浪、鳳凰、網(wǎng)易、搜狐等幾大主流門戶網(wǎng)站,報(bào)道、轉(zhuǎn)發(fā)的媒體達(dá)50多家,曝光人次超過1000萬,評論數(shù)超過2000條,轉(zhuǎn)發(fā)量超過1萬次,僅百度相關(guān)搜索就達(dá)8000多條。

      當(dāng)然,新日邁向時(shí)尚界的腳步遠(yuǎn)不止這些:2015年年初,新日MIKU與眾多藝術(shù)圈、娛樂圈、模特圈、設(shè)計(jì)界一線大咖同時(shí)亮相“2014網(wǎng)易時(shí)尚年度跨界大賞”;2015年5月,在《快樂大本營》錄制現(xiàn)場,新日小龜王——風(fēng)雅19代化身為顏值爆表的鮮肉楊洋的坐騎,當(dāng)紅導(dǎo)演徐崢騎電動(dòng)車夜行,顛覆了傳統(tǒng)的冠名模式,成功闖進(jìn)“80后”“90后”的視野;同年,新日科技時(shí)尚中心揭幕成立,成為行業(yè)唯一的國際級專業(yè)科技時(shí)尚制造基地,并斥資2000萬元打造最強(qiáng)時(shí)尚產(chǎn)品顧問團(tuán),由國際殿堂級著名造型師李云濤、中國新銳時(shí)裝設(shè)計(jì)師劉璐、新生代時(shí)尚T臺(tái)女王游天翼等擔(dān)任顧問,為產(chǎn)品注入了時(shí)尚、年輕的基因。

      新日新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞說,對于未來的商業(yè)世界,財(cái)經(jīng)作家吳曉波曾總結(jié)了四大趨勢,其中之一就是“一切消費(fèi)都將娛樂化”,那么,站在企業(yè)營銷的角度,也必須順應(yīng)這股潮流,新日的時(shí)尚跨界便是踐行營銷娛樂化的一種演繹。

      營銷案例的研究與分析報(bào)告二:

      三只松鼠之后,后堅(jiān)果市場還能怎么玩?

      作為堅(jiān)果行業(yè)的龍頭企業(yè),“洽洽”的年度營業(yè)額過10億元至少用了5年,而作為新秀的“三只松鼠”,達(dá)到同樣的高度只用了不到3年的時(shí)間。即使在天貓商城,洽洽的銷量排名也長期不受人待見。很多人據(jù)此推論,“三只松鼠”的玩法,更代表著堅(jiān)果行業(yè)的發(fā)展方向:配送物流化、銷售平臺(tái)化、中間去渠道。而稍具質(zhì)疑精神的銷售人員,只要翻翻堅(jiān)果市場的發(fā)展史,就不會(huì)如此輕率地得出這個(gè)結(jié)論。

      堅(jiān)果市場的產(chǎn)品升級史

      早年,被鄧小平譽(yù)為“中國第一商販”的“傻子瓜子”,因瓜子一個(gè)單品而名動(dòng)全國,而傻子瓜子之所以家喻戶曉,離不開對產(chǎn)品“一嗑三開”“鮮美生津”的口耳相傳,沒見人說傻子瓜子的專賣店如何讓人流連忘返。16年后,洽洽不僅在包裝上推陳出新,“不臟手”“不上火”的產(chǎn)品特點(diǎn),也助其在大賣場和小店渠道中實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)銷。只是在電商的沖擊下,衰落得太過迅速。2011年之后,一個(gè)“三只松鼠”的全新品牌,憑著碧根果單品開路,幾乎用如出一轍的手法偷襲了洽洽,只不過人家跳出了瓜子的單品,產(chǎn)品換成了堅(jiān)果。

      看得到的是,堅(jiān)果市場的每次變化,并非簡單的渠道調(diào)整,更多的是伴隨著產(chǎn)品升級。

      后浪拍前浪,新桃換舊符的事兒,在開放的市場經(jīng)濟(jì)里,從來就不是什么新鮮事,更何況還是快消品。洽洽十年如一日的渠道調(diào)性和業(yè)務(wù)模式,是發(fā)型沒有趕上潮流的演變,看起來有些土氣,而長期無法推陳出新的產(chǎn)品系統(tǒng),才是讓他在2008年無法弄懂馬云設(shè)立“淘寶商城”(也就是今天的“天貓商城”)的意圖根源,洽洽自然也就無法見招拆招。

      當(dāng)年的淘寶集市還是一個(gè)填不滿的窟窿,遮遮掩掩的廣告收入,不足以撐起他今天的野心。阿里巴巴需要的是那些有市場口碑積累、有成熟制造體系,有新產(chǎn)品研發(fā)升級體系的品牌企業(yè),成為相互背書的兄弟。如果那兩年,洽洽能夠靈光一閃,看懂電子商務(wù)“品牌企業(yè)階段”的到來(備注:我把電商發(fā)展分為草根品牌階段、淘品牌階段、品牌企業(yè)階段、海外品牌企業(yè)階段、奢侈品牌階段),憑借10多年來積累的聲譽(yù)、產(chǎn)品體系以及新品的研發(fā)能力,今天的堅(jiān)果市場格局,很可能是另一番模樣。IDG也許不會(huì)投三只松鼠,馬云也會(huì)更傾向推薦有線下積累的洽洽。然而,一切不能重來,洽洽那兩年正籌備上市,四處領(lǐng)獎(jiǎng),“最危險(xiǎn)的時(shí)刻”成了洽洽“最美的時(shí)光”。

      但是,與其說互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口決定了渠道命運(yùn),不如說消費(fèi)者的喜新厭舊才是市場的上帝之手。傻子瓜子用個(gè)體取代集體,趕上了鼓勵(lì)個(gè)性解放的改革開放;等到“洽洽”橫空出世,大商超和小店又分分鐘秒殺了專賣店,趕上了消費(fèi)環(huán)境的升級;現(xiàn)在輪到“三只松鼠”,人家壓根兒不建實(shí)體店了,借著互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口,憑著單一的電商渠道,就把行業(yè)的龍頭老大臊得沒臉沒皮。如今,消費(fèi)者玩的是新鮮和體驗(yàn)。線下老說線上服務(wù)不好、體驗(yàn)差,你怎么不說,那么多消費(fèi)者為三只松鼠送個(gè)開殼器、垃圾袋、一次性手套樂此不疲地做免費(fèi)宣傳。說人家品類多、產(chǎn)品雜,你怎么不說人家渠道基本零庫存。

      這年頭,消費(fèi)者翻臉比翻書還快,別連題目都沒看懂,就滿嘴瞎謅答案。

      三個(gè)“反直覺經(jīng)驗(yàn)”的創(chuàng)新思路

      堅(jiān)果市場在傳統(tǒng)消費(fèi)觀念中,屬于就近購買,即買即食,三只松鼠反其道而行之,借助電商大獲成功,這在創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中屬于反直覺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在這一條也被很多投資者歸納為評估項(xiàng)目成功與否的標(biāo)準(zhǔn)之一。既然如此,我這里就再加一句話,當(dāng)反直覺的經(jīng)驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)后,成功的反直覺就會(huì)成為我們二次創(chuàng)新的障礙。

      三只松鼠之后,堅(jiān)果市場應(yīng)該怎么玩,按照上面提到的結(jié)論往下走,以下三個(gè)方面的創(chuàng)新思路,依然是反直覺經(jīng)驗(yàn)的。

      首先快消品可以不再是無處不在,而應(yīng)該設(shè)定場景消費(fèi)和銷售場景。

      場景不同,不僅購買渠道有差異,對產(chǎn)品的包裝要求也有明顯不同。比如在網(wǎng)上購物的堅(jiān)果類產(chǎn)品,一般是在家庭場景下食用,如年節(jié)消費(fèi)、朋友聚會(huì)、會(huì)議食品等,適合分享、消磨時(shí)光、易于保存是關(guān)鍵,所以產(chǎn)品帶殼銷售,量大價(jià)優(yōu)是重點(diǎn)。而對于在劇場環(huán)境吃的堅(jiān)果零食,產(chǎn)品就應(yīng)該考慮去殼包裝,確保食用起來沒有聲音,產(chǎn)品的包裝材料也要考慮低噪音材質(zhì)。隨著市場整體環(huán)保意識(shí)的提高,街頭隨處可購的零食堅(jiān)果,得考慮附帶垃圾袋,方便在室外環(huán)境下處理果殼。這種以消費(fèi)場景為原點(diǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),才能賣得起價(jià)格,戳得中痛點(diǎn)。

      其次,電商業(yè)務(wù)的快遞模式,割裂了產(chǎn)品溫度與消費(fèi)者的接觸點(diǎn),給創(chuàng)新留下了巨大的市場空白。

      電商必須借助快遞、物流等流轉(zhuǎn)方式,導(dǎo)致生產(chǎn)者到消費(fèi)者中間插入了快遞小哥,以致產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手上時(shí),已經(jīng)淪為了一個(gè)“沒有溫度”的商品。而在某些堅(jiān)果食材里,剛出鍋時(shí)的口感與置放一段時(shí)間后的口感相比,存在著很大的味覺差別。比如板栗,剛出鍋時(shí)候的口感與涼后的味道,相差實(shí)在太大,線下實(shí)體店要和線上競爭,就要從這些能夠由“溫度差”帶來“口感差”的產(chǎn)品入手。

      最后,是在寸土寸金的黃金位置設(shè)立專賣網(wǎng)點(diǎn),還是在犄角旮旯的日雜小店鋪貨陳列,考驗(yàn)的不僅是商品的自我營銷能力,更考驗(yàn)經(jīng)營者的經(jīng)營智慧。

      從反直覺的角度來講,低值易耗、客單價(jià)低的炒貨似乎很難撐得起黃金地段的店租鋪面。但是一個(gè)耳機(jī)只賣15元的“名創(chuàng)優(yōu)品”,敢于在二、三線城市最繁華的街道拿店,并一年內(nèi)做到10個(gè)億,對想做差異化堅(jiān)果品牌的企業(yè),難道不是一個(gè)很好的啟示?堅(jiān)果不去人流量最大的地方、不做有溫度的產(chǎn)品、不提供高盈利的差價(jià),難道還要重新擠到電商平臺(tái)上,為一個(gè)關(guān)鍵字流量5元、10元的斗價(jià)?為一個(gè)產(chǎn)品價(jià)格你敢9塊9,我就8塊9地赤膊上陣、刺刀見紅去嗎?

      后堅(jiān)果市場,能夠打敗三只松鼠的,一定是新單品的引領(lǐng)者,新細(xì)分市場,反直覺的營銷模式創(chuàng)立者。

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