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      海上運(yùn)輸合同的協(xié)議書

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        簽好了運(yùn)輸就可以進(jìn)行運(yùn)輸了,今天小編就給大家來分享一下貨物合同,歡迎大家來多多參考哦

        海上運(yùn)輸合同范本協(xié)議書

        甲方:

        乙方:

        甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

        一、 雙方職責(zé):

        1. 作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

        2. 甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。

        3. 乙方應(yīng)對甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

        4. 甲方負(fù)責(zé)按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

        5. 甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前  天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔(dān)。

        6. 臺灣基隆海運(yùn)費:USD230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運(yùn)價為:RMB1870/20’。

        二、 費用與結(jié)算:

        1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第  種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費及有關(guān)費用。

        (1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳 (4)匯票

        2. 甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運(yùn)費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。

        3. 乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

        三、其它條款:

        1. 出口貨運(yùn)委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

        2. 協(xié)議的海運(yùn)費及國內(nèi)段有關(guān)費用,如遇國家頒布價格和船公司運(yùn)價調(diào)整時,雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。

        3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

        4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。

        5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

        甲方:               乙方:

        簽章                簽章

        海洋運(yùn)輸合同參考范本

        ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

        第一條 運(yùn)輸方法

        乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

        第二條 貨物集中

        甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

        第三條 裝船時間

        甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

        第四條 運(yùn)到期限

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

        第五條 啟航聯(lián)系

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

        第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

        第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

        乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

        第八條 運(yùn)輸費用:

        按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_____元,空駛費按運(yùn)費的50%計(____),全船運(yùn)費為____元,一次計收.

        港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

        第九條 費用結(jié)算:

        本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

        第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

        甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

        代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

        開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

        帳號:______________ 帳號:______________

        ___年___月___日訂立

        有關(guān)于海上運(yùn)輸合同

        根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

        一、運(yùn)輸方法:

        乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

        二、貨物集中:

        甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

        三、裝船時間:

        甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

        四、運(yùn)到期限:

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

        五、啟航聯(lián)系:

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。

        六、卸船時間:

        甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

        七、運(yùn)輸質(zhì)量:

        乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

        八、運(yùn)輸費用:

        按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費 元,空駛費按運(yùn)輸?shù)?0%計 ,全船運(yùn)費為 元,一次計收。

        港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

        九、費用結(jié)算:

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        本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。出國留學(xué)網(wǎng)

        十、附則:

        本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

        托運(yùn)方:_________

        托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

        承運(yùn)方:_________

        收貨方詳細(xì)地址:_________


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