監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文
作為監(jiān)理工作者，要以最快最好的狀態(tài)去適應(yīng)新的工作，去調(diào)整好自己的心態(tài)，以百分之一百的熱情和努力去工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文的范文，歡迎閱讀!
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文篇一
20XX年上半年我盟農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)理工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，以“創(chuàng)建平安農(nóng)機、促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”為目標(biāo)，以服務(wù)“三農(nóng)”為中心，以預(yù)防和減少農(nóng)機事故為手段，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念。積極開拓創(chuàng)新，強化管理，狠抓農(nóng)機安全生產(chǎn)，在宣傳教育和執(zhí)法上下功夫，不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，取得了較好的成績。
一、目標(biāo)責(zé)任狀實施情況：
1、農(nóng)業(yè)機械注冊率%。
2、農(nóng)業(yè)機械年度檢驗率6%。
3、農(nóng)業(yè)機械注冊數(shù)9份。
二、主要工作：
(一)積極開展農(nóng)機社會化服務(wù)，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。早在2月中旬，我盟制定了農(nóng)機春耕工作方案，真正做到思想早準(zhǔn)備、工作早布置、措施早落實。農(nóng)機監(jiān)理部門深入基層開展農(nóng)機設(shè)備安全檢測，駕駛操作人員技術(shù)培訓(xùn)等便民活動，幫助農(nóng)民檢修農(nóng)機具臺套，提供技術(shù)咨詢服務(wù)1人次，推廣新機具85并結(jié)合3.15活動整頓農(nóng)機服務(wù)市場，組織人員對經(jīng)營銷售點、維修點進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)信譽，化解矛盾，協(xié)同工商、質(zhì)監(jiān)等部門開展打假活動，查處假冒偽劣農(nóng)機產(chǎn)品件。保護(hù)農(nóng)機市場物流暢通，秩序穩(wěn)定。
(二)以安全生產(chǎn)為中心，強化農(nóng)機安全監(jiān)理。首先突出抓好安全宣傳教育工作。認(rèn)真落實“五整頓”、“三加強”工作措施，把安全教育工作貫穿于農(nóng)機監(jiān)理工作的各個環(huán)節(jié)，組織廣大農(nóng)機手認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進(jìn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機械化促進(jìn)條例》及有關(guān)法律規(guī)章及農(nóng)機安全操作技術(shù)知識，進(jìn)一步提高了廣大農(nóng)機駕駛員、操作人員的法制意識。通過報紙、張?zhí)麄鳂?biāo)語，發(fā)放宣傳單等形式的宣傳，方便機手學(xué)習(xí)，做到知法、懂法、守法，不斷增強農(nóng)機手的安全意識，從源頭上消除農(nóng)機事故隱患。截止6月底，共發(fā)放宣傳單20余份，出動農(nóng)機安全監(jiān)理員156人次，開展農(nóng)機安全學(xué)習(xí)教育活動累計次，出動宣傳車6輛次。
(三)強化系統(tǒng)內(nèi)部管理，抓好目標(biāo)責(zé)任狀的落實。盟所與三旗、與各蘇木鎮(zhèn)簽訂了20XX機安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了任務(wù)要求，下達(dá)了20XX年農(nóng)機總檢審驗(詳細(xì)定稿版)的目標(biāo)，成立了年檢審驗領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，并與各蘇木鎮(zhèn)專干積極取得聯(lián)系，由他們定時間、地點然后抽調(diào)專人深入到鄉(xiāng)村第一線，到田間地頭為農(nóng)機手現(xiàn)場辦公，開展便民服務(wù)活動，方便農(nóng)機戶，并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)安全生產(chǎn)工作。同時加強入戶掛牌時的各項安檢工作，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)的機械上路行駛、田間作業(yè)，杜絕報廢車輛、無證車輛等存在安全隱患的拖拉機入戶掛牌。
(四)結(jié)合“農(nóng)機安全示范村”建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)機監(jiān)理工作重點向基層延伸。通過“農(nóng)機安全示范村”建設(shè)活動，兩年來，全盟農(nóng)機監(jiān)理工作取得了較好的成績。基層工作有專人抓，安全監(jiān)管工作延伸到田間地頭。具體業(yè)務(wù)工作能及時開展，方便農(nóng)牧民辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，使無人問津的廣大農(nóng)牧區(qū)安全生產(chǎn)工作納入政府的有效監(jiān)管范圍。為全面實現(xiàn)機械化作業(yè)，切實增加農(nóng)民收入作出了積極貢獻(xiàn)。
(五)加強田檢路查力度，安全預(yù)防工作前移。今年上半年，我盟加大了田檢、場院、路查工作力度，堅持月月上路檢查，查堵違章車輛，嚴(yán)厲查處“黑車非駕”現(xiàn)象，開展安全檢查110次，共檢查拖拉機84臺，糾正違章人次。對違章機手進(jìn)行說服教育，對無證駕駛、超速超載、客貨混裝等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時消除農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。
(六)加強農(nóng)機監(jiān)理隊伍規(guī)范化建設(shè)，提高農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法水平。增加辦事透明度，提高辦事效率，將工作人員崗位職責(zé)、收費項目和標(biāo)準(zhǔn)、辦事業(yè)務(wù)程序、舉報電話等公布上墻，方便群眾辦事。嚴(yán)格按照“兩個規(guī)范”、“兩個規(guī)定”、“五個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法能力。尤其是要求監(jiān)理服務(wù)窗口工作人員做到耐心服務(wù)，用語文明，實行首問負(fù)責(zé)制，不推委，不扯皮。加強農(nóng)機監(jiān)理人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等，加深了農(nóng)機監(jiān)理員對有關(guān)法律條款學(xué)化、規(guī)范化水平，提高了依法行政的理念。
三、存在的問題和不足：
1、我盟拖拉機保有量少，收費低，單位性質(zhì)又是差額，下基層工作路遠(yuǎn)，工作經(jīng)費嚴(yán)重不足，造成有些工作無法正常開展。
2、辦公設(shè)施陳舊落后，難以適應(yīng)農(nóng)機安全監(jiān)理工作的要求，急需更新配備相應(yīng)的交通工具、檢測設(shè)備、辦公設(shè)施。
3、相關(guān)統(tǒng)計工作、人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)等基礎(chǔ)性的工作仍需加強。
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文篇二
畢業(yè)至今，我已經(jīng)在現(xiàn)場工作了四個月。這是自學(xué)生時代邁入社會的第一步，也是最重要的一步，是學(xué)生時代的結(jié)束，更是新的環(huán)境的開始。在這個關(guān)鍵的時期里，我首要做到的應(yīng)該是怎么轉(zhuǎn)變自己的觀念，以最快最好的狀態(tài)去適應(yīng)新的工作，去調(diào)整好自己的心態(tài)，以百分之一百的熱情和努力去工作。下面就是本人的工作的自我總結(jié)：
來到公司的這些日子里，我學(xué)到了很多很多的東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場的這些日子里，從所見所聞中，逐漸認(rèn)識到了自己的位置和價值，與學(xué)生時的自己相比，真的是改變了好多。以前為的是怎么找個好的工作，現(xiàn)在為的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想;以前面對的是固定不變的專業(yè)知識，現(xiàn)在處理的是不斷變化的問題決定。當(dāng)我在現(xiàn)場我才體會到建筑工程這個領(lǐng)域的博大，發(fā)現(xiàn)書本上的理論知識只是走進(jìn)這個領(lǐng)域的敲門磚。書本上的很多東西在實際的工程中原來應(yīng)該是這樣來體現(xiàn)，實際工程中的經(jīng)驗原來來自不斷的工作完善。
一句話說的很好，現(xiàn)在工作不努力，以后努力找工作。我現(xiàn)在所處正是不斷積累工作經(jīng)驗的階段。剛從學(xué)校走出來，來到現(xiàn)場有種不知所措的感覺，也有一種新鮮刺激的沖動。看看這里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是大學(xué)四年學(xué)習(xí)的就是這個領(lǐng)域的知識，陌生的是沒有如此近距離的接觸它，原來的知識是概括而抽象的，現(xiàn)在的知識是具體而實際的。站在現(xiàn)場，置身其中，需要找到一種做主人的感覺，要用自己的知識去駕馭它。
記得剛來到現(xiàn)場的時候，見到的第一位是賀開寶賀總監(jiān)。工地是仙河鍋爐房擴建工程，那時候正在打樁，場地上有幾個樁孔，后來才知道那是幾個試驗樁?？偙O(jiān)向我介紹了一下甲方的領(lǐng)導(dǎo)還有監(jiān)理公司的同事，感覺很新鮮，但又不知道該從何入手，只是盲目的圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，看看這看看那，有種“會看的看門道，不會看的看熱鬧”的感覺。回到監(jiān)理辦公室，看到前輩的監(jiān)理日記還有檢查記錄，才明白在現(xiàn)場應(yīng)該掌握什么樣的情況，并如何用專業(yè)的知識和語言去概括它們。
例如，現(xiàn)場有很多地表水，需要降水，應(yīng)該用什么樣的降水方法最直接有效，這就需要對現(xiàn)場的地下水情況用一個客觀的了解。以前學(xué)過降水的方法倒是知道不少，但是還是不清楚應(yīng)該在什么樣的情況下使用，通過向前輩的請教和現(xiàn)場的觀察，終于知道它們應(yīng)該如何使用?，F(xiàn)場使用的是輕型井點降水，在工程的外圍豎向埋設(shè)一系列井點管深入含水層內(nèi)，以連接管與集水總管連接，再與真空泵和離心水泵相連，進(jìn)行抽水，使地下水位降到基坑底以下。它的優(yōu)點是機具設(shè)備簡單，使用靈活，裝拆方便，降水效果好，可以防止流沙發(fā)生，提高邊坡穩(wěn)定和降水費用低等。
我在現(xiàn)場還見到了高強預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和柴油錘打樁機，這些對我來說都是新鮮的事物，在書本上看到過它們的名字，但是沒有近距離的接觸過，現(xiàn)在終于可以清楚的了解它們，知道它們的原理和工作的方法。原先根本弄不明白應(yīng)該如何打樁，現(xiàn)在明白打樁過程分為喂樁，定位，打樁，接樁等工序。通過翻閱圖集和規(guī)范，終于弄明白了樁和打樁是怎么回事。不過在與現(xiàn)場的工作人員的交談過程中了解到國外的打樁技術(shù)要比現(xiàn)在用的技術(shù)先進(jìn)的很多。比如說有一種先進(jìn)的打樁機設(shè)備——液壓靜力壓樁機，該機摒棄了傳統(tǒng)的柴油捶打樁機“噪音大、體積，要保證它們自己的位置和相對的關(guān)系，變形或走位是不得不面對是事實。這是我在以前的學(xué)習(xí)過程中從來沒有考慮過的，也是現(xiàn)在設(shè)計圖紙在現(xiàn)實施工過程中必須會遇到的問題，應(yīng)該怎樣去解決，需要不斷積累起來的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。再比如，設(shè)計圖紙上表示的很多施工圖，在理論上完全可行，但是在實際的施工過程中有一定的難度，并不能達(dá)到設(shè)計的要求。
我通過和施工單位的技術(shù)員交談，了解到他們認(rèn)為一個好的設(shè)計必須要有好的工程實際經(jīng)驗，但是現(xiàn)在好多設(shè)計人員現(xiàn)場經(jīng)驗不足，所以設(shè)計出來的作品大部分拿到現(xiàn)場去施工都是要修改的。其次，設(shè)計要盡可能細(xì)。因為無論是施工方還是監(jiān)理方都是按照你設(shè)計的圖紙來施工及監(jiān)理的。再者，施工設(shè)計不一定是越細(xì)越好。最主要的是要明確，不可含糊其辭，也就是說在設(shè)計中給出的沒一個信息都是準(zhǔn)確無誤的，不能說百分之百，起碼百分之九十九要對施工中的深化設(shè)計有幫助，不能確定的信息最好不要定，給現(xiàn)場施工中的深化設(shè)計留有一部分空間(因為現(xiàn)場是總在變的)。
但是反過來想一下，設(shè)計也有自己考慮的方面。現(xiàn)在有很多東西不是設(shè)計單位能左右的，很多東西都是由甲方的意圖，資金的多少等等;做設(shè)計也不容易，競爭大，一個工程來了，往往工期很趕，設(shè)計周期縮短，老板天天催要圖，要保證設(shè)計質(zhì)量全靠個人職業(yè)道德了;出圖質(zhì)量差是事實，其實各個專業(yè)之間配合是需要設(shè)計負(fù)責(zé)人也就是建筑專業(yè)的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)的。
在現(xiàn)場的這段時間里，不斷接觸到施工方法方面的內(nèi)容。比如說，構(gòu)造柱的鋼筋問題。構(gòu)造柱的上部鋼筋可以在綁扎梁的鋼筋過程中預(yù)留好，也可以在以后進(jìn)行后植筋處理。相比較而言，預(yù)留比較好，預(yù)留鋼筋的優(yōu)點是比較經(jīng)濟(jì)，但是預(yù)留當(dāng)然是好，但是這樣會消耗大量的模板，且混凝土施工進(jìn)度甚至因為鋼筋多而造成混凝土澆搗質(zhì)量也會受到影響;而且預(yù)留鋼筋的話，構(gòu)造柱下方鋼筋實行插筋倒是容易，可上方與梁(或板)交接就不好處理，如果在底模上鉆孔開洞的話，既脫模困難又易損壞模板，造成損失也是不小的;再者，預(yù)留鋼筋位置偏差大，后面施工還需要后植筋處理。采用后植筋方法，可以保證混凝土的表面質(zhì)量以及構(gòu)造柱位置，加快施工進(jìn)度。但是，從結(jié)構(gòu)和建筑本身的角度分析，預(yù)留的安全系數(shù)和從工程質(zhì)量的本身都比植筋高很多，所植的鋼筋是局部受力，而預(yù)留鋼筋是整體受力;從施工因素分析，施工方為方便施工不愿意預(yù)留又很不重視植筋質(zhì)量，植筋深度往往難以保證，這就造成墻體拉接筋起不到應(yīng)有的作用，來個地震，一點作用都不起，這是建筑施工普遍存在的嚴(yán)重隱患!
我認(rèn)為，首先考慮的是結(jié)構(gòu)的安全，所以我認(rèn)為應(yīng)該首先是預(yù)留，植筋只有在預(yù)留失敗后采用(如看圖失誤主筋沒有預(yù)留，錨拉筋在震搗混凝土?xí)r脫落位移或綁扎時遺漏)。
再比如，止水帶的澆筑問題。就是止水帶是否有新要求和主體施工時一起支設(shè)吊模同樓板一起澆筑，和在澆筑過程中止水帶與柱交接處應(yīng)該斷開澆筑還是把柱子包住一起澆筑的問題。首先說第一個問題，沒有規(guī)定要求止水帶必須和主體一起澆筑，一起澆筑時對防水比較好一些，只是以后樓層放線比較麻煩。對于第二個問題，當(dāng)斷開澆筑時(與主體一起澆筑)，止水帶必然會出現(xiàn)兩個豎向施工縫，為保證止水效果必須處理好施工縫;將柱子包住澆筑時，就會在本樓層柱子上多出一個水平施工縫，使柱子混凝土產(chǎn)生結(jié)構(gòu)薄弱層，影響柱子整體受力性能。
綜上分析，我認(rèn)為止水帶應(yīng)該在澆筑完主體之后再行澆筑比較好，主要問題就是將新舊施工縫基層處理干凈，保證止水效果。這樣既不影響結(jié)構(gòu)，又為以后的放線工作帶來方便。污染大”的缺點，具備“無噪音、無震動、效率高、無建筑垃圾”等創(chuàng)新特點，是新一代綠色、環(huán)保產(chǎn)品。柴油捶打樁有個很大的問題，就是打樁時會給環(huán)保帶來強烈的噪音和大面積的污染，這不僅影響市民的生活質(zhì)量，也給空氣環(huán)境帶來了嚴(yán)重的污染。
在這里實習(xí)的過程中我感受最深的還是柴油錘打樁機伴隨著濃濃的黑煙，發(fā)出的咚咚的打擊聲。隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們對居住環(huán)境的要求也越來越高，這就要求我們應(yīng)該不斷提高我們的生產(chǎn)技術(shù)來滿足生產(chǎn)要求的同時要考慮人們的生活要求，爭取獲得雙贏。這正如我們的監(jiān)理工作的性質(zhì)，協(xié)調(diào)好甲方和施工單位的關(guān)系，把實際工作和三方的工作關(guān)系處理得當(dāng)，使其處在和諧的狀態(tài)。
當(dāng)鍋爐房打完樁，我被調(diào)到孤東采油廠住宅樓工程上。在這里，又學(xué)到了好多的東西，看到了塔吊、攪拌機，看到了粉噴樁還有條形基礎(chǔ)。剛開始的時候，跟在老師傅的后邊，邊聽邊問邊記，熟悉現(xiàn)場和工作內(nèi)容。在工作過程中，不斷積累知識，不斷把自己學(xué)過的理論知識和現(xiàn)場內(nèi)容結(jié)合，不斷認(rèn)識自己工作的內(nèi)容。
監(jiān)理工程師應(yīng)該是技術(shù)性人才，監(jiān)理的前提是自己有監(jiān)理這項工程的能力，有判斷工程正誤的能力，有解決工程問題的能力。我們不是技術(shù)員也不是施工員，但是我們應(yīng)該了解自己的工作內(nèi)容，熟悉工程的技術(shù)要領(lǐng)，要有自己的工作思路。
我發(fā)現(xiàn)很多問題在設(shè)計與施工過程中產(chǎn)生了分歧。例如，圖紙上的鋼筋是沒有體積，不占空間的，任意根鋼筋可以在有限的空間重疊，但是在實際施工中遇到最多的就是鋼筋的重疊問題。
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結(jié)優(yōu)選范文篇三
今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理在區(qū)政府和市局監(jiān)理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以中央十六屆五中全會和市委八次會議精神為指導(dǎo)，以《道路交通安全法》和《農(nóng)機化促進(jìn)法》為依據(jù)，以市局20XX年度農(nóng)機監(jiān)理目標(biāo)管理責(zé)任制為具體工作目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，共創(chuàng)和諧、平安農(nóng)機監(jiān)理的總思路。年初就狠抓各項崗位目標(biāo)的分解，落實到人，真抓實干，現(xiàn)已全面完成農(nóng)機監(jiān)理任務(wù)。具體主要抓了以下工作。
一、強化源頭管理，集中抓好農(nóng)機總檢審驗
為了認(rèn)真貫徹市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)(215)2號文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，下發(fā)了關(guān)于開展20XX年度拖拉機等農(nóng)業(yè)機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知的文件，召開了漢沽區(qū)20XX年度農(nóng)機總檢審驗動員會議，明確了任務(wù)、要求、措施，下達(dá)了20XX年度農(nóng)機總檢審驗指標(biāo)，成立了總檢審驗領(lǐng)導(dǎo)小組及總檢審驗辦公室。
我們的具體做法是：目標(biāo)到鎮(zhèn)(協(xié)會)，任務(wù)到人，采取集中審驗，鎮(zhèn)站配合的辦法，抽調(diào)專人，深入鎮(zhèn)、村，走進(jìn)農(nóng)機戶，到田間地頭、施工場地為農(nóng)機戶審驗服務(wù);在3月15日召開了XX區(qū)20XX年度農(nóng)機總檢審驗現(xiàn)場會，并下發(fā)了農(nóng)機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用;另外在區(qū)政府行政執(zhí)法大廳設(shè)立了農(nóng)機服務(wù)臺，開展便民服務(wù)活動。截至8月全面完成總檢審驗任務(wù)截至8月已全面完成總檢審驗任務(wù)，今年共年審?fù)侠瓩C942臺，占年度審驗計劃113.5%;駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。
二、搞好行風(fēng)評議，共創(chuàng)和諧平安農(nóng)機監(jiān)理
根據(jù)市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)[215]16號文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定了農(nóng)機監(jiān)理行風(fēng)評議活動實施方案，明確了指導(dǎo)思想、目的要求、評議內(nèi)容、具體措施和評議時間步驟。在行風(fēng)評議中，按照行風(fēng)評議活動實施方案的要求，以提高監(jiān)理人員行政執(zhí)法能力和服務(wù)水平為目的，通過認(rèn)真自查自評，找出差距，認(rèn)清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規(guī)辦事、政務(wù)公開和事務(wù)公開、工作效率和服務(wù)質(zhì)量、隊伍綜合素質(zhì)、作風(fēng)方面，提出切實可行的整改措施。在整改階段，區(qū)中心下發(fā)了知榮辱，樹新風(fēng)，搞好行風(fēng)評議，共創(chuàng)和諧農(nóng)機監(jiān)理的農(nóng)機簡報，促進(jìn)了個人評議，單位整改，建章建制。區(qū)已建立和完善了以服務(wù)承諾制度、錯案責(zé)任追究制度和行風(fēng)評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應(yīng)高效快捷的工作機制和監(jiān)督機制，轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)、提高工作效率。通過行風(fēng)評議，規(guī)范服務(wù)行為，規(guī)范政策行為，規(guī)范辦事行為，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理人員政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)的進(jìn)一步提高，促進(jìn)農(nóng)機監(jiān)理系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)和監(jiān)督機制的進(jìn)一步規(guī)范和完善，切實做到敬業(yè)為農(nóng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明辦事、廉潔高效。
三、狠抓專項治理，保證農(nóng)機安全生產(chǎn)
今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理工作緊緊抓住農(nóng)機安全生產(chǎn)這個中心，圍繞全年農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)專項治理各項措施，層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任狀，依法行政，全面規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理工作，強化源頭管理，認(rèn)真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作，提高檢審率和檢審質(zhì)量，切實加強田檢路查，排查事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)和道路交通安全。至目前為止，共檢查運輸拖拉機1165臺次，糾正違章632人次，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任狀(書)641份，全區(qū)農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全生產(chǎn)意識、技術(shù)水平得到明顯提高，全年未發(fā)生農(nóng)機責(zé)任事故和死亡事故。
(一)、統(tǒng)一思想，加強宣傳，提高對專項治理的認(rèn)識
按照市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)2159號文件精神，結(jié)合我區(qū)實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農(nóng)機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區(qū)營造了農(nóng)機安全生產(chǎn)專項治理輿論氛圍，大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治活動的意義，使遵章守法成為農(nóng)民機手的自覺行動，確保專項治理活動活動取得了良好成效。
(二)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
為了保證農(nóng)機安全生產(chǎn)，區(qū)農(nóng)機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農(nóng)機管理站簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實工作責(zé)任制，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)工作貫穿于全年農(nóng)機監(jiān)理工作之中，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，層層抓落實，齊抓共管，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。在農(nóng)機總檢期間，各鎮(zhèn)和區(qū)協(xié)會與農(nóng)機戶簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書共641份，從而實現(xiàn)了農(nóng)機安全檢查工作力度不減，農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳力度不退，真正做到了農(nóng)機安全工作長年抓。
(三)、強化源頭管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質(zhì)量
拖拉機的年檢年審工作是農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治的重點工作，通過檢審使農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴(yán)格執(zhí)法，強化質(zhì)量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質(zhì)量明顯提高。二是服務(wù)質(zhì)量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務(wù)工作，農(nóng)機監(jiān)理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)工作。
(四)、加強田檢路查，確保農(nóng)機安全
農(nóng)機安全監(jiān)理工作的目的是確保農(nóng)機作業(yè)安全，各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊黑機非駕，檢查一臺，處理一臺。開展農(nóng)機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理，組織技術(shù)人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查，維修保養(yǎng)，把事故消除在萌芽狀態(tài)。
另外，共完成了市局下達(dá)的中國農(nóng)機化報紙98份和學(xué)習(xí)手冊96份及中國農(nóng)機監(jiān)理雜志12的征訂工作，并發(fā)了十三期農(nóng)機簡報(已上報市局監(jiān)理處)，從而農(nóng)機各類事故得到全面控制，農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了進(jìn)一步落實，保證了我區(qū)農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn)。
四、落實崗位責(zé)任制，加強基礎(chǔ)管理工作
市農(nóng)機局監(jiān)理處下達(dá)的20XX年度農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，將目標(biāo)任務(wù)分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時，我科進(jìn)行目標(biāo)細(xì)化，分解到人，明確了責(zé)任，層層簽訂農(nóng)機安全責(zé)任書，做到有章可循，有據(jù)可罰。另外，還對XX區(qū)行政執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行梳理，并向區(qū)政府上報了XX區(qū)農(nóng)業(yè)機械服務(wù)中心行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報告和XX區(qū)農(nóng)機服務(wù)中心行政執(zhí)法職權(quán)分解報告，并建立了農(nóng)機行政執(zhí)法錯案追究責(zé)任制度、農(nóng)機行政執(zhí)法人員培訓(xùn)制度和農(nóng)機行風(fēng)評議制度。還加強了基礎(chǔ)管理工作，對原農(nóng)機監(jiān)理檔案進(jìn)行認(rèn)真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。
五、存在問題
在總結(jié)經(jīng)驗的同時，我們還應(yīng)清醒地看到，農(nóng)機監(jiān)理仍面臨一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：
一是農(nóng)機監(jiān)理服務(wù)組織不健全，鎮(zhèn)農(nóng)機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經(jīng)費，難已開展工作;
二是農(nóng)機手法律意識淡薄，還有“黑車非駕”的現(xiàn)象;
三是農(nóng)機作業(yè)量少，大部分車輛閑置，農(nóng)戶不愿意參加年度審驗。
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