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      學(xué)習(xí)啦>實(shí)用范文>個(gè)人報(bào)告>述職報(bào)告>

      技師工作年終述職報(bào)告

      懷健 時(shí)間:

      述職報(bào)告必須把過(guò)去一段時(shí)間之內(nèi)所做工作的材料全面地搜集起來(lái),包括面上的材料與點(diǎn)上的材料、正面的材料與反面的材料、事件材料與數(shù)字材料以及背景資料等。下面就讓小編帶你去看看技師工作年終述職報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

      技師工作述職報(bào)告1

      我叫______,中__員,大專(zhuān)學(xué)歷,電氣高級(jí)技師,電氣助理工程師,此刻____車(chē)間電工副班長(zhǎng),公司聘用二級(jí)技師。下面我將比照崗位職責(zé)書(shū)述職如下:

      1、圓滿(mǎn)地保證了所屬設(shè)備正常,準(zhǔn)確無(wú)誤地按照生產(chǎn)需要安全供電,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2、在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的隱患。

      3、組織并實(shí)施對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修,生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設(shè)備故障處理,確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

      4、對(duì)在一齊工作的同事進(jìn)行有效的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù),沒(méi)有一齊人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。

      5、用心參加電氣設(shè)備的改造(40噸退火爐、20____破條剪的搬遷、安裝調(diào)試)。

      6、用心協(xié)助上級(jí)技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)工作,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,帶給現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)參數(shù)。

      7、較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),

      8、能根據(jù)實(shí)際工作狀況提出行之有效的推薦(20____破條剪電源取向等)

      以上是我述職狀況,不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

      我將繼續(xù)參加等級(jí)(二級(jí)技師)的競(jìng)聘,下面就我今年的主要工作狀況以及明年的工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào):

      本人工作用心,職責(zé)心強(qiáng),有必須的電氣的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和較高操作技能,能根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀和生產(chǎn)流程的變化,對(duì)設(shè)備的配置及控制進(jìn)行小改小革,并在工作中不斷探索新的工作方法,解決了許多生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)中的難題。

      本人所從事的工作是帶材車(chē)間所有電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和技術(shù)支持,本人利用自己扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn),采用聽(tīng)、摸、看、詢(xún)問(wèn)的具體操作人員等方法,迅速?zèng)Q定出電氣設(shè)備的故障,并加以解決。

      20____年先后解決處理了以下主要問(wèn)題。

      1、飛剪高速跳閘問(wèn)題。

      2、卷取機(jī)與全線(xiàn)速度不協(xié)調(diào)問(wèn)題。

      3、36輥矯直機(jī)升速及速度不受控問(wèn)題。

      4、40噸退火爐電氣改造的安裝調(diào)試。

      5、飛剪亂尺不正常工作。

      6、20____破條剪拆遷安裝調(diào)試。

      7、軋機(jī)主機(jī)電流波動(dòng)跳閘問(wèn)題。

      8、40噸退火爐電源隔離開(kāi)關(guān)故障用廢舊隔離開(kāi)關(guān)組合,保證退火爐正常工作。明年的工作打算:

      1、進(jìn)一步完善飛剪在剪切短料的精度(飛剪在剪切頻率高時(shí)的精度)。

      2、進(jìn)一步改善各機(jī)組之間的速度匹配問(wèn)題。

      3、著重進(jìn)行圓盤(pán)剪的參數(shù)調(diào)整,消除圓盤(pán)剪低速振蕩問(wèn)題。

      技師工作述職報(bào)告2

      各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

      我是乘務(wù)車(chē)間職工,從事工種為車(chē)電員。____年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿(mǎn)?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

      一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

      作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車(chē)間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一齊職責(zé)行車(chē)事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng)。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人。

      二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢(shì)解決實(shí)際問(wèn)題。

      技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿(mǎn)地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

      三、用心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

      鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車(chē)的600伏技術(shù),塞拉門(mén)技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車(chē)技術(shù)等等。透過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的潛力。

      四、認(rèn)真及時(shí)地完成段下達(dá)的“四個(gè)一”工程。

      “四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

      1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

      段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒(méi)有實(shí)施。

      要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

      要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

      每一季度提一條以上合理化推薦。

      要求每個(gè)季度提一條以上的合理化推薦。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

      五、存在的不足之處及以后努力方向

      本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績(jī),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個(gè)車(chē)電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭(zhēng)取更好的成績(jī),做一名優(yōu)秀的技師。

      以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

      謝謝!

      技師工作述職報(bào)告3

      我叫馬曉良,礦井維修電工技師,身為甘肅紅沙崗一礦供電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),三年來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作,工作中團(tuán)結(jié)同志,以身作則,模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度,主動(dòng)為生產(chǎn)排憂(yōu)解難,現(xiàn)將三年來(lái)具體工作總結(jié)如下。

      一. 業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

      本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年,但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí),不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時(shí)間將最新的自動(dòng)化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),以保證能勝任一名合格的技師和隊(duì)長(zhǎng)。

      二. 模范帶頭,打造過(guò)硬員工隊(duì)伍

      做為工人技師,在日常工作,生活中,始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格

      要求自己。工作中,積極負(fù)責(zé),始終把集體利益放在首位從不計(jì)較個(gè)人得失在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),帶動(dòng)身邊職工共同進(jìn)步,設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效,整個(gè)礦生產(chǎn)、生活的需求。

      三. 工作任務(wù)完成情況

      自20____年以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo),供電隊(duì)所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項(xiàng)工作:

      1.空壓機(jī)房配電室保護(hù)器的改造:技師述職報(bào)告紅沙崗一礦空壓機(jī)房配電室自建礦以來(lái)一直使用GL型

      繼電器,這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高;根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求,改成了電子保護(hù),它的優(yōu)越性在于:

      (1)簡(jiǎn)化了二次部分配置,大大縮小了配電柜使用面積;

      (2)簡(jiǎn)化了二次設(shè)備之間的連線(xiàn),節(jié)省了大量連接電纜;

      (3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高,組態(tài)靈活、檢修方便; 給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保護(hù);也保證了礦井的正常生產(chǎn)。

      2.鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造:

      在改造之前,鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣;既耗費(fèi)體力和工時(shí),又增加了工資資本;改造后它的優(yōu)越性在于:

      (1)省工省力省成本;

      (2)自動(dòng)化程度高維修量小;

      (3)機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);

      無(wú)論從哪兒說(shuō)起,都保證了供熱的要求,也可以說(shuō)保證了正常生產(chǎn)。

      3.中央泵房主水泵搶修與改造,紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時(shí)間,由于到了大修周期,備品備件的供應(yīng)不及時(shí),使設(shè)備的事故頻發(fā),為了保證礦井排水的安全,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)員工拆東墻補(bǔ)西墻,保證了礦井的正常排水;尤其當(dāng)備品備件來(lái)了以后,奮戰(zhàn)了5天5夜,翻閱了大量資料文獻(xiàn),使水泵全部進(jìn)行了大修,使礦井的涌水及時(shí)排除,保證了礦井的安全;在電器方面,將舊開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行了改造,更新,使新開(kāi)關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅(jiān)實(shí)的電器保障,保證了礦井的安全。

      4.主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種.種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無(wú)法按時(shí),按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下,為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的正常,在礦,科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊(duì)技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個(gè)晝夜,及時(shí)的完成了該運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試,使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理,系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。

      5、變電站站外35KV,10KV供電線(xiàn)纜的改造,加固由于原有線(xiàn)路的線(xiàn)桿加固和架設(shè)的位置不合理,使事故頻發(fā);我?guī)ьI(lǐng)供電隊(duì)全體員工進(jìn)行了線(xiàn)路的加固,電纜的鋪設(shè),保證了現(xiàn)有桿線(xiàn)的可靠性及后備電纜的完整性。

      四. 人才的培養(yǎng)

      本人已從事礦井維修電工工種20多年,并于20____年被礦聘任為技師,為保證我礦本隊(duì)技術(shù)力量不斷檔,定期對(duì)每位職工進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)考核評(píng)出先進(jìn)個(gè)人技術(shù)能手,使每位員工形成了一個(gè)積極學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),奮勇?tīng)?zhēng)先積極向上的風(fēng)氣,使全隊(duì)員工的綜合能力有一個(gè)很大的提高

      五. 自身知識(shí)水平的提高;

      但我本人越來(lái)越接感覺(jué)到自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)的虧缺,想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及提高業(yè)務(wù)水平,為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。

      以上是我三年來(lái)的主要工作,總體來(lái)說(shuō),有一些成績(jī),但缺點(diǎn)和不足難免,在今后的工作,生活,學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己,爭(zhēng)取恒大進(jìn)步;不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

      技師工作述職報(bào)告4

      領(lǐng)導(dǎo)您好:

      我叫吳____,____年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

      以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設(shè)備整治中,能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),透過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

      一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:并用心運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

      在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:使該段線(xiàn)路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。

      在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用,受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。

      二、加強(qiáng)曲線(xiàn)、道岔的.設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線(xiàn)、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

      曲線(xiàn)和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后,持續(xù)時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線(xiàn),均勻石碴到達(dá)石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線(xiàn)穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。

      三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工”。

      在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車(chē)間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次__代會(huì)代表。

      四、在設(shè)備整治中用心為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。

      今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求用心參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車(chē)間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種狀況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線(xiàn)10公里,曲線(xiàn)2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

      在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線(xiàn)。

      五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。

      當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。透過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

      以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

      技師工作述職報(bào)告5

      各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

      我是乘務(wù)車(chē)間職工,從事工種為車(chē)電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿(mǎn)。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

      一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

      作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車(chē)間的各項(xiàng)責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任行車(chē)事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng)。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人。

      二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢(shì)解決實(shí)際問(wèn)題。 技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿(mǎn)地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

      三. 積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。 鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工

      作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車(chē)的600伏技術(shù),塞拉門(mén)技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車(chē)技術(shù)等等。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的能力。

      四. 認(rèn)真及時(shí)地完成段下達(dá)的“四個(gè)一”工程。

      “四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

      1. 完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。技師述職報(bào)告段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于一定原因沒(méi)有實(shí)施。

      2. 帶一個(gè)徒弟。

      要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容?,F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

      3. 講一次課。

      要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

      4. 每一季度提一條以上合理化建議。

      要求每個(gè)季度提一條以上的合理化建議。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。

      五. 存在的不足之處及以后努力方向

      本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績(jī),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個(gè)車(chē)電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭(zhēng)取更好的成績(jī),做一名優(yōu)秀的技師。

      以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正! 謝謝!

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