在新聞發(fā)布會上的講話
舉行新聞發(fā)布會，領(lǐng)導(dǎo)會說些什么呢?下面是小編給大家整理的在新聞發(fā)布會上的講話，僅供參考。
在新聞發(fā)布會上的講話【篇一】
新聞界的各位朋友：
大家好!
今天，我們在這里召開“富陽市推進杭州至富陽公交一體化”新聞發(fā)布會，在此，我謹代表富陽市委、市政府和富陽全體市民向與會的新聞界各位朋友表示熱烈的歡迎!
富陽市推進杭州至富陽公交一體化是根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)以及杭州市委、市政府關(guān)于構(gòu)建市域網(wǎng)絡(luò)化大都市工作要求而實施的一項民心工程。主要目的是為了加快融入杭州大都市，方便群眾出行，促進我市公交事業(yè)健康發(fā)展。下面，我就富陽市推進杭州至富陽公交一體化的相關(guān)情況向大家作一簡要介紹。
一、我市進杭道路客運基本情況
目前，我市共有2家企業(yè)、2家個體戶，總計12條線路69輛車從事杭富客運經(jīng)營。其中浙江東南汽運股份有限公司40輛車，主要經(jīng)營富陽城區(qū)至杭州汽車東站等10條線路。富陽日升巴士客運有限公司27輛車，經(jīng)營線路為富陽至杭州城站火車站。另外，還有個體經(jīng)營1條線路，2輛車，但自2004年3月起已停運至今。
二、推進杭州至富陽公交一體化的重要性與必要性
1、推進杭富公交一體化是融入杭州大都市的需要
當前，周邊縣市都在大力實施融入大都市戰(zhàn)略，他們抓融入首先是從交通的融入抓起，臨安、桐廬、建德、淳安如此，連不屬于杭州的安吉、德清、海寧、諸暨等地也竭盡全力想從杭州大都市經(jīng)濟圈中分得一杯羹，紛紛開通或想加快開通至杭州的公交線路。而富陽無論是區(qū)位優(yōu)勢，還是山水資源，都具備更好的融入條件，更應(yīng)先人一步、快人一拍。此外，從我市經(jīng)濟社會發(fā)展情況看，320國道環(huán)線外移和綜合整治、杭富沿江公路拓寬改造等交通融入工程正在如火如荼地推進，新城綜合體建設(shè)步伐日益加快，大批上規(guī)模的工業(yè)企業(yè)相繼落戶，受降、東洲房地產(chǎn)開發(fā)生機勃發(fā)，外地務(wù)工人員、流動人員迅猛增加，城市化進程繼續(xù)加快，這種經(jīng)濟社會發(fā)展的態(tài)勢決定了我市必須加快推進杭富公交一體化，進一步提升公共交通的支撐能力。
2、推進杭富公交一體化是方便群眾出行的需要
目前，杭富公共客運交通雖然運營車輛較多，但由于管理多頭、經(jīng)營主體小散多等原因，已越來越難以滿足群眾日益增長的出行需求，諸如公交線路延伸及站點加密、節(jié)假日乘公交排長隊等老大難問題也一直未得到有效解決，社會各界及廣大群眾對此反響極大，人大代表、政協(xié)委員的相關(guān)建議、提案也是一年多于一年，今年推進杭富公交一體化又被市人大列為一號議案。這些都充分說明，打破現(xiàn)有公交經(jīng)營格局，整合客運公交資源，推進公交一體化已到了刻不容緩的地步。
3、推進杭富公交一體化是公交行業(yè)自身發(fā)展的需要
長期以來，我市客運市場分散，客運企業(yè)弱小，客運服務(wù)能力不強，服務(wù)水平不高，社會經(jīng)濟效益不佳等弊端一直存在。特別是客運車輛個人承包掛靠經(jīng)營、產(chǎn)權(quán)不清、私下轉(zhuǎn)賣等老大難問題，嚴重制約著公交行業(yè)的健康發(fā)展，也給社會穩(wěn)定帶來了一定的隱患。推進杭富公交一體化，可以從根本上改變現(xiàn)有客運管理模式和經(jīng)營方式，優(yōu)化資源配置，規(guī)范客運市場秩序和經(jīng)營行為，有利于做強做大客運企業(yè)，提升行業(yè)競爭力，使群眾切實享受到公交一體化帶來的諸多實惠。
三、推進杭州至富陽公交一體化的目標和原則
1、工作目標。今年10月前，通過富陽市公共交通有限公司收購整合富陽進杭班線公交資源后，實現(xiàn)進杭班線公交的五個“新”，即成立新公司、開辟新線路、更換新車輛、實行新票價、推出新服務(wù)的工作目標。
2、工作原則。(1)政府主導(dǎo)、國有經(jīng)營、企業(yè)運作;(2)一次規(guī)劃、量力而行、分步實施;(3)區(qū)別對待、依法處置、穩(wěn)步推進。
四、推進杭州至富陽公交一體化相關(guān)政策說明
1、從事進杭班線客運業(yè)務(wù)的客運企業(yè)(浙江東南汽運股份有限公司和富陽市日升巴士有限公司)由富陽市公共交通有限公司整體收購。
2、進杭班線上的客運車輛經(jīng)營期限屆滿的，由富陽市公共交通有限公司收購，并依法給予補償;對經(jīng)營期未滿的車輛，經(jīng)營者愿意被收購的，由富陽市公共交通有限公司收購，并依法給予補償;經(jīng)營者不愿被收購的，允許其過渡經(jīng)營到原經(jīng)營期滿止，經(jīng)營期限滿后無條件退出客運市場。
3、被整體收購股權(quán)的客運企業(yè)，符合條件的職工由富陽市公共交通有限公司接收安置;客運車輛被處置的，將妥善安置車輛經(jīng)營者;優(yōu)先考慮符合條件的從業(yè)人員就業(yè)。
4、選擇過渡期經(jīng)營的經(jīng)營者，過渡經(jīng)營期間，車輛不享受客運公交政策。經(jīng)營者要嚴格按照客運管理規(guī)定經(jīng)營，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，確保營運的安全、規(guī)范、穩(wěn)定。經(jīng)營者不得干擾和阻撓市政府行業(yè)管理部門對公交線路的布局和線路的新增、延伸、加密及延時等決定和措施，嚴禁轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)和營運車輛。
新聞界的各位朋友，杭富公交一體化是政府為民辦事的實事工程、民心工程，我相信在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視下、在社會各界的支持下、在全市人民的共同努力下，我市杭富公交一體化工作一定能順利進行并獲得圓滿成功。
謝謝大家。
在新聞發(fā)布會上的講話【篇二】
敬的各位知青前輩們、新聞媒體的朋友們、各位來賓：
大家晚上好!歡迎大家來到《華夏知青時代》雜志的新聞發(fā)布會現(xiàn)場。我是《華夏知青時代》雜志主辦方知青愛心家園組委會的田永清。
知青愛心家園是由北大荒知青二代贊助的愛心組織，旨在為散落于全國各地的知青做愛心服務(wù)。同時，也為殘疾兒童、貧困家庭以及需要幫助的困難群體做愛心服務(wù)。為了讓知青們能夠安享晚年，我們以老一代知青人為服務(wù)對象，以知青二代人奉獻愛心、力行孝道為理念，在北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)規(guī)劃建有知青度假村、知青養(yǎng)老中心、知青文化交流中心、知青廣場、知青博物館、知青時代商業(yè)街、青少年教育基地、知青農(nóng)家樂園。知青愛心家園踐行“發(fā)揚奉獻精神，傳承大愛品德”的知青精神，弘揚知青文化，宣揚公益意義，呼吁更多的朋友參與到我們的公益活動中來。知青是共和國之子、是共和國的財富，知青精神文化的傳承和發(fā)揚光大是極具價值的，對當代和后世的影響深遠。我們深知知青愛心公益事業(yè)任重而道遠，但我們堅信這是一件讓老知青老有所養(yǎng)、老有所為，讓子孫后代了解、學(xué)習(xí)知青精神的大事。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!
今晚，《華夏知青時代》雜志的誕生就是我們進一步求索的結(jié)晶。知青具有社會性和獨有的特殊屬性，它的文化形成起源于上山下鄉(xiāng)運動，發(fā)展于知青隊伍的知識性，多民族性，不同城市 1 / 2性，南北融合性。知青文化最大的優(yōu)勢是擁有極其雄厚的生活積累和人生感悟。與共和國同齡的知青經(jīng)過上山下鄉(xiāng)艱苦摔打歷練，又經(jīng)歷改革開放實踐，既熟悉城市，又了解農(nóng)村，是城鄉(xiāng)聯(lián)系的天然橋梁和紐帶。近年來，隨著大量知青退休，知青文化更是出現(xiàn)了百花齊放、競相斗艷的局面。
《華夏知青時代》作為國內(nèi)唯一一本全部為知青題材、并公開在國內(nèi)外發(fā)行的月刊雜志。她將與昔日的知青們一起完成時代的集體回憶和反思，為后來者提供一個拜讀、傾聽前輩閱歷、分享前輩生活積累、人生感悟，學(xué)習(xí)前輩精神的平臺!!
謝謝大家!
在新聞發(fā)布會上的講話【篇三】
各位嘉賓，各位媒體朋友：
大家下午好!首先我謹代表XXX俱樂部有限公司對各位的光臨表示衷心的感謝!
今天又是一個美好的日子，與各位再次共同見證XXX俱樂部與蚌埠聯(lián)通公司精誠合作，在這里舉辦“ ”新聞發(fā)布會，我心里感到非常的高興和激動。
今年的7月31日，在省公安廳交警總隊的支持下，XX市交警支隊與XXX信息科技有限公司和XXX建行舉辦了“XXX機動車駕駛?cè)税踩畔⒐芾硐到y(tǒng)”項目實施試點工作啟動儀式暨交通龍卡首發(fā)式新聞通氣會。會上，XXX信息科技有限公司發(fā)布了獨家授權(quán)XXX俱樂部有限公司為持卡人提供常年服務(wù)的承諾，XX聯(lián)通公司作為XXX俱樂部在XX地區(qū)的唯一通信合作商也出席那次盛會。那是一場注定要載入XX地區(qū)通信編年史的發(fā)布會，從此，XX聯(lián)通和XXX俱樂部就共同承擔了為XX市30多萬持卡的機動車駕駛?cè)颂峁﹥?yōu)質(zhì)通信服務(wù)的責任。自那時起，XX聯(lián)通和XXX俱樂部就開始緊密合作，共同深入市場調(diào)研，了解機動車駕駛?cè)说奶厥庑枨?，制訂了一系列通信產(chǎn)品和特惠政策為持機動車駕駛?cè)颂峁┎町惢奶鼗萃ㄐ欧?wù)，主要特點除了XX總剛才介紹的特惠政策以外，XXX俱樂部為購買“聯(lián)通卡”的駕駛員提供15元的現(xiàn)金抵扣券。駕駛員只要花15元，就能獲贈150元話費。為選購存話費領(lǐng)3G手機的駕駛員免費辦卡。
以上特惠政策僅對于持“卡”的機動車駕駛?cè)碎_放，駕駛員憑借“卡”、駕駛證及身份證復(fù)印件方可享受上述優(yōu)惠。目前聯(lián)通的勝利路營業(yè)廳、工農(nóng)路營業(yè)廳以及XXX俱樂部設(shè)在XX銀行五家支行的辦理點均可受理此項業(yè)務(wù)。
XXX俱樂部是伴隨“XX省機動車駕駛?cè)税踩畔⒐芾硐到y(tǒng)”項目而產(chǎn)生的服務(wù)性企業(yè)、還處于新兵的位置。我們抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友請教、并且感謝您們的關(guān)心與支持。我們選擇與XX聯(lián)通公司合作，首先是他們精誠合作的精神打動了我們。其次，XX聯(lián)通在XX地區(qū)通信和信息化的技術(shù)規(guī)模為我們的合作奠定了基礎(chǔ)。特別XX聯(lián)通持有最佳3G技術(shù)機遇和XX聯(lián)通的服務(wù)質(zhì)量為我們的合作成功提供了強有力的保障。
因為我們是新兵、所以我們包袱小、負擔輕、進步也會比較快。與XX聯(lián)通公司組成“強強聯(lián)合，共創(chuàng)輝煌”的團隊為蚌埠30萬持“交通龍卡”的機動車駕駛?cè)朔?wù)，是一種莫大的榮譽、是我們學(xué)習(xí)好機會，也是對XXX俱樂部辛勤努力、決心打造“民心工程”態(tài)度的鞭策和鼓勵。在座的許多媒體朋友是見證者，在今后的日子里，XXX俱樂部將堅持秉承“以人為本，服務(wù)于民”的經(jīng)營理念，以與XX聯(lián)通的成功合作經(jīng)驗為先導(dǎo)，不斷聯(lián)合更多有實力和服務(wù)共識的企業(yè)共同打造持卡人的優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺，實現(xiàn)XXX俱樂部創(chuàng)建“民心工程”的夙愿。我們對此充滿信心。
感謝大家對XXX俱樂部和XX聯(lián)通的關(guān)注和支持。
預(yù)祝今天的新聞發(fā)布會圓滿成功!
謝謝!
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