集裝箱車輛運輸合同范本
我們的物流運輸是需要一個過程的，所以大家要簽好合同了，今天小編就給大家分享一下運輸合同，就給大家閱讀哦
集裝箱運輸合同范本
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.00雙方的權利和義務：
1.01甲方應在貨物裝拆箱前兩天，將經過雙方事先確認格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發(fā)給乙方，并做好貨物裝拆箱準備工作。配倉回單及其他關聯(lián)文件可傳真給乙方。
1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應按照甲方的要求24小時內安排好派車計劃，并安排放箱，取單，提箱、驗箱、排計劃等相關工作。
1.03乙方提箱時，應檢查集裝箱箱體情況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產生的費用，乙方自行承擔。
1.04裝箱時，甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后，開始負責貨物的裝箱、計數(shù)及施封，并確認標準《裝箱單》， 若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù)，甲方應在《裝箱通知書》中，明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù)，則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù)，乙方不再負責數(shù)據(jù)的準確性。
1.05拆箱時，乙方或其委托人應在檢查箱封是否與原應收箱封一致。簽收確認后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內如有壞污等情況，甲方或其他委托人應注明。
1.06拆箱時，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開箱門后，甲方對箱內貨物認定有問題，則自行向有關方面交涉，乙方應給予協(xié)助。1.07裝箱時，乙方應及時將箱封號填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對整個《裝箱單》，辦理其他相關手續(xù)。因乙方原因導致甲方無法及時辦理其他相關手續(xù)的，乙方應當承擔賠償責任。
1.08甲方委托乙方的集裝箱運輸，集裝箱內貨物必須是合法的，如由國家機關認定箱內有違法貨物，由此而引發(fā)的責任后果費用都由甲方承擔。
1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導致集裝箱延遲進港，由乙方承擔并賠償因此給甲方造成的相應損失，但遇不可抗拒因素除外。
1.10甲方應向乙方提前告知貨物重量，如貨物實際重量超過告知重量5%，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區(qū)拒絕收箱，由此產生相關費用由甲方承擔。
1.11為履行本協(xié)議，甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無論本協(xié)議是否履行，乙方均應做到嚴格保密，未經甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定，給甲方造成損失的，應依據(jù)相關法律規(guī)定承擔賠償責任。
1.12在集裝箱運輸作業(yè)中，產生雙方約定之外的費用，如是乙方責任，則由乙方承擔費用;如是非乙方責任，則由甲方按照附件《集裝箱運輸額外費用表》承擔相關費用。
1.13運輸作業(yè)中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續(xù)向船公司租借，期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費，壞污費，非乙方責任的，甲方應實時、無條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的有關政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應給予最大限度的協(xié)助。
2.00費用結算方式
2.01乙方應在當月作業(yè)完成后的次月十日前，將月度作業(yè)運費帳單遞交甲方核對，甲方核對后，運費以及小額代墊費用應在次月收到發(fā)票后的 30 日內全部結清。代墊大額費用須在當月內付給乙方。
2.02 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按應支付費用每天千分之五的標準向乙方支付違約金。2.03 代墊費中，港雜費，疏港費，超期費，污箱修箱費，如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結帳，乙方對該類費用可以收取代開票稅。3.00其它事宜
3.01 合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運輸額外費用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補充文件，與本合同具有同等的法律效力。
3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認運輸費用的依據(jù)，甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產生后，甲乙雙方可由其他方式確認，但發(fā)生爭議時候，也由電子郵件確認為準
3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為：
乙方指定收發(fā)電子郵件地址為：
3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后解決。 3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商予以解決;協(xié)商不成的，應提交甲方所在地有管轄權的法院訴訟解決。
3.06本協(xié)議經甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿，雙方均無異議可自動延長一年，并重新簽訂協(xié)議。
甲方(托運人)乙方(承運人)
公司名稱： 公司名稱：
地址： 地址：
集裝箱運輸合同協(xié)議書
甲方： (以下簡稱甲方) 乙方：長沙新世紀運輸有限公司(以下簡稱乙方)
為發(fā)展國際貨運，提高運輸質量，維護甲乙雙方的合法權益，本著公平自愿、互利互惠、誠實信用的原則，甲乙雙方經友好協(xié)調，達成如下協(xié)議，以便共同遵守：
一、甲方進出口貨物集裝箱運輸任務委托乙方承運，乙方為甲方提供牌證齊全、技術性能良好的集裝箱專用卡車，提供良好的服務。
二、甲乙雙方責任和義務：
第一條：甲方責任：
1、甲方每次委托乙方運輸時應盡可能 以書面形式提前通知乙方次日的集裝箱拖車作業(yè)安排，具體內容包括提/還箱的時間和地點，裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式，運價以及其他特殊要求，如：是否需要車輛的轉關司機本;是否需要冷藏插頭或需要危險品專用車;低矮板車等。
2、如甲方裝/送貨計劃變更或取消，甲方應盡可能在乙方未提箱前通知乙方，若因甲方未能及時通知而產生乙方車輛放空等費用，甲乙雙方共同協(xié)商由甲方的情承擔。
3、如甲方調車后，乙方車輛到過甲方指定地裝卸貨地點后，因廠方或甲方原因造成車輛滯留，則乙方按800元/天收取滯留金。如放空返回，則按本次運價的70%收取車輛放空費。
4、甲方應提供集裝箱進出場所需的全套有效單證文件。5、甲方應根據(jù)各協(xié)議車隊的經營規(guī)模、運價水平、服務質量等因素來合理分配業(yè)務量。乙方作為甲方的協(xié)議車隊而擁有同等條件下協(xié)議車隊的載貨優(yōu)先權。
第二條：乙方責任
1、乙方應向甲方提供年審合格有效的企業(yè)合法登記注冊的文件副本(如：工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證、道路運輸許可證、危險品準運證、海關本等)和企業(yè)經營場所租賃合同，提供能夠執(zhí)行運輸合同的車輛資料(車輛行駛證、車輛保險和每臺車所購買的貨物保險等正本復印件)。
2、乙方或其他第三方對甲方委托運輸?shù)呢浳锊痪哂辛糁脵?、貨物所有權及其他任何處分貨物的權利?/p>
3、該合同項下乙方不得向甲方單位的任何個人支付任何形式的暗傭和回扣，否則，甲方有權對本協(xié)議項下的運費進行扣減并單方面終止本協(xié)議而無需承擔任何責任，同時乙方將喪失之后與甲方或甲方的任何關聯(lián)方進行合作的資格。乙方違反本約定給甲方造成損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。
4、乙方接到甲方通知后應及時調派符合要求的車輛。按照甲方要求，在甲方指定地點提/還集裝箱，并在閘口與集裝箱堆場進行集裝箱設備檢驗交接，同時應確保所提集裝箱完全適貨(對于冷藏箱，制冷機組要運轉正常)，對不適貨原集裝箱應及時要求集裝箱堆場換箱，如集裝箱堆場拒絕換箱或遇到其它有關問題，應及時通知甲方換箱協(xié)調處理。
5、如因乙方原因導致貨主拒絕裝貨、倒箱，碼頭拒絕接受空箱還場以及由此產生的任何責任，均由乙方承擔。
6、乙方在接到甲方委托后，應嚴格按照要求的時間按時到達裝貨或送貨的目的地。如因不可抗力原因無法按時到達，應第一時間告知甲方，以便甲方另作安排。如甲乙雙方對貨物運輸時間和賠償責任另有嚴格約定的，乙方應按此約定執(zhí)行，該約定構成本協(xié)議的有效組成部分。
7、因乙方原因導致無法按照甲方要求的時間歸還空、重箱的，乙方應按照集裝箱經營人的公開標準承擔滯箱費。
8、乙方車輛出車前應根據(jù)甲方提供的客戶資料電話通知甲方和客戶具體的發(fā)車時間和預計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及
時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，甲方將從乙方的履約運費中扣抵款項作為乙方應付的違約金，具體扣款金額視造成的后果和影響而定，并在下次綜合評估時重點考查。對于造成嚴重后果的，甲方保留向乙方追償損失的權利。
9、乙方應保證隨時、準確地提供車輛營運動態(tài)信息，如因乙方的虛報和誤報導致客戶的投訴乙方將被視為違約，甲方將從乙方的履約運費中扣抵款項作為乙方應付的違約金，具體扣款金額視造成的后果和影響而定，并在下次綜合評估時重點考查。對于造成嚴重后果的，甲方保留向乙方追償損失的權利。
11、乙方損壞集裝箱如經甲方同意可按修復處理的，必須在甲方認可的指定地修理。
12、乙方應按照甲方的要求在提取空箱后及時將提單號、集裝箱號、鉛封號傳真通知甲方，并保證正確無誤。在裝卸車時，乙方駕駛員及跟車人員必須監(jiān)視裝卸作業(yè)，確保貨物及集裝箱的安全可靠，貨物運抵港口、碼頭或者堆場后應及時交甲方簽收。13、乙方不得向本協(xié)議以外的任何單位和人員泄漏甲方客戶名稱、地址資料，不得向甲方客戶套取運費、價格等。如發(fā)生以上情況甲方有權隨時終止合同并追究乙方法律責任。
14、乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝貨的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件(如：送貨簽收單、重箱的進場設備交接單和裝箱單等)按時送給甲方，若不能提供齊全相關的簽收文件，乙方將被視為未按甲方要求按質完成運輸而被甲方扣除相應運費。而由此產生的一切責任由乙方承擔。
15、每月初乙方指定專人向甲方提供拖車運費清單，并指定專人與甲方核對，甲方不與乙方指定專人外的任何人核對帳單，不與乙方指定專人外的任何人核對帳務，不與乙方指定專人外的任何人結算費用。
16、乙方確認對甲方直接委托的所有公司集裝箱箱體和其它客戶或貨代間接委托的集裝箱箱體完好負全部責任。
乙方在提箱時應確認箱體完好方可提走，否則視為中途損壞，責任由乙方承擔。
17、如乙方接計劃后，不能按時發(fā)車，則按800元/天/車賠償甲方的經濟損失。
第三條：拖車執(zhí)行費率以及結算方式
1、拖車費率以甲乙雙方商定的拖車運輸費率表執(zhí)行(如有附頁的費率表為本合同的一部分)，如發(fā)生燃油費用以及政府相關部門、碼頭、港口等收取的相關規(guī)費大幅度變化而需要對費率作出調整，乙方應書面對此向甲方提出申請，甲方確認后，乙方按照新費率與甲方結算。
2、運費雙方確認的一票一議的委托優(yōu)先于合同費率。
3、甲乙雙方就拖車費率每半年調整一次，甲方有權要求乙方根據(jù)市場行情和實際承運的箱量提供優(yōu)惠費率的調整，具體調整幅度雙方友好協(xié)商。
4、在同一地區(qū)，如遇進口重箱送貨和出口重箱回碼頭堆場時，運費以雙程運費和七折計算。
5、乙方對與甲方合作的結算拖車費率有保密義務，不得泄漏給任何第三人。
6、因貨主原因產生和壓車、放空等費用，雙方應以客戶至上原則友好協(xié)商解決。
7、甲方支付乙方的運費采取月結方式，乙方應于每月5日前將上月對帳單交給甲方，甲方收到乙方的帳單后應在10個工作日內核對完畢，并反饋乙方;甲方有收到乙方發(fā)票后，在乙方的簽收發(fā)票日期后的10天內將無疑議的運費支付給乙方。
第四條：其它
1、與本協(xié)議有關的一切爭議適用《中華人民共和國合同法》以及相關的其他法律或規(guī)定。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應共同協(xié)商解決;達成的補充規(guī)定經雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3、在不可抗力使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權力。
4、在合同的履行過程中，甲方或乙方如需修改本協(xié)議中的部分內容或條款，須提前一個月告
知對方，雙方在友好協(xié)商的基礎上共同修訂合同。
5、甲方將隨時對乙方進行綜合考核，不合格都將作為不合格供應商，甲方有權單方做出終止本合作協(xié)議的決定，并保留向乙方追索的權利。
6、在履約過程中中，乙方不得轉讓合同中的部分或全部的權利。除法定或篇二：集裝箱運輸合同(修改)
集裝箱運輸合同
甲方____________
乙方____________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。 一， 甲方權益和義務：
1. 甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應按甲方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準備工作。
2. 乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經甲方確認許可的貨物和危險品以及未經海關，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責任由乙方承擔。
3. 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20)(26噸/40)，甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
4. 貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費，滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天rmb/20，rmb/40.5.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
6.貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，必須確認支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二， 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排車輛。
2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務。促進雙方合作愉快。
三， 費用結算
a) 費用結算方式：
(1) □半月結：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有
費用，每月20日前付清當月1日----15日的所有費用。
(2) □月結：每月5日前付清上月產生的所有費用。
b) 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方， 否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
c) 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。
d) 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四， 保險條款
(一) □貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，
由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二) □貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費
由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準，發(fā)生貨損時，甲方(或 甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理，但下列原因引起的除外;(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗，本質缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工，停工，工潮，暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因任何恐怖分子或任何的政治動機直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等(三) □甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切
貨損貨差由甲方自負。
五， 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對
方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內公路貨物運輸規(guī)則》友
好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效， 有效期至______年_______月______日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
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