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      2016長江三峽導(dǎo)游詞3篇

      時(shí)間: 劉麗666 分享

      2016長江三峽導(dǎo)游詞3篇

        “巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷,我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫下面是學(xué)習(xí)啦帶來的2016長江三峽導(dǎo)游詞,希望大家喜歡。

        2016長江三峽導(dǎo)游詞范文1

        尊敬的游客朋友們:

        大家好!

        歡迎大家乘船游覽美麗的長江三峽。我叫邱勁松,是長江海外旅行社的專職導(dǎo)游,持證號碼是40067號,市旅游投訴電話號碼是:023-63866315。今天能站在這里為大家提供服務(wù),我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務(wù)都能給大家留下深刻的印象。

        好,下面就請大家隨我一起去游覽萬里長江上的著名景區(qū)——長江三峽。

        首先呢,我想為大家簡單介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它發(fā)源于我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側(cè),流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,流域面積180余萬平方公里,占我國國土面積的1/5。水量居世界第三位,僅次于亞馬遜河和剛果河,相當(dāng)于黃河水量的20倍。長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內(nèi)形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊-長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,以雄偉險(xiǎn)峻著稱,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長44公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名,西陵峽西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個(gè)峽,全長76公里,以陷著稱,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。雄偉壯觀的山水風(fēng)光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因?yàn)橛辛巳龒{,長江變得更加雄偉,因?yàn)橛辛巳龒{,風(fēng)光變得格外秀麗。三峽風(fēng)光是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

        美國人羅斯福曾說,每個(gè)美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因?yàn)閸{谷是用時(shí)間緩慢雕刻出的驚心動(dòng)魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時(shí)擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L(fēng)光。

        到了這里,也許有游客朋友會問,這么漂亮的長江三峽到底是怎么形成的呢?

        其實(shí),關(guān)于三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應(yīng)該是“大禹開江”的說法,是說長江的主流最早不是經(jīng)現(xiàn)在的三峽流下,而是流經(jīng)古之南江“涔水”。由于當(dāng)時(shí)天下洪水泛濫,大禹鑿巫山,令江水得東過,終于使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處,三峽之水從此暢通,長江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。大禹導(dǎo)江治三峽,是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關(guān)于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的強(qiáng)烈愿望。從地質(zhì)發(fā)育看,長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功,而是強(qiáng)烈的造山運(yùn)動(dòng)所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。

        三峽地貌變化之大,可以用滄海桑田來形容。遠(yuǎn)古時(shí)代,三峽地區(qū)是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運(yùn)動(dòng),使華南地區(qū)形成陸地與華北陸地聯(lián)成整體,中國地勢東高西低,西南地區(qū)仍為古地中海的一部分,古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前,燕山造山運(yùn)動(dòng)使巫山山脈自北而南隆起,切斷古長江,于是,巫山以東的古長江即向東流,巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初,喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)氣勢非凡,使中國的西部地區(qū)迅速抬升,形成世界第三極高峰和整個(gè)青藏高原和中國西高東低的地勢,強(qiáng)迫浩淼的西部之水向東流去,去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖,終于波濤洶涌劈開巫山山脈,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠(yuǎn)的“大江東去”,從此“不盡長江滾滾來”!

        好,各位朋友,剛才我們游覽了長江三峽的前另個(gè)峽,現(xiàn)在我們所處的位置就是三峽中的最后一峽——西陵峽,西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個(gè)中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想,之后毛主席也提到截?cái)辔咨皆朴?,神女?yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊的偉大構(gòu)想,到1994年破土動(dòng)工,距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴(yán)格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標(biāo)志,相信大江截流時(shí)的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機(jī)組全部發(fā)電,大壩建成為標(biāo)志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國的綜合國力起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運(yùn)行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機(jī)容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友,關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。

        2016長江三峽導(dǎo)游詞范文2

        各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù),我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。俗話說,風(fēng)景美不美,全靠導(dǎo)游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點(diǎn),就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個(gè)字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

        好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點(diǎn)——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

        當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

        現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關(guān),山巖上有「夔門天下雄」五個(gè)大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

        這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動(dòng)魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關(guān)卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點(diǎn)處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個(gè)平坦的臺子,叫望鄉(xiāng)臺。相傳這是孟良梯,其實(shí)是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個(gè)豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠(yuǎn)處看去,狀如風(fēng)箱,故名風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國時(shí)代遺留的懸棺,共發(fā)現(xiàn)九副,棺中有青銅劍和人骨,現(xiàn)在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

        “巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷,我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰(zhàn)國時(shí)是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動(dòng),有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達(dá)175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā),給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

        好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個(gè)峽,全長66公里,曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

        西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個(gè)中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想,到1994年破土動(dòng)工,距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴(yán)格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標(biāo)志,相信大江截流時(shí)的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機(jī)組全部發(fā)電,大壩建成為標(biāo)志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

        2016長江三峽導(dǎo)游詞范文3

        各位遠(yuǎn)道而來的游客:

        大家好!!我是你們此次長江三峽四日游的導(dǎo)游員。我姓謝,大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。

        現(xiàn)在,我們站在像巨型游輪的朝天門廣場,馬上就要揚(yáng)帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前,我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個(gè)簡要的介紹。

        首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

        當(dāng)長江流至重慶東部的奉節(jié),長江便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長193公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

        長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風(fēng)景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發(fā)出“重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然,夔門雖雄,但是他就像一位剛?cè)岵?jì)的男子,他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點(diǎn)。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽(yù)。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000余件,古今名家書畫100余幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一,風(fēng)格獨(dú)特;“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列著70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

        如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話,那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。

        下面我要說的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個(gè)峽,全長66公里。然,現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個(gè)灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷,還有世界上第一的水利樞紐工程:三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運(yùn)行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機(jī)容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

        好了,給大家的游前簡介就做到這里,現(xiàn)在請大家隨著我一起登上我們的游輪,開始我們?yōu)槠谒奶斓拈L江三峽游。請大家在上船的時(shí)候注意安全哦!!


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