扣分罰款規(guī)則解讀
扣分罰款規(guī)則解讀
汽車的增多，交通也成為了讓人頭痛的事情，據(jù)最新消息，2017年交規(guī)新規(guī)定已經(jīng)出爐。下文是扣分罰款規(guī)則解讀，歡迎閱讀!扣分罰款規(guī)則解讀:罰違法者做交通法規(guī)答卷
駕駛非機(jī)動(dòng)車違法，民警不吵不罰款，而是讓違法者在手機(jī)上做一套交通安全知識(shí)答卷。近日，鄭州市交警治理非機(jī)動(dòng)車違法出新招，取得了良好的效果。
非機(jī)動(dòng)車違法被罰做交通安全知識(shí)答卷
4月11日上午10時(shí)許，記者在金水路與文化路交叉口看到，鄭州交警一大隊(duì)民警正在對(duì)有交通違法行為的非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行查處。
一輛駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車被民警攔下后，民警首先把電動(dòng)車駕駛員帶到路口旁邊的一個(gè)宣傳展板前，讓駕駛員用手機(jī)掃描了展板上的二維碼，并要求駕駛員關(guān)注一大隊(duì)的官方微信后，通過(guò)官方微信頁(yè)面上的“學(xué)習(xí)園地”下拉菜單進(jìn)入“交法學(xué)習(xí)”完成一套交通安全知識(shí)答卷，隨后該駕駛員在自己的微信朋友圈里發(fā)出了“我是李桂榮，我倡導(dǎo)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做文明交通的踐行者和代言人”的倡議。
在現(xiàn)場(chǎng)看到，電動(dòng)車車流較大，不按照交通規(guī)則行駛的車輛一會(huì)就被民警喊住5輛車，這5名司機(jī)分別做了交通安全知識(shí)答卷，并在朋友圈發(fā)出倡議后才被放行。對(duì)于這樣的教育方式，一名違法司機(jī)李先生認(rèn)為“這種處罰方式更能讓人印象深刻，比以往的單純罰款效果更好”。
部分群眾交通意識(shí)淡薄 旨在加深交通違法者的印象
“我們?cè)谌粘?duì)非機(jī)動(dòng)車行人的交通違法行為查處過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有不少交通參與者對(duì)基本的交通安全知識(shí)不了解，譬如說(shuō)對(duì)非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎需要等兩次紅燈這樣的常識(shí)都不知道。”交警一大二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王盈說(shuō)，“我們一直以來(lái)采用在路口擺放宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳彩頁(yè)等方式進(jìn)行宣傳教育，起到了一定的效果，但是感覺(jué)不能讓非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和了解交通安全方面的信息，針對(duì)現(xiàn)在微信普及的現(xiàn)狀，大隊(duì)將交通安全知識(shí)設(shè)計(jì)在大隊(duì)微信公眾號(hào)上，讓非機(jī)動(dòng)車行人交通違法者通過(guò)關(guān)注微信進(jìn)入學(xué)習(xí)答卷頁(yè)面，不僅可以現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，還可以在閑暇時(shí)隨時(shí)學(xué)習(xí)，并可以收到交管部門推送的各種交通安全信息和知識(shí)，把交通安全的課堂隨時(shí)帶在身上”。
據(jù)交警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)喬宏雁介紹，目前鄭州市警方在非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法的治理中采取“三教育一采集”的工作方法，為達(dá)到教育日?；?，利用微信新媒體開(kāi)辟新的交通安全宣傳陣地，創(chuàng)新交通安全宣傳教育的形式，讓非機(jī)動(dòng)車和行人更多地關(guān)注交通安全、更好地學(xué)習(xí)交通安全，做文明出行的倡導(dǎo)者和踐行者。
扣分罰款規(guī)則解讀:交警贈(zèng)條例手冊(cè)給違法司機(jī)并宣講
3月25日，《上海市道路交通管理?xiàng)l例》正式實(shí)施首日，新版道交條例新增的20余種違法行為中，機(jī)動(dòng)車連續(xù)變道行為較為普遍。
當(dāng)天一大早，上海市公安局交警總隊(duì)民警在西藏南路、中山南一路路口，查獲了數(shù)輛機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車交通違法。
在現(xiàn)場(chǎng)注意到，從8點(diǎn)30分開(kāi)始，警方在西藏南路、中山南一路西南角布置檢查點(diǎn)，10分鐘之內(nèi)陸續(xù)有一輛白色面包車和一輛灰色商務(wù)車因連續(xù)變換兩個(gè)車道被查。該面包車司機(jī)告訴記者，他轉(zhuǎn)彎時(shí)看到道路寬敞、行車較少便疏忽了。交警對(duì)該車司機(jī)進(jìn)行處罰后，拿出一本新版道交條例手冊(cè)送給他，并對(duì)其中新增條例進(jìn)行了宣講。
同日，交警在該路口處罰了一起非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為。
8點(diǎn)50分左右，一輛電動(dòng)自行車沿西藏南路逆向行駛而來(lái)，被交警當(dāng)場(chǎng)攔下。經(jīng)民警對(duì)車輛檢查，該車系“超標(biāo)”電動(dòng)自行車，未上牌照。車主陳先生告訴記者：“我知道新的道交條例出來(lái)了，但因?yàn)槭浅瑯?biāo)車，上不了牌照。”警方按照新版交規(guī)對(duì)車主的逆行行為現(xiàn)場(chǎng)罰款50元，并對(duì)該無(wú)牌電動(dòng)車先予扣留。
當(dāng)天9點(diǎn)，在天山路、真北路路口，長(zhǎng)寧交警發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)車明顯超標(biāo)，卻掛有交警部門核發(fā)的藍(lán)色牌照。交警立即攔下來(lái)檢查，發(fā)現(xiàn)這輛車上的牌照跟車輛鋼印號(hào)完全不符。經(jīng)進(jìn)一步詢問(wèn)，車主石某聲稱，因?yàn)樽约旱能囎映瑯?biāo)不能上牌，便向親戚借了一塊牌照裝上，以為可以蒙混過(guò)關(guān)。根據(jù)今天落地實(shí)施的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》，石某因挪用其他非機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，被處以500元罰款，并被告知，如再次違反，將被處以1000元罰款。
扣分罰款規(guī)則解讀:上海最嚴(yán)交通管理?xiàng)l例
3月25日起，新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。與1997年的原條例相比，這一版的《條例》85%以上條款都是新的，且不少是駕駛員在日常生活中經(jīng)常碰到的情況，可見(jiàn)條例的修訂也是與時(shí)俱進(jìn)的。
比如說(shuō)像低頭族們時(shí)刻不離身的手機(jī)，見(jiàn)縫插針都忍不住要看幾眼微信，在開(kāi)車過(guò)程中，類似行為的危險(xiǎn)性顯而易見(jiàn);再比如說(shuō)隨著家庭生活條件的改善，小家庭周末出游也變的再正常不過(guò)了，而很多時(shí)候做父母的都會(huì)忽略掉未成年人的安全問(wèn)題，比如像副駕駛席位上安全帶問(wèn)題以及兒童安全座椅問(wèn)題都在最新的交通管理?xiàng)l例里得到了保障。
不過(guò)，伴隨著一系列新交規(guī)的發(fā)布，隨之而來(lái)的還有一系列新的傳言。比如像新車以后只能申請(qǐng)4張臨牌，但是不能上中環(huán)，也有說(shuō)打電話一定會(huì)被扣分，但是發(fā)微信則不會(huì)等等，為了不讓各位老司機(jī)陷入誤區(qū)，還是得對(duì)相關(guān)交規(guī)內(nèi)容劃個(gè)重點(diǎn)。
臨牌申請(qǐng)減至2次
滬牌有多難拍，想必讓所有有過(guò)這樣屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)經(jīng)歷的車主心有戚戚焉，買了車上不了牌，每月一次的等待著實(shí)煎熬，本來(lái)還有臨牌可以堅(jiān)持一陣子，沒(méi)想到在新條例中，對(duì)臨牌申請(qǐng)的次數(shù)也作出了規(guī)定。
《條例》第二十二條規(guī)定，尚未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。公安機(jī)關(guān)核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，不得超過(guò)2次;每張臨時(shí)行駛車號(hào)牌的有效期限不得超過(guò)15日。而根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，每輛未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車最多可申領(lǐng)3張臨牌，每張臨牌的有效期最多為30天。
對(duì)于大家所說(shuō)的最嚴(yán)交規(guī)，其實(shí)上海并不是第一個(gè)實(shí)施的，此前蘇州、南京等地也都有實(shí)行，這樣做的最終目的還是對(duì)于不規(guī)范的交通亂象予以遏制，并加大處罰力度，讓駕車安全得到更大保障，這樣也是對(duì)自己負(fù)責(zé)，和對(duì)他人生命的負(fù)責(zé)，接下來(lái)一起來(lái)看一下其他相關(guān)規(guī)定。
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