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      天然氣運(yùn)輸合同

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        天然氣運(yùn)輸企業(yè)是將市場(chǎng)信息和天然氣資源進(jìn)行有效連接的渠道 ,那么天然氣運(yùn)輸合同 怎么寫(xiě)呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的天然氣運(yùn)輸合同 范文,感謝您的閱讀。

        天然氣運(yùn)輸合同 范文1

        托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

        承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

        合同簽約地:

        經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達(dá)成意向,由乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣,為明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利和義務(wù),具體條款如下:

        一、 運(yùn)輸貨物種類(lèi)、質(zhì)量及運(yùn)輸方式:

        1、運(yùn)輸貨物:液化天然氣,簡(jiǎn)稱(chēng)(LNG)。

        2、運(yùn)輸方式:公路汽車(chē)運(yùn)輸。

        3、天然氣質(zhì)量:符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的Ⅱ類(lèi)天然氣。

        二、 協(xié)議履行期:

        承運(yùn)日期:自2012年6月1日至2013年5月31日。合同到期,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以辦理續(xù)約。

        三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)范圍:

        1、本協(xié)議運(yùn)輸起點(diǎn)為:新疆鄯善火車(chē)站鎮(zhèn)廣匯(LNG)液化工廠。

        2、本協(xié)議運(yùn)輸終點(diǎn)為:甲方指定的(LNG)接收氣站。

        四、甲方的權(quán)利和義務(wù):

        1、有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。

        2、有權(quán)監(jiān)督乙方按時(shí)完成約定的運(yùn)輸運(yùn)量計(jì)劃。(每月 25 號(hào)前甲方給乙方報(bào)下月的承運(yùn)計(jì)劃)

        3、因供氣設(shè)施發(fā)生的故障而變更運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)及時(shí)通知乙方。

        4、甲方按雙方確定的運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式及時(shí)間,按期與乙方結(jié)算,支付運(yùn)費(fèi)。

        五、乙方的權(quán)利和義務(wù):

        1、乙方提供10 臺(tái)手續(xù)齊全完好車(chē)輛,必須對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛及貨物進(jìn)行保險(xiǎn);具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證危貨2類(lèi)及其它有關(guān)資質(zhì);危貨運(yùn)輸從業(yè)人員必須持證上崗,各類(lèi)證件齊全。

        2、乙方在甲方(LNG)工廠灌裝接氣完畢,貨物過(guò)磅稱(chēng)重,乙方在磅單簽字后的貨物風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。即:在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負(fù)責(zé)和賠償。

        3、乙方應(yīng)確保車(chē)輛的完好性,服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。如需調(diào)整車(chē)輛或變更時(shí),應(yīng)提前48小時(shí)通知甲方。

        4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準(zhǔn),卸車(chē)時(shí)的合理誤差按每車(chē)±150公斤計(jì)算。超出此范圍由乙方按(LNG)出廠價(jià)從運(yùn)費(fèi)中扣除。

        5、乙方承諾按照甲方每月運(yùn)輸計(jì)劃,向甲方出具書(shū)面《車(chē)輛編配數(shù)量計(jì)劃承諾書(shū)》,確保運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量,保證完成甲方的運(yùn)輸計(jì)劃。

        六、違約責(zé)任:

        1、如因乙方未能確保運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量或甲方的運(yùn)輸計(jì)劃,應(yīng)當(dāng)向甲方支付壹萬(wàn)元違約金,且甲方有權(quán)從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中扣除,違約金不足,甲方有權(quán)扣除保證金,不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。

        2、如因乙方未能按時(shí)、按量發(fā)運(yùn)(LNG)運(yùn)輸車(chē)輛,將受到以下制裁:可以加收違約金壹萬(wàn)元損失賠償和/或終止合同。

        七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

        1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:給乙方承運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)按雙方約定的價(jià)格執(zhí)行。

        2、里程計(jì)算:具體里程數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn)為準(zhǔn)。

        3、噸位計(jì)算:乙方承擔(dān)在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的磅差,在乙方開(kāi)具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票時(shí)應(yīng)將產(chǎn)生的磅差進(jìn)行沖減。(雙方對(duì)賬明細(xì)確認(rèn)后蓋章)

        4、結(jié)算期間:乙方負(fù)責(zé)向甲方開(kāi)據(jù)專(zhuān)用運(yùn)輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開(kāi)出的發(fā)票,在10日內(nèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)(自雙方對(duì)帳確認(rèn)收到發(fā)票日起計(jì)算)。

        5、為避免風(fēng)險(xiǎn)需繳納運(yùn)輸保證金,首次運(yùn)費(fèi)中甲方有權(quán)扣除壹萬(wàn)元作為合同保證金,該保證金作為乙方完成全年運(yùn)輸計(jì)劃或確保每月運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量等履行保證金,合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。

        八、調(diào)價(jià)因素:根據(jù)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整幅度及(LNG)的供需情況,造成承運(yùn)方實(shí)際運(yùn)輸成本變化,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后,甲方可對(duì)液化天然氣承運(yùn)價(jià)格做適度調(diào)整。

        九、爭(zhēng)議解決方式:雙方在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛時(shí)、應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟,本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

        十、其它:

        本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力,合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

        十一、結(jié)算信息:

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

        天然氣運(yùn)輸合同 范文2

        托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

        承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

        根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)托運(yùn)方和承運(yùn)方雙方友好協(xié)商,就有關(guān)液化天然氣運(yùn)輸事宜簽訂本合同,以共同遵守。

        第一條 合同期限

        本合同約定的有效期限為:自 年 月 日起至 年 月 日

        第二條 托運(yùn)貨物

        1. 本合同約定的托運(yùn)貨物為液化天然氣,英文簡(jiǎn)稱(chēng)“LNG”。

        2. 托運(yùn)方交承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴?,?yīng)符合中國(guó)國(guó)家GB17820-1999Ⅱ類(lèi)天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

        第三條 運(yùn)輸區(qū)間和方式

        1.本合同約定的運(yùn)輸區(qū)間為:

        2.運(yùn)輸方式:承運(yùn)方以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綖橥羞\(yùn)方運(yùn)送液化天然氣。

        第四條 運(yùn)輸計(jì)劃

        1.運(yùn)輸計(jì)劃:承運(yùn)方調(diào)度人員每天上午10:00之前,將未來(lái)48小時(shí)之內(nèi)可用車(chē)輛上報(bào)至托運(yùn)方調(diào)控中心,托運(yùn)方調(diào)控中心根據(jù)承運(yùn)方上報(bào)可用車(chē)輛信息,將具體運(yùn)輸計(jì)劃提前24小時(shí)通知給承運(yùn)方調(diào)度人員(首批運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)至少提前48小時(shí)通知)。

        2.運(yùn)輸計(jì)劃傳送方式以書(shū)面方式為主,包括傳真、電話、網(wǎng)絡(luò)、電子平臺(tái)或其它信息化系統(tǒng)。

        3.日常聯(lián)系:雙方應(yīng)各自設(shè)立有人24小時(shí)值班的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)確定月承運(yùn)量和監(jiān)控協(xié)調(diào)月承運(yùn)量的執(zhí)行。雙方應(yīng)在運(yùn)輸起始日開(kāi)始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等書(shū)面通知對(duì)方。

        第五條 運(yùn)輸價(jià)格

        報(bào)價(jià)表

        承攬運(yùn)輸量及價(jià)格:

        1、乙方承諾組織運(yùn)輸槽車(chē) 輛, 保證承攬運(yùn)力 噸/天。

        2、參考行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格,雙方協(xié)商后確認(rèn)價(jià)格執(zhí)行。

        3、運(yùn)輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行

        第六條 交付和計(jì)量

        1. 承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴獾慕桓兜攸c(diǎn)為:按托運(yùn)方運(yùn)輸計(jì)劃中指定的接收站點(diǎn)。

        2. 液化天然氣采用汽車(chē)衡稱(chēng)重計(jì)量方式,如卸車(chē)量與承運(yùn)方在液化天然氣工廠裝車(chē)量的計(jì)量差在正負(fù)200公斤(含200公斤)范圍內(nèi)時(shí),以裝車(chē)量為結(jié)算依據(jù)。

        2.1. 如超過(guò)正二百公斤范圍時(shí)(卸氣量>裝氣量),LNG計(jì)量按卸氣量計(jì)算,超出部分托運(yùn)方以運(yùn)費(fèi)形式支付給承運(yùn)方。

        2.2. 如超過(guò)負(fù)二百公斤范圍時(shí)(卸氣量<裝氣量),LNG計(jì)量按卸氣量計(jì)算,損失由承運(yùn)方按照出廠價(jià)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

        第七條 結(jié)算

        1. 托運(yùn)方指定承運(yùn)方給托運(yùn)方客戶(hù)配送LNG,承運(yùn)方和托運(yùn)方及托運(yùn)方的指定聯(lián)系人每月進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對(duì),核對(duì)無(wú)誤后的結(jié)果作為雙方結(jié)算的依據(jù)。

        2. 本合同生效之日起,每月25日為結(jié)算日,結(jié)算日后5個(gè)工作日內(nèi)承運(yùn)方將開(kāi)具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票給托運(yùn)方及其所屬公司并以特快專(zhuān)遞的形式寄出。

        第八條 付款

        運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方與托運(yùn)方或托運(yùn)方客戶(hù)定期結(jié)算。依照的雙方對(duì)賬簽認(rèn),承運(yùn)方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,托運(yùn)方依據(jù)接收的運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,或者協(xié)調(diào)托運(yùn)方客戶(hù)按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸。

        第九條 托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

        1.托運(yùn)方按裝車(chē)磅單的數(shù)量將貨物交由承運(yùn)方托運(yùn),托運(yùn)方應(yīng)向承運(yùn)方明確貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn),如運(yùn)達(dá)地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)托運(yùn)方應(yīng)提前通知承運(yùn)方。如承運(yùn)方無(wú)故不按托運(yùn)方指定的卸氣地點(diǎn)卸氣,托運(yùn)方有權(quán)拒絕支付本趟運(yùn)費(fèi),并追究因托運(yùn)方?jīng)]按指定地點(diǎn)卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。此外,對(duì)于因托運(yùn)方變更運(yùn)達(dá)地點(diǎn)而產(chǎn)生額外運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)方承擔(dān)。

        2.托運(yùn)方為承運(yùn)方指定的接收站點(diǎn)必須具備使車(chē)輛調(diào)頭、倒車(chē)、會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場(chǎng)地。

        3.托運(yùn)方應(yīng)按照合同的約定,協(xié)調(diào)各用氣單位及時(shí)向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)。

        4.托運(yùn)方有權(quán)對(duì)承運(yùn)方的承運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,承運(yùn)方如不服從調(diào)度,或完不成托運(yùn)方預(yù)算當(dāng)月運(yùn)量,托運(yùn)方有權(quán)解除勞動(dòng)合同。

        5.車(chē)輛到達(dá)托運(yùn)方裝卸地點(diǎn)后,因托運(yùn)方裝卸站點(diǎn)不能及時(shí)安排裝卸車(chē)而造成車(chē)輛滯留時(shí),壓車(chē)時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí),超出時(shí)間按待裝待卸收取費(fèi)用(計(jì)算方法:按照200元/小時(shí),),壓車(chē)時(shí)間的確認(rèn)需要接收?qǐng)稣镜默F(xiàn)場(chǎng)人員簽字。超過(guò)12小時(shí),托運(yùn)方接收站點(diǎn)向承運(yùn)方支付壓車(chē)費(fèi)按臺(tái)班計(jì)算,按每臺(tái)班2000元人民幣/天.車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)支付壓車(chē)費(fèi);承運(yùn)方向托運(yùn)方接收站點(diǎn)開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票

        第十條 承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

        承運(yùn)方應(yīng)按照合同約定和托運(yùn)方的要求做到及時(shí)的運(yùn)輸和交貨。保證全年運(yùn)力平穩(wěn)、有序,在冬季運(yùn)力緊張時(shí),不得擅自給其他企業(yè)、個(gè)人承運(yùn),如發(fā)生冬季運(yùn)力緊張,無(wú)法保證LNG正常外運(yùn)的情形,將賠償托運(yùn)方的損失,托運(yùn)方有權(quán)取消其承運(yùn)權(quán)

        1. 承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保證托運(yùn)方的貨物安全到達(dá),由于承運(yùn)方責(zé)任導(dǎo)致貨物損失,承運(yùn)方必須按價(jià)賠償給托運(yùn)方。

        2. 承運(yùn)方統(tǒng)在運(yùn)輸天然氣過(guò)程中出現(xiàn)安全事故責(zé)任與托運(yùn)方無(wú)關(guān)。

        3. 承運(yùn)方所屬車(chē)輛,應(yīng)統(tǒng)一安裝托運(yùn)方要求的GPS監(jiān)控系統(tǒng)。未征得托運(yùn)方同意,不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他接收站,違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),托運(yùn)方有權(quán)追究責(zé)任并予以索賠及處罰,取消承運(yùn)方的運(yùn)輸資格。

        4. 承運(yùn)方統(tǒng)一管理為托運(yùn)方服務(wù)的其他運(yùn)輸公司的車(chē)輛。保證為托運(yùn)方承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛須具備國(guó)家要求的各類(lèi)證件,做到手續(xù)齊全,符合國(guó)家危險(xiǎn)品運(yùn)輸法律法規(guī)的相關(guān)要求。

        5. 承運(yùn)方發(fā)生組織架構(gòu)變更,不得影響本合同約定運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行;如若確實(shí)無(wú)法保障執(zhí)行的,承運(yùn)方必須提前十個(gè)工作日以書(shū)面形式通知托運(yùn)方。

        6.承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨品的安全,由于突發(fā)性事件引起承運(yùn)方的運(yùn)輸車(chē)不能按托運(yùn)方的運(yùn)輸計(jì)劃到達(dá)指定的接收站時(shí),承運(yùn)方應(yīng)提前5個(gè)小時(shí)通知托運(yùn)方,并有責(zé)任提前確定應(yīng)對(duì)措施

        7. 根據(jù)托運(yùn)方的運(yùn)輸計(jì)劃,承運(yùn)方有義務(wù)在接到書(shū)面通知當(dāng)日內(nèi)予以反饋,并服從托運(yùn)方的調(diào)度計(jì)劃安排,對(duì)于不能滿足托運(yùn)方計(jì)劃的情況,必須給予書(shū)面答復(fù)。另外,對(duì)于托運(yùn)方安排的緊急二次調(diào)運(yùn),承運(yùn)方有義務(wù)積極協(xié)助執(zhí)行。(具體事宜雙方協(xié)商確認(rèn))

        8. 承運(yùn)方司機(jī)與車(chē)輛應(yīng)符合國(guó)家法律及相關(guān)法規(guī)要求,如因泥石流、大雪封路、惡劣天氣、道路維修等因素導(dǎo)致車(chē)輛不能正常返回,或車(chē)輛需要按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行年檢、二級(jí)維護(hù)、罐體檢驗(yàn)等導(dǎo)致承運(yùn)方每天為托運(yùn)方承運(yùn)的車(chē)輛達(dá)不到第四條第1款約定數(shù)量的情況除外,但要以衛(wèi)星系統(tǒng)信息為準(zhǔn),并且承運(yùn)方要盡努力為托運(yùn)方提供支持,以減少上述事項(xiàng)給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。(具體事宜雙方協(xié)商解決)

        9. 承運(yùn)方有義務(wù)對(duì)車(chē)隊(duì)駕駛員進(jìn)行槽車(chē)安全操作培訓(xùn),并對(duì)駕駛員行為規(guī)范負(fù)責(zé),如若發(fā)生駕駛員違反安全操作的生產(chǎn)事故,由責(zé)任方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。

        10. 承運(yùn)方應(yīng)向托運(yùn)方提供以下資質(zhì)證件:①營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)②經(jīng) 營(yíng)許可證明文件③行業(yè)資質(zhì)證書(shū)④稅務(wù)登記證(復(fù)印件)⑤組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件)、⑥牽引車(chē)及槽車(chē)行駛證(復(fù)印件)、罐體使用證及槽車(chē)壓力容器使用證(復(fù)印件)、⑦駕駛員及押運(yùn)員相關(guān)手續(xù)復(fù)印件,復(fù)印件上需加蓋公章

        第十一條 違約責(zé)任

        1.因托運(yùn)方的行為不符合本合同約定,給承運(yùn)方造成實(shí)際損失的,托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。

        2.因承運(yùn)方的行為不符合本合同約定,使運(yùn)輸物品不能及時(shí)到站,發(fā)生限氣、斷氣事故,造成托運(yùn)方實(shí)際損失的,承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)賠償直接損失。

        第十二條 不可抗力

        1.“不可抗力”指超出當(dāng)事一方控制、致使該方未能全部或部分履行本合同義務(wù)的任何事件或情況,該事件或情況是上述當(dāng)事一方所不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的。

        2.當(dāng)事方應(yīng)在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同義務(wù)的程度內(nèi),和在受不可抗力事件影響的期間內(nèi),免除其履行本合同部分或全部義務(wù)。

        3.一旦不可抗力事件得到消除/停止,則受影響一方應(yīng)盡快重新開(kāi)始履行其合同義務(wù)。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。


      第十三條 保密

        1.本合同自生效之日至期滿的1年內(nèi),本合同的任何條款及相關(guān)信息均應(yīng)依照本款的約定予以保密。非因法定事由或未經(jīng)另一方事先書(shū)面同意,雙方中任何一方不得在該期限內(nèi)將本合同的條款全部或部分透露給第三方,違約方承擔(dān)由此給守約方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

        2.雙方中的任何一方將全部或部分合同信息透露給以下人員或機(jī)構(gòu),無(wú)須經(jīng)過(guò)另一方同意,即提供給該方主管、董事、雇員、關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)、提供給對(duì)方具有管轄權(quán)的政府部門(mén)或機(jī)構(gòu)、或答復(fù)司法傳訊等法律程序,但該方也應(yīng)要求上述人員保密。

        第十四條 爭(zhēng)議的解決

        雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛時(shí),應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,雙方中任何一方均可向各自住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

        第十五條 其他

        1.本協(xié)議簽訂后,托運(yùn)方的各所屬公司與承運(yùn)方在本合同項(xiàng)下,簽訂LNG運(yùn)輸合同。

        2.本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力。

        3.本合同一式肆份,雙方各持貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,具同等法律效力。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

      天然氣運(yùn)輸合同

      天然氣運(yùn)輸企業(yè)是將市場(chǎng)信息和天然氣資源進(jìn)行有效連接的渠道 ,那么天然氣運(yùn)輸合同 怎么寫(xiě)呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的天然氣運(yùn)輸合同 范文,感謝您的閱讀。 天然氣運(yùn)輸合同 范文1 托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
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