大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)策劃書

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對(duì)快遞服務(wù)的要求也越來越高，作為大學(xué)生的我們，在網(wǎng)購市場風(fēng)起云涌的年代，快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。今日與大家分享關(guān)于大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)策劃書的2篇案列，希望能供借鑒。

　　案列一

　　校園快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

　　一、項(xiàng)目介紹及分析

　　(一)校園快遞業(yè)務(wù)

　　1、業(yè)務(wù)介紹

　　(1)在固定時(shí)間內(nèi)(如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室

　　(2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件) ，我們會(huì)在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。

　　2、市場分析

　　目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約，業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。

　　通過很長時(shí)間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我校快遞市場存在一些漏洞，具體如下：

　　(1)快件簽收的安全性，由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明，不少同學(xué)反映，隨便一個(gè)同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走，快遞公司至今仍未出臺(tái)相關(guān)的預(yù)防方法，可見快件安全性不強(qiáng)。

　　(2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的，時(shí)常會(huì)碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。

　　(3)時(shí)間問題：有時(shí)候派送員暫時(shí)無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會(huì)給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個(gè)個(gè)取件的過程中也浪費(fèi)很多時(shí)間和精力，效率不高。

　　所以學(xué)校快遞業(yè)務(wù)處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。

　　3、可行性分析

　　(1)宏觀環(huán)境分析：當(dāng)前我?？爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對(duì)于他們的服務(wù)很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得

　　2)產(chǎn)品及服務(wù)分析：我們立足于咸寧學(xué)院，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù)，保證你的快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室，同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處，處理師生的快遞取件業(yè)務(wù)，可上門取件

　　(3)行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對(duì)手，可以開拓市場

　　(4)消費(fèi)市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報(bào)酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利，同樣會(huì)支持我們，并支付一定報(bào)酬

　　(二)Romantic Mail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))

　　1、項(xiàng)目介紹："慢遞"概念最早源于美國，一開始只負(fù)責(zé)投遞信件，形成市場后，商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國內(nèi)也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù)，但不同的是慢遞時(shí)間由寄信人自己決定，可以是幾個(gè)月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時(shí)間，慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式，提醒人們?cè)诳焖侔l(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來的孩子寫信，分享父母相識(shí)、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶……我們相信這項(xiàng)"把今天寄給未來"的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時(shí)尚潮流，我們計(jì)劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。

　　2、市場分析： 年輕人群是最朝氣蓬勃的一個(gè)群體，我們的感情正處于一個(gè)興奮期，對(duì)新鮮事物的好奇，也有對(duì)現(xiàn)狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對(duì)未來的憧憬… …這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個(gè)可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注"時(shí)間"的意義。Romantic Mail 就能給出這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。并不高的費(fèi)用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響，在咸寧有著很大的潛在價(jià)值。

　　3、可行性分析

　　(1)宏觀環(huán)境分析

　　隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進(jìn)度，Romantic Mail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動(dòng)機(jī)可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒，通過拉長收信時(shí)間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實(shí)就是在有意識(shí)地放慢腳步，感受時(shí)間的傳遞與寄托，Romantic mail 就是這樣一項(xiàng)提高精神生活質(zhì)量為目的的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，此外，送禮物已經(jīng)是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學(xué)期間，又想給媽媽送一個(gè)禮物，Romantic mail 可以幫助你，按時(shí)的送出這份禮物。

　　(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析

　　我們主要以定時(shí)信件、定時(shí)送禮物、定時(shí)發(fā)賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達(dá)到能中遠(yuǎn)距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺(tái)很好的與快遞公司取得聯(lián)系，并與之合作。我們會(huì)定期舉行心理交流會(huì)，同時(shí)也舉辦類似于"把今天寄給未來"的公益活動(dòng)

　　(3)行業(yè)競爭與狀況分析

　　精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對(duì)是無人問津，在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下 Romantic mail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮，Romantic mail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓?wù)。

　　(4)消費(fèi)市場及購買力行為分析

　　Romantic mail幫客戶保存信件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費(fèi)上賺到什么錢，這些費(fèi)用對(duì)于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。

　　二、 經(jīng)營戰(zhàn)略

　　1、團(tuán)隊(duì)精神：誠實(shí) 敬業(yè)，團(tuán)結(jié)，奮斗

　　2、經(jīng)營理念：以最快的速度送快件

　　以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件

　　以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏

　　3、戰(zhàn)略目標(biāo)： 用一個(gè)月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商，進(jìn)行免費(fèi)配送和收件，在零誤差的基礎(chǔ)上建立長久合作聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏，用一年的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念，結(jié)合本校特點(diǎn)，探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時(shí)間鞏固自己的店面基礎(chǔ)，制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色，用三年的時(shí)間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實(shí)力的速度"弟"服務(wù)俱樂部，打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺(tái)

　　4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營，熱忱服務(wù)

　　5、營銷策略

　　a。通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)

　　b。通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　c。開展優(yōu)惠活動(dòng)

　　6、核心競爭力分析

　　a。我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友，對(duì)快遞業(yè)務(wù)很了解

　　b。多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作

　　三、初期運(yùn)作

　　(1)工作室選址：西區(qū)宿舍樓下

　　(2)店面設(shè)計(jì)：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨(dú)特風(fēng)格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色

　　(3)工作準(zhǔn)備：a。與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作

　　b。辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證

　　c。準(zhǔn)備流動(dòng)資金

　　d。團(tuán)隊(duì)保持目標(biāo)一致

　　四、財(cái)務(wù)預(yù)算

　　(1)資本結(jié)構(gòu)：采用股份制合作方式

　　(2)銷售預(yù)算：開業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平，六個(gè)月可收回成本

　　(3)前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主，以Romantic Mail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對(duì)簡單，估計(jì)2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。

　　五、SWOT分析

　　(1)S(優(yōu)勢)

　　我們很好的契合了學(xué)校快遞公司與師生之間的中間點(diǎn)，提供輕

　　松、安全、高效的快遞服務(wù);同時(shí)，我們率先提出新的慢遞業(yè)

　　務(wù)，集新穎、時(shí)尚、感情與一體

　　(2)W(劣勢)

　　潛在的競爭對(duì)手很多，快遞服務(wù)業(yè)利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大

　　(3)O(機(jī)會(huì))

　　學(xué)校的網(wǎng)購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢;隨著武漢慢遞業(yè)試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的

　　(4)T(成本)

　　除裝修的固定費(fèi)用外，需要的成本不多

　　六、管理結(jié)構(gòu)

　　1、核心成員如下：

　　2、組織形態(tài)及主要責(zé)任：店長，店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理

　　副店長，負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展

　　負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作

　　負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展

　　張帥，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理

　　根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況，由徐冀?jīng)Q定需要聘請(qǐng)若干名兼職人員

　　七、風(fēng)險(xiǎn)管理

　　(一)風(fēng)險(xiǎn)分析：

　　1。校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè)，必須建立在 高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作，怎樣做大批 量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考，雖然咸寧學(xué) 院這塊市場還是空白，但有很多潛在對(duì)手，他 們有可能后來居上

　　2。 慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個(gè)部門監(jiān)管也是未知數(shù)

　　3。 慢遞更需要人力和物力對(duì)郵寄物品進(jìn)行保管， 需要大量成本

　　(二)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防：

　　1。建立關(guān)系網(wǎng) ：有著巨大的人際網(wǎng)，才能找到更多的目標(biāo)客戶，也能增加客戶對(duì)我們的信心

　　2。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)：有了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎(chǔ)

　　3。 資本流通：積極與投資商洽談，希望能獲得VC投資

　　案列二

　　大學(xué)生物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

　　一、計(jì)劃書編制背景與目的

　　(一)計(jì)劃書編制背景

　　1.國家、省對(duì)高職高專教育發(fā)展方向的指導(dǎo)文件

　　隨著我國走新型工業(yè)化道路、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和創(chuàng)新型國家對(duì)高技能人才要求的不斷提高，高等職業(yè)教育既面臨著極好的發(fā)展機(jī)遇，但也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，還存在很多方面的不足：如在許多高職院校，重理論教學(xué)，忽視實(shí)踐教學(xué)或?qū)?shí)踐教學(xué)重視不夠，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)定位不夠清晰等，這與高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是不相符合的。為了促進(jìn)高等職業(yè)教育的健康發(fā)展，教育部相繼出臺(tái)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)、《面向未來21世紀(jì)教育振興行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡稱《振興計(jì)劃》)等政策性文件，其中《若干意見》中強(qiáng)調(diào)了要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。要重視學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性，校內(nèi)成績考核與企業(yè)實(shí)踐考核相結(jié)合，探索課堂與實(shí)習(xí)地點(diǎn)的一體化;積極推行訂單培養(yǎng)，探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式;引導(dǎo)建立企業(yè)接收高等職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)的制度，加強(qiáng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐，高等職業(yè)院校要保證在校生至少有半年時(shí)間到企業(yè)等用人單位頂崗實(shí)習(xí)?！墩衽d計(jì)劃》中強(qiáng)調(diào)了“高等教育必須面向地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，適應(yīng)就業(yè)市場的實(shí)際需要，培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線需要的實(shí)用人才，高職學(xué)院的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生獲得相應(yīng)職業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)能力。

　　近年來，浙江省委、省政府把發(fā)展高等職業(yè)教育，培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高等技術(shù)應(yīng)用性人才作為科教興省、實(shí)現(xiàn)浙江省經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施來抓，實(shí)施了一系列重大舉措來積極推進(jìn)高等職業(yè)教育的發(fā)展，出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)我省高等職業(yè)教育的若干意見》、《浙江省大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》，充分體現(xiàn)了教育部《若干意見》、《振興計(jì)劃》的精神。

　　2.萬方物流創(chuàng)業(yè)公司簡介

　　在此背景下，湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2005年設(shè)立了創(chuàng)業(yè)園，鼓勵(lì)學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行創(chuàng)業(yè)嘗試，為學(xué)校師生提供服務(wù)。萬方物流創(chuàng)業(yè)公司就是其中之一，

　　自2006年1月份開業(yè)以來得到了學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大師生的大力幫助與支持，在全校范圍內(nèi)樹立了良好的口碑，并在湖州高校具有較高的知名度。在短短的一年多時(shí)間里，萬方發(fā)展迅速，在2006年底獲得了“最具發(fā)展?jié)摿?chuàng)業(yè)公司”稱號(hào)，并多次見報(bào)。

　　在萬方第一任總經(jīng)理物流0402班劉萬庫、第二任總經(jīng)理物流0503班童安的帶領(lǐng)下，在原有兩名創(chuàng)業(yè)人員的基礎(chǔ)上，發(fā)展到目前的41位員工隊(duì)伍，并建立了人才管理制度，充分運(yùn)用斜坡小球原理、賽馬人才管理機(jī)制使每一位員工都能真正感受競爭，都能動(dòng)起來，能把公司當(dāng)作自己的家，萬方在2007年3月拿出2000余元利潤進(jìn)行了個(gè)人表彰。萬方還建立了一整套財(cái)務(wù)報(bào)銷制度、禮儀規(guī)范制度等其它相關(guān)制度。2006年12月，萬方物流成功轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)換快遞網(wǎng)絡(luò)，并由原來的代理經(jīng)營模式變?yōu)槌邪?jīng)營，實(shí)行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。

　　3.萬方物流創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)劣勢分析

　　3.1 萬方的優(yōu)勢

　　3.1.1 學(xué)校的扶持政策

　　萬方物流創(chuàng)業(yè)公司是湖州職業(yè)技術(shù)院創(chuàng)業(yè)園里的一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司，它的創(chuàng)立離不開學(xué)校政策的支持。在一個(gè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)良的氛圍內(nèi)，萬方才可以得到快速的發(fā)展;同時(shí)，學(xué)校的支持與相關(guān)保護(hù)制度，也提高了萬方在學(xué)校快遞市場的占有率;學(xué)校的支持更是降低了成本，給萬方的發(fā)展帶來最大的優(yōu)勢。

　　3.1.2 區(qū)位優(yōu)勢

　　長三角作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，高速公路、國道、鐵路交通四通八達(dá)。湖州有較好的區(qū)位條件：距杭州75公里、上海160公里、南京220公里。南北走向的104國道、杭寧高速公路和東西走向的318國道、已開工建設(shè)的申蘇浙皖高速公路貫穿湖州全境。宣杭鐵路、新長鐵路和即將修建的湖乍鐵路使湖州分別與隴海、滬杭兩大鐵路干線連通。優(yōu)越的地理位置是萬方能在短期立足于快遞業(yè)的重要條件。

　　3.1.3 人脈優(yōu)勢

　　萬方物流創(chuàng)業(yè)公司是結(jié)合各專業(yè)同學(xué)設(shè)立的創(chuàng)業(yè)公司，在學(xué)校經(jīng)過理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)，并有各專業(yè)老師的傾力支持，為萬方今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　公司第一任總經(jīng)理、物流0402班劉萬庫畢業(yè)后，按照萬方的模式在杭州下沙高校園區(qū)創(chuàng)立了一家快遞公司，并與萬方建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。相信在越來越多的同學(xué)畢業(yè)后，萬方作為“我們學(xué)生自己的公司”將得到長足的發(fā)展。

　　3.2 萬方的劣勢

　　3.2.1 技術(shù)含量不高

　　現(xiàn)在萬方依托上海圓通速遞有限公司湖州分公司的快遞網(wǎng)絡(luò)，沒有健全的收發(fā)系統(tǒng)。單號(hào)還只能手工錄入沒有掃描設(shè)備，增加了操作流程的煩瑣性。受網(wǎng)絡(luò)問題的影響快件到達(dá)信息不能及時(shí)的反饋給發(fā)件客戶，造成查單問題浪費(fèi)話務(wù)員等人力資源。

　　而像聯(lián)邦快遞這樣的快遞行業(yè)巨頭在25年前就推出當(dāng)時(shí)全球最大的無線電通信網(wǎng)絡(luò)“計(jì)算機(jī)數(shù)碼輔助發(fā)送系統(tǒng)”。過去5年間，聯(lián)邦快遞僅在無線技術(shù)開發(fā)方面的投資就超過兩億美元。最近FedEx又為其遞送員配備了數(shù)據(jù)收集手持設(shè)備FedEx PowerPad，該設(shè)備加快了取件過程，全面革新了速遞服務(wù)水平。

　　3.2.2 設(shè)施設(shè)備落后

　　萬方創(chuàng)業(yè)時(shí)是一間十平方米的辦公室，現(xiàn)在業(yè)務(wù)量增長了好幾倍，還是沒有專門的倉庫，每到旺季時(shí)同學(xué)托運(yùn)的行李、快件不得不借用其他創(chuàng)業(yè)公司的辦公室存放，增加了安全隱患，也增加了操作難度。

　　萬方從兩輛自行車起家，到擁有兩輛電瓶車、一輛三輪車和一輛電動(dòng)三輪車，設(shè)備雖然有了發(fā)展，這樣的配備可以節(jié)約成本，但是設(shè)備還是過于簡單。在國內(nèi)市場上各快件公司起碼都配備有貨運(yùn)車輛。受資金方面的影響萬方現(xiàn)狀的改變還必須經(jīng)過資金的原始積累，最好能有學(xué)校、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、其他同業(yè)企業(yè)資金的投入。

　　3.2.3 員工不穩(wěn)定

　　由于萬方物流創(chuàng)業(yè)公司的特殊性，其員工都是來自于校園內(nèi)的學(xué)生。學(xué)生在校只有兩年半的時(shí)間，其流動(dòng)性極大，幾乎每過兩年公司的管理層和工作人員都會(huì)有一次更換。而在校的學(xué)生作為公司的員工，受學(xué)業(yè)的影響其不可能全身心的投入到工作中去。員工的特殊性不便于公司的管理，較國內(nèi)外同行這也是一個(gè)劣勢。

　　老師的指導(dǎo)，他們也給我們提出了許多寶貴的意見。

　　在計(jì)劃書的編制過程中，我們還得到了上海揚(yáng)子江物流管理咨詢有限公司副董事長周良毅、總經(jīng)理儲(chǔ)雪儉、上海交運(yùn)國際物流有限公司副總經(jīng)理劉卓嶸以及應(yīng)誠敏教授的大力支持與協(xié)助，在此表示衷心的感謝!

　　二、市場定位

　　正確而明確的市場定位是整個(gè)經(jīng)營戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，萬方要快速切入已經(jīng)競爭十分激烈的快遞和物流市場，必須十分正確地選準(zhǔn)市場定位。

　　(一)物流快遞市場的宏觀分析

　　對(duì)于中國的快遞和物流市場，許多國際著名的投資公司和物流咨詢公司都作了大量的預(yù)測，比較著名的如：摩根斯坦利公司、美智(Mercer)公司、埃森哲公司。國內(nèi)的機(jī)構(gòu)如：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心，對(duì)中國的快遞與物流產(chǎn)業(yè)狀況也作了詳細(xì)的調(diào)研。各個(gè)單位的調(diào)研結(jié)果盡管有所出入，但基本結(jié)論是一致的：目前中國的物流費(fèi)用大致為GDP的15%-20%，也就是2萬億人民幣的市場規(guī)模，在10年以內(nèi)其年增長速度為10%以上。中國的第三方物流市場處于高速發(fā)展的成長期，2005年的市場規(guī)模大致為400億左右，但其年增長速度在2010年前，高達(dá)30%以上。因此，中國的物流市場，特別是第三方物流市場是一個(gè)充滿商機(jī)的領(lǐng)域。

　　快遞市場同樣也是充滿商機(jī)的領(lǐng)域。2000年中國快遞市場(包括地面)的規(guī)模為90多億人民幣，2005年中國快遞市場達(dá)到270億人民幣，并且在2010年以前將以25%的增長率增長，據(jù)此預(yù)計(jì)到2010年將達(dá)到820億人民幣。

　　快遞物流市場的宏觀分析，充分表明萬方進(jìn)軍中國快遞物流市場的選擇在戰(zhàn)略大方向上是完全正確的。但是為了指導(dǎo)經(jīng)營戰(zhàn)略，還必須分別對(duì)快遞物流市場根據(jù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場細(xì)分。

　　(二)物流市場的微觀定位

　　物流市場的微觀定位主要涉及兩個(gè)方面，一個(gè)是產(chǎn)品定位，一個(gè)是客戶定位。

　　1.產(chǎn)品定位

　　從目前物流產(chǎn)業(yè)的競爭態(tài)勢看，物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品定位，其本質(zhì)就是物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的集約化水平和技術(shù)水平定位。我國目前大部分第三方物流供應(yīng)商所提供的服務(wù)其技術(shù)含量不高，主要是基礎(chǔ)性的單元操作，即倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，如圖3所示。

　　按照摩根斯坦利的第三方物流服務(wù)的水平分解模型，大部分的第三方物流供應(yīng)商從事的是2PL業(yè)務(wù)，少量的是3PL業(yè)務(wù)，如：寶供、大通、中外運(yùn)。真正從事4PL業(yè)務(wù)的國內(nèi)企業(yè)可以說沒有，國外企業(yè)也為數(shù)不多，比較成功的是Exel,TNT。

　　—擁有軟件倉庫/咨詢顧問，以咨詢?yōu)橹行牡姆?wù) —擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服務(wù) 3PL—擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù) 2PL—擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)

　　2PL業(yè)務(wù)由于技術(shù)門檻低，國內(nèi)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)挠布贤┻^于求，目前，

　　實(shí)際上已經(jīng)形成惡性競爭，利潤率越來越低。顯然，2PL不是萬方的業(yè)務(wù)目標(biāo)，而是萬方進(jìn)行聯(lián)盟、整合的對(duì)象。

　　3PL國內(nèi)現(xiàn)在需求很旺，特別是我國成為國際制造和采購中心以來，大量跨國公司進(jìn)入，迫切要求國內(nèi)提供3PL的服務(wù)。現(xiàn)在主要問題是：一方面大量的物流供應(yīng)商包括國內(nèi)大型的承運(yùn)人，如COSCO,SINOTRANTS,CHINA SHIPPING，郵政EMS，中鐵快遞都想進(jìn)入3PL市場，但是真正能夠提供高水平的集約化的3PL的企業(yè)是為數(shù)不多的。同時(shí)，提供3PL服務(wù)也是培養(yǎng)隊(duì)伍、建立信譽(yù)、占領(lǐng)市場，從而為開拓4PL業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)的重要條件。

　　因此，我們認(rèn)為就產(chǎn)品定位看，近一兩年萬方應(yīng)該定位于3PL，然后逐步由3PL向4PL過渡。

　　2.客戶定位：

　　客戶定位包含以下兩個(gè)方面：第一，目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位;第二，客戶地理區(qū)域定位。

　　(1)目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位：

　　目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位，由于萬方依托的是學(xué)校優(yōu)勢，我們認(rèn)為其主要目標(biāo)客戶群應(yīng)該是學(xué)校內(nèi)的學(xué)生、老師，并以此為依托向?qū)W校的后勤服務(wù)延伸。

　　(2)客戶地理區(qū)域定位：

　　我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及第三方物流的業(yè)務(wù)主要集中在長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣地區(qū)，如圖5所示。

　　而，萬方需要從代理型企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型為真正意義上的擁有自己品牌的快遞企業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)快遞市場，時(shí)機(jī)成熟后進(jìn)入限時(shí)快遞市場，將大幅度擴(kuò)大利潤空間?？爝f的價(jià)值鏈如圖6、萬方的快遞物流業(yè)務(wù)模式如圖7：

　　占總營業(yè)收入 37.4% 1.5% 22.3% 1.5% 37.4%

　　上海交運(yùn)國際物流有限公司2007年以湖州為始發(fā)地，江浙部分地區(qū)整車運(yùn)

　　7 萬方快遞物流業(yè)務(wù)模式

　　注：1. 每增加一個(gè)卸貨點(diǎn)增加100元。 2.快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分

　　快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分為同城快遞、城際快遞和國際快遞。同城快遞和城際快遞均屬于國內(nèi)快遞。2002年國內(nèi)快遞達(dá)54億人民幣，占快遞總額的48%，并以15%的速度增長。國際快遞主要遞送高端價(jià)值的商品，利潤空間非常大。2002年，國際快遞達(dá)55.9億人民幣，占快遞總額的52%，以25%的速度增長。

　　雖然國際快遞增長速度快，利潤率高，品牌效應(yīng)顯著，但是萬方不具有航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，因此國際快遞不是萬方的發(fā)展方向。

　　在國內(nèi)快遞方面，城際快遞利潤率也比較高，在長三角乃至珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)又是中國高校特別是高職院校密布的地區(qū)，正因?yàn)榫哂羞@樣獨(dú)特網(wǎng)絡(luò)的有力支持，萬方應(yīng)該努力進(jìn)入城際快遞業(yè)務(wù)。在城際快遞業(yè)務(wù)中，主要有郵政快遞、大通國際運(yùn)輸、中鐵快遞和民航快遞等。EMS 占有40%市場份額,它向客戶提供門到門的服務(wù)，但對(duì)時(shí)間的承諾較低，通常需要48-96小時(shí)，而且服務(wù)不到位,客戶滿意度不高。萬方作為后起之秀，應(yīng)充分利用它所具有的學(xué)校網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，發(fā)揮時(shí)效性、安全性和便捷性的優(yōu)勢，快速切入城際快遞，為學(xué)校師生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在切入的過程中培育萬方的品牌。

　　至于同城快遞，由于技術(shù)門檻低，進(jìn)入壁壘低，目前市場競爭已經(jīng)十分激烈，利潤率也很低。然而，萬方有必要開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，以作為城際快遞的支撐。但萬方不宜過多介入此項(xiàng)業(yè)務(wù)，而應(yīng)該盡可能使用分供方來完成相關(guān)業(yè)務(wù)。當(dāng)然，必須建立相應(yīng)的代理制度，作為對(duì)分供方的選擇、評(píng)估與監(jiān)控的制度基礎(chǔ)。

　　根據(jù)上述分析，我們認(rèn)為萬方快遞物流業(yè)務(wù)的市場定位是：

　　充分整合社會(huì)資源，依托高校網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，立足長三角努力向珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)延伸，為高校師生提供一體化的城際間標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù)，形成品牌優(yōu)勢;以快遞業(yè)務(wù)為市場切入點(diǎn)，依托高校人才優(yōu)勢，提供物流咨詢、電子商務(wù)、物流金融服務(wù)，形成萬方的核心競爭力。

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　　三、需求及競爭對(duì)手分析 (一)市場特征分析

　　萬方是在學(xué)校創(chuàng)業(yè)欣欣向榮的形勢下，在學(xué)校的幫助支持下誕生的。固定客戶群的存在與校內(nèi)消費(fèi)群密集型市場的結(jié)合，是萬方發(fā)展的基礎(chǔ)。在這樣的特殊環(huán)境下誕生成長的萬方必然有其獨(dú)具一格的特點(diǎn)。 1.服務(wù)對(duì)象的特殊性

　　目前，萬方的客戶群大多為在校的老師和學(xué)生。主要的服務(wù)對(duì)象都是集中在學(xué)校這樣一個(gè)小區(qū)域里，較其它客戶群相比更集中。高校的老師和學(xué)生是社會(huì)最活躍的群體之一，所以其業(yè)務(wù)量最大，但相比企業(yè)客戶群，其又表現(xiàn)出服務(wù)對(duì)象繁多，每個(gè)個(gè)體業(yè)務(wù)量小等特殊性。面對(duì)活躍的客戶群，其帶動(dòng)性很強(qiáng)，經(jīng)常是一個(gè)人辦理托運(yùn)業(yè)務(wù)大家都會(huì)跟著來，并且其輿論監(jiān)督極強(qiáng)。服務(wù)的對(duì)象都是高素質(zhì)的，這與社會(huì)不同。服務(wù)范圍以學(xué)校為中心，向周邊居民小區(qū)域輻射，萬方的客戶市場始終體現(xiàn)了集中型的擴(kuò)散格局，快遞物品呈現(xiàn)出局域性的鮮明特點(diǎn)。 2.快遞業(yè)務(wù)的復(fù)雜多變性

　　服務(wù)于大學(xué)校園里的師生這個(gè)特殊群體，快遞業(yè)務(wù)具有復(fù)雜性和多變不穩(wěn)定性等特點(diǎn)。復(fù)雜性：快遞的物品吃、穿、玩無所不包;從小的書信、文件、電話卡，大的行李、包裹一應(yīng)俱全。多變性：學(xué)生在校時(shí)間?？迫?、本科四年，畢業(yè)后都會(huì)離校，存在著很大的流動(dòng)性和不穩(wěn)定性。節(jié)日性：隨著世界的全球化，西方的文化不斷的引進(jìn)，學(xué)生除了要過中國節(jié)，對(duì)一些外國的節(jié)日也比較注意，節(jié)日的增加導(dǎo)致了快遞物品的增加。假期性：寒假前的1月份和暑假前的6月份為行李托運(yùn)的高峰期，平時(shí)則以文件等小件物品為主。如下圖：

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　　3.服務(wù)范圍的輻射

　　貨物輸出趨向全國化。來自全國不同地區(qū)的師生以及各個(gè)師生所附帶的不同的人際關(guān)系網(wǎng)決定了萬方快遞輸送呈現(xiàn)出向全國各個(gè)地區(qū)不同程度的輻射。同時(shí)，有來有往，各地的物品又通過萬方所加盟的快遞網(wǎng)絡(luò)傳輸過來。從某種意義上講，萬方的影響力已逐步從校內(nèi)向社會(huì)過渡，并走向全國，且成為學(xué)校師生通往社會(huì)的橋梁。

　　另一方面，由于師生需求的多樣化，萬方與社會(huì)上的不同行業(yè)相接觸，增進(jìn)了與企業(yè)間的聯(lián)系，對(duì)大學(xué)生走出象牙塔接觸社會(huì)乃至對(duì)社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用，并通過不同的業(yè)務(wù)需求，傳遞整合了不同信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。

　　4.服務(wù)創(chuàng)新性

　　快遞業(yè)的不斷發(fā)展，伴隨著眾多快遞公司的成立，對(duì)學(xué)校市場有很大的沖擊。在學(xué)校師生的建議和要求下，萬方在服務(wù)理念上走到在同行的前列，采取了預(yù)約按時(shí)上門收件、送貨上門;發(fā)貨后跟蹤貨物，貨物在途中客戶可以通過短信查詢，到達(dá)目的地時(shí)發(fā)短信通知客戶等細(xì)致服務(wù)。這一系列為師生量身定制的服務(wù)贏得了廣大客戶的好評(píng)，用服務(wù)留住了客戶。 (二)綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測 1.分析與預(yù)測的內(nèi)容和思路

　　本計(jì)劃書將依據(jù)高職高專的歷史數(shù)據(jù)結(jié)合高職高專發(fā)展趨勢對(duì)高職高?？爝f物流量進(jìn)行預(yù)測，并在對(duì)萬方的市場需求進(jìn)行調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，參考已有數(shù)

　　告---湖州現(xiàn)代教育園區(qū)。

　　(2)2008年萬方進(jìn)入湖州、杭州、寧波、溫州市場快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測 根據(jù)調(diào)研，湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)共有高校34所，師生約29萬人。這四個(gè)城市高校的快遞市場特征除了浙江大學(xué)等少數(shù)高校以外與湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的快遞市場特征基本一致。詳見附錄：調(diào)研報(bào)告---湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)。

　　因此，可以推測：湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)快遞物流市場總?cè)萘吭?00萬元左右?？紤]到其它民營快遞公司的競爭以及浙江大學(xué)等少數(shù)高校的全國性快遞需求不是萬方在2008年的主攻方向，估計(jì)萬方能夠占到快遞物流市場20%的市場份額，即2008年?duì)I業(yè)收入60萬元。

　　(3)2010年萬方進(jìn)入整個(gè)浙江省市場快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測

　　根據(jù)調(diào)研，浙江省高校共有師生約63萬人，在這兩年里的在校師生人數(shù)不會(huì)有太大的變化。因此，可以推測浙江省高校快遞物流市場容量在700萬元左右。萬方能夠占到快遞物流市場20%的市場份額，即2010年?duì)I業(yè)收入140萬元。

　　(4)2012年萬方進(jìn)入整個(gè)長三角快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測

　　根據(jù)調(diào)研，長三角高校共有師生約130萬人，在這幾年里的在校師生人數(shù)估計(jì)會(huì)因?yàn)楠?dú)生子女政策略有下降，在120萬人左右。因此，考慮到物價(jià)上漲因素，可以推測浙江省高?？爝f物流市場容量在1500萬元左右。萬方能夠占到快遞物流市場20%的市場份額，即2012年?duì)I業(yè)收入300萬元。

　　(5)2017年萬方進(jìn)入長三角、珠三角及環(huán)渤海灣快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測

　　因?yàn)楠?dú)生子女政策，估計(jì)到2017年長三角、珠三角及環(huán)渤海灣在校師生人數(shù)會(huì)有所下降，約為300萬人，快遞物流市場容量在5000萬元左右。萬方能夠占到快遞物流市場15%的市場份額，即2017年?duì)I業(yè)收入750萬元。這時(shí)候萬方其它的業(yè)務(wù)經(jīng)過五年的培養(yǎng)已經(jīng)形成核心競爭能力，到2017年?duì)I業(yè)收入達(dá)到250萬元，即目前一家中小型物流管理咨詢公司的年?duì)I業(yè)收入，同時(shí)考慮了物價(jià)上漲因素后的估算。因此，到2017年萬方總的營業(yè)收入達(dá)到1000萬元。如下表：

　　萬方營業(yè)收入估算(單位：萬元)

　　(三)競爭對(duì)手分析

　　根據(jù)調(diào)研，湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)高校師生使用最多的是郵政的EMS和快遞包裹，最多的是寧波高教園區(qū)郵政市場占有率在90%以上，最少的是湖州現(xiàn)代教育園區(qū)郵政市場占有率在50%以上，因此郵政是萬方進(jìn)入快遞物流市場最大的競爭對(duì)手。

　　郵政的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)力雄厚，品牌知名度高，網(wǎng)絡(luò)分布最全，速度較快，送貨及時(shí)。

　　郵政的缺點(diǎn)是：價(jià)格較高，業(yè)務(wù)單一沒有選擇的余地;服務(wù)不到位，不能提供門到門的服務(wù);缺乏增值服務(wù)，跟蹤查詢有困難，物品有損壞難以得到良好的售后服務(wù)等。不熟悉的發(fā)貨需要開箱檢驗(yàn)，另外運(yùn)單、信封會(huì)強(qiáng)制要求購買，一樣1塊錢，再就是部分郵局如果你是自行包裝不采用郵政包裹箱會(huì)讓你寫上“損壞自負(fù)”的過分要求。

　　郵政主營業(yè)務(wù)資費(fèi)如下表：

　　學(xué)生希望的快遞服務(wù)，也是萬方努力的方向是：服務(wù)應(yīng)該人性化，突出“以人為本”，把顧客放在第一位。首先要免費(fèi)上門取貨、送貨上門，可以把東西直接送到寢室樓下，而不是學(xué)校門口;其次服務(wù)態(tài)度要好，價(jià)格要合理，最好是越便宜越好;最后要保證物品的完整、不損壞，快遞要及時(shí)，不拖延時(shí)間，送到后嚴(yán)格驗(yàn)明接受者身份后方可交貨。希望萬方朝一流快遞公司發(fā)展，效率要提高，安全性要增強(qiáng)，賠償制度要完善等等。

　　四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

　　(一)A方案與B方案

　　通過一個(gè)多月的市場調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)：目前在長三角地區(qū)很多高校的師生對(duì)快遞服務(wù)具有大量的需求，小到一封快遞、一份期刊，大到行李、包裹，但是由于各種各樣的原因，很多學(xué)校位于城市郊區(qū)，周邊服務(wù)設(shè)施并不健全，根本沒有形成配套的服務(wù)體系，郵件的送寄往往需要通過郵局遞送，很多郵局的服務(wù)水平還有待提高，中小型包裹的托運(yùn)更是很不方便，存在著很大的潛在市場。因此，我們認(rèn)為：長三角地區(qū)大中專院校校內(nèi)快遞業(yè)務(wù)市場目前還存在相當(dāng)大的潛力，作為從事快遞服務(wù)的公司，萬方應(yīng)該走出湖州，在保證我校及周邊大中專院校和附近小區(qū)居民的小型包裹和郵件等快遞業(yè)務(wù)健康發(fā)展的同時(shí)，進(jìn)一步提高快遞業(yè)務(wù)量，提高快遞服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，拓展杭州、寧波、無錫、蘇州、南京等地高校的快遞業(yè)務(wù)，逐步占領(lǐng)這些地區(qū)高校的市場，進(jìn)而向珠三角地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)拓展。

　　A方案：通過與周邊城市的學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司緊密合作，形成企業(yè)聯(lián)盟，合作中的一方送達(dá)另一方所在城市的小型包裹和郵件，由另一方免費(fèi)送貨上門，完成“門到門”送貨，通過這種方式逐步進(jìn)入這些高校的包裹、郵件快遞市場，提升萬方在這些高校的知名度。

　　B方案：通過我們的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前有些學(xué)校還沒有創(chuàng)業(yè)公司，有些學(xué)校的創(chuàng)業(yè)公司對(duì)于快遞業(yè)務(wù)興趣不大，鑒于這樣的情況，我們可以考慮在這些學(xué)校設(shè)立分公司，也上門取貨和送貨上門，聘用這些高校素質(zhì)比較高的學(xué)生作為我們的業(yè)務(wù)員，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)逐漸獲得師生的肯定，并逐步占領(lǐng)這些高校的快遞市場。

　　上述A、B兩套方案屬于不同的營運(yùn)模式，可以同步實(shí)施，當(dāng)然某一份具體的快遞訂單選擇A方案還是B方案，要根據(jù)訂單的目的地來進(jìn)行選擇。

　　(二)戰(zhàn)略目標(biāo)

　　基于萬方目前的現(xiàn)狀和我們的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合這一個(gè)月來的調(diào)查和研究，我們認(rèn)為萬方(2007年---2017年)的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)可以表述如下：

　　通過與長三角地區(qū)兄弟院校學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司合作，采用互為對(duì)方上門送貨和在上述兄弟院校周邊設(shè)立分公司的兩種方案，利用五年時(shí)間，逐步擴(kuò)大萬方在長三角地區(qū)大中專院校的影響力，使得萬方在長三角地區(qū)高?？爝f業(yè)務(wù)的市場占有率提高到20%，建立萬方的品牌;再用五年時(shí)間逐步進(jìn)入珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)高?？爝f市場，把萬方發(fā)展成在全國有一定影響力的快遞物流企業(yè);以快遞業(yè)務(wù)為市場切入點(diǎn)，依托高校人才優(yōu)勢，努力拓展電子商務(wù)、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù)，形成萬方的核心競爭力。