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      最新鋼鐵廠實(shí)習(xí)報告范文

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      最新鋼鐵廠實(shí)習(xí)報告范文

        鋼鐵廠我國是世界上煉鐵最早的國家之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的最新鋼鐵廠實(shí)習(xí)報告范文,歡迎閱讀。

        最新鋼鐵廠實(shí)習(xí)報告范文篇1

        實(shí)習(xí)目的:

        通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實(shí)習(xí),是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

        實(shí)習(xí)日期:

        XX年9月22日星期四

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):

        上海寶山鋼鐵公司總廠

        寶鋼概況

        上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼能力XX萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

        原料碼頭及原料堆場

        寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入海口南支河段南側(cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

        在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。

        煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的(精選幼師實(shí)習(xí)報告)重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。

        煉鐵廠

        煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號bf是新近投產(chǎn)的,國產(chǎn)化程度較高,由于含有多項技術(shù)秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見,我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。

        我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:

        其設(shè)計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

        a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機(jī)會。

        煉鋼廠及鑄造車間

        煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間,進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:

        類型:頂?shù)讖?fù)吹。

        公稱容量:300噸。

        最大供氧流量:80000nm3/h。

        煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設(shè)計能力:年產(chǎn)鐵671萬噸。

        投產(chǎn)日期:1985年9月。

        可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等??梢?,其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

        我們看到,1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設(shè)備,通過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開,接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。

        接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖:

        我們實(shí)習(xí)在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時,由乙炔焰進(jìn)行切割,然后噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。

        熱軋車間:(1050mm、1580mm)

        我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí),兩個廠的工藝流程差不多,只是在具體設(shè)備上有區(qū)別,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。

        在1050廠我們看到,當(dāng)鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng)過往返5次壓軋、測寬,再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(sms)軋制成型,然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻,測寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī),平時兩個工作一個備用,保證連續(xù)作業(yè)。

        在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時只需3次,然后檢測,再進(jìn)行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機(jī)器完成,從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動化作業(yè),這里溫度達(dá)40多度,工人很少,高度的自動化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。

        冷軋車間(1420、1550)

        1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測,最后變成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機(jī)上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后,檢測為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。

        在清潔工廠中,我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作,將鋼卷表面進(jìn)行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護(hù)鋼材不被氧化,保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等,還出口意大利fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。

        最新鋼鐵廠實(shí)習(xí)報告范文篇2

        畢業(yè)已經(jīng)有一年了,不過工作還是沒有穩(wěn)定下來,很多的現(xiàn)實(shí)情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導(dǎo)致我換了幾個工作,就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作,我覺得我應(yīng)該在這里穩(wěn)定下來了,我應(yīng)該開始我的正經(jīng)的工作了,我覺得我應(yīng)該可以了,因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。

        時光荏苒,轉(zhuǎn)眼來到中厚板已經(jīng)有半年多的時間了,通過實(shí)習(xí),讓我了解鋼鐵廠生產(chǎn)工藝流程,適應(yīng)由大學(xué)到工廠身份和環(huán)境的改變,熟悉工作環(huán)境和工作性質(zhì),使自己對生產(chǎn)的各個方面都有了解,對所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用有個全面的認(rèn)識,為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

        去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學(xué)校的戀戀不舍,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,并領(lǐng)了自己的行李,住進(jìn)了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng),好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學(xué)校的,有的還認(rèn)識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。

        今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)廠區(qū),廠區(qū)還真大,各種設(shè)備都在運(yùn)行著,我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區(qū)街道,感覺不像是在鋼鐵企業(yè),在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實(shí)習(xí)崗位,我們還很納悶,昨天還說不知道什么時間才能給我們安排,怎么今天就安排了,而且聽語氣很著急,我們就去開會了。

        首先,對我們實(shí)行了安全培訓(xùn),我們公司實(shí)行的是三級安全教育,就是公司先進(jìn)行安全培訓(xùn),陪訓(xùn)結(jié)束了進(jìn)行安全考試,通過了才派到各個部門,進(jìn)行二級安全教育。各部門在進(jìn)行安全培訓(xùn),考試通過了派到車間,車間進(jìn)行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機(jī)制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓(xùn)還是車間的陪訓(xùn),給我們講解的都非常的詳細(xì)。還用各種例子增加我們對安全的認(rèn)識,安全陪訓(xùn)結(jié)束了,為我們發(fā)了勞動保護(hù)用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實(shí)習(xí)崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養(yǎng)足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。

        實(shí)習(xí)快結(jié)束的時候,公司為我們新來的100多名大學(xué)生開了個迎新晚會,公司的各位領(lǐng)導(dǎo)對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建了平臺,該是我們展示自己的時候了,用好我們學(xué)的專業(yè)知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領(lǐng)導(dǎo)對我們的期待,也是我們的奮斗的目標(biāo)。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。

        拿到調(diào)令之后,我來到了鐵區(qū),鐵區(qū)有兩座高爐,我安全陪訓(xùn)完之后,分到了1#高爐。1#高爐是1500m3,是XX建成并投產(chǎn)的。我被分到了運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)是高爐生產(chǎn)的重要保障,所以我們要在這進(jìn)行崗位實(shí)習(xí),運(yùn)轉(zhuǎn)主要有上料、熱風(fēng)爐、礦槽。我在礦槽實(shí)習(xí),帶我的師傅是一個年紀(jì)和我差不多的人,他對我非常的負(fù)責(zé),給我講各個設(shè)備的用處,還有注意事項,出現(xiàn)問題怎么解決。有這樣的師傅帶我,我很高興。我也學(xué)到了很多知識,誰說他的學(xué)歷不如我,但在這里我是絕對的不如人家。他一直都是這里的骨干,我們領(lǐng)導(dǎo)也是為了我們能盡快的學(xué)會,特意安排他帶我,我也知道領(lǐng)導(dǎo)這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領(lǐng)導(dǎo),公司會越來越好的。有好師傅帶我,我很快就熟悉了設(shè)備,一些事情也能處理了,不懂的地方我就問他,礦槽主要是為高爐運(yùn)料,這里有兩個礦石料倉,四個燒結(jié)料倉,還有六個雜礦料倉,五個焦炭料倉,還有對應(yīng)的稱斗。一條主皮帶,一條運(yùn)礦皮帶,一條運(yùn)焦皮帶,兩條返礦皮帶,兩條返焦皮帶。這里我知道了高爐是如何稱料的,是如何上料的,在學(xué)校的時候只知道焦炭和礦石分批上,但并不知道具體是怎么上的,這回我知道了,把學(xué)的知識和實(shí)際聯(lián)系了起來,好多以前不懂的現(xiàn)在好像開竅了似的,都明白是怎么回事了。老師講的有些東西也想起來了,如果不是在這實(shí)習(xí),估計我不會想起來。

        在這已經(jīng)干了快三個月了,可是有多東西我還不能獨(dú)立完成,我發(fā)現(xiàn)我要學(xué)習(xí)的東西太多了。很多都是書本上無法學(xué)到的,畢業(yè)大半年了,沒有剛出校門那種學(xué)生氣了,多了一份成熟和穩(wěn)重,也更像一個工人了。上學(xué)學(xué)的東西也快忘記了,該在空閑的時候拿起書本看看了,現(xiàn)在實(shí)踐與理論結(jié)合,學(xué)東西才快,從基礎(chǔ)學(xué)起,從底層干起,將來才能什么都懂,才能更好的為公司做貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在全球金融危機(jī),公司受到很大的影響,公司進(jìn)行了改革,在全廠推行5s管理,“5s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)和素養(yǎng)(shit- suke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”,開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)為內(nèi)容的管理,稱為“5s”管理。廠區(qū)的衛(wèi)生比以前更好了,設(shè)備更清潔了,各種標(biāo)示牌更醒目了,工廠發(fā)生了翻天覆地的變化,這離不開領(lǐng)導(dǎo)的方針政策和職工的努力。還有唐鋼總公司對中厚板的大力支持,公司未來改善職工的伙食,把承包出去的食堂收的回來,現(xiàn)在在食堂吃飯的人多了,飯菜質(zhì)量好了,以前沒有多少人在食堂吃飯,因為伙食太吧好了,公司真是為職工做了見好事,記節(jié)約的開銷,還能為公司帶來效益。保駕對公司也收回來了,這樣節(jié)約了成本,設(shè)備維修的更好了,以前他們在礦槽干活,很多就是糊弄,能拖就托,干活也沒見積極性,因為他們是給他們的老板干活。現(xiàn)在他們干活都很仔細(xì),積極性也高了。大家都在努力的干活,是公司的效益在好點(diǎn),共同努力度過金融危機(jī)這個難關(guān)。

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