退伍軍人,是黨和國家的寶貴財富,是社會主義現(xiàn)代化建設的重要人才資源,是促進改革發(fā)展穩(wěn)定的重要力量。下面讓學習啦小編來告訴你軍人創(chuàng)業(yè)故事，希望能幫到你。

　　軍人創(chuàng)業(yè)故事篇一

　　17 歲那年，我?guī)е啻旱膲粝胩ど狭碎_往他鄉(xiāng)的列車，到了一座陌生的小城，穿上綠色軍裝走進了軍營，邁進了人生的第一站。時光如水，轉眼間我退伍復員了，告別了親如兄弟的戰(zhàn)友，含淚走出了軍營，回頭看看熟悉的營房，往事歷歷在目，想起了《鐵打的營盤.流水的兵》那首歌，心里真是有無數(shù)個忘不了啊!幾年的軍旅生涯雖然很苦，卻練就了我吃苦耐勞、越挫越勇，永不言敗的精神和鐵一樣的意志。也讓我懂得了什么叫做軍人!什么又是所謂的值得!也許就是這種精神和意志為我后來的創(chuàng)業(yè)路途奠定了良好的基石。

　　就這樣，我?guī)е鴮Σ筷牊o限的眷戀和感激，依依不舍的回到了東北老家，一向閑不住的我只與親人團聚了三天，就出去找工作了，滿大街找了一天也沒找到我能干的，內心矛盾級了，為什么在部隊年年能立功授獎，可回到地方就什么都不會干了呢?難道當兵都當傻了?連跟以往的舊日好友也聊不到一塊了。我覺得自己已經(jīng)與時代脫軌了。不行!失去的我要找回來，沒擁有的我要早日擁有。曾經(jīng)是名合格的軍人，回到地方也應該是名有志青年啊!我堅信，在部隊學到的艱苦奮斗不屈不饒的精神和雷厲風行樸實的作風用在創(chuàng)業(yè)當中，一定會為社會、為自己作出有意義的事業(yè)。我明天工作一定能找到，我什么都能干，我很強。因為我始終追求“鐵”一樣的信念和大“山”似的胸懷。從那天起，原本叫王陽的我從此改名為“鐵山”!

　　第二天我便找到了一份工作，是酒類推銷的業(yè)務員。當面試經(jīng)理問我以前都做過什么時，我說我什么也沒做過，但是無論我做什么，我會盡最大努力去做好!面試經(jīng)理轉身就走了，我心里想又沒戲了，可那面試經(jīng)理回頭丟下一句話：“明早8點來公司簽到，可不要晚了啊。”我心里狂喜，這可是我人生中的第一份工作啊!于是我暗下決心一定要干好，要干出個樣來。

　　就這樣，我風里來雨里去整整跑了三年推銷業(yè)務。這份工作很有挑戰(zhàn)性，見形形色色的人、聞世間百態(tài)的事，非常鍛煉人。人常說部隊是個大熔爐能煉就人才，可依我看，只要做事細心塌實，愿意去體會和感悟，不怕吃苦、不怕挫折，那么在什么環(huán)境都一樣，都是在磨心磨志磨自己，只有這樣，人才能經(jīng)得起風、擋得住雨。

　　通過自己的努力，我有了一些積蓄，覺得應該是試試身手的時候了。于是做起了手機通訊生意，起初很賺錢，可是在一次風險投資上失敗了，賠進了所有的本錢，還欠了七、八萬元的外債。這對我來說可真是致命的一擊啊!我心想自己的錢賠就賠了，可欠別人的錢該怎么辦啊!俗話說“大不了從頭再來”?？蓮念^再來說的輕巧，而做來又談何容易啊!這時，我終于明白了機會有多么的寶貴，對于貧民百姓家的孩子，真是容不得半點失敗，一旦失敗了，就不知道要多少年才能有翻身之日，真是輸不起啊!沒有辦法，不管怎樣，肚子餓了還是要吃飯!欠別人的錢也還得還啊!沒有選擇“低頭干吧”。有朋友說你運氣這么不好，你去找人算算吧，我暈……“算”，人生的命運還用算嗎?你命好，躺在家里的床上偷懶，餡餅就能掉到你臉上啊，我咋不信呢!奮斗也許會失敗，但你不奮斗是指定一無所有，只要是有可能做到，那我們?yōu)槭裁床蝗幦∧?人生命運我相信，把握在自己手中!

　　沒有過多的本錢，我就去公交站賣報紙、去廣場賣風箏、去大學門口擺地攤、去給人家送純凈水，面子也不要了低下頭給人擦皮鞋。為了掙錢，究竟干了多少樣工作，受了多少冷眼與嘲笑，甚至自己都記不清了。終于還完了外債，我總算松了一口氣。我常常感慨到：“老天爺你還真是瞧得起我鐵山，這么多年別人走一圈，你就安排我饒十圈，有意的安排，來磨煉我。磨得我對起起落落的人生心靜如水,磨得我快成不死鳥一輝了!

　　2007，我結婚了。在婚禮上我對著臺下所有的朋友嘶啞地喊道：這么多年我一路走來，今天依然一無所有，可是有我貧富不離不棄的親人和愛人，還有你們這些在我最困難的時候也沒有離棄我的哥們兒朋友、戰(zhàn)友兄弟!你們給了我無數(shù)次一如既往的鼓勵與幫助，鐵山有你們的日子——“精彩”!有你們我這一輩子——“值得”!那一刻鐵山和臺下的人眼睛都濕潤了，但都是幸福的……。

　　不久，我的寶貝女兒菲兒也如天使般降臨，我深知肩上的擔子越來越重了……

　　我來到擁擠的會戰(zhàn)大街上看著過往的車流，都改為單行道了可還是總堵車，隨著人們生活水平不斷的提高，私家車是越來越多了!可大多擁有私家車的還是白領上班族，養(yǎng)車就那么容易嗎?喜歡觀察思考的我?guī)е蓡杹淼秸诖驋邜圮嚨能囍鞲?，與車主大哥閑聊起來，聽大哥說自己是管局上班的一名技術員，和妻子每月加起來都能開5000多元加上年終兌現(xiàn)獎一年將近能得到70000元，按常理生活應該很不錯，可車主大哥說：“油價是一個勁兒的往上漲，隨之保養(yǎng)車的費用也開始向上波動，一年很省的開，不算每年的保險等，光油錢和修車、保養(yǎng)費用就兩萬塊了，再加上房貸或是車貸也得兩萬多，孩子一年的學費、生活費，逢年過節(jié)看看家里的老人和朋友，加上紅白喜事、物價還不斷的上漲、自己家吃喝用，到年底已經(jīng)所剩無幾了!這幾天買了個自行車，近途就自己騎車去，費用太大，這也是沒辦法啊!”

　　我又聊了一些車主，大概都存在這情況。這時一輛輛帶有廣告的公交車在我眼前開過，我想，公交車能做廣告代言，私家車不一樣可以嗎?以車養(yǎng)車，輕松生活，何樂而不為呢!我隱隱的感覺到自己要有事做了!

　　第二天我假裝以商家的身份走進了受石油管理局掌控的大慶公交車公司廣告部，了解到大慶的公交車體廣告價格是每年每臺從五千多到兩萬元左右,并得到了各個行駛路線詳細的價格表。

　　在幾個月的時間內，我大量走訪、調研私家車體廣告代言的市場分量和需求，并上網(wǎng)查找相關的資料。我驚喜地發(fā)現(xiàn)私家車體廣告在國外已經(jīng)相當成熟了，而且這類人群還有個時尚的名字叫“甲客”，在國內當時還沒有一家能在網(wǎng)絡上搜索到的私家車體廣告機構

　　我覺得私家車的一些行駛路線不像公交車那樣固定反而傳播率更高，幾乎走遍了城市的角角落落。又容易被市民看到，如果我們改變像公交車廣告圖案的傳統(tǒng)風格，設計出時尚簡單的代言廣告圖案貼，是不是還會讓市民形成很深的印象?起到了樹立品牌強有力的效果呢?把商品廣告做到私家車上是不是更上檔次，更能拉近商家與消費者距離呢?鐵山覺得最大的賣點是“私家車主的生活圈子”所帶來的潛在廣告效果是巨大無限的，他們才是各類商品市場的主體購買力?！纠纾何覀兛梢詫V告投放到新建的高檔商品住宅小區(qū)里，新房入住前家電、家具地板、小電器，裝潢材料等一切生活物品幾乎都要重新購置?！可碳野厌槍Φ纳唐窂V告發(fā)布粘貼在這個小區(qū)的私家車上進行高效推廣傳播，而且適合各類商品的廣告發(fā)布，我想廣告實效會是不容估計的，它是廣告全新概念。想到這我心里沸騰了，連續(xù)幾天都失眠，當年一天賠賺上萬元都沒有讓心大的我到失眠的地步，而這一次我真的激動了。說干就干，經(jīng)過幾個月的市場調研，籌備起來也就不用那么盲目了。第一件事就是籌錢，當朋友和戰(zhàn)友知道我又要干事了，再次解囊相助，十多萬塊錢很快就湊出來了。我拿著這些錢，眼睛又感動得模糊了，我對自己說：再干不起來真對不起那些一次次相信我、幫助我的親人朋友還有戰(zhàn)友啊!我鐵山謝謝你們了，大恩永不敢相忘，我絕不會讓你們失望的!

　　注冊有廣告資質的傳媒公司、選公司地址、印傳單、建“甲客達人”網(wǎng)站和論壇、招兵買馬聘用專業(yè)的廣告設計師，樣樣有序地進行著，很快一切都已完備，甲客達人廣告文化傳媒有限公司成立了!緊接著開始打造城市白領數(shù)據(jù)庫，以車養(yǎng)車的理念一推出就得到了車友們的贊聲一片，一個半月成立的“甲客達人”車友聯(lián)盟會員就突破千輛車友，如今已經(jīng)快五千臺車友加入了，同時還得到了來自哈爾濱、齊齊哈爾，雞西等一些周邊城市很多車友們的響應。

　　商家也開始注意起這個新型傳媒方式，并且已經(jīng)開始主動與“甲客”商議了，目前已經(jīng)簽訂了100多輛車。我堅信通過自己和團隊不斷的努力，“甲客”未來的路會走的更快更遠!

　　軍人創(chuàng)業(yè)故事篇二

　　他,一個復員軍人,復員回鄉(xiāng)時一無所有,憑著自己特有的創(chuàng)業(yè)賺錢智慧和頑強的意志,演繹了一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢傳奇故事。請看——復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢傳奇故事

　　一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢故事之一：艱難起步

　　一夜搞起一家“公司” 1995年，李雄文復員回到武漢。憑著當兵時學到的本領，他很快找到一份公汽司機的工作。“要說司機的收入還不錯，但我知道這份工作做不長久。”

　　當時正值學生春游的高峰期，經(jīng)常有學校到車隊包車。忙的時候，車隊的幾臺車根本就跑不過來。他看在眼里，記在心上。

　　經(jīng)過一番調查，李雄文發(fā)現(xiàn)，除了學生春游接待，還有很多業(yè)務可以做，如職工上下班接送、婚車租賃等。“汽車通勤市場大有可為!”那天下午，李雄文早早下班回家，興奮地將這一發(fā)現(xiàn)講給老婆聽。“跑通勤，你有車嗎?要是那么好發(fā)財，人家不早就做了，還等著你!”老婆說的都是實話，那晚，李雄文一整宿都沒睡好。

　　“沒有車，賣信息也可以埃”第二天一早，“開了竅”的李雄文立刻找到車隊的朋友，四處聯(lián)系車子。同時，他開始跟一些公司、學校接觸，遞上剛印好的名片：“雄翔汽車通勤公司，提供春游包車、上下班接送等業(yè)務，隨叫隨到，總經(jīng)理李雄文，電話……”“一夜之間，一個‘空殼公司’就這樣誕生了!”他笑著說。

　　一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢故事二：請客“吃”出首筆訂單

　　為了搞好關系，李雄文經(jīng)常是借錢搞公關。

　　“剛開始跟人家聯(lián)系，別人總是不敢相信我。最好的辦法，就是請吃飯，搞公關。”為此，李雄文選準幾個重點客戶，總是找個理由就請他們吃飯，“但我從來不立刻提業(yè)務的事，甚至半年不去找他們。”李雄文笑著說。

　　據(jù)李雄文講，過了3個多月后，有一家公司竟然主動給他打來電話，請他吃飯。那天，李雄文拿到做通勤業(yè)務以來的第一筆大單—28萬元。“做生意，特別是做通勤服務行業(yè)，其實做的就是人脈。你都跟人家成為朋友了，還有什么錢不給你賺的。”李雄文對記者說。

　　一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢故事三：啃著燒餅“堵”業(yè)務

　　李雄文常笑著說：“現(xiàn)在，一筆幾十萬元的業(yè)務，三個小時就能搞定。”但剛開始時，接第一筆6萬元的業(yè)務，他整整在人家辦公樓門口耗了三天。

　　那個時候，找客戶通常是連面都見不著。保安不讓進門，李雄文只好認準宣傳欄上領導的照片，等著他們下班。到吃飯的時候，就買一個燒餅、一瓶礦泉水。直到第三天下班時，他才見到公司領導的面。第四天，他拿下了這筆業(yè)務—6萬元。

　　1998年，李雄文組建了一家汽車服務部。2001年，他正式注冊成立了雄翔通勤汽車運輸有限公司。

　　一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢故事四：為和客戶交流練“眼功”

　　采訪過程中，李雄文一直是笑瞇著雙眼，說話時語速均勻。據(jù)李雄文的同學兼同事楊俊華介紹，李雄文專門練過“眼功”。

　　李雄文說：“我眼睛大、眉毛也蠻濃，他們都說我的眼神太兇，出去談生意肯定不成。”2003年，李雄文專門參加了近4個月的“企業(yè)教練技術培訓”，專門學習如何跟客戶交流、如何調整面部表情和學會笑。

　　據(jù)李雄文的客戶之一、在某超市就職的劉成名講，當時跟他談判時，就感覺他的眼神充滿自信，給人一種壓力。

　　6年“攢”出60臺車慢慢的，一家私立學校、幾家大超市等的業(yè)務穩(wěn)固下來，市場也越做越大。“最多的一天，我調動了100多臺車，一臺都沒誤點。”

　　1998年，公司開始贏利。李雄文的第一個念頭就是：買車。他花了6.5萬元買了第一輛二手大客車。盡管是二手車，仍然讓李雄文興奮了一宿。“總算有了自己的車了。”他半夜從床上爬起來跑到車上去，抽過幾根煙后，李雄文親自把本已很干凈的車又擦洗了一遍。

　　從2000年開始，武漢的通勤運輸市場一直處于升溫狀態(tài)。“誰能搶先占領市場，誰就有錢賺!”從1999年開始，李雄文開始大量收購二手車。后來，李雄文一賺到錢，就開始“攢”車。現(xiàn)在，李雄文的車隊已擴軍到60多臺，光新車就有27臺。

　　一個復員軍人創(chuàng)業(yè)賺錢故事五：要做武漢的“錦江”

　　去年下半年，李雄文找了一個軟件公司，針對公司的情況設計了一套管理軟件，車隊全部實現(xiàn)信息化管理。

　　公司還有一個規(guī)定：每年純利潤的15%給員工發(fā)年終獎。“這樣，大家的利益是共同化的，每個員工都成為企業(yè)的主人。”李雄文說，“我出去玩十天半個月，企業(yè)照樣賺錢，根本不用我操心。”

　　2002年，李雄文開始涉足汽車空調業(yè)務。眼下，33歲的李雄文還是上海、揚州、廣州的三家汽車空調公司的湖北地區(qū)總代理。

　　日前，李雄文正計劃收購一家旅游車隊。在這之前，他已經(jīng)跟人家合資在武漢劇院門口搞了個門點，成立了一家旅行社。“現(xiàn)在根本不指望能賺什么錢，主要目的是培養(yǎng)業(yè)務員，為以后正式進軍旅游市場做準備。