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      電廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文(2)

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      電廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文

        2. 鍋爐系統(tǒng)

        (1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱的整個(gè)過(guò)程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過(guò)熱器、再熱器等設(shè)備組成。(2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過(guò)加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)的設(shè)備。(3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉(cāng),爐膛整個(gè)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。

        3. 鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(1) 汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

        汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無(wú)汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三個(gè)過(guò)程的連接樞紐,用它來(lái)保證過(guò)路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。

        (2) 下降管,爐水泵,定期排污

        汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽

        (3) 水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

        爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過(guò)熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過(guò)熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

        (4) 省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

        省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對(duì)流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路?。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

        省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來(lái)加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng),逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過(guò)省煤器后,可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。

        空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強(qiáng)化了燃燒過(guò)程,減少了不完全燃燒熱損失,這對(duì)于燃用難著火的無(wú)煙煤來(lái)說(shuō)尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使?fàn)t膛溫度提高,強(qiáng)化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。

        三. 汽輪機(jī)

        1. 整機(jī)概況

        汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械,與其他原動(dòng)機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

        南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠2#汽輪機(jī)

        汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來(lái)自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi),一次流過(guò)一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功,通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械,這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

        汽輪機(jī)按工作原理分為兩類(lèi):沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

        噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級(jí)”,不同的級(jí)順序串聯(lián)構(gòu)成多級(jí)汽輪機(jī)。蒸汽在級(jí)中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機(jī),即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

        (1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級(jí)組成,在級(jí)中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹。

        (2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級(jí)組成,蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

        2. 轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

        汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機(jī)最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動(dòng)葉柵上的力矩,通過(guò)轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。

        汽缸即汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開(kāi)。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

        汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動(dòng),因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障?,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會(huì)降低機(jī)組效率,還會(huì)影響機(jī)組的安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

        3. 凝汽器及加熱器

        凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié),在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機(jī)組的熱效率。

        高壓加熱器是用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水來(lái)提高給水溫度,以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

        高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運(yùn)行時(shí)自由膨脹。為防止殼體變形,每臺(tái)有過(guò)熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動(dòng)和腐蝕。

        高壓加熱器由過(guò)熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過(guò)熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機(jī)抽出的過(guò)熱蒸汽的一部分顯熱來(lái)提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過(guò)熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木€速度和質(zhì)量速度均勻的流過(guò)管子,并使蒸汽留有足夠的過(guò)熱度以保證蒸汽離開(kāi)該段時(shí)呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開(kāi)該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí),可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長(zhǎng)度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進(jìn)入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動(dòng)平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開(kāi)凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水,而使疏水溫度

        降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進(jìn)口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí),減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢(shì)。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開(kāi),從端板和吸入口或進(jìn)口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進(jìn)入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動(dòng),從疏水出口管輸出。

        四. 系統(tǒng)和輔機(jī)

        1. 泵

        泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水?;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過(guò)程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全

        2. 風(fēng)機(jī)

        風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。

        火電廠中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過(guò)程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機(jī)消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以,對(duì)風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)。

        五. 心得體會(huì)

        短學(xué)期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),學(xué)校院系對(duì)我們進(jìn)行理論知識(shí)的講授。經(jīng)過(guò)老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對(duì)熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。9月 6日上午,我們首先在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進(jìn)行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項(xiàng)要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請(qǐng)教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來(lái),而且通過(guò)師傅們的講解,對(duì)電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過(guò)對(duì)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解,我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

        這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)踐中才能獲得的知識(shí),了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó),電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專(zhuān)業(yè)注重實(shí)踐的特色… …

        進(jìn)入,我們將開(kāi)始學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課,因此在大二的暑假便是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識(shí),但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。于是,我來(lái)到了陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠實(shí)習(xí),其實(shí)從真正的意義上講,也談不上什么實(shí)習(xí),其實(shí)就是參觀.但是對(duì)我會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí),當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò),而且要好好的把握。因?yàn)檫@不是一次普通的實(shí)習(xí),它會(huì)對(duì)我今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ).

        六 實(shí)習(xí)總結(jié)

        8號(hào)上午來(lái)到陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠,廠內(nèi)工人向我簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。我們來(lái)到了中央集控室,在集控室,最引人注意的就是正門(mén)對(duì)面的一排機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的,據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來(lái)的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了,當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高,直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。

        現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺(jué);對(duì)于維修方面的,工作時(shí)間有有些不同,有一種開(kāi)玩笑的說(shuō)法,說(shuō)維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)我們聽(tīng)起來(lái)都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá),機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒(méi)什么的,還不是都在地球上工作。

        這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面,通過(guò)師傅門(mén)的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過(guò)程及火電廠的主要設(shè)備等.:

        火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程:

        火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車(chē)運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管,通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái),沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。

        火電廠的主要設(shè)備:

        火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機(jī)和電機(jī)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。

        鍋爐:

        在陽(yáng)煤集團(tuán)第一熱電廠我認(rèn)識(shí)并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過(guò)燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過(guò)程:燃料的燃燒過(guò)程、傳熱過(guò)程和水的汽化過(guò)程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔?,這個(gè)過(guò)程就燃燒過(guò)程。高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過(guò)熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過(guò)程。

        關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂(lè)百氏純凈水號(hào)稱經(jīng)歷了27層過(guò)濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因?yàn)殄仩t水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動(dòng),經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對(duì)煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動(dòng)性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說(shuō)煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問(wèn)題突出,嚴(yán)重阻礙了人類(lèi)的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。

        實(shí)習(xí)期間在電廠中聽(tīng)到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問(wèn)和看參考書(shū),才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機(jī)中做功,而水則繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

        汽輪機(jī):

        汽輪機(jī)型號(hào)N200-12.7-535/535(實(shí)習(xí)機(jī)組6號(hào)機(jī)組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機(jī)。

        汽輪機(jī)工作原理:

        汽輪機(jī)設(shè)備共37級(jí)流通級(jí)數(shù),高壓部分由1個(gè)調(diào)成級(jí)和11個(gè)壓力級(jí),中壓部分由10個(gè)壓力機(jī),低壓部分由3×5個(gè)壓力級(jí)組成。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車(chē)間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。

        循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回冷卻塔,這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機(jī)有八段抽氣通過(guò)高壓、低壓加熱器給凝結(jié)水加溫和供除氧器除氧使用,用過(guò)后的乏汽同過(guò)射水系統(tǒng)的運(yùn)作,將汽體在凝器汽內(nèi)凝結(jié)成水。

        除氧器

        工作原理:除氧氣是回?zé)嵯到y(tǒng)中一個(gè)混合式加熱器,是用汽輪機(jī)的抽汽來(lái)加熱需除氧的鍋爐給水。

        作用:1)提高給水品質(zhì),除去給水中的溶氧和其他氣體,防止設(shè)備腐蝕。

        2)提高給水溫度,并匯集排汽、余汽、疏水、回水等,以減小汽水損失。

        技術(shù)指標(biāo):0.098MPa下水加熱到沸騰后持續(xù)時(shí)間與含氧量的關(guān)系.

        電廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文3:

        一.整體行程安排

        08年10月13日晚,我們來(lái)到了xxxx電廠,開(kāi)始了為期四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

        14日,學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試

        15——17日,分別在機(jī),爐,電三個(gè)車(chē)間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)

        18日,安全返回

        二.對(duì)xx電廠的認(rèn)識(shí)

        xx電廠是一個(gè)有著光榮歷史的老電廠,始建于1973年12月,分4期工程建設(shè),1987年10月8臺(tái)機(jī)組全部竣工投產(chǎn),總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬(wàn)千瓦。一期工程采用倉(cāng)儲(chǔ)式制冷,鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬(wàn)千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號(hào)機(jī)分別于77、78年開(kāi)始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建,5~8號(hào)機(jī)組均為國(guó)產(chǎn)機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為20萬(wàn)千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺(tái)機(jī)組只有兩臺(tái)運(yùn)行。8臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總裝機(jī)容量為155萬(wàn)千瓦。xx電廠屬京津唐調(diào)度,為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),被譽(yù)為電力部門(mén)的“黃埔”.

        三.實(shí)習(xí)過(guò)程

        14日:《安規(guī)》學(xué)習(xí)

        今天我們進(jìn)行了對(duì)《安規(guī)》的學(xué)習(xí),電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門(mén),具有一定的危險(xiǎn)性,很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī),進(jìn)而千家萬(wàn)戶停電,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準(zhǔn)隨意跨越管道等等,通過(guò)這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。

        15日:電機(jī)車(chē)間跟班實(shí)習(xí)

        今天我終于進(jìn)入了電廠,電廠的規(guī)模如此之大,氣勢(shì)如此之強(qiáng),在我意料之外。電氣專(zhuān)業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來(lái)的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過(guò)分組,我來(lái)到了電氣配電一班,主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個(gè)機(jī)組,以及平時(shí)的設(shè)備檢修維護(hù)等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開(kāi)關(guān)等實(shí)物,課本上的東西終于變成了現(xiàn)實(shí)。電廠發(fā)出的電通過(guò)變壓器經(jīng)過(guò)這里送到京津唐的千家萬(wàn)戶的。

        16日:汽輪機(jī)車(chē)間跟班學(xué)習(xí)

        xx電廠1~4號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī),5~8號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為國(guó)產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過(guò)鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī),推動(dòng)汽輪機(jī)葉片,帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。xxxx電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5~8號(hào)汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī),汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機(jī)。

        師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過(guò)內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時(shí)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn),煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來(lái)到空氣側(cè),將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,xx電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫(kù),電廠沒(méi)有大的冷凝塔,只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。

        17日:鍋爐車(chē)間跟班學(xué)習(xí)

        xx電廠1、2號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)武漢制造,3、4號(hào)機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口,5~8號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個(gè)燃燒層,每層四個(gè)燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來(lái)的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過(guò)熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲(chǔ)水,進(jìn)行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包水位是表征鍋爐正常運(yùn)行的重要工藝指標(biāo),也是保證鍋爐安全運(yùn)行的必要條件之一。汽包水位的過(guò)高和過(guò)低都會(huì)對(duì)電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐赏C(jī)或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以,汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時(shí)正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個(gè)大油槍4個(gè)小油槍?zhuān)笥蜆尀辄c(diǎn)火油槍?zhuān)c(diǎn)火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因?yàn)橛凸付氯?,換了一根管子就好了,由于機(jī)組運(yùn)行沒(méi)能看見(jiàn)其他東西,遺憾。

        平時(shí)所見(jiàn)

        由于電廠管理嚴(yán)格,不能隨意走動(dòng),一些設(shè)備我只是遠(yuǎn)觀,聽(tīng)?zhēng)煾祵⒘艘幌滤麄兊墓τ谩?/p>

        1煤廠

        一個(gè)火電廠的經(jīng)濟(jì)狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫(kù),于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟(jì)的重中之重。原煤一般用火車(chē)運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管,通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天的煤消耗量大約在2萬(wàn)噸左右。xx電廠的老式機(jī)組煤消耗量比較大,電廠內(nèi)可儲(chǔ)存煤20萬(wàn)噸,要求煤儲(chǔ)藏量不可低于15萬(wàn)噸。

        2電廠控制系統(tǒng)

        xx電廠于1993年開(kāi)始在一、二期工程中使用das系統(tǒng),電廠漸漸采用8個(gè)集控室控制8臺(tái)機(jī)組,逐漸將電廠控制從手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉(zhuǎn)變。1997年,電廠進(jìn)行第三次改造,引進(jìn)了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng),每個(gè)控制室控制兩臺(tái)機(jī)組,全廠配備4個(gè)主控室即可完成每日正常發(fā)電。

        3氫站

        主要負(fù)責(zé)冷卻發(fā)電機(jī),由于氫站危險(xiǎn)性高,不能進(jìn)入,我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看看藍(lán)色的罐子。

        四:認(rèn)識(shí)總結(jié)

        通過(guò)四天的實(shí)習(xí),我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個(gè)重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)非常復(fù)雜的的整體,任何細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對(duì)有關(guān)的熱力部分的某些基本知識(shí)有所了解,有所掌握。由于時(shí)間短,對(duì)電廠的很多方面沒(méi)有深入了解,實(shí)為遺憾。

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