2017建筑寒假實習報告范文(2)
2017建筑寒假實習報告范文
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的半個月的實習生活結束了，在這半個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 五.實習總結
實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過半個月的實習，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構造過程，即開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解，基本知道了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。為培養(yǎng)我的學校及老師們爭光!
在此，也向老師送上最誠摯的問候，老師您辛苦了!
2017建筑寒假實習報告范文篇3
一、實習目的
社會實踐能力，靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識，教學大綱的要求，將所學知識理論，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎。
二、實習
三、實習內容
1) 施工工藝
施工—→放樣(驗收路基)—→拌和(比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。
(2) 施工
a、材料：按技術規(guī)范標準要求進料。
b、機械：
瀝青混凝土路面施工
前期
1瀝青面層施工前要對基層一次的檢驗，是要檢查：標高符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，大面積松散要徹底返工);平整度要求，不達標段應。檢驗要有檢驗報告單及措施和質量報告單。
2試驗路段
1施工前要試驗段(200m)，用以內容：
?、俚臋C械、機械及組合;
?、诎韬蜋C的上料速度、拌和、拌和溫度等操作工藝;
③攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;
?、芩射佅禂怠⒔涌p方法等;
?、蒡炞C瀝青混合料配比;
⑥檢查材料及施工質量;
?、呤┕そM織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮;
⑧有計劃，然后總結上報審批。
?、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩(wěn)定性拌和、攤鋪、壓實設備的、施工方法和施工組織的性。瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查，總結出經驗。
2、攤鋪及壓實設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應自動找平功能，振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。
b、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應與供料速度，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側或雙側裝有傳感器，可基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。
d、橫坡控制器應能讓整平板理想的坡度，精度在±0.1范圍內。
e、壓實設備應配有震動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺，能按的壓實工藝組合壓實。
f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的控制標高，底、表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的控制厚度。
2、施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運輸
a.連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪前進。
b.離析或結成壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，用于本工程。
c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠的的照明設施，白天或當班壓實的混合料運往現場，否則，多余的混合料用于本工程。
2、混合料的攤鋪
?、僭阡佒旌狭现?，對下層檢查，應注意下層的污染情況，不符合要求的要，否則不準鋪筑瀝青砼。
?、谛熊嚨缹挿侄鶖備?，采用攤鋪機攤鋪，攤鋪機兩側配置8m自動找平平衡梁。
?、凼┕?，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料檢驗，超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。
④攤鋪機要攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常3輛車，攤鋪過程中隨意變換速度，中途停頓，施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。
?、輸備仚C的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度的混合料應予除去。
?、迣ν庑尾灰?guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。
⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都攤鋪混料。
?、嗷旌狭嫌龅剿褂?，報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。
3、混合料的壓實
?、僭诨旌狭蠑備伜凸纹胶罅⒓磳β访鏅z查，規(guī)則之處用人工，隨后均勻地壓實。
?、趬簩嵐ぷ鲬丛囼灺返膲簩嵲O備的組合及程序。
?、蹓簩嵎殖鯄?、復壓和終壓三個階段。
a、初壓：攤鋪之后立即(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然而混合料產生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。
b、復壓：復壓緊接在初壓后，復壓用振動壓路機和膠輪壓路機，是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機碾壓4-6遍，使其壓實度。
c：終壓：終壓緊接在復壓后，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。
?、艹鯄汉驼駝幽雺阂退伲悦鈱崃袭a生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，初壓低于130℃，溫度越高越容易路面平整度和壓實度。要以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。
?、菽雺汗ぷ鲬丛囼灺返脑囼灲Y果。
?、拊谀雺浩陂g，壓路機中途停留、轉向或制動。
⑦壓路機停留在溫度高于70℃的壓過的混合料上，，應措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。
?、嘣趬簩崟r，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原的施工縫)的混合料溫度已壓實溫度要求，應采用加熱器混合料的溫度要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。
?、釘備伜湍雺哼^程中，要組織專人質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要，時在規(guī)定的溫度內補壓。碾壓的路面，修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。
4、接縫的
?、倏v、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。
?、谠诳v縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力碾壓。碾壓工作應連續(xù)，直至接縫平順而密實。
③縱向接縫上下層間的錯位應為15cm。
?、芄ぷ髋_中斷，攤鋪材料的末端冷卻，或者在天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成的邊緣。
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