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      山東青島棧橋?qū)в卧~

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      山東青島棧橋?qū)в卧~

        青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑,現(xiàn)在是青島的重要標(biāo)志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點(diǎn)。下面是小編收集整理的山東青島棧橋?qū)в卧~范文,歡迎借鑒參考。

        山東青島棧橋?qū)в卧~(一)

        山東,中國(guó)古老文化的發(fā)祥地之一,這片偉大的土地不僅有名山大川、碧波萬頃,而且在漫長(zhǎng)的文明歷史發(fā)展過程中孕育了非常燦爛的文明。山東的名勝古跡、山水風(fēng)光舉不勝舉。

        各位團(tuán)友:

        大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,目前全長(zhǎng)440米,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看,它像一條彩虹橫臥在大海之上,盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛,因此有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。

        30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù),國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

        2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。

        為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義,漢語字典中的解釋是:“凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。”那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?原來青島在100多年前是一個(gè)小漁村,1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,長(zhǎng)200米,寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長(zhǎng)100米,寬6米,亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的, 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年,德軍以演習(xí)為名,從青島灣登陸,武力占領(lǐng)青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國(guó)主義侵占青島后,

        將原橋北端改為石基,水泥鋪面,南端下立,鋼制橋架上面鋪有木板,并設(shè)輕便鐵軌,南端仍是鐵木橋,橋身延長(zhǎng)到350米,仍為軍用碼頭。 1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。1922年青島被中國(guó)收回,1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到440米,橋南端增建了半圓型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,取名“回瀾閣”。閣心有螺旋形樓梯,樓上一周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫”之說。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國(guó)后,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修, 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,保持原有的風(fēng)韻,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

        棧橋是青島歷史的見證,有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。

        各位團(tuán)友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,沿著這條通往海中的路往前走,如同置身于大海之中,能充分感受到海的氣息,體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,白云在頭上飄過,海鷗在天空中飛翔,游船在海中穿梭,大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的:“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹”。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng),它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè),它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳。

        海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬平方米,它以一流的環(huán)境,五星級(jí)的服務(wù),被列為青島餐飲特一級(jí)店。

        各位團(tuán)友,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,我們可以在閣樓憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)和著名建筑。個(gè)別景點(diǎn),我們等一會(huì)還將去參觀游覽,現(xiàn)在我簡(jiǎn)要地給大家介紹一下:

        回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島,小青島上因?yàn)橹脖幻ⅲ粲羰[蔥,看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后,便以它命名,這個(gè)島便改名“小青島”了。

        在小青島南面還有一座島,那就是“薛家島”。薛家島原來是一個(gè)荒僻的小島,在明朝初年,島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,改名為薛家村,此后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里,海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里,并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-“金沙灘”。

        大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館,她是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊(duì)小型航艦的停泊之處,陸地為海軍部隊(duì)駐地。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,該館文物處還在全國(guó)進(jìn)行了廣泛的征集,經(jīng)過兩年的緊張籌建,在1991年正式開展,現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè),再過幾年這里將建成世界一流的代表中國(guó)海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國(guó)海軍博物館。

        接下來請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,那就是天主教堂。天主教堂于1932年動(dòng)工,1934年竣工,高56米,上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米,是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,它也是對(duì)外開放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。

        與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。德國(guó)占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,于是開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形。德占領(lǐng)青島時(shí)期,德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū),稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路,1929年,為紀(jì)念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米,63座建筑,160多家商場(chǎng),同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。

        在棧橋的東側(cè),是泛海名人大酒店,原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部,由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì),為典型德國(guó)古典式建筑。而原德國(guó)大飯店的主要建筑于1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

        德國(guó)占領(lǐng)青島期間,德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這座飯店,因而當(dāng)時(shí)俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1911年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于1912年1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。3個(gè)月后讓位于袁世凱。同年8月,孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后,轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日,孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店。

        山東青島棧橋?qū)в卧~(二)

        1. 棧橋遠(yuǎn)景

        各位朋友!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,全長(zhǎng)440米,寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩(shī)詞,國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。各位男士特別熟悉的馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

        為什么此橋叫做棧橋呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,漢語字典是這樣解釋:凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都可以稱為棧橋。那棧橋何以稱為青島的標(biāo)志呢?原來,在100多年前,當(dāng)年清朝欽差大臣李鴻章,要到青島(當(dāng)時(shí)稱膠澳)來巡視,按李鴻章的級(jí)別,他應(yīng)當(dāng)坐大型官船,但當(dāng)時(shí)的青島只是一個(gè)小漁村,根本沒有??看笮凸俅哪芰?,所以就臨時(shí)修了一個(gè)港口,后來,后來 幾經(jīng)翻修,一直使用,這就是棧橋的原形。 1891年,清政府下令在青島進(jìn)行建置, 1892年, 清政府派兵駐扎青島, 未來方便軍需物質(zhì)的運(yùn)送, 就修建了兩座碼頭, 一座就是現(xiàn)在的棧橋, 他原名為 “ 海軍棧橋 ”“ 淺海棧橋 ”“ 李鴻章棧橋 ” 等,它長(zhǎng) 200米。另一座就是衙門前方的 “ 衙 門橋 ” 亦稱 “ 蝸牛橋 ” ,它長(zhǎng) 100米。這兩座橋都是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的,它是青島最早的碼頭, 也可以說是與青島同齡的建筑,見證了青島成長(zhǎng)。

        棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上 “ 武器供給線 ” ,也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州 灣。 1897年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德 軍侵占青島的見證。德帝國(guó)主義侵占青島后,于 1901年 5月將原橋北端改為石基,水泥鋪 面, 在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板, 并建輕便鐵軌, 將橋身延長(zhǎng)到 350米, 仍為軍用碼頭。 1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。

        2. 攔海大堤

        我們現(xiàn)在停車場(chǎng)所在的位置就是棧橋的攔海大堤了。攔海大堤是 20世紀(jì) 40年代 日本人 修筑的,長(zhǎng) 720米,將對(duì)面的小青島與海岸連接。

        在第一次世界大戰(zhàn)期間, 日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后, 仍然在這座橋上舉行閱兵式, 以此證明其對(duì)青島享有 “ 充分主權(quán) ” 。

        1922年,青島被中國(guó)北洋政府收回后,中國(guó)水兵在此閱兵。

        1931年,南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到 440米。橋南端 增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至 1933年 4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后,人民政府多次投資對(duì)棧橋進(jìn)行維 修, 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄, 12對(duì)歐式橋燈 相峙而立,外鋪花崗巖石臺(tái)階。 1998年底至 1999年 6月,市政府再次投資對(duì)棧橋進(jìn)行了大 規(guī)模整修, 此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、 防腐蝕, 保持原有的風(fēng)韻的要求, 又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相 匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

        2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批 AAAA 級(jí)風(fēng)景區(qū)。

        3. 棧橋回瀾閣

        各位團(tuán)友,現(xiàn)在,我們所處在的地方是棧橋的橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看, 棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中, 盡頭的 “ 回瀾閣 ” 仿佛飄浮在大海之上, 有 “ 長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引 ” 、 “ 飛閣回瀾 ” 之美稱。

        要領(lǐng)略棧橋的魅力, 最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。 走進(jìn)去, 仿佛將自己置身于 大海環(huán)繞之中, 可充分感受海的氣息,體驗(yàn)海的浩淼,增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著 橋面,白云漂浮在藍(lán)天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只 能在此時(shí)此地才能充分體味。 大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、 樓臺(tái)輝映的美景, 那又 是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“ 碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹 ” , 梁實(shí)秋的 “ 觀壯闊波瀾,當(dāng)大王之雄風(fēng) ” 。

        遠(yuǎn)處大家看到的亭子為回瀾閣, “ 回瀾閣 ” 匾額上的 3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈 題寫的, 這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本, 放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出, 以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的 “ 功績(jī) ” ?,F(xiàn)在 “ 回瀾閣 ” 三字為著名書法家舒同所寫。

        此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋, 24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓 梯,樓上四周為玻璃窗,有 “ 一窗一景,一景一畫 ” 之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到 美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。

        4. 中山路

        與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著 100多年 的歷史。德國(guó)占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于 1899年開辟了一條南北連接的道 路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū),命名為 “ 斐迭里街 ” ,德縣路以北是 中國(guó)人居住區(qū),稱為大馬路, 1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路。 1929年,為紀(jì) 念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長(zhǎng) 1300多米, 63座建筑, 160多家商場(chǎng),同時(shí) 它還是國(guó)家確定的全國(guó) 100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。 目前中山路也是青島老市區(qū)最繁華的地方之 一。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

        5. 百盛商廈

        中山路上那座最高的建筑是 “ 百盛商廈 ” 。 1998年 9月開業(yè)。它是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó) 18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團(tuán)合資興建,總投資 7.8億元人民幣,地下 5層,地上 49層,建筑面積 12萬平方米,商場(chǎng)面積 5萬平方米。在當(dāng)時(shí) 被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

        6. 第六海水浴場(chǎng)

        棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場(chǎng),它毗鄰火車站,又稱 “ 棧橋海水浴場(chǎng) ” 。

        許多從未見過大海的外地人,初識(shí)大海便是在這里,對(duì)青島以及對(duì)大海一直以來的美好 想像終于成為一個(gè)圓滿的現(xiàn)實(shí)。 該浴場(chǎng)面積較小, 它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè), 與繁華的中 山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美, 有很多人到此游泳。 它可以同時(shí)容納上千游客戲水。 沙灘 的沙子大部分是新?lián)Q的, 沙質(zhì)細(xì)軟, 尤其適合沙灘嬉戲。 第六海水浴場(chǎng)距離小青島即琴島不 遠(yuǎn),每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場(chǎng)波光交相輝映,構(gòu)成一幅如癡如醉的夜景。

        7. 山東省國(guó)際貿(mào)易大廈

        站在這里我們看團(tuán)島方向的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際 貿(mào)易大廈, 它于 1991年 1月份動(dòng)工, 同年 12月份封頂,施工過程中運(yùn)用新技術(shù)、新材料創(chuàng)造了 4.5天建一層樓的當(dāng)時(shí)的全國(guó)最高紀(jì)錄,它共有 39層,地下 3層,地上 36層,高是 118.5米,是 90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

        8. 青島海關(guān)大樓

        接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,海關(guān)大樓始建于 1992年 10月, 共 26層,地上 24層,地下 2層, 139.9米高,青島海關(guān)雖然以青島命名,但卻是整個(gè)山東 口岸進(jìn)出境監(jiān)督的總管理機(jī)關(guān),下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān),是中國(guó) 北方的三大海關(guān)之一,而且自 1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。

        9. 海上皇宮

        海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、 餐飲于一體的旅游場(chǎng)所, 投資一億多人民幣, 整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的, 共 6層,地下一層,地上 5層,整體用 108根柱子支撐,建筑面積 1.1萬平方米,它以一流的 環(huán)境,五星級(jí)的服務(wù),被列為青島餐飲特一級(jí)店。

        10. 棧橋賓館

        各位現(xiàn)在看到的是棧橋王子飯店它位于棧橋的東側(cè), 原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部, 由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì), 為典型德國(guó)古典式建筑。 而原德國(guó)大飯店的主要建筑 于 1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

        在德國(guó)占領(lǐng)青島期間,德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這 座飯店,因而當(dāng)時(shí)俗稱 " 亨利親王大飯店 " 或 " 亨利王子飯店 " 。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清 朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。 1911年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于 1912年 1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。 3個(gè)月后讓位于袁世凱。 同年 8月, 孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后, 轉(zhuǎn)道青島返回上海。 9月 28日,孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店。

        11. 小青島

        各位團(tuán)友,我們現(xiàn)在來到的是回瀾閣對(duì)面的小島,此島上因?yàn)橹脖幻?郁郁蔥蔥,看 上去一片翠綠因此得名 " 青島 " 。青島建市后,便以它命名,這個(gè)島便改名 " 小青島 " 了。 面積僅有 0.012平方公里, 海拔 17米。 因該島形如古琴, 水如弦, 風(fēng)吹波音錚錚如琴聲, 故又被人們稱為 “ 琴島 ” 。小青島和回瀾閣就像兩顆璀璨的明星點(diǎn)綴這青島這片海域。

        12. 琴女

        大家看眼前的這座雕塑, 一位年輕女子手撫豎琴眺望大海, 她就是 “琴女” 。 關(guān)于 “琴女” , 還有一個(gè)凄美的故事。 傳說在很久以前, 天上有一位會(huì)彈琴的仙女, 看上了島上一位青年漁 民,就偷偷下凡與他結(jié)為夫妻。 每天早上丈夫出海捕魚她就在家中織網(wǎng),傍晚時(shí)分,她就站 在海邊彈琴,讓丈夫?qū)ぶ俾暁w航。 玉皇大帝知道后大為震怒,讓海龍王興風(fēng)作浪,將小伙 子的般掀翻了。 琴女一直在海邊彈著琴等丈夫歸來,一等就是幾十年, 頭發(fā)白了, 眼睛也瞎 了,丈夫再也沒有音訊。人們?yōu)榧o(jì)念琴女便塑造了這座雕像。

        13. 燈塔

        小青島最高處有一座白色燈塔, 它于 1900年由德國(guó)人建造, 是青島市重點(diǎn)保護(hù)文物, 高 15.5米,呈八角形, 塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光, 1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈,原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程 15海 里,是海上過往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。 它與棧橋一起, 被視為青島市的主要標(biāo)志。有 “ 茫茫海灣有紅燈,時(shí)明時(shí)滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名。 ” 之說。

        好了,棧橋景區(qū)的講解就到此處,謝謝大家!

        山東青島棧橋?qū)в卧~(三)

        大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,全長(zhǎng)440米,寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩(shī)詞,國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

        棧橋有著一百多年的歷史,她既目睹了青島的屈辱歲月,也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸,建了兩座碼頭,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,長(zhǎng)20xx年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國(guó)主義侵占青島后,于1901年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,并建輕便鐵軌,將橋身延長(zhǎng)到350米,仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。

        第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。

        1922年,青島被中國(guó)北洋政府收回后,中國(guó)水兵在此閱兵。

        1931年,南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,保持原有的風(fēng)韻的要求,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

        20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。

        各位團(tuán)友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。

        要領(lǐng)略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,可充分感受海的氣息,體驗(yàn)海的浩淼,增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍(lán)天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺(tái)輝映的美景,那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹”,梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾,當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

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