電梯安全知識(shí)法律法規(guī)考試的題目(2)
電梯安全知識(shí)法律法規(guī)考試卷判斷題
1. (√).為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。
2. (×).為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。
3. (√)電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。
4. (×)層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
5. (√)限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。
6. (×)加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。
7. (√)集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車(chē)，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。
8. (√)限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。
9. (√)有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。
10. (√)非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。
11. (×)額定載荷Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
12. (×)制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。
13. (√)電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。
14. (√)門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。
15. (×)導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。
16. (√)地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。
17. (×).載貨電梯不允許搭乘人員。
18. (√).電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。
19. (√).驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。
20. (×).電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
電梯安全知識(shí)法律法規(guī)考試卷簡(jiǎn)答題
1.曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成?
要點(diǎn)：
曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。
2.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?
要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：
(1)供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能;
(2)限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置;
(3)撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置;
(4)超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置;
(5)層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置;
(6)緊急操作和停止保護(hù)裝置;
(7)轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。
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