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      吉利汽車銷售好做嗎

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      吉利汽車銷售好做嗎

        一次成功的推銷不是一個偶然的故事,它是學(xué)習(xí)、計劃以及銷售代表的知識和技巧運用的結(jié)果。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的吉利汽車銷售好做嗎相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助。

        吉利汽車銷售好做嗎:

        汽車銷售顧問以形象好、收入高、發(fā)展?jié)摿Υ蠖鴱V受關(guān)注。有的人認(rèn)為銷售顧問一個月只拿幾百元底薪,賣一臺車才提成一兩百元,覺得銷售顧問職業(yè)沒什么“錢途”;也有的人認(rèn)為銷售汽車根本不需要什么專業(yè)知識和技能,長得好會說話就能賣車。---這樣的觀念,是對汽車銷售工作的極度誤解!首先,關(guān)于從事汽車銷售工作的收入,我們不能停留在一個月拿多少底薪,賣一臺車提成幾百元的層面上。

        如果抱著這個概念去賣車,是怎么樣都不容易進入“高薪”階層的。汽車消費是連帶式的、終身的消費,客戶買車不可能僅僅只要買一臺裸車(法律也不允許),購車客戶買車時都要涉及到金融、保險、裝潢、精品、附件、保養(yǎng)等領(lǐng)域,在使用汽車的過程中還將產(chǎn)生其他需求,而這些領(lǐng)域的業(yè)務(wù),在4S店內(nèi)部都是可以單獨獲得提成的,前提是銷售顧問除了賣車之外,還要掌握相關(guān)領(lǐng)域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/臺,加上其他銷售提成,賣一臺車的提成總數(shù)做到500元以上,并不太成問題。很多月收入過萬元的銷售顧問,并不是一個月能銷售超過100臺車,而是其他工作做到位了,月銷售量也就是15臺左右。另外,從事汽車銷售工作,不僅需要專業(yè)知識,還需要較高的綜合素質(zhì)。一般4S店招聘汽車銷售員,都會要求應(yīng)聘者應(yīng)具備從業(yè)經(jīng)驗,或者要有專業(yè)背景。因為很簡單,汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù),汽車產(chǎn)品和服務(wù)具備很強的專業(yè)性(汽車是昂貴耐用消費品,不夠?qū)I(yè)怎么賣得出去?),汽車銷售的流程、方法和技巧,與傳統(tǒng)行業(yè)的銷售方法存在本質(zhì)上的差異,沒有經(jīng)歷過專業(yè)的訓(xùn)練,4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓(xùn)的行業(yè),95%的4S店 卻不具備自行組織系統(tǒng)培訓(xùn)的能力。聘請專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)實施培訓(xùn)的費用高達15000元/天,培訓(xùn)一周的成本高達10萬元!如此高昂的培訓(xùn)成本,致使多數(shù)汽車企業(yè)不愿在培訓(xùn)上投入。一旦人員流失,培訓(xùn)投資就 送給他人了。

        因此,絕大多數(shù)人員進入4S店,因未能接受專業(yè)培訓(xùn),而內(nèi)部人員亦多不愿意教(因帶新人可能威脅自身利益),三個月內(nèi)沒有業(yè)績而不得不主動放棄。上述原因,導(dǎo)致了汽車銷售人員流失率高,也給汽車銷售行業(yè)造成了一些負(fù)面影響:如“是人都能賣汽車”、“汽車銷售不需要培訓(xùn)”、“銷售汽車不賺錢”、“干汽車銷售沒前途”等錯誤觀念被廣為流傳。上述說法從質(zhì)的層面上理解是沒有錯的,但從量的層面上就無法理解。這也是造成為什么有的人能做好,也的人被淘汰,有的人月收入過萬,有的人生存不下去的本質(zhì)原因。

        要做好汽車銷售,至少要做到“六懂”,即:

        一 懂汽車 掌握構(gòu)造、性能、性價比分析工具 二 懂市場 掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài)

        三 懂營銷 掌握和恰當(dāng)?shù)剡\用市場營銷的精髓 四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術(shù)與銷售技巧

        五 懂服務(wù) 掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法 六 懂客戶 掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式

        要把汽車銷售做優(yōu)秀,還需要“三有”,即:

        一 有計劃 遵循銷售規(guī)律有計劃扎實推進工作 二 有技巧 遵循客戶心理針對性采取攻心戰(zhàn)術(shù)

        三 有恒心 遵循成功規(guī)律不斷改進工作和提升

        吉利汽車孫曉東:營銷本質(zhì)是快速響應(yīng)市場

        在市場競爭日趨激烈的情況下,以前自主品牌那種“多生孩子好打架”的做法已經(jīng)逐漸行不通了。今年以來,業(yè)內(nèi)傳聞吉利可能會效仿奇瑞汽車采取回歸一個品牌的做法,吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理孫曉東對此并不否認(rèn),在他看來,這是一種整合資源的做法。他還表示,只有快速地對市場做出反應(yīng),才能不斷地挖掘潛力。

        GX7目標(biāo)銷量增30%~40%

        孫曉東表示,通過借力沃爾沃的技術(shù)支持,2014款吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上做了相當(dāng)大的改進,目標(biāo)銷量也希望在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再增長30%~40%。

        “我們啟動這個改款項目的時間并不長,也就半年多的時間,但是可以使它內(nèi)外煥然一新。”孫曉東認(rèn)為,發(fā)布2014款GX7產(chǎn)品真正的意義,并不僅僅是發(fā)布一個產(chǎn)品,而是顯示一種能力。這個能力就是:吉利汽車可以快速響應(yīng)市場,這不僅僅表現(xiàn)做一些宣傳,做一些產(chǎn)品小改動,而是說可以捕捉到市場的反饋以后,在技術(shù)上能夠快速地響應(yīng)市場,快速地提升產(chǎn)品品質(zhì)與性能的能力。

        不斷挖掘品牌自身潛力

        作為吉利汽車銷售公司的掌舵人,孫曉東認(rèn)為,銷量的提升除了產(chǎn)品因素以外還有其它很多的因素,比如說渠道等都是有可挖潛力的地方。另外,市場營銷體系和自身團隊的改進,都會對銷量產(chǎn)生影響。他表示,今年還是有機會可以在去年的基礎(chǔ)上有所增長。

        談到剛剛召開不久的經(jīng)銷商大會,孫曉東透露,公司給經(jīng)銷商提出了很多提升能力的建議和方法。比如從網(wǎng)上取得潛在客戶和成交方面,做得最好的經(jīng)銷商可以達到20%,而吉利整體的水平大概是3.5%。也就是說,吉利在這個領(lǐng)域可以有很大的提升空間。

        抓住市場營銷的本質(zhì)

        對于孫曉東來說,經(jīng)過多年汽車市場的摸爬滾打,已經(jīng)成為了一個經(jīng)驗豐富的營銷人。他認(rèn)為,現(xiàn)在的營銷環(huán)境雖然跟十幾年前相比發(fā)生非常大的變化,但市場營銷本質(zhì)的東西并沒有變化,包括產(chǎn)品要滿足消費者理性需求,從感性層面要建立一種順暢的溝通渠道都沒有變化。變化的是消費者的需求,技術(shù)的變化帶來產(chǎn)品上的革新,還有就是傳播的渠道發(fā)生了比較大的變化。

        談到現(xiàn)在的網(wǎng)上買車對4S店模式的挑戰(zhàn),他表示,現(xiàn)在大城市開4S店越來越難了,如何讓產(chǎn)品比較接近消費者,讓產(chǎn)品出現(xiàn)在合適市場,這些都是吉利汽車正在研究的問題。

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