制圖實訓(xùn)報告范文精選5篇

　　實訓(xùn)報告是展示自身實訓(xùn)收獲成長的重要報告，那么實訓(xùn)報告該如何寫呢?小編精選了一些關(guān)于實訓(xùn)報告的優(yōu)秀范例，一起來看看吧。

　　水利工程制圖的實訓(xùn)報告

　　20xx年11月1日至20xx年11月20日期間，我們在學(xué)校老師的的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了水利工程測量實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程測量實訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實訓(xùn)小組進(jìn)行。

　　一、實訓(xùn)的目的、作用

　　水利工程測量實訓(xùn)的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高在工程設(shè)計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。

　　二、實訓(xùn)的要求和任務(wù)

　　水利工程制圖實訓(xùn)是中央廣播電視大學(xué)工學(xué)科水利水電工程與管理專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)課程，是為培養(yǎng)學(xué)員正確識讀、繪制專業(yè)施工圖、結(jié)構(gòu)圖和參與圖紙會等能力的最基本的訓(xùn)練。 本次實訓(xùn)的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生繪制和閱讀本專業(yè)工程圖樣的基本能力，培養(yǎng)空間想象能力和圖解空間幾何問題的初步能力，培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，為學(xué)生的繪圖和讀圖能力打下良好的基礎(chǔ)。通過進(jìn)行水利工程測量實訓(xùn)，使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法;掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法;掌握水工建筑物的施工放樣方法;掌握正確識讀地形圖及正確應(yīng)用相關(guān)測量信息的方法。

　　三、實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作

　　1、閱讀教材及實習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的測量技術(shù)規(guī)范。

　　2、領(lǐng)取儀器并檢驗(水準(zhǔn)儀一套、3m水準(zhǔn)尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準(zhǔn)記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。

　　四、控制測量

　　1、選點

　　本次實訓(xùn)的控制測量區(qū)域選擇在寶坻區(qū)環(huán)城南路公園，采用閉合導(dǎo)線，沿香樟林公園小路，共布設(shè)了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設(shè)儀器和量距的地點，A01和A05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設(shè)，其余圖根點采用木樁埋設(shè)。

　　2、量距

　　本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，A03和A04段由于超過了50m長，采用經(jīng)緯儀進(jìn)行直線定線后，分段進(jìn)行了丈量。丈量后，進(jìn)行了水準(zhǔn)測量，并通過傾斜改正值計算公式△Dh=h2/2L進(jìn)行傾斜改正，閉合導(dǎo)線總長366.120m。

　　3、水準(zhǔn)測量

　　本次實訓(xùn)的圖根水準(zhǔn)測量采用閉合導(dǎo)線，共5個圖根點(A01-A05)，高程系統(tǒng)采用假設(shè)高程(A01=250.000m)，采用等外水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)儀使用北測產(chǎn)DSZC24型自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面

　　尺法進(jìn)行讀數(shù)，當(dāng)紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進(jìn)行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進(jìn)行觀測時，A01～A02段和A04～A05段的高差閉合差均大于了容許值，進(jìn)行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導(dǎo)線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準(zhǔn)測量成果可用。

　　五、實習(xí)心得與體會：

　　在這次實習(xí)中，我們組雖然進(jìn)行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：

　　水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達(dá)方法，綜合起來水工圖有以下特點：

　　水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。

　　水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達(dá)方法及文字說明。

　　水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達(dá)建筑物與地面的連接關(guān)系。

　　當(dāng)然，嫻熟的繪圖技術(shù)還需要大量的實踐和經(jīng)驗。

　　計算機(jī)制圖實訓(xùn)實訓(xùn)報告，內(nèi)容如下，以供參考：

　　一. 計算機(jī)制圖的歷史及其發(fā)展。

　　計算機(jī)強(qiáng)化訓(xùn)練是一門實踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課。通過該實訓(xùn)，使我們熟悉三維軟件和二維軟件的操作，為今后的課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計打下堅實的繪圖功底。

　　機(jī)械圖樣是表達(dá)和交流設(shè)計思想的重要工具 ,制圖是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本功。AutoCAD具有強(qiáng)大的幾何圖形的繪制和編輯功能，已被企業(yè)廣泛地應(yīng)用于設(shè)計繪圖。本次實訓(xùn)嘗試將制圖與AutoCAD軟件相結(jié)合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)手工制圖的基礎(chǔ)上，熟練掌握AutoCAD界面及學(xué)習(xí)計算機(jī)繪圖的技能，并為學(xué)習(xí)其它軟件打好基礎(chǔ)。

　　進(jìn)入20世紀(jì)70年代以后，隨著計算機(jī)硬件質(zhì)量的迅速提高和成本的降低，再加上先進(jìn)的軟件不斷地推出，并同計算機(jī)輔助制造(CAM)相結(jié)合，在工程界，計算機(jī)輔助繪圖與設(shè)計已成為一個迅速發(fā)展的領(lǐng)域。

　　二.實訓(xùn)要求

　　要求利用AutoCAD軟件繪制零件圖、利用零件圖繪制裝配圖，利用裝配圖拆畫零件圖，并標(biāo)注尺寸公差，形位公差，繪制明細(xì)欄、序號等;要求利用三維軟件(推薦使用ProE或SolidWorks)進(jìn)行零件的建模，零件的裝配和工程圖的制作等。加強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)繪圖軟件操作能力的培養(yǎng);促使學(xué)生養(yǎng)成能獨立完成相對比較簡單設(shè)備或機(jī)構(gòu)的圖紙設(shè)計。為后續(xù)的課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下繪圖功底和基本設(shè)計思路。

　　三、實訓(xùn)內(nèi)容

　　(一) AutoCAD強(qiáng)化訓(xùn)練

　　1、基本知識要求：

　　(1)AutoCAD基本繪圖命令和編輯命令的使用;

　　(2)AutoCAD的圖層設(shè)置和尺寸標(biāo)注;

　　(3)AutoCAD的圖紙打印設(shè)置和技巧;

　　(4)利用AutoCAD繪制零件圖的基本步驟和方法;

　　(5)利用AutoCAD根據(jù)零件圖組裝成裝配圖，并標(biāo)注序號、明細(xì)欄等;

　　(6)利用AutoCAD根據(jù)裝配圖拆畫零件圖;

　　2、基本技能要求：

　　(1)掌握利用AutoCAD繪制零件圖;

　　(2)掌握根據(jù)零件圖組裝成裝配圖;

　　(3)掌握根據(jù)裝配圖拆畫零件圖;

　　(二)三維建模和繪圖強(qiáng)化訓(xùn)練

　　1、知識要求：

　　(1)零件的裝配和運動仿真;

　　(2)工程圖的生成(包括，圖框的設(shè)置、視圖的生成、尺寸的標(biāo)注、粗糙度和形位公差的標(biāo)注)。

　　四.繪圖步驟

　　(一)準(zhǔn)備

　　1、開機(jī)后在D盤上建立自己的文件夾，以自己的姓名為文件夾名。

　　2、啟動AutoCAD2000軟件;選擇“公制”、“確定”;

　　3、選擇“文件”-“新建”;

　　4、檢查并調(diào)出常用的工具欄，如標(biāo)準(zhǔn)工具欄、對象特性工具欄、繪圖工具欄、修改工具欄、尺寸標(biāo)注工具欄;

　　5、選擇“文件”-“另存為”;選擇D盤自己的文件夾，取文件名為零件的名稱，如閥體，擴(kuò)展名為.dwg(取默認(rèn)擴(kuò)展名);再“保存”。 (繪圖時隨時注意“保存”，每次下機(jī)時，將自己文件夾的內(nèi)容復(fù)制到自己的軟盤中保存;下次上機(jī)時,若硬盤上無繪制圖形，則先從軟盤上復(fù)制后，再繼續(xù)繪制)

　　(二)設(shè)置樣板圖。

　　1、繪圖設(shè)置 在繪圖前必須進(jìn)行必要的設(shè)置。

　　(1)建議圖層設(shè)置見表二 。

　　設(shè)屏幕背景為黑色;若屏幕背景為其它色，則變成黑色，若不會操作則請教老師。

　　(2)建議文字樣式設(shè)置。

　　(3)建議尺寸樣式設(shè)置(運用尺寸標(biāo)注樣式管理對話框)。

　　1、繪圖方法的幾點建議：

　　(1) 為畫圖方便，采用1:1比例繪制，即按圖上標(biāo)注的尺寸直接輸入繪制圖形。輸出圖形時，再確定比例，可打印成不同比例的圖。

　　(2) 為看圖習(xí)慣,可打開線寬顯示開關(guān),若粗實線看起來還是太細(xì),可

　　調(diào)整“格式”菜單中的“線寬顯示比例”，不要修改圖層設(shè)置的線寬尺寸。

　　(3)繪圖時, 若屏幕上圖形太大或者太小,則單擊“標(biāo)準(zhǔn)”工具欄上的“實時縮放”按鈕，拖動鼠標(biāo)，改變圖形顯示的縮放比例,不要改變繪圖的尺寸。

　　(4) 圖形盡量繪制在不同層上,當(dāng)前顏色、線型、線寬最好設(shè)為隨層(Bylayer)，即取默認(rèn)值。

　　(5) 繪圖時，需要的端點、中點、圓心、交點、垂足、切點等特殊點，要借助對象捕捉方式確定。

　　(6) 各視圖間的投影關(guān)系可借助對象跟蹤繪制。

　　(7)填充剖面符號時,若顯示“無效邊界”，則檢查圖形是否封閉。

　　2、標(biāo)注尺寸 先選定所需的尺寸樣式，再標(biāo)注尺寸。

　　(1)換當(dāng)前層為尺寸層(CCC)。關(guān)閉剖面符號層。

　　(2)將線性尺寸(XX)樣式設(shè)置為當(dāng)前樣式。

　　(3)用線性尺寸標(biāo)注命令標(biāo)注所有的長、寬、高等基本尺寸，如118、120、55。

　　(4)用半徑標(biāo)注命令標(biāo)注圓弧上的半徑尺寸，如R12、R20、R25。

　　(5)將直徑尺寸(ZJ)樣式設(shè)置為當(dāng)前樣式。用線性尺寸標(biāo)注命令標(biāo)注直線方向的直徑尺寸，如φ15、φ23、φ30。

　　五、實訓(xùn)效果圖

　　六、實訓(xùn)心得

　　作為AutoCAD課程教學(xué)，毋容置疑地已經(jīng)成為當(dāng)前高等職業(yè)教育改革發(fā)展的總趨勢下，引領(lǐng)著課程建設(shè)領(lǐng)域里的先河，因為計算機(jī)輔助設(shè)計畢竟只是理論的應(yīng)用，所以設(shè)計的前提是理解理論研究的成果，并運用理論。只有運用熟練后，才談得上創(chuàng)造——創(chuàng)造性運用—

　　—并對理論進(jìn)行加工、重建。通過AutoCAD實例教教程的具體教學(xué)，充分體現(xiàn)和達(dá)到計算機(jī)的應(yīng)用技術(shù)繪制機(jī)械圖樣，乃至各種工程領(lǐng)域的圖樣及完成輔助設(shè)計。使學(xué)生學(xué)有所得，堅守和堅信著是課程“易教易學(xué)”的原則，通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段，理論教學(xué)與上機(jī)操作并重的教學(xué)方式，努力改革驗證式教學(xué)方法，追求參與創(chuàng)新的教學(xué)模式，拓展學(xué)生實際應(yīng)用能力，完成相應(yīng)的實踐內(nèi)涵。通過大量的上機(jī)實訓(xùn)，掌控計算機(jī)繪圖的設(shè)計技能。時代的發(fā)展，需要更多的應(yīng)用型創(chuàng)新性人才，當(dāng)代科技迅猛發(fā)展，必然要我們重塑和顛覆著世人傳統(tǒng)意識上的“優(yōu)秀”。因此，單一的理論性觀點和單一的創(chuàng)造性觀點都是片面的。

　　可以這么說，教學(xué)設(shè)計繪圖中理論性是基礎(chǔ)，創(chuàng)造性是關(guān)鍵。這種認(rèn)識與人們在長期的教學(xué)實踐中總結(jié)出來的“教學(xué)有法而無定法”是一致的?！敖虒W(xué)有法”就是指教學(xué)設(shè)計中的理論指導(dǎo)，教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)根據(jù)這些“法”——即已有的教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計理論來進(jìn)行;但是，教學(xué)又“無定法”，人的認(rèn)知規(guī)律形成對實踐來說是第二性的，實踐中總存在著與理論中預(yù)見的條件不一致的情形，這就不能把理論看作教條，而應(yīng)該在實踐中發(fā)展理論，達(dá)到理論上和教學(xué)上“質(zhì)”的升華，這就必然要求教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計具有創(chuàng)造性。理論不可能預(yù)見所有的問題，某些反常問題的存在使得理論有時候會超常應(yīng)用，因而我們在進(jìn)行實踐教學(xué)活動中，特別是在AutoCAD課程的教學(xué)過程中，就是一種創(chuàng)造性的活動——超常運用理論必然要對理論進(jìn)行改造、擴(kuò)建或新建，以適應(yīng)原有理論未能預(yù)見的新情況、新問題，激活新思維去創(chuàng)造一個新的宏偉“藍(lán)圖”。

　　制圖測繪實訓(xùn)的總結(jié)

　　測繪實訓(xùn)是我們機(jī)械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。

　　在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進(jìn)行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認(rèn)真,仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達(dá)出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

　　我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

　　實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團(tuán)隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。

　　總之，付出了就會收獲。

　　cad制圖實習(xí)日記

　　今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機(jī)會，我還是覺得很值得。

　　每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習(xí)結(jié)束了，我就會用cad，會結(jié)構(gòu)設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。

2

　　這里的每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點擊聲，圖形就很快的出來了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜?，建工學(xué)院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當(dāng)然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設(shè)計的時候都會用到，但是學(xué)校卻不一定會開設(shè)這些軟件應(yīng)用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。

　　師兄還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。

3

　　我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設(shè)計院實習(xí)，學(xué)會了cad，學(xué)會了pkpm，了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們?nèi)绾未驑?，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝?.....想著想著就到了該下車的時候?，F(xiàn)在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。

　　今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復(fù)制，m是移動......繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細(xì)部的理解和認(rèn)識，為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。

　　cad制圖實習(xí)日記范例

　　一

　　又是新的一周開始了，上個星期主要還是練習(xí)cad，現(xiàn)在我已經(jīng)可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺寸標(biāo)注，圖案填充等細(xì)部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。

　　今天的任務(wù)還是練練cad，鞏固上周學(xué)的一些命令，我打算這周把pkpm的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這里的名師指導(dǎo)，學(xué)起來一定事半功倍。

　　我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記，畢竟才開始學(xué)，我認(rèn)為記下來還是很有必要的，以后回憶起來也很方便，不用再翻書，或是問人了。

　　二

　　上午一直在看pmcad教程，了解了主要的結(jié)構(gòu)建模步驟。

　　首先是從主菜單進(jìn)入人機(jī)交互建模，內(nèi)容是

　　1、各層平面的軸線網(wǎng)格，各層網(wǎng)格平面可以相同，也可以不同。

　　2、輸入柱、梁、墻、洞口、斜柱支撐、次梁、層間梁的截面數(shù)據(jù)，并把這些構(gòu)件布置在平面網(wǎng)格和節(jié)點上。

　　3、各結(jié)構(gòu)層主要設(shè)計參數(shù)，如樓板厚度、混凝土強(qiáng)度等級等。

　　4、輸入作用在梁、墻、柱和節(jié)點上的恒、活荷載。

　　5、定義樓面荷載標(biāo)準(zhǔn)層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。

　　6、根據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層、荷載標(biāo)準(zhǔn)層和各層層高，樓層組裝出總層數(shù)。

　　7、設(shè)計參數(shù)、材料信息、風(fēng)荷載信息和抗震信息等。

　　8、對上一步所建模型進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤并提示用戶。根據(jù)上下層結(jié)構(gòu)布置狀況作上構(gòu)件連接。

　　三

　　pmcad模塊是整個結(jié)構(gòu)cad系統(tǒng)的核心，也是建筑cad與結(jié)構(gòu)cad的必要接口。

　　通過精心設(shè)計的人機(jī)交互輸入方法建立起各層結(jié)構(gòu)布置數(shù)據(jù)和荷載數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)布置包括柱、梁、 墻、洞口、次梁、預(yù)制板、挑沿、錯層等，荷載生成中作結(jié)構(gòu)自重計算，荷載從板到次梁、承重梁及從上部結(jié)構(gòu)到基礎(chǔ)的傳導(dǎo)計算。人機(jī)交互過程中隨時提供修改拷貝復(fù)制查詢等功能。

　　pmcad為框架、連續(xù)梁、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供全部數(shù)據(jù)文件而無需人工再填表，還可為梁柱、剪力墻、樓梯和基礎(chǔ)ca你正在瀏覽的實習(xí)報告是設(shè)計院實習(xí)日記 d提供畫圖信息。

　　繪制正交及斜交網(wǎng)格平面的框架、框剪及磚混結(jié)構(gòu)平面圖，包括柱、墻、洞口的平面布置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線，畫出預(yù)制 板、次梁及樓板開洞布置，計算現(xiàn)澆樓板內(nèi)力與配筋并畫出板配筋圖。畫磚混結(jié)構(gòu)圈梁構(gòu)造柱節(jié)點大樣圖。作磚混結(jié)構(gòu)和底層框架上層磚房結(jié)構(gòu)的抗震分析驗算。統(tǒng)計結(jié)構(gòu)工程量并以表格形式輸出。