哪種補(bǔ)胎方法好
我們國(guó)內(nèi)開車，這個(gè)輪胎大多數(shù)都不是因?yàn)槟p而壽終正寢要去換，都是這里蹭一下，那邊戳一下，輪胎破掉了，掛掉了，沒(méi)辦法只好掏錢了。今天小編為大家推薦補(bǔ)胎方法。
補(bǔ)胎的好方法
第一種是膠條補(bǔ)胎
這個(gè)是最早最傳統(tǒng)的一種補(bǔ)胎方式，就直接拿個(gè)大膠條，往你受傷的那個(gè)車的孔里面「嗞」一下給你戳進(jìn)去，不漏氣，搞定。
缺點(diǎn)比較明顯，因?yàn)樵居锌赡苤皇且粋€(gè)小釘子，戳了一個(gè)小口，但是為了要讓這個(gè)膠條塞得進(jìn)去，你需要把這個(gè)受傷的孔要撐得更大才可以，那其實(shí)是有點(diǎn)傷輪胎的。
而且，再用一段時(shí)間之后比較容易起泡，又會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，甚至是你這種開得很快，顛簸的厲害的情況下，這根膠條都會(huì)彈出來(lái)的，直接就「哧」一下就開始漏氣。
那為什么現(xiàn)在還有人會(huì)采取這種補(bǔ)胎的方式?倒不是因?yàn)楸阋?，是因?yàn)樗奖恪?/p>
它根本不需要把輪胎從鋼圈上面拆下來(lái)，直接就可以進(jìn)行修補(bǔ)。這是一個(gè)比較便捷的方式，自駕游、跑在外面、應(yīng)應(yīng)急還是不錯(cuò)的選擇。
第二種比較常見的貼片，也叫做冷補(bǔ)
這個(gè)需要把你這個(gè)輪胎從鋼圈，或者我們叫做輪轂上面拆下來(lái)，在你的內(nèi)部，「嗞」給你這么磨掉一層，然后再把新的貼片給它貼上去。
基本上 15 分鐘搞定，價(jià)格在 20 塊錢到 80 塊錢左右，看師傅的水平和貼片本身質(zhì)量和品牌的好壞。
那么這種補(bǔ)胎的效果還是比較不錯(cuò)的，穩(wěn)定性也挺高的，日常使用應(yīng)該是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較麻煩，你車子要停好，輪胎要卸下來(lái)，然后要把它拔出來(lái)，然后再來(lái)做，做完了之后，還要再去做個(gè)動(dòng)平衡。但是總的來(lái)說(shuō)的話，日常行駛還是不錯(cuò)。
比較讓人擔(dān)憂的地方，就是說(shuō)它其實(shí)只是在你的內(nèi)部貼了一片，把你這個(gè)漏氣或者受傷的口子給堵住了。但是在輪胎接觸地面的外側(cè)，其實(shí)這個(gè)傷口它是沒(méi)有被修補(bǔ)的。
你開著開著，萬(wàn)一被撕裂了，拉開了，有可能它還是會(huì)產(chǎn)生二次破裂的。甚至有可能我們環(huán)境不太好，什么有腐蝕性的雨水，會(huì)對(duì)你的輪胎產(chǎn)生一定的傷害。
那為了解決剛才貼片補(bǔ)胎所碰到的這些缺點(diǎn)，現(xiàn)在最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法就是蘑菇釘補(bǔ)胎了。
第四種蘑菇釘補(bǔ)胎
這蘑菇釘看起來(lái)有點(diǎn)像大頭釘，或者說(shuō)我們叫圖畫釘，一個(gè)屁股扁扁的，其實(shí)就和那個(gè)貼片差不多。
但是在中間有一根長(zhǎng)長(zhǎng)的小膠條，它是在輪胎的內(nèi)側(cè)，用這個(gè)膠條戳到你的輪胎外面，然后大大的貼片在輪胎內(nèi)側(cè)貼牢，戳到輪胎外面多出來(lái)的那部分剪掉。
那這樣的話，基本上是里面和外面都有比較好的的保護(hù)了?，F(xiàn)在硬要說(shuō)它缺點(diǎn)的話，就是在補(bǔ)胎方法里面，它算是最貴的，但同樣效果也是比較好。
如果各位朋友你比較愛惜車子，或者說(shuō)你的車子輪胎受損的部位比較多的話，選擇蘑菇釘也是比較不錯(cuò)的。一般情況下是 100 塊錢到 150 塊錢，旅游景點(diǎn)我就不知道多少錢了。
第四種叫做火補(bǔ)，或者叫做熱補(bǔ)
它花的時(shí)間比較長(zhǎng)，大概有 20 分鐘左右。
它看起來(lái)和貼片差不多，但是貼片它其實(shí)是用硫化物，或者是我們俗稱的膠水，把它粘在一塊了。
但火補(bǔ)呢，它是把這塊貼片烤化掉，讓它融入到你這個(gè)輪胎的傷口里面去的，補(bǔ)起來(lái)是比較完美的，相對(duì)來(lái)說(shuō)也不容易形成二次的破裂。
但有一個(gè)缺點(diǎn)，它不太適合我們普通的民用小車來(lái)使用。因?yàn)槲覀兊霓I車或者SUV，它的輪胎其實(shí)并不是很厚的，你烤著烤著，一烤了不好，輪胎整個(gè)給你烤壞掉了。往往是用在大貨車或者是重型硬派越野車上，會(huì)比較多一點(diǎn)。
這 4 種補(bǔ)胎方法，我個(gè)人的建議，就是說(shuō)要和經(jīng)濟(jì)性和方便需求匹配起來(lái)。
如果你在外面旅游，實(shí)在是找不到地方，或者就那么一個(gè)攤子，你也不要管他什么以后好不好了，先補(bǔ)了再說(shuō)，車子總歸要?jiǎng)悠饋?lái)的，那么膠條也是可以考慮的。
除此之外的話，要么就是貼片，要么就是蘑菇釘，那和你的輪胎價(jià)格有關(guān)系了。
那個(gè)蘑菇釘?shù)脑捇旧?100 到 150 塊錢，那我們的輪胎價(jià)格基本上在 500 塊錢以上，我覺(jué)得做這么一次修補(bǔ)還是比較有意義的。
如果我們的輪胎也就是 300 塊錢，那我覺(jué)得 20 塊錢到 50 塊錢貼片，我還是能夠接受的。
它是有破裂的風(fēng)險(xiǎn)，但是有可能，那已經(jīng)是在你開了 1 萬(wàn)公里、2 萬(wàn)公里之后了，等到那個(gè)時(shí)候換，我再買個(gè)新的好了，本身補(bǔ)胎不就是為了幫我們省錢，又能夠保證我們的行車駕駛的品質(zhì)。
幾種補(bǔ)胎價(jià)格對(duì)比
自動(dòng)補(bǔ)胎液
這是一種合成高分子化學(xué)物，儲(chǔ)存在壓縮氣缸中，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有被扎的痕跡，只要把自動(dòng)補(bǔ)胎液通過(guò)氣門注入輪胎就可以了，而且在注入的同時(shí)還給輪胎補(bǔ)了氣。然后就是通過(guò)行駛過(guò)程中輪胎不停的轉(zhuǎn)動(dòng)是補(bǔ)胎液均勻的黏在輪胎的內(nèi)部，形成一層密封膜。但這種方法只能用來(lái)應(yīng)急，如果這樣你就不管了，估計(jì)不多久就又開始漏氣了，所以使用了這種方法后應(yīng)該盡快找個(gè)補(bǔ)胎的地方進(jìn)行修補(bǔ)。
推薦：★★★★
價(jià)格：20-100元不等
冷補(bǔ)
這是比較方便一種內(nèi)補(bǔ)方式，大家都應(yīng)該見過(guò)小時(shí)候自行車扎帶之后怎么補(bǔ)自行車帶的，就是這種方法也被用在了汽車上，只不過(guò)自行車的輪胎好卸，而汽車的不好卸而已。需要用專門的扒胎機(jī)卸下輪胎，然后在受損處貼上膠條就可以了。但是這種方法補(bǔ)過(guò)的輪胎并不耐用，只要長(zhǎng)時(shí)間行駛或者是遇到水，修補(bǔ)過(guò)的地方就可能再次漏氣。
推薦：★★★★
價(jià)格：20-50元
蘑菇釘
這應(yīng)該是效果最好的一種方法了，只要找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇釘從里面往外面穿出去，然后把里面用膠黏上，把外面多余的部分剪掉就可以了，不過(guò)蘑菇釘?shù)膬r(jià)錢貴一些，一般的補(bǔ)胎也就二三十吧，但蘑菇釘?shù)脑捁烙?jì)要一百左右了!而且時(shí)間很長(zhǎng)，但相比較換胎的價(jià)錢大家應(yīng)該還是可以接受的。蘑菇釘主要是針對(duì)很厲害的孔洞，用塞住的方式遠(yuǎn)比，冷補(bǔ)平面粘合的方式牢固。適合扎了較粗或者形狀不規(guī)則的異物。
推薦：★★★★★
價(jià)格：80-120元
打膠條
這也是種比較簡(jiǎn)單的應(yīng)急方法，前一種是在你不知道被扎的小孔在什么提防的情況下使用，如果你知道小孔的位置，只要塞上這種特制的膠條就可以了，方便快捷，幾分鐘就完事，但這種方法對(duì)付小的傷口行，如果是大的，還是補(bǔ)不了，而且我說(shuō)了，只能是應(yīng)急，要想放心，還說(shuō)要去修理廠大補(bǔ)一下。
推薦：★★
價(jià)格：10-30元。
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