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      二手車(chē)銷(xiāo)售好做嗎

      時(shí)間: 隆佳771 分享

        顧客后還有顧客,服務(wù)的開(kāi)始才是銷(xiāo)售的開(kāi)始。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的二手車(chē)銷(xiāo)售前景相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)讀者有所幫助。

        二手車(chē)銷(xiāo)售前景:銷(xiāo)售人員抱怨二手車(chē)生意越來(lái)越難做

        【現(xiàn)場(chǎng)】看的多,買(mǎi)的少

        該市場(chǎng)內(nèi)停滿(mǎn)了各種二手車(chē),記者繞著場(chǎng)地走了一圈,不少銷(xiāo)售人員圍著記者問(wèn),“你要什么樣的車(chē)子?”“大概價(jià)位是多少?”當(dāng)記者表明身份時(shí),一名工作人員嘟囔:“又是來(lái)看看的。”“現(xiàn)在來(lái)看車(chē)的人很多嗎?”記者疑惑地問(wèn)。

        “這段時(shí)間看的人多,但是買(mǎi)的人很少。”小陳告訴記者,他做二手車(chē)銷(xiāo)售已有三年了,“前兩年一到過(guò)年邊上,二手車(chē)賣(mài)得特別好。很多人都會(huì)選擇在過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)輛車(chē),走親戚也方便點(diǎn)??墒墙衲?,生意遠(yuǎn)不如前兩年那么好了,生意越來(lái)越難做。”小陳不禁抱怨道。記者發(fā)現(xiàn),整個(gè)上午,市場(chǎng)沒(méi)有成交一單生意。

        【原因一】

        新車(chē)價(jià)格越來(lái)越便宜

        “現(xiàn)在一輛新車(chē)的價(jià)格也不是很貴,在二手車(chē)和新車(chē)中,我還是愿意買(mǎi)新車(chē)。”采訪中,市民彭女士告訴記者。

        市民黃先生買(mǎi)車(chē)時(shí)也遇到這樣一個(gè)尷尬,“我一直想買(mǎi)輛稍微好點(diǎn)的車(chē),可是新車(chē)價(jià)格又太貴,去二手市場(chǎng)上看,又沒(méi)有我看中的那款。”無(wú)奈之下,黃先生只好換了一輛中檔轎車(chē)。

        “九江市場(chǎng)比較小,越貴的豪華車(chē),二手車(chē)和新車(chē)差價(jià)就越大,我們市場(chǎng)上的豪車(chē)基本賣(mài)不動(dòng),所以我們現(xiàn)在一般不收二手豪車(chē)了。”小陳告訴記者。

        【原因二】

        新交規(guī)下人們顧慮多

        “我先看看行情,等拿到駕照了再來(lái)買(mǎi)。”小陳告訴記者,這是這幾天聽(tīng)到最多的一句話。自今年1月1日起實(shí)施新交規(guī)后,雖然看車(chē)的人不少,但很多人都還沒(méi)有拿到駕照,這也是買(mǎi)二手車(chē)的人減少的一個(gè)重要原因。

        “我去年就報(bào)名了駕考,但是現(xiàn)在還沒(méi)拿到駕照。新交規(guī)出臺(tái)后,駕照考試越來(lái)越難了,還不知道什么時(shí)候能夠拿到駕照呢?”正在看車(chē)的小張對(duì)銷(xiāo)售人員說(shuō)。市民小鄭也表示了相同的看法:“雖然我很想買(mǎi)車(chē),上下班都方便點(diǎn),但是現(xiàn)在駕考不僅難度增加、通過(guò)率下降,而且學(xué)習(xí)的周期也增加了。”

        二手車(chē)銷(xiāo)售前景:如何做好二手車(chē)銷(xiāo)售?

        一、行業(yè)趨勢(shì)發(fā)展

        1.二手車(chē):行業(yè)增長(zhǎng)率,與國(guó)外發(fā)展情況對(duì)比(1.二手車(chē):美國(guó),是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),在過(guò)去十年,美國(guó)新車(chē)的年平均銷(xiāo)量為1600萬(wàn)輛,而二手車(chē)的年銷(xiāo)量卻高達(dá)4000萬(wàn)輛以上,基本上是新車(chē)的2-3倍。二手車(chē)的熱銷(xiāo),除了與美國(guó)大眾對(duì)二手車(chē)的熱情有很大關(guān)系以外,還有一個(gè)主要原因是美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟,形成了一套行之有效的市場(chǎng)規(guī)則,從價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等多個(gè)汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域給消費(fèi)者提供了保證。它已經(jīng)建立起了一套很完善的舊車(chē)認(rèn)證、置換、拍賣(mài)、收購(gòu)和銷(xiāo)售體制。

        并且,這項(xiàng)制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車(chē)生產(chǎn)商。

        根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將隨著汽車(chē)保有量的積累和二手車(chē)置換需求的不斷升溫而逐年擴(kuò)大。我國(guó)正處于汽車(chē)普及階段,二手車(chē)市場(chǎng)起點(diǎn)較低,單從數(shù)據(jù)上看,二手車(chē)交易量不足新車(chē)銷(xiāo)量的三分之一,與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易量高于新車(chē)銷(xiāo)量的比例相比,發(fā)展空間巨大,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分市場(chǎng)

        2.汽車(chē)租賃:中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)展高峰,從此,國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,從原來(lái)僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。

        從2007年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展,各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)在2007年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車(chē)租賃市場(chǎng)供租賃車(chē)接近10萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額近100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車(chē)租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國(guó)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

        截止2010年4月,全國(guó)已經(jīng)擁有至少上萬(wàn)家的汽車(chē)租賃企業(yè)(包括沒(méi)有登記備案的),這個(gè)數(shù)字相比較2007年,發(fā)展速度可見(jiàn)一斑。北京作為全國(guó)最大的汽車(chē)租賃市場(chǎng),已經(jīng)擁有超過(guò)一萬(wàn)輛租賃汽車(chē),而在廈門(mén)和福州,汽車(chē)租賃的車(chē)輛數(shù)已經(jīng)超過(guò)當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)數(shù)量,這種態(tài)勢(shì)伴隨未來(lái)幾年汽車(chē)租賃的火速發(fā)展,或?qū)⒃谥袊?guó)的多個(gè)城市陸續(xù)實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)租賃和客運(yùn)、貨運(yùn)、公交相比,少了很多的壟斷性質(zhì)和政府干預(yù),可以說(shuō)是市場(chǎng)化程度較高的行業(yè),因此,從汽車(chē)租賃在全國(guó)的火速發(fā)展來(lái)看,企業(yè)盈利不錯(cuò)。

        中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至40萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到180億元。

        二、行業(yè)特點(diǎn):

        1、行業(yè)所在發(fā)達(dá)區(qū)域;

        北上廣汽車(chē)保有量逐漸增多,汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈正在向國(guó)外的模式和發(fā)展趨勢(shì)靠攏。目前國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展明顯不均衡,北京、上海等大城市由于發(fā)展時(shí)間早,區(qū)域總量大,資金積累多以及相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備豐富,這些市場(chǎng)處在行業(yè)的領(lǐng)先地位,年交易量超過(guò)10萬(wàn)輛以上的市場(chǎng)基本上屬于這種情況。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這些市場(chǎng)不僅依靠原有的過(guò)戶(hù)交易收入、房屋租賃收入,同時(shí)大力開(kāi)展現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng),對(duì)于網(wǎng)絡(luò)、拍賣(mài)、營(yíng)銷(xiāo)等加大投入力度,形成較強(qiáng)的市場(chǎng)占有率和穩(wěn)定的發(fā)展趨勢(shì)。這些企業(yè)正處在發(fā)展成熟期,目前主要遇到的問(wèn)題是擴(kuò)大化發(fā)展所需要的資金、技術(shù)、人才問(wèn)題以及體制管理問(wèn)題。

        2、銷(xiāo)售屬性:(務(wù)虛、快消、項(xiàng)目、門(mén)店等);

        屬于門(mén)店銷(xiāo)售大宗耐用品銷(xiāo)售,但購(gòu)車(chē)周期我做了我們店一汽大眾品牌的一年半的數(shù)據(jù)分析,有接近5000多個(gè)已購(gòu)車(chē)客戶(hù),從來(lái)店/電看車(chē)和周期一般維持在30-40天左右,要在短時(shí)間內(nèi)拿下客戶(hù),對(duì)銷(xiāo)售能力專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求較高。

        3、行業(yè)銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì);

        汽車(chē)作為衣食住行當(dāng)中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用日益明顯。縱觀世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程,都可以看到當(dāng)?shù)仄?chē)發(fā)展對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的重要影響,行業(yè)優(yōu)勢(shì)很明顯。

        4、行業(yè)銷(xiāo)售難點(diǎn) + 缺點(diǎn):

        a.不僅對(duì)銷(xiāo)售能力有要求對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)也有要求。汽車(chē)銷(xiāo)售逐漸進(jìn)入衰退期,單車(chē)?yán)麧?rùn)已經(jīng)不賺錢(qián),品牌專(zhuān)營(yíng)店前期靠汽車(chē)保險(xiǎn)、金融分期、精品裝潢等賺錢(qián)。后期就是靠汽車(chē)維修保養(yǎng)事故理賠賺錢(qián)。

        b.屬于大宗耐用品,一般換車(chē)周期在3-5年左右,中國(guó)人的品牌忠誠(chéng)度差,二次購(gòu)買(mǎi)同品牌幾率低,但維系客戶(hù)可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)介紹。

        三、如何在本行業(yè)鑒定公司好壞?

        1、行業(yè)三股勢(shì)力分析:國(guó)外品牌公司 + 合資公司 + 本土公司所占市場(chǎng)份額(大致比例),以及加盟三類(lèi)公司的優(yōu)劣勢(shì)(包括加盟大品牌與小公司的優(yōu)劣勢(shì),以及個(gè)人發(fā)展趨勢(shì));

        a.進(jìn)汽車(chē)4S店建議進(jìn)入至少是合資品牌的,例如大眾、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等,因?yàn)檫@些品牌從客戶(hù)角度看,客流量大、市場(chǎng)關(guān)注度高,需求量大成交難度偏小容易賺到錢(qián),再者這些品牌都有嚴(yán)格的流程要求和培訓(xùn)機(jī)制,主機(jī)廠對(duì)品牌4S店也嚴(yán)格要求,那在工作中能力和綜合素質(zhì)提高顯著利于后期行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,再有就是接觸的人群素質(zhì)相對(duì)自主品牌要高一些,更有利于自己人脈關(guān)系的積累,所以平臺(tái)很重要。

        b.在行業(yè)1年以上可以考慮進(jìn)入高端汽車(chē)品牌ABB或者是豪華聯(lián)合品牌經(jīng)銷(xiāo)商,這些品牌就屬于半項(xiàng)目銷(xiāo)售了,這些客戶(hù)購(gòu)車(chē)周期會(huì)相對(duì)略長(zhǎng),對(duì)品牌非常看重,接觸到的客戶(hù)一般是高管或者老板,一般這些品牌的冠軍月收入在2-3萬(wàn)甚至5萬(wàn),如果是品牌專(zhuān)營(yíng)店4S對(duì)銷(xiāo)售要求是近乎苛刻,非常嚴(yán)格。實(shí)習(xí)周期會(huì)很長(zhǎng)一般在半年左右。如果一進(jìn)去就想賺錢(qián)可以選擇不是品牌專(zhuān)營(yíng)但正規(guī)的聯(lián)合高端品牌店,主要提成來(lái)源于單車(chē)提成、保險(xiǎn)提成、分期提成。

        c.在汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店獲得相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和銷(xiāo)售技能以后,可以考慮進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)做二手車(chē)的銷(xiāo)售獲得二手車(chē)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),因?yàn)槎周?chē)就目前來(lái)看準(zhǔn)入門(mén)檻低,價(jià)格不透明,中間利潤(rùn)可發(fā)揮余地大。二手車(chē)行業(yè)也是今后快速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,不論是因?yàn)閲?guó)家政策方面來(lái)說(shuō)越來(lái)越多的城市開(kāi)始限購(gòu),二手車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,如北京和廣州、上海等城市二手車(chē)市場(chǎng)逐漸興起。還是從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上來(lái)講,國(guó)外二手車(chē)的交易量遠(yuǎn)高于新車(chē)。

        2、選擇公司比選擇行業(yè)重要,需要給出幾條明確指標(biāo)。

        a.品牌選完之后就看哪家公司合適,一般要看集客量在周末的時(shí)候很明顯,哪家 人氣旺哪家的生意和運(yùn)營(yíng)狀況自然就好,可以去其競(jìng)品了解想去品牌店的狀況。同城轉(zhuǎn)上幾家自然一目了然?;蛘哐b作客戶(hù)看一下他們售后保養(yǎng)情況,因?yàn)槭酆蟊pB(yǎng)的客戶(hù)多就自然車(chē)賣(mài)得多。

        b.從裝修的規(guī)模和品牌專(zhuān)營(yíng)店服務(wù)人員的接待情況了解,公司管理和運(yùn)營(yíng)狀況是否良好,可以托業(yè)內(nèi)人士在行業(yè)內(nèi)打聽(tīng)公司運(yùn)營(yíng)狀況,同品牌的多市調(diào)幾家即可見(jiàn)分曉。

        四、銷(xiāo)售冠軍年收入

        本行業(yè)銷(xiāo)售冠軍 + 公司銷(xiāo)售冠軍 + 朋友圈高手平均年入(三選二)

        a.如果是本行業(yè)的銷(xiāo)售冠軍年收入在50萬(wàn)左右,不含灰色收入

        b.本公司的銷(xiāo)售冠軍收入在稅后15萬(wàn)左右。

        五、小白進(jìn)攻路線圖

        1、小白如何切進(jìn)該行業(yè)?按目標(biāo)細(xì)分可分為幾步走(包括工作崗位和工作任務(wù))?比如,快消品行業(yè)進(jìn)攻路線圖,從事基礎(chǔ)掃街拜訪——城市經(jīng)理,負(fù)責(zé)渠道招商和管理經(jīng)銷(xiāo)商——大區(qū)經(jīng)理——銷(xiāo)售總監(jiān)(可以規(guī)劃幾條進(jìn)攻路線圖);

        a.在鑒定公司好壞的時(shí)候有提及,如果才開(kāi)始應(yīng)聘不上合資品牌,可以暫時(shí)在自主品牌工作上半年,等有工作經(jīng)驗(yàn)以后果斷跳出,去合資品牌。做到銷(xiāo)售經(jīng)理和總監(jiān)的年收入在15萬(wàn)到20萬(wàn)左右。

        b.汽車(chē)售后的服務(wù)顧問(wèn)也是個(gè)不錯(cuò)的崗位與人打交道,現(xiàn)在的汽車(chē)保養(yǎng)和維修已經(jīng)和過(guò)去不一樣了,里面會(huì)有很多養(yǎng)護(hù)用品或者其他附加項(xiàng)目的銷(xiāo)售。建議也是從小品牌干起,完了跳槽到合資品牌,一般年收入會(huì)在10萬(wàn)左右。高端品牌會(huì)更高。做到服務(wù)經(jīng)理和總監(jiān)的年收入也在15萬(wàn)到20萬(wàn)左右??梢越佑|汽車(chē)保養(yǎng)和維護(hù)的整個(gè)環(huán)節(jié),汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)迅速積累,為以后創(chuàng)業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)打下基礎(chǔ),另接觸的車(chē)主跟銷(xiāo)售顧問(wèn)接觸的車(chē)主層次也是一樣的,更容易和客戶(hù)建立信任打下人脈基礎(chǔ)。

        c.汽車(chē)保險(xiǎn)續(xù)保與延保,這是在汽車(chē)售后服務(wù)衍生出來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈,每個(gè)品牌的售后續(xù)保率是不一樣的,汽車(chē)保險(xiǎn)已經(jīng)改革實(shí)行從幾個(gè)省開(kāi)始,以后可能逐漸向全國(guó)推廣,汽車(chē)4S店非常重視售后續(xù)保業(yè)務(wù)。一般能做到銷(xiāo)售冠軍月收入在1萬(wàn)左右。

        2、如何找到精準(zhǔn)客戶(hù)群;

        A、汽車(chē)銷(xiāo)售是門(mén)店銷(xiāo)售,是等客戶(hù)上門(mén),基本不擔(dān)心客戶(hù)群的問(wèn)題。

        B、一般情況下,廠家會(huì)給予廣告投放和媒體投放或者體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)獲取集客

        3、對(duì)于想加入該行業(yè)的新人而言,如何規(guī)劃好一二三線城市發(fā)展路線圖(二三城市是否合適進(jìn)入);

        a.二三線城市正是因?yàn)槭袌?chǎng)不完善,或信息滯后不對(duì)稱(chēng),所以二三線城市有發(fā)展前景。

        b.發(fā)展規(guī)劃同上小白進(jìn)入路線圖

        4、面試如何做好市調(diào)。

        a.如果是銷(xiāo)售顧問(wèn)面試最好能掌握相關(guān)品牌車(chē)輛的競(jìng)品和優(yōu)劣勢(shì)汽車(chē)之家網(wǎng)站

        b.去要進(jìn)入的品牌4S店或者是服務(wù)代理商那里進(jìn)行產(chǎn)品話術(shù)收集

        c.站在客戶(hù)角度通過(guò)汽車(chē)之家或者易車(chē)或者二手車(chē)之家等渠道以客戶(hù)身份打電話獲取商家信息。

        六、做這個(gè)行業(yè)的心得體會(huì)(建議只說(shuō)最重要的三條)

        1.如果企業(yè)發(fā)展良好,一定要心沉下來(lái),獲得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)很 重要,不要一上來(lái)追求高工資。

        2.在行業(yè)圈里獲得人脈和渠道關(guān)系也非常重要,有利于今后創(chuàng)業(yè)和信息互換。

        3.汽車(chē)后市場(chǎng)前景非常大,變化很快。汽車(chē)市場(chǎng)很需要同時(shí)懂業(yè)務(wù)懂銷(xiāo)售又懂專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才,非常稀缺,所以要在短時(shí)間內(nèi)苦干鍛煉自己的綜合實(shí)力

        七、是否適合創(chuàng)業(yè)?

        如果未來(lái)想在本行業(yè)創(chuàng)業(yè),大致應(yīng)該怎么做(只說(shuō)框架)?

        1.首先一定要在汽車(chē)行業(yè)呆上至少3年,要熟悉行業(yè)經(jīng)驗(yàn)獲得客戶(hù)資源,因?yàn)槠?chē)本省就對(duì)專(zhuān)業(yè)要求很高?

        2.不建議再投資汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)的項(xiàng)目,主要是投入資金太大,支出多。因?yàn)楝F(xiàn)在賣(mài)車(chē)已經(jīng)利潤(rùn)很薄,短時(shí)間內(nèi)收回不了成本,風(fēng)險(xiǎn)太大。一項(xiàng)調(diào)查顯示全中國(guó)的80%經(jīng)銷(xiāo)商都不盈利有20%的經(jīng)銷(xiāo)商有倒閉的風(fēng)險(xiǎn),廠家大肆擴(kuò)張經(jīng)銷(xiāo)商導(dǎo)致各家的市場(chǎng)份額越來(lái)越小帶來(lái)惡性循環(huán)。

        3.可以在獲得二手車(chē)經(jīng)驗(yàn)之后依托周?chē)?chē)產(chǎn)業(yè)園建立二手車(chē)展廳(選址很重要),相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)小,與各4S店和二手車(chē)同行長(zhǎng)期聯(lián)盟,如果從單點(diǎn)爆破的角度看,可以在做二手車(chē)所有品牌的同時(shí),偏重做一個(gè)品牌或一類(lèi)車(chē)的二手車(chē),例如做B級(jí)車(chē)年限略長(zhǎng)的,10萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)況好的B級(jí)車(chē),專(zhuān)做這個(gè)在所在的區(qū)域形成口碑,形成優(yōu)勢(shì),做成第一。但一定要做大品牌的并且目前市面上保有量大的,但必須要保證收車(chē)的質(zhì)量,品牌可以鎖定在大眾的帕薩特、本田的雅閣、通用的君越、豐田的凱美瑞。當(dāng)年這些車(chē)非常暢銷(xiāo)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)之后還能開(kāi)7-8年,因?yàn)槭袌?chǎng)保有量大不至于保養(yǎng)和配件成問(wèn)題。

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