高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作會(huì)議上的講話(2)
高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作會(huì)議上的講話篇2
同志們:
大家好!
很高興參加20xx年全區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作會(huì)議,跟大家共同分享20xx年的工作成果,研究探討20xx年的工作思路和辦法。下面,我談三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、充分肯定高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理取得的成績(jī)
黨的十六大以來(lái)的十年,是我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展史上最快最好的十年,而 高速公路發(fā)展無(wú)疑是其中最為亮麗的篇章。這 十年高速公路建設(shè)規(guī)模最大、建成項(xiàng)目最多、發(fā)展速度最快。至20xx年底廣西擁有高速公路3197公里,目前在建的高速公路也有3000多公里,也就是說(shuō),在建高速公路里程相當(dāng)于我們十多年來(lái)建成高速公路的總里程。這些數(shù)據(jù)可以看得出,廣西高速公路的發(fā)展突飛猛進(jìn),特別是2008年以來(lái)發(fā)展較快,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理工作也取得較大成績(jī)。2008年我區(qū)高速公路完成投資114億元,是2003年的3倍,20xx年完成255.3億元,是2008年的2倍多。從1997年第一條高速公路桂海高速公路建成通車,到2003年高速公路突破1000公里,用了6年,到2008年突破2000公里,用了5年,到20xx年突破3000公里,用了4年,在全國(guó)5個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)中我區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里、2000公里、3000公里。特別是在2008年自治區(qū)作出掀起交通建設(shè)新高潮的決定、實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái)的五年,我區(qū)新開(kāi)工建設(shè)高速公路27條2500多公里,建成1300公里,公路總里程突破10萬(wàn)公里,其中高速公路里程達(dá)到3197公里,廣西從交通末梢演變成為大西南地區(qū)的交通樞紐、對(duì)接?xùn)|盟的國(guó)際大通道。
高速公路發(fā)展取得的顯著成績(jī)離不開(kāi)全行業(yè)干部職工付出的辛勤勞動(dòng)。多年來(lái),自治區(qū)高管局和各運(yùn)營(yíng)公司不斷強(qiáng)化措施、攻堅(jiān)克難、奮力開(kāi)拓,各項(xiàng)工作取得新進(jìn)步,為不斷促進(jìn)我區(qū)高速公路行業(yè)健康有序發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。20xx年工作主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)亮點(diǎn):
一是扎實(shí)做好高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作。 全年聯(lián)網(wǎng)高速公路累計(jì)出口交通量為9243萬(wàn)輛,日均25.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.9%,累計(jì)通行費(fèi)收入70.4億元,同比增長(zhǎng)11.9%,高速公路交通量和通行費(fèi)收入再創(chuàng)歷史新高。實(shí)現(xiàn)了通行費(fèi)及時(shí)、準(zhǔn)確、安全拆分,圓滿地完成了首次重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行工作,聯(lián)合治理偷逃高速公路車輛通行費(fèi)工作成效顯著。在去年黨中央國(guó)務(wù)院提出實(shí)施重大節(jié)假日免費(fèi)通行小型客車政策后,我區(qū)高速公路行業(yè)非常重視,各單位通過(guò)不斷深入地調(diào)查、研究、分析、研判,以及多次試驗(yàn)式的工作,最終確保了正式實(shí)施小型客車免費(fèi)通行時(shí)高速公路的安全暢通,沒(méi)有因?yàn)槊赓M(fèi)通行影響到正常的收費(fèi)工作。跟全國(guó)相比,我認(rèn)為廣西是做得最好的。
二是不斷增強(qiáng)高速公路通行保障能力。 加大養(yǎng)護(hù)資金投入,加強(qiáng)橋梁監(jiān)管力度,維持高速公路優(yōu)良技術(shù)狀況 。 綠化美化工作進(jìn)一步加強(qiáng),種植了大苗4.3萬(wàn) 株、小苗40萬(wàn)株,網(wǎng)內(nèi)通道綠化工程900公里 , 綠色交通建設(shè)成效顯著。一方面,我們通過(guò)向自治區(qū)財(cái)政廳申請(qǐng)資金,將資金及時(shí)分發(fā)到項(xiàng)目當(dāng)中,促進(jìn)項(xiàng)目的交通綠化美化工作建設(shè),同時(shí)各相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司也非常重視該項(xiàng)工作,在政府資金的引導(dǎo)下,加快、加強(qiáng)、加大對(duì)綠化美化資金的投入。正因?yàn)檫@樣,目前我區(qū)高速公路日漸美觀,社會(huì)效益也非常顯著。這要感謝各運(yùn)營(yíng)公司能夠顧全大局,為廣西綠化美化工作作出的重要貢獻(xiàn)。
三是切實(shí)提高路政管理規(guī)范化水平。 以“陽(yáng)光路政”為主線,開(kāi)展豐富多樣的創(chuàng)建活動(dòng),路政隊(duì)伍片區(qū)整合穩(wěn)步推進(jìn),路政執(zhí)法形象 “四個(gè)統(tǒng)一”建設(shè)工作扎實(shí)開(kāi)展 ,路政執(zhí)法規(guī)范化水平不斷提高。 推進(jìn)治超站場(chǎng)建設(shè)工作,與 交警、運(yùn)管、工商等開(kāi)展聯(lián)動(dòng)治超卓有成效。通過(guò)宣傳和我們自身的努力,目前地方黨委、政府對(duì)聯(lián)動(dòng)治超工作逐步重視,這是我們行業(yè)工作的一大收獲,因?yàn)槲覀兊呐?dòng)了他們,得到了他們的理解和支持,從而促進(jìn)我們的聯(lián)動(dòng)治超工作取得了新進(jìn)展,但治超工作是一項(xiàng)艱難、艱巨、長(zhǎng)期的工作,我們要繼續(xù)抓好這項(xiàng)工作。
四是深入推進(jìn)高速公路信息化和科技化程度。 完成了 高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng) 充值網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)和 高速公路客戶服務(wù)呼叫中心系統(tǒng)一期建設(shè),啟用了廣西高速公路出行信息服務(wù)網(wǎng)和高速公路綜合監(jiān)管平臺(tái),研發(fā)了路政執(zhí)法 現(xiàn)場(chǎng)視頻回傳系統(tǒng)。高速公路管理科技含量不斷提高,工作效率和公眾服務(wù)水平不斷提升。跟一些發(fā)達(dá)的省份相比,我區(qū)高速公路在信息化水平方面還存在著不少差距,但對(duì)于我們自身來(lái)說(shuō),已是邁了一大步。
五是不斷強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理和安全應(yīng)急保障能力。 打造“星級(jí)服務(wù)區(qū)”品牌,制定服務(wù)區(qū)日常管理辦法,穩(wěn)步推進(jìn)服務(wù)區(qū)警務(wù)室建設(shè),提升服務(wù)和綜合管理水平。 全區(qū) 高速公路車輛施救站點(diǎn)37個(gè)、 應(yīng)急隊(duì)伍80多支 , 高速公路救援服務(wù)水平和效率不斷提高 。在鐘馬路塌方和 陽(yáng)平路段塌方 事件中,高管和交警部門(mén)投入大量人力物力,確保道路安全暢通。前些天,桂北地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害,高管和交警部門(mén)相關(guān)人員連續(xù)奮戰(zhàn)在第一線,采取具體措施積極應(yīng)對(duì),我們?cè)谧詈箅A段對(duì)外公布采取了應(yīng)急預(yù)案三級(jí)響應(yīng),但在此之前,全區(qū)高管系統(tǒng)和公路管理系統(tǒng)已提早按照應(yīng)急三級(jí)響應(yīng)的要求部署工作,人員、應(yīng)急設(shè)備、材料等各方面工作提前準(zhǔn)備到位,共同為保障高速公路的安全暢通作出了貢獻(xiàn)。
六是持續(xù)深化行業(yè)法制建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。 完成了《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》立法后評(píng)估報(bào)告和《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理?xiàng)l例》(草案)撰寫(xiě)等工作,逐步建立完善運(yùn)營(yíng)管理、路政管理、應(yīng)急處置等規(guī)章制度,行業(yè)管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。深入打造“陽(yáng)光路政”品牌,行業(yè)文明建設(shè)不斷加強(qiáng)。
20xx 年高速公路工作取得的成績(jī),來(lái)之不易,是高速公路行業(yè)廣大干部職工共同努力、同心同德、不懈努力、開(kāi)拓進(jìn)取的結(jié)果,借此機(jī)會(huì),我代表自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組對(duì)為廣西高速公路發(fā)展辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)的廣大干部職工表示崇高的敬意和衷心的感謝!
二、準(zhǔn)確把握全面建成小康社會(huì)對(duì)高速公路發(fā)展的要求
黨的提出了全面建成小康社會(huì)的新要求,中央將繼續(xù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)性服務(wù)性行業(yè)大力支持,加大政策預(yù)調(diào)微調(diào)力度,積極采取擴(kuò)大需求的政策措施,繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。自治區(qū)決定與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì),將繼續(xù)堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,廳黨組正在對(duì)應(yīng)全面建成小康社會(huì)的各項(xiàng)要求,研究交通運(yùn)輸發(fā)展的指標(biāo)體系和相應(yīng)措施。
高速公路投資規(guī)模巨大、社會(huì)效益明顯,是交通運(yùn)輸發(fā)展的“龍頭”。高速公路在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用非常重要,是廣西公路網(wǎng)絡(luò)的主干線、通往東盟國(guó)家的大通道。綜合分析廣西交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì),我認(rèn)為高速公路發(fā)展要認(rèn)真把握好四個(gè)要求。
(一)要把適度超前作為高速公路發(fā)展的首要原則。 高速公路發(fā)展仍然跟不上經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的需求,按照與全國(guó)同步建成小康社會(huì)的要求,我們堅(jiān)持適度超前、加快發(fā)展的原則,加快建設(shè)以彌補(bǔ)高速公路總量的不足。到20xx年,高速公路里程要突破5600公里,86%以上縣城半小時(shí)內(nèi)上高速公路,南寧至鄰省省會(huì)、鄰國(guó)首都當(dāng)日到達(dá),基本建成出海出邊出省的快速運(yùn)輸通道骨架。
(二)要把加快轉(zhuǎn)型升級(jí)作為高速公路發(fā)展的重要方向。 隨著高速公路快速發(fā)展,許多問(wèn)題和矛盾逐漸暴露出來(lái)。發(fā)展模式粗放,管理方式粗糙,區(qū)域差異大,服務(wù)水平不高,發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問(wèn)題突出,高速公路發(fā)展面臨著由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的迫切要求。從現(xiàn)在到2020年,這8年是交通運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵階段,也是攻堅(jiān)階段。我們要 加快高速公路發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí) , 推動(dòng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和服務(wù)相協(xié)調(diào),不斷提高高速公路科學(xué)化水平,不斷增強(qiáng)高速公路發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。
(三)要把深化改革創(chuàng)新作為高速公路發(fā)展的科學(xué)措施。 要繼續(xù)深化改革,突破發(fā)展轉(zhuǎn)變的難點(diǎn),加快形成充滿活力、富有效率、有利于推動(dòng)高速公路發(fā)展的體制機(jī)制;要繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放合作,堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合,提高我區(qū)高速公路行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力; 要繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,組織實(shí)施行業(yè)重大科技攻關(guān)工程和重大科技專項(xiàng),提高信息化、智能化水平,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)交通安全性、快捷性和多樣性的需求。
(四)要把服務(wù)和改善民生作為高速公路發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)保障。 進(jìn)一步強(qiáng)化“以人為本、執(zhí)政為民”的理念,著力改善民生、增進(jìn)人民幸福。要更多地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)、傾向于多樣化、個(gè)性化的運(yùn)輸需求,更多地考慮方便社會(huì)公眾和保障公眾安全,注重提高高速公路管理工作的規(guī)范化、人性化程度,切實(shí)加快高速公路信息和應(yīng)急服務(wù)建設(shè)進(jìn)程,全面提高高速公路公共服務(wù)水平。
三、以黨的精神為強(qiáng)大動(dòng)力,扎實(shí)推進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作
20xx 年是新一屆政府的開(kāi)局之年,是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開(kāi)局之年, 也是交通運(yùn)輸工作承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵之年。 全區(qū)高速公路干部職工要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的精神, 全面貫徹落實(shí)全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的工作部署, 繼續(xù)實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善我區(qū)高速公路出海出邊出省國(guó)際大通道,構(gòu)建安全、暢通、便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò), 切實(shí)增強(qiáng)高速公路惠及民生的公共服務(wù)能力,為推進(jìn)我區(qū)富民強(qiáng)桂新跨越、與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)提供有力保障。
關(guān)于20xx年的全區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作,劉道宣局長(zhǎng)將會(huì)作全面的安排??偟膩?lái)說(shuō),20xx年,我們要 重點(diǎn)做好兩件事情,加強(qiáng)六個(gè)方面工作。
兩件事情中 的 第一件事:繼續(xù)做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)工作。 春節(jié)即將到來(lái),我們要提前做好準(zhǔn)備,加大人員投入,加強(qiáng)路警應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,合理引導(dǎo)、有效調(diào)節(jié)車流峰值,避免出現(xiàn)大規(guī)模堵車現(xiàn)象,保障人民群眾安全暢通出行;堅(jiān)持“微笑服務(wù)”,加強(qiáng)服務(wù)區(qū)車輛引導(dǎo)、公廁服務(wù)、保潔等工作,確保公眾享受到國(guó)家給予免費(fèi)通行優(yōu)惠政策的同時(shí),高速公路服務(wù)質(zhì)量不減。我們要認(rèn)真總結(jié)去年中秋、國(guó)慶節(jié)首次免費(fèi)通行小型客車的工作經(jīng)驗(yàn),將今年的工作做得更好。高速公路服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)是值得我們認(rèn)真考慮的一項(xiàng)工作。特別是公廁服務(wù)方面,各運(yùn)營(yíng)公司要結(jié)合實(shí)際對(duì)此進(jìn)行研究改造,或通過(guò)在男廁和女廁之間增加一些活動(dòng)廁位等靈活的措施加以解決。另外,一些服務(wù)區(qū)面積較小,滿足不了公眾停車要求,需要各運(yùn)營(yíng)公司加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理,做好相關(guān)工作,以實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)應(yīng)有的功能,更大程度發(fā)揮服務(wù)區(qū)的作用。
第二件事:做好迎接“十二五”國(guó)檢工作。 “十二五”國(guó)檢工作將于20xx年下半年開(kāi)展。在“十一五”國(guó)檢中,我們最主要的問(wèn)題是路況不好,行車舒適度不夠。因此,我們要做好迎接國(guó)檢的相關(guān)工作。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度,保證養(yǎng)護(hù)管理資金投入,大力推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新材料和新技術(shù),加強(qiáng) 預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量, 確保高速公路路況良好,特別要提前做好一些大中修工程項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃。二是狠抓橋隧監(jiān)管和治超工作,建立長(zhǎng)大橋隧抽檢巡查制度,確保橋隧安全運(yùn)營(yíng)。三是繼續(xù)加大交通綠化美化資金投入,組織實(shí)施自治區(qū)“綠滿八桂”造林綠化工作。四是深化星級(jí)服務(wù)區(qū)品牌創(chuàng)建工作,打造一批 “優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的 精品服務(wù)區(qū),爭(zhēng)取在20xx年國(guó)檢中成為繼“微笑服務(wù)”后廣西高速公路的另一張形象名片。
加強(qiáng)六個(gè)方面工作:
第一,加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作,推進(jìn)全區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè)。 今年的主要任務(wù)是續(xù)建岑溪至水汶、河池至都安、陽(yáng)朔至鹿寨、灌陽(yáng)至鳳凰、來(lái)賓至馬山等高速公路項(xiàng)目,建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環(huán)5條高速公路,開(kāi)工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機(jī)場(chǎng)至大塘等4條高速公路。自治區(qū)高管局要加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作,積極協(xié)調(diào)溝通,主動(dòng)跟進(jìn),派專人跟蹤落實(shí),做好銜接, 推進(jìn)未開(kāi)工項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。繼續(xù)開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信用評(píng)價(jià)管理和建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)年度考核評(píng)價(jià)工作,做好在建項(xiàng)目的服務(wù)和行業(yè)監(jiān)管工作。
第二,加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理工作,著力提升高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。 一是 繼續(xù)做好ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)工作,力爭(zhēng)到“十二五”末全區(qū)高速公路實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)到60%。二是加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè), 利用現(xiàn)有標(biāo)識(shí)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)已識(shí)別車輛按實(shí)際路徑收費(fèi) ;繼續(xù) 開(kāi)展異地容災(zāi)系統(tǒng)建設(shè),確保收費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。三是繼續(xù)執(zhí)行好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”惠民政策,做好全區(qū)聯(lián)合治理偷逃通行費(fèi)工作,確保通行費(fèi)應(yīng)收盡收。
第三,加強(qiáng)交通行政執(zhí)法形象“四個(gè)統(tǒng)一”建設(shè),推進(jìn)路政治超規(guī)范化管理。 深入開(kāi)展交通行政執(zhí)法形象“四個(gè)統(tǒng)一”建設(shè),推進(jìn)治超站場(chǎng)統(tǒng)一建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)固定與流動(dòng)治超相結(jié)合的治超模式。繼續(xù)推進(jìn)“一體化”管理試點(diǎn),理順BOT派出路政管理的關(guān)系,切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)高速公路路政規(guī)范化管理。繼續(xù)深入開(kāi)展“陽(yáng)光路政”品牌打造工作,提高路政隊(duì)伍整體執(zhí)法能力和水平。
第四,加強(qiáng)高速公路信息服務(wù)平臺(tái)和應(yīng)急指揮平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)廣西交通信息化與智能化建設(shè)進(jìn)程。 加快高速公路客戶服務(wù)“96333”呼叫中心系統(tǒng)建設(shè),逐步完善“一卡、一網(wǎng)、一號(hào)、一平臺(tái)”的管理模式。 要繼續(xù)加強(qiáng) 信息服務(wù)平臺(tái) 建設(shè),按照“上下聯(lián)通、會(huì)商便利、指揮高效、安全可靠”的原則 推進(jìn)高速公路應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)建設(shè),提高全區(qū)高速公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)水平。
第五,加強(qiáng)行業(yè)法制建設(shè),規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn),提升行業(yè)管理水平。 加快 推動(dòng)《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》的修訂工作, 繼續(xù)完善收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、運(yùn)營(yíng)等一系列行業(yè)管理制度,促進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理行為進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化。
第六,加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建工作,提升高速公路運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)水平。 深入推進(jìn)“微笑服務(wù)”、星級(jí)服務(wù)區(qū)等品牌建設(shè),深化服務(wù)內(nèi)涵,打造一批服務(wù)示范點(diǎn),提升高速公路行業(yè)的影響力和美譽(yù)度。深入開(kāi)展行業(yè)“四個(gè)十佳”評(píng)選等活動(dòng),不斷提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平。
同志們,20xx年的交通運(yùn)輸工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。我們要振奮精神,認(rèn)真謀劃,狠抓落實(shí),努力完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),努力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展, 為推進(jìn)我區(qū)富民強(qiáng)桂新跨越、與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)提供有力保障 !
最后,在新春佳節(jié)即將到來(lái)之際,我向在座的各位,并通過(guò)你們向全區(qū)高速公路行業(yè)的全體干部職工及家屬拜個(gè)早年,祝大家新春愉快、身體健康、工作順利、闔家幸福!