當(dāng)今社會(huì)，交通的發(fā)展已成為社會(huì)進(jìn)步的一種標(biāo)志和重要條件。交通作為人類行動(dòng)本能的高級(jí)形態(tài)和社會(huì)有機(jī)體的循環(huán)系統(tǒng),對(duì)人類和社會(huì)的生存與發(fā)展產(chǎn)生著深刻的影響。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿，僅供參考。

交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇1

同志們：

元旦已過(guò)，春節(jié)將至，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署，我們自元月9日開始，用一天半的時(shí)間，進(jìn)行了20*年度工作總結(jié)?？偨Y(jié)中，我們繼續(xù)采取了總結(jié)與學(xué)習(xí)上級(jí)文件相結(jié)合，與評(píng)先樹優(yōu)相結(jié)合，與召開黨的民主生活會(huì)相結(jié)合，與民主測(cè)評(píng)干部和民主評(píng)議黨員相結(jié)合的方法，認(rèn)真回顧了一年來(lái)的學(xué)習(xí)和工作、體會(huì)和收獲，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了不足，明確了20*年的工作思路，總的來(lái)看，總結(jié)搞得比較扎實(shí)，富有成效，達(dá)到了承上啟下繼往開來(lái)的預(yù)期效果。下面我根據(jù)黨組研究的意見(jiàn)，講兩個(gè)方面的問(wèn)題。

一、一年來(lái)局機(jī)關(guān)的主要工作

一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣大干部職工按照既定工作目標(biāo)，加倍努力、頑強(qiáng)拼搏，各項(xiàng)工作加速推進(jìn)、成績(jī)喜人。農(nóng)村公路改造工程實(shí)現(xiàn)了全省“三連冠”，青銀高速公路齊河夏津段建成通車，辦公樓和宿舍樓基本封頂，新增兩個(gè)副縣級(jí)職位，市局在市直部門行風(fēng)評(píng)議中進(jìn)入前三名，被評(píng)為全省行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位，全省廉政建設(shè)先進(jìn)單位，再次受到市政府通令嘉獎(jiǎng)。全市交通工作實(shí)現(xiàn)新跨越、交通形象得到提高，交通發(fā)展見(jiàn)到新成效。局機(jī)關(guān)工作緊緊圍繞交通生產(chǎn)建設(shè)這一中心，很好地發(fā)揮了服務(wù)保障作用，促進(jìn)了交通各項(xiàng)任務(wù)的完成。主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：

(一)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)成效明顯。我局開展先進(jìn)性教育活動(dòng)從講政治的高度出發(fā)，周密部署、精心組織，圓滿完成了學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析評(píng)議、整改提高三個(gè)階段的工作。在教育活動(dòng)中，黨組成員帶頭學(xué)習(xí)，全體黨員積極參與，每名黨員集中學(xué)習(xí)時(shí)間達(dá)到50學(xué)時(shí)，書寫讀書筆記2萬(wàn)字以上，寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)4篇。局機(jī)關(guān)及直屬單位認(rèn)真回顧了自身思想、工作、作風(fēng)情況，肯定成績(jī)，分析問(wèn)題，找出差距，針對(duì)查擺出來(lái)的問(wèn)題，制定了《整改措施責(zé)任到部門、到人工作方案》，進(jìn)行了行之有效的整改，使黨員思想認(rèn)識(shí)有了新提高，工作作風(fēng)發(fā)生了新變化。積極派員參加了市直機(jī)關(guān)工委組織的慶“七一”新黨員入黨宣誓、老黨員重溫入黨誓詞活動(dòng)及慶“七一”我心中的共產(chǎn)黨員演講比賽，榮獲二、三等獎(jiǎng)。完善制度，做好發(fā)展新黨員工作。結(jié)合交通工作實(shí)際，認(rèn)真研究制定和修改完善了黨建工作責(zé)任制.今年組織系統(tǒng)內(nèi)25名入黨積極分子參加了市直機(jī)關(guān)工委組織的培訓(xùn)考試，全部取得好成績(jī)，按照發(fā)展黨員程序?yàn)?5名入黨積極分子辦理了入黨手續(xù)。

(二)創(chuàng)建文明行業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。為迎接全省創(chuàng)建全國(guó)交通文明行業(yè)，局機(jī)關(guān)全體人員在黨組帶領(lǐng)下，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，全面掀起了人人是形象，處處是窗口的創(chuàng)建工作新高潮。各單位在創(chuàng)建中堅(jiān)持做到文明行政、文明生產(chǎn)、文明執(zhí)法、文明服務(wù)，為我省創(chuàng)建全國(guó)交通文明行業(yè)增光添彩。年底，又積極籌備了全市交通系統(tǒng)迎春文藝晚會(huì)，活躍系統(tǒng)干部職工的業(yè)余文化生活。

(四)開展關(guān)心下一代工作成效明顯。認(rèn)真制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)心下一代工作意見(jiàn)》，建立了四個(gè)關(guān)心下一代教育基地，根據(jù)各教育基地的特點(diǎn)開展了許多有意義的關(guān)心下一代主題活動(dòng)，使我局關(guān)心下一代工作得到省、市及兄弟單位的好評(píng)。

(五)機(jī)關(guān)文秘工作成效顯著。今年，我局被市政府評(píng)為全市文秘工作先進(jìn)單位，并有兩名同志榮獲先進(jìn)個(gè)人。信息方面。針對(duì)近幾年來(lái)全市交通系統(tǒng)信息落后的實(shí)際情況，及時(shí)出臺(tái)了《*市交通政務(wù)信息管理辦法》，建立健全了機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，明確了獎(jiǎng)懲措施，從年終匯總的情況看，信息工作有了明顯的提高，被市政府評(píng)為20*年度全市信息工作先進(jìn)單位，這是近幾年來(lái)我局首次獲得這一榮譽(yù)。調(diào)研方面。市政府20*年10月份表彰的全市政府系統(tǒng)優(yōu)秀調(diào)研成果中，我局上報(bào)的三篇調(diào)研報(bào)告分獲一、二、三等獎(jiǎng)。督查方面。和市政府督查科溝通，積極上報(bào)了20*年全市改善城鄉(xiāng)人民生活十件實(shí)事，其中“雙通”民心工程列為十件實(shí)事之首，20*年我局被評(píng)為全市督查工作先進(jìn)單位。

(六)交通發(fā)展的輿論環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。一是抓住我市撤地建市十周年的有利時(shí)機(jī)，在*日?qǐng)?bào)發(fā)表專版“亮點(diǎn)耀齊魯、小康鋪坦途”，全面展示我市建市十年來(lái)交通事業(yè)取得的巨大成績(jī);二是抓住全省“農(nóng)村公路巡禮”現(xiàn)場(chǎng)采訪活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，積極和各大媒體交流，對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)、經(jīng)驗(yàn)和措施，尤其是先進(jìn)典型人物事跡和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的評(píng)價(jià)和反響進(jìn)行了全方位報(bào)道，其中大眾日?qǐng)?bào)發(fā)表的“*模式”一文，引起中央各大媒體的廣泛關(guān)注。三是完成了交通部農(nóng)村公路科教片制作，四五普法教育專題片和迎接全國(guó)交通系統(tǒng)精神文明大檢查畫冊(cè)和專題片的制作，今年所完成的影像資料制作是歷年來(lái)最多的。全年在人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)、大眾日?qǐng)?bào)、人民權(quán)利報(bào)、*日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)、山東電視臺(tái)、*電視臺(tái)等中央、省市媒體編發(fā)稿件170余篇，為全市交通事業(yè)快速和諧發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論環(huán)境。

(七)行管后勤工作進(jìn)一步加強(qiáng)。一是辦公區(qū)、宿舍區(qū)加強(qiáng)了管理和維護(hù)。局辦公區(qū)綠化進(jìn)行了招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理，對(duì)辦公樓、宿舍區(qū)漏雨的屋頂和破損的上下水管及時(shí)進(jìn)行了更換、維修，鍋爐及時(shí)進(jìn)行了檢測(cè)和換季維修。二是機(jī)關(guān)車輛管理，堅(jiān)持用油登記制度，定期公布耗油量，定期召開駕駛員安全會(huì)議，降低了責(zé)任事故的發(fā)生，違章現(xiàn)象基本杜絕。三是機(jī)關(guān)值班管理得到進(jìn)一步規(guī)范。

(八)基建工作進(jìn)展順利。一是交通開發(fā)投資公司綜合樓。主體工程于20*年11月23日完工，順利封頂。被評(píng)為20*年度全省安全文明示范工地。二是職工宿舍樓。為確保職工宿舍樓的建設(shè)質(zhì)量和速度，經(jīng)多次與高地協(xié)商，由我局直接參與宿舍樓管理工作，成立了籌建小組，目前宿舍樓主體已基本完工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。對(duì)在建宿舍樓的分配上，專門成立了分房委員會(huì)，圓滿完成了分房任務(wù)。

(九)信訪工作進(jìn)一步加強(qiáng)。認(rèn)真辦理了人民來(lái)信來(lái)訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā)，認(rèn)真接待每一個(gè)來(lái)訪人員，認(rèn)真處理每一封來(lái)信，并對(duì)有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達(dá)到了投訴人的滿意，消除了負(fù)面影響，維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。

(十)規(guī)章制度逐步完善，機(jī)關(guān)建設(shè)煥然一新。制定完善了《*市交通局會(huì)議制度》、《*市交通局人事工作管理辦法》等規(guī)章制度。機(jī)關(guān)綜合行政、后勤管理質(zhì)量和水平有了新提高。組織開展了“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”演講比賽、五四青年節(jié)活動(dòng)、慶國(guó)慶籃球邀請(qǐng)賽等豐富多彩的文體活動(dòng)。積極參加全市組織的全民健身活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)干部體育比賽、獲得個(gè)一等獎(jiǎng)，展示出良好的交通形象。

一年來(lái)，各單位、各科室都堅(jiān)持出精品、創(chuàng)一流，加班加點(diǎn)、精益求精，機(jī)關(guān)信息化、交通法制、黨風(fēng)廉政、工會(huì)、交通戰(zhàn)備、老干部和檔案管理等各項(xiàng)工作都取得了顯著的成績(jī)，得到上級(jí)機(jī)關(guān)的一致好評(píng)，全局干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更加濃厚。

回顧一年來(lái)的工作，成績(jī)是顯著的，主要的，但也存在一些不足。一是機(jī)關(guān)人員的理論政策水平、業(yè)務(wù)能力及現(xiàn)代化辦公知識(shí)，有待于進(jìn)一步提高。二是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、選樹典型、以點(diǎn)帶面工作還抓得不夠。三是機(jī)關(guān)精神面貌有待進(jìn)一步提高。

二、今年局機(jī)關(guān)建設(shè)的初步打算

今年是“十一五”開局年,按照局黨組提出的“一年整合積累、兩年全面提速、三年初見(jiàn)成效”的工作思路，20*年是交通工作鞏固提高、面貌改觀、初見(jiàn)成效的一年。面對(duì)日益繁重交通建設(shè)和行業(yè)管理任務(wù)，機(jī)關(guān)工作必須適應(yīng)新的形勢(shì)和任務(wù)的要求，發(fā)揮好領(lǐng)率機(jī)關(guān)的組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)保障作用，主要抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)機(jī)關(guān)黨建工作。深入貫徹好黨的十六屆五中全會(huì)精神，繼續(xù)加強(qiáng)自身建設(shè)，努力健全完善《機(jī)關(guān)黨委工作責(zé)任制》等制度，努力做到黨建工作制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。積極開展內(nèi)容豐富和形式多樣的黨員讀書、演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng);組織好“三會(huì)一課”、發(fā)展黨員等活動(dòng)，力求在各種活動(dòng)中，增強(qiáng)黨組織的凝聚力，提高黨組織的戰(zhàn)斗力。

(二)文秘、宣傳工作。一是采取以會(huì)代訓(xùn)的形式，邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)全系統(tǒng)各單位的文秘工作進(jìn)行集中培訓(xùn)。二是組建新聞編輯室。購(gòu)進(jìn)先進(jìn)的采編設(shè)備，安排專門的辦公室和人員對(duì)拍攝的影像資料及時(shí)進(jìn)行編輯、處理，每年采取編輯記錄片的形式，對(duì)全年的工作進(jìn)行全面展示。三是在*電視臺(tái)、電臺(tái)節(jié)目開辟專欄，及時(shí)、全面反映我局在全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的突出成就。

(三)行管后勤工作。一是成立交通局機(jī)關(guān)物業(yè)公司，規(guī)范辦公樓、家屬院的物業(yè)管理;成立職工餐管委會(huì)，提高伙食水平。二是加強(qiáng)車輛管理，定期進(jìn)行安全教育，不斷提高車輛保障能力，減少違章，確保行駛安全。三是搞好會(huì)議接待工作。本著節(jié)儉、熱情的原則，搞好接待;主動(dòng)與各科室協(xié)調(diào)，做好各種會(huì)議的保障工作。四是嚴(yán)格值班制度，經(jīng)常督促檢查機(jī)關(guān)值班情況，杜絕值班人員脫崗、漏崗現(xiàn)象;對(duì)消防、供水、供電、電梯定期進(jìn)行檢查，確保機(jī)關(guān)工作環(huán)境安全。

(四)基建工作。交通開發(fā)投資公司綜合樓，重點(diǎn)做好內(nèi)外裝修和辦公區(qū)環(huán)境的設(shè)計(jì)施工，做好空調(diào)、配電等設(shè)備的招標(biāo)和安裝工作。宿舍樓做好收尾和外墻保溫工作，對(duì)門窗、衛(wèi)生潔具等進(jìn)行考察和招標(biāo)，做好樣板間和工程收尾工作，確保20*年10月底前兩樓全部按時(shí)交工。

(五)信息化建設(shè)。加快信息化建設(shè)步伐，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化水平，加快機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化建設(shè)，及時(shí)組織計(jì)算機(jī)及各種軟件的應(yīng)用培訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了全局辦公自動(dòng)化建設(shè)。

(六)信訪工作。認(rèn)真處理人民來(lái)信來(lái)訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作，使每件案件都落實(shí)到實(shí)處，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議，加強(qiáng)教育管理，避免類似問(wèn)題的發(fā)生。

交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇2

同志們:

這次大會(huì)的主要任務(wù)是總結(jié)上半年工作，安排部署下半年工作，目的就是使大家進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，開拓創(chuàng)新，確保全面完成全年工作任務(wù)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、認(rèn)清形勢(shì)，找準(zhǔn)問(wèn)題，增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感

上半年，全省交通系統(tǒng)認(rèn)真貫徹全省交通工作會(huì)議精神，交通發(fā)展完成全口徑投入101.7億元，占年度目標(biāo)的39.1%，比上年同期增加20.5億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成投入26.2億元，占年度目標(biāo)的16.8%，比上年同期減少4.5億元，同比下降14.7%。其中：

公路重點(diǎn)工程完成投入9.39億元，占年度目標(biāo)的12.4%，比上年同期增加2.54億元，同比增長(zhǎng)37.2%。江琿高速公路江黃段和敦延段、通化至沈陽(yáng)高速公路已經(jīng)開工建設(shè)，菜園子互通立交工程已完工。

國(guó)省干線公路完成投入6.92億元，占年度目標(biāo)的18.8%，比上年同期減少2.98億元，同比下降30.1%。計(jì)劃建設(shè)的28個(gè)項(xiàng)目中有17項(xiàng)開工，完成路面工程85公里。

農(nóng)村公路完成投入7.4億元，占年度目標(biāo)的20%，比上年同期減少4.66億元，同比下降38.7%。計(jì)劃建設(shè)的931個(gè)項(xiàng)目有399項(xiàng)開工，建成水泥(瀝青)路583公里。

運(yùn)輸場(chǎng)站完成投入1.01億元,占年度目標(biāo)的48%，比上年同期增加0.57億元，同比增長(zhǎng)129%。長(zhǎng)春凱旋路客運(yùn)站工程進(jìn)展順利，站房主體框架工程已完工。

地方鐵路完成投入1.4億元,占年度目標(biāo)的35%，與上年持平。長(zhǎng)雙煙地方鐵路已完成路基土石方工程70%，橋梁工程63%。

內(nèi)河航運(yùn)完成投入0.03億元，占年度目標(biāo)的5%。*市區(qū)至黃茂屯段65公里航道整治工程基本完工。

2.公路養(yǎng)護(hù)。完成投資6.7億元，占年度目標(biāo)的63.8%，比上年同期增加1.34億元，同比增長(zhǎng)25%。養(yǎng)護(hù)工程完成計(jì)劃的30%，干線公路改善大中修工程完成33.6%。

3.公路運(yùn)輸。完成公路客運(yùn)量1.17億人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量48.1億人公里，貨運(yùn)量1.36億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量49.6億噸公里，分別比上年同期增長(zhǎng)5%、6.8%、4.5%、5.5%。

4.規(guī)費(fèi)征收。征收交通規(guī)費(fèi)15.7億元(不含東北高速和長(zhǎng)春繞城通行費(fèi))，占年度目標(biāo)的54%，比上年同期增加1.76億元,同比增長(zhǎng)12.6%。

上半年主要做了以下工作：

(一)調(diào)整完善了發(fā)展規(guī)劃。圍繞省委、省政府加快發(fā)展的戰(zhàn)略決策，在充分聽(tīng)取各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，調(diào)整完善了《*省公路、水路、地方鐵路“*”發(fā)展規(guī)劃》和《*省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，確定高速公路網(wǎng)規(guī)劃總體布局為“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”，使長(zhǎng)春與通化、白山，以及與丹東大東港的連接更加便捷;“*”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃投資由930億元增加到1030億元，其中高速公路投資575億元。

(二)全力以赴抓好交通建設(shè)。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。省政府多次召開專題會(huì)議，協(xié)調(diào)解決前期工作、資金籌措、環(huán)境及資源制約等問(wèn)題。省廳高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真履行職責(zé)，積極組織推進(jìn)具體項(xiàng)目工作進(jìn)程。5月30日，舉行了5條高速公路開工儀式。二是加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。制定工作方案，明確任務(wù)、時(shí)限、責(zé)任單位和責(zé)任人，并采取有效措施，加快了工作進(jìn)程。三是加大籌融資力度。制定并組織實(shí)施項(xiàng)目招商規(guī)劃，多渠道籌措建設(shè)資金。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，長(zhǎng)春至農(nóng)安高速公路采取BOT方式建設(shè)。四是調(diào)整了公路建設(shè)投資政策。對(duì)全省“*”期間的公路交通產(chǎn)業(yè)投資政策進(jìn)行調(diào)整和完善，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了各地加快發(fā)展的積極性。五是加強(qiáng)質(zhì)量管理。不斷強(qiáng)化四級(jí)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)和素質(zhì)考核，強(qiáng)化對(duì)工程質(zhì)量全過(guò)程的監(jiān)督檢查。省質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)共進(jìn)行各類檢查22次，外業(yè)檢測(cè)數(shù)據(jù)9863點(diǎn)，綜合合格率達(dá)到94.5%。

(三)積極推進(jìn)改革創(chuàng)新。一是推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新。探索改革高速公路建設(shè)管理模式，選擇通化至沈陽(yáng)、伊通至遼源高速公路項(xiàng)目實(shí)行省市共建。加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，制定下發(fā)了《*省公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位信用記錄管理辦法(試行)》，對(duì)17家違法違規(guī)的施工企業(yè)進(jìn)行了通報(bào)。建立重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作會(huì)商制度，使重大項(xiàng)目的決策更加民主化、科學(xué)化。二是推進(jìn)管理創(chuàng)新。深化公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，推進(jìn)市場(chǎng)化進(jìn)程，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)突破了縣域界限、打破了公司界限、延長(zhǎng)了承包期限。高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行了市場(chǎng)化運(yùn)作。積極穩(wěn)妥推進(jìn)到期限客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可工作，全省有1798條線路、2865臺(tái)客車通過(guò)招投標(biāo)方式確定了經(jīng)營(yíng)權(quán)。積極推行客運(yùn)班線公司化經(jīng)營(yíng)模式，組建線路公司392個(gè)。建立了燃油價(jià)格與客運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，維護(hù)了行業(yè)穩(wěn)定，提高了經(jīng)營(yíng)和服務(wù)水平。三是推進(jìn)科技創(chuàng)新。3個(gè)項(xiàng)目列入交通部20*年度第一批西部科技項(xiàng)目計(jì)劃，獲得支持資金450萬(wàn)元。2個(gè)西部在研項(xiàng)目通過(guò)交通部組織的專家鑒定。結(jié)合重點(diǎn)工程建設(shè)組織科技攻關(guān)，制定了《“*”高速公路瀝青路面設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)》。

(四)依法加強(qiáng)行業(yè)管理。加強(qiáng)立法工作，報(bào)請(qǐng)省人大出臺(tái)了《*省地方鐵路管理?xiàng)l例》，省政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《*省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》。加強(qiáng)法治建設(shè)，推行行政執(zhí)法責(zé)任制，細(xì)化行政處罰自由裁量權(quán)。認(rèn)真貫徹《*省高速公路路政管理?xiàng)l例》，探索實(shí)行高速公路綜合行政執(zhí)法改革。加強(qiáng)行政審批工作，成立了廳行政審批辦公室，進(jìn)一步明確審批責(zé)任。繼續(xù)加大治理超限超載工作力度，超限超載車輛比例大幅下降，“大噸小標(biāo)”車輛更正率達(dá)到76.7%。加強(qiáng)公路路政管理，全面整治清理違章道口和違章建筑，修復(fù)更換交通標(biāo)志。破獲路政案件927件，破案率達(dá)99%。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“黑車”、超員等違法違章經(jīng)營(yíng)行為。全省查處非法營(yíng)運(yùn)車輛4800臺(tái)次，處罰違章車輛4.9萬(wàn)臺(tái)次。加強(qiáng)資金運(yùn)行管理，建立完善財(cái)務(wù)管理和審計(jì)監(jiān)督兩個(gè)體系，嚴(yán)格執(zhí)行資金撥付規(guī)定和程序，全面強(qiáng)化資金運(yùn)行監(jiān)管。切實(shí)抓好規(guī)費(fèi)征收工作，集中開展外掛車輛專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效，共有4546臺(tái)外掛車輛轉(zhuǎn)回或調(diào)入我省，增收養(yǎng)路費(fèi)3268萬(wàn)元，客貨附加費(fèi)340萬(wàn)元。建立完善各級(jí)各類應(yīng)急預(yù)案體系，集中開展了渡口渡船、工程施工和廳直單位消防安全專項(xiàng)整治。

(五)切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍和行業(yè)文明建設(shè)。堅(jiān)持教育培訓(xùn)和人才培養(yǎng)相結(jié)合，采取多種形式開展培訓(xùn)。廳機(jī)關(guān)及直屬單位共舉辦各類培訓(xùn)班59期，培訓(xùn)6130人次。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和后備干部隊(duì)伍建設(shè)，努力建立有利于人才脫穎而出的選人用人機(jī)制。組織開展了社會(huì)主義榮辱觀教育和“我為*交通發(fā)展作貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，召開了“知榮辱、樹新風(fēng)”優(yōu)秀事跡報(bào)告會(huì)，大力加強(qiáng)交通文化和行業(yè)文明建設(shè)，調(diào)整完善了“文明在交通”活動(dòng)評(píng)比辦法。堅(jiān)持抓好廉政建設(shè)和反腐敗工作。召開了全省交通系統(tǒng)廉政工作暨警示教育會(huì)，制定下發(fā)了全面落實(shí)全省交通系統(tǒng)懲防體系建設(shè)工作的意見(jiàn)，積極推進(jìn)決策、教育、制度、監(jiān)督、改革、懲治等6個(gè)方面的工作。認(rèn)真開展商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理，進(jìn)行了理論研討、宣傳動(dòng)員、調(diào)查摸底、自查自糾。加強(qiáng)了軟環(huán)境和政行風(fēng)建設(shè)。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到，交通工作還存在一些不容忽視的困難和問(wèn)題。一是工程項(xiàng)目前期工作滯后，影響工程進(jìn)度。今年計(jì)劃開工的5條高速公路還有3條沒(méi)有開工，重點(diǎn)工程和國(guó)省干線公路項(xiàng)目有18項(xiàng)沒(méi)有開工。二是各地區(qū)工程進(jìn)度不平衡，進(jìn)度較快的地區(qū)完成年度投資計(jì)劃的45.1%，進(jìn)度較慢的僅完成8%。三是交通管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，交通市場(chǎng)的準(zhǔn)入、監(jiān)管、退出機(jī)制不完善，市場(chǎng)誠(chéng)信機(jī)制還沒(méi)有真正建立起來(lái)，公路養(yǎng)護(hù)仍然存在較多問(wèn)題。四是建設(shè)資金匱乏，籌融資壓力很大。五是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，有些單位和部門工作主動(dòng)性、創(chuàng)造性不夠，效率不高。黨風(fēng)廉政建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，個(gè)別地方還存在公路“三亂”現(xiàn)象。針對(duì)上述困難和問(wèn)題,我們要采取有力措施，切實(shí)加以解決，進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感和危機(jī)感，把交通各項(xiàng)工作抓好。

二、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，全面完成全年目標(biāo)任務(wù)

下半年是全面完成全年工作任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，我們要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作:

(一)全力加快項(xiàng)目建設(shè)。抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，今年計(jì)劃開工建設(shè)的5條高速公路項(xiàng)目，是全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。各有關(guān)地區(qū)和單位要集中人力,加大投入,全力以赴，保證開工時(shí)間、保證工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量。其他項(xiàng)目都要統(tǒng)籌推進(jìn)，未開工的項(xiàng)目要查明原因，限期開工;對(duì)已開工和續(xù)建項(xiàng)目要想方設(shè)法多完成投資。要按照建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的要求，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，完善配套政策。年內(nèi)爭(zhēng)取出臺(tái)*省農(nóng)村公路管理辦法和實(shí)施細(xì)則。運(yùn)輸場(chǎng)站、內(nèi)河航運(yùn)和地方鐵路建設(shè)也要積極推進(jìn)。要認(rèn)真研究分析影響項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和難點(diǎn)問(wèn)題，逐個(gè)項(xiàng)目定目標(biāo)任務(wù)，定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，定責(zé)任人，定完成時(shí)限，定獎(jiǎng)懲措施，科學(xué)安排工期，精心組織施工，在保證質(zhì)量的前提下，搶抓工期，千方百計(jì)加快建設(shè)，確保完成建設(shè)任務(wù)。

(二)突出做好前期工作。要進(jìn)一步落實(shí)前期工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)部門責(zé)任，落實(shí)督查責(zé)任，嚴(yán)格完成時(shí)限。一是加大人員和技術(shù)力量投入，引進(jìn)實(shí)力雄厚的設(shè)計(jì)力量，實(shí)行設(shè)計(jì)與跟蹤審批聯(lián)動(dòng)，實(shí)行合同管理。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通工作。省廳前期工作組要投入足夠的力量和精力，對(duì)影響前期工作進(jìn)程的土地、壓礦、環(huán)境、林業(yè)等問(wèn)題逐個(gè)梳理，進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決。對(duì)省內(nèi)審批項(xiàng)目，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快予以審批，對(duì)需要國(guó)家審批的項(xiàng)目，要統(tǒng)籌安排，并派專人及時(shí)跟蹤協(xié)調(diào)。要主動(dòng)與相關(guān)部門溝通，邀請(qǐng)他們?cè)缃槿?，早?huì)商。三是提高前期工作質(zhì)量。要更新設(shè)計(jì)理念，提高設(shè)計(jì)深度，減少設(shè)計(jì)變更。要堅(jiān)持會(huì)商制度，對(duì)建設(shè)方案等重大問(wèn)題及早進(jìn)行廣泛深入論證，及時(shí)解決問(wèn)題。對(duì)“*”期間開工項(xiàng)目的前期工作都要早準(zhǔn)備、早籌劃，積極推進(jìn)。

(三)多渠道籌措交通建設(shè)資金。要進(jìn)一步加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作，爭(zhēng)取更多的貸款支持。要加大招商引資力度，大膽探索新的融資方式，在合作、合資、BOT、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)等方面爭(zhēng)取有較大突破。要加強(qiáng)交通國(guó)有資產(chǎn)的管理，行使好出資人職能，打造融資平臺(tái)，增強(qiáng)融資能力。要進(jìn)一步加大規(guī)費(fèi)征收管理力度,繼續(xù)治理外掛車輛，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)費(fèi)征收較大幅度增長(zhǎng)。要加強(qiáng)資金運(yùn)行管理，加大工程項(xiàng)目資金的財(cái)務(wù)管理和審計(jì)力度，確保項(xiàng)目資金合法合理高效使用。

(四)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。加快建設(shè)必須以確保工程質(zhì)量為前提。要適應(yīng)市場(chǎng)要求，改進(jìn)和完善對(duì)招投標(biāo)工作的監(jiān)管。針對(duì)我省公路建設(shè)實(shí)際，通過(guò)完善招投標(biāo)工作機(jī)制，擇優(yōu)選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工單位。要認(rèn)真落實(shí)公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位信用記錄管理辦法，嚴(yán)格落實(shí)信譽(yù)考核制度，有違法違規(guī)記錄的決不允許進(jìn)入我省交通建設(shè)市場(chǎng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)禁違法分包、非法轉(zhuǎn)包和以包代管，清理不符合施工資質(zhì)要求、不具備施工資信條件的隊(duì)伍，查處在質(zhì)量上弄虛作假的違規(guī)行為。要嚴(yán)格落實(shí)四級(jí)質(zhì)量保證體系,完善各項(xiàng)質(zhì)量管理措施，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)口，把質(zhì)量監(jiān)督管理貫穿于工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、隊(duì)伍優(yōu)秀”的目標(biāo)。

(五)注重抓好公路養(yǎng)護(hù)。要堅(jiān)持建養(yǎng)并重，牢固樹立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的思想。一是加大養(yǎng)護(hù)投入。各級(jí)公路管理部門要組織力量，對(duì)國(guó)省干線及農(nóng)村公路開展路況調(diào)查，分清輕重緩急，提出處理意見(jiàn)，省廳和地方按職責(zé)確定養(yǎng)護(hù)投入。二是全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理改革方案》，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，明確責(zé)任主體，落實(shí)資金來(lái)源。要認(rèn)真抓好農(nóng)村公路調(diào)研工作，探索建立適應(yīng)農(nóng)村特點(diǎn)和實(shí)際的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。三是加大行業(yè)監(jiān)管力度，建立完善新的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格實(shí)行合同管理，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平。繼續(xù)實(shí)施公路“安保工程”和危橋改造，確保安全暢通。

(六)提高依法行政能力。要加強(qiáng)公路路政管理和“綠色通道”建設(shè)，深入抓好車輛超限超載治理工作，突出源頭治理，建立長(zhǎng)效機(jī)制。要加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理，繼續(xù)抓好到期限客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，開放國(guó)際、省際運(yùn)輸市場(chǎng)，抓好運(yùn)輸大戶的培養(yǎng)工作，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出抓好水上交通安全和道路運(yùn)輸安全，全面提高交通重大突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

(七)切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)。要一手抓建設(shè)，一手抓廉政。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體工作人員要牢固筑起思想道德、黨紀(jì)政紀(jì)和法律防線，增強(qiáng)拒腐防變能力，管好自己，管好身邊人，管好隊(duì)伍。要嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，繼續(xù)推進(jìn)具有交通特色的懲防體系建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督，堅(jiān)決糾正部門行業(yè)的不正之風(fēng)，要突出抓好治理商業(yè)賄賂工作，緊密結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際，突出重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)，扎實(shí)開展自查自糾，確保收到實(shí)效。

三、解放思想，振奮精神，在抓落實(shí)求突破上下功夫

“*”交通發(fā)展目標(biāo)和今年交通計(jì)劃任務(wù)都是超常規(guī)的，完成超常規(guī)的任務(wù)必須要有超常規(guī)的措施，必須要有一種求發(fā)展、干實(shí)事的進(jìn)取意識(shí)，必須要有抓落實(shí)、求突破的精神狀態(tài)。

(一)統(tǒng)一思想，開拓創(chuàng)新。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快高速公路建設(shè)是省委、省政府的明確要求，也是全省交通系統(tǒng)廣大干部職工肩負(fù)的責(zé)任和使命。完成今年的交通工作任務(wù)，面臨的困難和問(wèn)題很多，我們要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委省政府加快交通發(fā)展的精神上來(lái)，堅(jiān)定信心，合力攻堅(jiān)?？朔щy，解除難題，最根本的就是一切從實(shí)際出發(fā)，樹立發(fā)展觀念，增強(qiáng)改革和創(chuàng)新動(dòng)力。要有干勁，有創(chuàng)新，有激情，有突破，提高工作效率。要以改革創(chuàng)新的精神，解決制約發(fā)展的體制和機(jī)制弊端，增強(qiáng)發(fā)展活力。

(二)增進(jìn)團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。團(tuán)結(jié)是做好各項(xiàng)工作的前提，完成艱巨的工作任務(wù)，必須充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相理解、互相支持。要真誠(chéng)相待，坦誠(chéng)相見(jiàn)，工作多商量、多溝通、多支持，時(shí)時(shí)處處以大局為重，心往一處想，勁往一處使，形成團(tuán)結(jié)干事的氛圍。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要排除各種干擾，集中精力研究本單位本部門重點(diǎn)工作，解除難題，把注意力放在提高工作成效上，放在確保完成工作任務(wù)上。要重視做好思想政治工作，及時(shí)化解矛盾，穩(wěn)定隊(duì)伍，凝聚人心，為加快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織思想保證。

(三)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要振奮精神，以身作則，帶頭深入基層，調(diào)查研究，下大力氣解決發(fā)展中存在的突出問(wèn)題，抓好工作落實(shí)。要對(duì)照省政府與各市州政府簽訂的目標(biāo)責(zé)任書和《20*年全省交通重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任落實(shí)分解表》，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，確保完成。要保持政令暢通，令行禁止，省廳決定的事就要堅(jiān)決落實(shí)，落實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)反饋，認(rèn)真解決。要建立計(jì)劃運(yùn)行分析制度，省廳對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況每半個(gè)月調(diào)度一次，做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，有針對(duì)性地提出切實(shí)可行的措施。要建立廳領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)制度，每位廳領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系一個(gè)地區(qū)，加大督導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。要建立工作督查落實(shí)制度，廳領(lǐng)導(dǎo)要督查分管工作，廳督查辦要對(duì)重點(diǎn)工作開展督查，及時(shí)反饋情況。

同志們，下半年的工作任務(wù)還很艱巨。我們一定要以飽滿的工作熱情和昂揚(yáng)奮發(fā)的精神狀態(tài)，攻堅(jiān)克難，乘勢(shì)而上，再創(chuàng)佳績(jī)，為全面完成全年任務(wù)而努力工作。