成都地鐵規(guī)劃進程
成都地鐵規(guī)劃進程
不知道現(xiàn)在成都的地鐵項目是否已經(jīng)批復,現(xiàn)在的建設情況如何?地鐵一號線建設中的站點有哪些?下文是小編收集的關(guān)于成都地鐵項目的最新消息,僅供參考!
發(fā)改委批復的成都地鐵2020年規(guī)劃圖
發(fā)改委在今年2月下旬批復了成都2013~2020年的地鐵規(guī)劃,涉及了一號線三期、三號線二/三期、四號線二期、五號線一/二期、六號線一期、七號線、十號線一期等。這樣,各條線路的走向、站點就更加精確了,因此決定制作本圖,將這些已經(jīng)批復的線路整合進了原版的圖中,改變主要有以下:
1、 新增1號線升仙湖——北三環(huán)、廣都北——天府新站;
2、 新增3號線紅星村——天回鎮(zhèn)南、紅牌樓南——雙流南;
3、 新增4號線公平——大學城、沙河——十陵;
4、 新增5號線一期:商貿(mào)城北——迎賓路、二期迎賓路——回龍路;
5、 新增6號線一期:川師影視學院——觀東路;
6、 新增10號線一期:紅牌樓南——航空港T2;
7、 新增R1:成灌線(含彭州、離堆支線);
8、 新增R2:成蒲線;
9、 更改和優(yōu)化了BRT在部分站點與地鐵的換乘;
10、更換了國鐵車站的標注,增加了國鐵站名;
11、增加了全域成都的快速公交網(wǎng)絡示意圖;
成都地鐵規(guī)劃將上報國務院批復 總投資約200億
成都市市長信箱日前回復在上海工作的四川人孫茂關(guān)于成都市地鐵的相關(guān)問題時說,成都市即將實施的地鐵一期、二期工程呈南北和東西十字狀,線路長約54公里,設車站38座,總投資約200億元,建設期約10年。成都地鐵項目批復工作現(xiàn)已取得實質(zhì)性進展,2005年3月,國家發(fā)改委主任辦公會已同意將成都城市軌道交通近期建設規(guī)劃上報國務院辦公會。
孫茂在寫給市長信箱的信中說,他是四川人,現(xiàn)在上海工作。近來不少朋友,包括海外朋友都在詢問成都的地鐵規(guī)劃現(xiàn)狀。朋友們都想在成都進行多元化投資,但首先考慮的因素是交通。孫茂在信中表示,作為四川人,他希望能為家鄉(xiāng)作一點貢獻。市長信箱作出的回答,將有助于他進一步為朋友在四川投資作出指導。
市長信箱首先就孫先生對家鄉(xiāng)經(jīng)濟建設的關(guān)注和關(guān)心表示感謝,成都市計委通過市長信箱回復說,按照國務院辦公廳2003年81號文的規(guī)定,擬建設城市軌道交通建設的城市,需編制為期十年的近期建設規(guī)劃,并上報國務院審批。成都市于2003年底完成建設規(guī)劃的編制,國家發(fā)改委和建設部于2004年完成評估,2005年3月,國家發(fā)改委主任辦公會同意將成都城市軌道交通近期建設規(guī)劃上報國務院辦公會。這表明成都已經(jīng)符合國家對建設地鐵的各項指標、具體建設需求和建設能力。成都地鐵項目批復工作取得實質(zhì)性進展。
市計委表示,在等待國家批復的過程中,成都市將腳踏實地推進地鐵建設的有關(guān)準備工作,主要包括軌道交通線網(wǎng)編制、地鐵沿線車站及線路規(guī)劃與控制、地鐵一期工程前期準備等工作。
市計委透露,成都市近期即將實施的地鐵一期、二期工程呈南北和東西十字狀,是軌道交通線網(wǎng)中的骨干線,線路長約54公里,設車站38座,總投資約200億元,建設期約10年。其中,地鐵一期工程位于城市南北向主要客流走廊上,串聯(lián)南北火車站及交通樞紐,穿越CBD、重要的科研及教育區(qū)、城南居住區(qū)、城南副中心以及華陽組團,線路長約15.15公里。地鐵二期工程位于城市東西向主要客流走廊,串聯(lián)城市東西出入口交通樞紐,穿越舊城改造區(qū)、CBD區(qū)、東部副中心、線路長約18.64公里。
兩期工程的建設,將為南北、東西兩條成都經(jīng)濟及交通走廊提供大運量公共交通工具,以推動城市總體規(guī)劃的實施,逐步緩解中心城區(qū)交通壓力,提高公共交通比例和服務水平,滿足CBD高強度交通需求,為西部特大型中心城市成都創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,為外地投資商營造更好的商機,同時為成都人民創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。
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