校園交通安全建議書
人的生命是可貴的,失去了就永遠(yuǎn)也不會(huì)再來(lái),所以要珍愛(ài)生命就要遵紀(jì)守法。下面是小編為大家整理的校園交通建議書作文四百字,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。
校園交通安全建議書(篇1)
尊敬的老師、親愛(ài)同學(xué)們:
當(dāng)我們朝氣蓬勃,肩負(fù)希望,懷揣理想,行走于人來(lái)人往的寬闊街道時(shí),是否注意到交通線上隱藏的危險(xiǎn)呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個(gè)個(gè)載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實(shí);不遵守交通法規(guī)即是不珍愛(ài)自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、遠(yuǎn)大的志向,卻往往會(huì)忽略交通安全這種“小事”。據(jù)統(tǒng)計(jì),20__年,全國(guó)發(fā)生交通事故23.9萬(wàn)起,造成67759人死亡,272125人受傷,平均每天死亡200多人。這一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)字時(shí)時(shí)刻刻警示我們:對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任!親愛(ài)的同學(xué)們,請(qǐng)珍愛(ài)生命,為自己,為家人,為愛(ài)我的人,為我愛(ài)的人,因?yàn)樯粌H僅屬于自己!我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛,每一天都能成為美好的記憶,為了你和家人的幸福,在此特向全體師生發(fā)出如下建議:
一、崇尚守法的交通行為。自覺(jué)遵守交通法規(guī),服從交警指揮和按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線行車、走路。
二、崇尚禮讓的交通行為。積極開(kāi)展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動(dòng),自覺(jué)養(yǎng)成機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人相互禮讓的良好習(xí)慣。
三、崇尚文明的交通行為。堅(jiān)持做到,行人走人行道,過(guò)馬路走人行橫道;乘坐公交車排隊(duì)上車,不在車廂內(nèi)隨意丟棄雜物,不向車外亂扔雜物;主動(dòng)為老弱病殘?jiān)谐丝妥屪?,最大限度地幫助他人,告別不文明交通行為。
四、崇尚模范的交通行為。行車走路,遵章守紀(jì),爭(zhēng)當(dāng)遵守交通法規(guī)的模范,以自身良好的素質(zhì)感染和帶動(dòng)其他交通參與者遵守信號(hào)、文明交通,在全社會(huì)營(yíng)造“以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥”的良好氛圍。
五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識(shí),不無(wú)證駕駛,不酒后駕車。 遵守交通規(guī)則是我們所有人應(yīng)盡的義務(wù),是我們每個(gè)人不可推卸的責(zé)任。只要我們每個(gè)人都嚴(yán)守交通法規(guī),我們的社會(huì)就會(huì)向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。文明城市呼喚文明市民,文明市民爭(zhēng)創(chuàng)文明城市,我們相信:人人文明一小步,社會(huì)前進(jìn)一大步。讓我們攜起手來(lái),從我做起,從小事做起,從今天做起,共同創(chuàng)造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境!
建議人:
日期:
校園交通安全建議書(篇2)
向交通管理部門的建議:
杭州作為一座國(guó)際化的大都市,發(fā)展日新月異,路況越來(lái)越好,交通出行方便快捷,選擇多樣化。
人們活動(dòng)日益增多,隨之而來(lái)的是交通安全問(wèn)題日益凸顯。大家一定會(huì)注意到:紅燈亮起時(shí),行人,車輛嘎然而止,可是依然有些人騎著車,東張西望,大搖大擺而過(guò),完全無(wú)視紅燈。正常行駛的車輛,行人,則緊急避讓,險(xiǎn)象環(huán)生,很大程度影響了正常交通秩序。有些人過(guò)斑馬線,眼盯手機(jī),旁若無(wú)人,慢條斯理,看到綠燈閃起,緊趕慢跑,左躲右閃。更有甚者,騎車之人為搶綠燈的最后1秒,和時(shí)間賽跑,加速穿越路口,汽車行人則紛紛等待避讓。
在路口,我仔細(xì)觀察記錄了闖紅燈的情況。正常工作日的早上,發(fā)生人次較多,有做小生意忙進(jìn)貨,滿載而行,節(jié)約時(shí)間,紅燈時(shí)呼嘯而過(guò);送學(xué)生的電動(dòng)自行車,因晚起幾分鐘,趕時(shí)間到校,顧不上紅燈了;還有的是上班族,背包,手提包樣樣俱全,紅燈時(shí)卻熟視無(wú)睹,揚(yáng)長(zhǎng)而去。我覺(jué)得,闖紅燈者,究其原因,無(wú)怪乎是:趕時(shí)間;無(wú)視法規(guī)。趕時(shí)間者,因客觀原因,錯(cuò)過(guò)了時(shí)機(jī),只好冒險(xiǎn)闖紅燈,偶爾為之,比如送學(xué)生,下次他們會(huì)注意,早點(diǎn)出門,時(shí)間充裕些。做生意進(jìn)貨,送貨,要合理調(diào)配。那些無(wú)視法規(guī)者,他們闖紅燈習(xí)以為常了,有種感覺(jué),紅燈綠燈是為別人準(zhǔn)備的,和他無(wú)關(guān)。
其它時(shí)間段,則相對(duì)少些,路口平安了許多。
建議:
1,路口安裝闖紅燈記錄機(jī)器。杭州現(xiàn)在是科技網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,利用人臉識(shí)別系統(tǒng),抓拍闖紅燈者,信息發(fā)至他本人,提醒,警告后,屢教不改者嚴(yán)懲不貸。
2,加強(qiáng)法規(guī)教育宣傳。杭州斑馬線禮讓行人蔚然成風(fēng),但闖紅燈者回帶來(lái)各種意外。闖紅燈者,現(xiàn)場(chǎng)要學(xué)習(xí)法規(guī)知識(shí)30分鐘,還要求其一月內(nèi),規(guī)定時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),考核。
3,低頭族們,請(qǐng)昂首挺胸過(guò)馬路,看看眼前的世界很精彩,低頭只會(huì)看見(jiàn)自己的腳尖,會(huì)失去很多的。現(xiàn)在的紅燈綠燈方式是數(shù)字,閃動(dòng)。能否加些提示音樂(lè),最后10秒開(kāi)始提醒。過(guò)馬路就會(huì)有緊迫感。
4,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立信用檔案。違章教育不改者,系統(tǒng)將個(gè)人信用信息上傳,留下不良記錄。那么在任何地方,個(gè)人信用都會(huì)受限。不再是個(gè)自由身了!
5,建議斑馬線和紅燈綠燈信號(hào)燈一致,自動(dòng)變換??梢匝b在地上,也不可以投影。增強(qiáng)些色彩,或許會(huì)讓更多的人遵守交通規(guī)則,馬路更平安,社會(huì)更和諧。
建議人:
日期:
校園交通安全建議書(篇3)
同學(xué)們:
當(dāng)我們背起行囊,肩負(fù)著家人的希望,懷揣著對(duì)未來(lái)的美好藍(lán)圖,從五湖四海匯聚到祖國(guó)的首都北京時(shí),當(dāng)我們漫步于人來(lái)人往的寬闊街道時(shí),常會(huì)慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險(xiǎn)呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個(gè)個(gè)載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實(shí),不遵守交通法規(guī)等同于不珍愛(ài)自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠(yuǎn)大的志向,卻往往會(huì)忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報(bào)國(guó),卻常常忽視“珍愛(ài)生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛,遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下建議:
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),時(shí)刻牢記交通安全。
2.行人須在人行道行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
3.橫過(guò)馬路時(shí)應(yīng)走人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。
4.不要手持物騎車,不要在騎車時(shí)帶耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、廣播,不要騎車帶人。
5.騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)放慢車速,向后觀望,伸手示意,不要在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)突然猛拐。
6.騎自行車不要與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行,不要低頭疾駛。
7.停放自行車應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)排放整齊,不得在綠地護(hù)欄、交通標(biāo)志等物體上拴、鎖自行車。
8.乘車時(shí)注意文明禮貌,自覺(jué)購(gòu)票,按順序上下車,不爭(zhēng)搶,不擁擠。
9.積極宣傳交通法規(guī),爭(zhēng)做交通安全青年志愿者和義務(wù)宣傳員。
同學(xué)們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠(yuǎn)離交通事故,珍愛(ài)生命,齊心協(xié)力,共同營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境!
建議人:
日期:
校園交通安全建議書(篇4)
各位同學(xué):
你們好!我們生活在這樣一個(gè)喧囂繁華的城市里,我們每天來(lái)往于生活區(qū)、教學(xué)區(qū)和其他場(chǎng)所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無(wú)盡的痛惜。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí),更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!下面這組數(shù)字讓人確信,“車禍猛于虎”決不是危言聳聽(tīng),交通事故就在你我身邊。20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,451810人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失27億元。
俗話說(shuō)得好:”無(wú)規(guī)矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序,健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。為此,我校少先隊(duì)大隊(duì)部特向王集小學(xué)的全體同學(xué)發(fā)出以下建議:全校同學(xué)應(yīng)“文明行車,文明走路,文明乘車”從我做起,樹立校園文明新風(fēng)。
1、行人要走行人道,沒(méi)有行人道的靠路右邊行走。
2、橫過(guò)沒(méi)有人行到道的車行道,須看清情況,讓車輛先行不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
3、不要鉆越、跨越人行護(hù)攔或道路隔離設(shè)施。
4、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。
5、騎車要走非機(jī)動(dòng)車道,不要在機(jī)動(dòng)車道上行駛,不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路、內(nèi)環(huán)路、高架路。
6、不要爭(zhēng)道搶行,急轉(zhuǎn)猛拐;轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐。
7、不要雙手離把,攀扶其它車輛或手持物;不要扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。
8、橫過(guò)有機(jī)動(dòng)車通行道路應(yīng)下車推行。
9、不要闖紅燈,或推行、繞行闖越紅燈。
遵守交通規(guī)則從我做起,從小事做起,從今天做起,同學(xué)們,讓我們行動(dòng)起來(lái),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜彼此寶貴的生命,一起走向更加美好的明天!
建議人:
日期:
校園交通安全建議書(篇5)
全區(qū)中小學(xué)生、家長(zhǎng)們:
生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,請(qǐng)珍視和關(guān)愛(ài)自己和他人的生命,多少慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)交通安全的重要性。遵守交通法規(guī)是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只有遵章守法,平安才會(huì)伴您一生;只有文明交通,事故才會(huì)與您無(wú)緣。在此,為了你我和他人的生命安全,我們鄭重向全區(qū)中小學(xué)生及其家長(zhǎng)們提出幾點(diǎn)建議:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),自覺(jué)遵守新交通法規(guī),不乘坐無(wú)牌照以及非客運(yùn)車輛,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,告別交通陋習(xí),爭(zhēng)做遵章守法“小公民”。
二、文明交通、各行其道,遵守交通信號(hào),不搶車道,不闖紅燈,服從交通警察的指揮和管理。
三、行路走人行道,過(guò)馬路走斑馬線或人行天橋,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行車、早冰鞋等滑行工具。
四、未滿12周歲的不騎自行車,騎自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)、不雙手離把、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行、曲線競(jìng)駛。
五、請(qǐng)?jiān)谡九_(tái)或人行道上等候公交車,車輛停穩(wěn)后依次先下后上;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。
六、未戴頭盔不坐摩托車,不坐超載機(jī)動(dòng)車;無(wú)駕駛證不要駕駛摩托車上路行駛、上學(xué),不參與“飚車”。
建議人:
日期: