王小謨同志是我國著名雷達專家、預(yù)警機事業(yè)的奠基人和開拓者，以下是小編整理的一些2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料，僅供參考。

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇1

王小謨出生于1938年，童年在紛飛的戰(zhàn)火中走過，無線電是當(dāng)時前沿的科技。他從小就對那無形的電波充滿了好奇，從初中開始就經(jīng)常省下早點錢購買原料，自己動手裝礦石收音機，一粒自然銅礦石、一個耳機、一根天線，就是一個簡單的收音機，現(xiàn)在看來就是一個簡單的二極管，在當(dāng)時卻令王小謨無比的著迷。稍大一些時，他又裝了三燈機、五燈超外差式收音機等。1956年高中畢業(yè)前夕，在參觀某科技展覽會時，王小謨在一個龐然大物前面駐足凝視半晌，有人告訴他這是雷達。

誰曾想，從此他的一生竟然與雷達結(jié)下了不解之緣。在舊中國留給新中國的遺產(chǎn)中，國防科技工業(yè)基本上是一張“白紙”。要建立獨立而強大的國防，新中國必須發(fā)展自己的國防科技工業(yè)事業(yè)。王小謨少年時代適逢新中國初創(chuàng)，人們對新生的共和國充滿了由衷的熱愛和期待。在那個有著火一般熱情的時代，“為祖國而學(xué)習(xí)”、“為國防而獻身”不是空洞的口號，而是堅定的信念，而他也是懷著這樣的夢想和信念投身國防事業(yè)的。

1956年，王小謨被保送到北京工業(yè)學(xué)院(今北京理工大學(xué))無線電系學(xué)習(xí)雷達專業(yè)。北京工業(yè)學(xué)院是“為國家培養(yǎng)紅色國防工程師”的搖籃，是新中國最早的國防工業(yè)院校之一，以獻身國防、艱苦奮斗、甘于奉獻為精神內(nèi)核，吸引著一大批懷揣報國理想的年輕學(xué)子來到這里學(xué)習(xí)，并從這里走上了國防科技工業(yè)和部隊的第一線，許多人為國家和人民作出了重大貢獻。王小謨就是其中的杰出代表。

長期以來，他一直在科研第一線從事雷達設(shè)計研制工作，他成功地研制了多種具有國際先進水平的雷達，填補了我國雷達技術(shù)的多項空白，開拓了雷達設(shè)計研制的新領(lǐng)域，推動了雷達技術(shù)和軍事科研的發(fā)展，為軍事電子工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。王小謨自己也成為了新中國自己培養(yǎng)的第一代雷達專家。

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇2

1992年2月，王小謨被任命為中國電子工業(yè)總公司軍工局局長，時年54歲的王小謨由此開啟了預(yù)警機裝備的論證與研制之路，推動實現(xiàn)了我國國土防空網(wǎng)從地面向空中的飛躍，更是推動實現(xiàn)了我國從國土防空向攻防兼?zhèn)涞闹卮筠D(zhuǎn)型。

1992年，我國正式啟動與國外先進國家的合作研制;1993年6月，王小謨調(diào)任電子科學(xué)研究院常務(wù)副院長，并出任中方負責(zé)人。研制過程中，王小謨創(chuàng)造性提出背負式、大圓盤、三面有源相控陣?yán)走_的新型預(yù)警機方案，同時力排眾議，堅持同步安排國內(nèi)配套研制，使得我國在較短時間內(nèi)掌握了相控陣?yán)走_收發(fā)組件、大型天線罩和系統(tǒng)軟件等重大關(guān)鍵技術(shù)，從而將預(yù)警機發(fā)展的主動權(quán)掌握在自己手里。

2000年7月，在西方大國的阻撓和施壓下，外方選擇單方面撕毀合作合同，我國預(yù)警機裝備發(fā)展面臨何去何從的關(guān)鍵時刻。王小謨堅持自主研制，大力推動國內(nèi)立項。“研制部門一定要爭口氣，否則總是要被人卡脖子!”造出中國人自己的“爭氣機”，就是以王小謨?yōu)榇淼膹V大科研人員為之舍命奮斗、協(xié)同攻關(guān)的事業(yè)和信念。

在空警-2000、空警-200兩型預(yù)警機成功立項后，王小謨提出了研制出口型預(yù)警機的設(shè)想，并于2002年1月起，開始了出口型預(yù)警機方案的論證，并親任總設(shè)計師。2008年，我國同國外用戶正式簽署ZDK03預(yù)警機的研制合同。出口型預(yù)警機的研制成功，為我國預(yù)警機基于國產(chǎn)飛機平臺實現(xiàn)“小平臺、大預(yù)警”的跨越提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著我國成為世界上第四個能夠出口預(yù)警機的國家。

2013年，王小謨榮獲2012年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。作為獲獎代表在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上發(fā)言時，王小謨表示：“我只是一名普通的科技工作者，在黨和國家的支持下，做成了點兒事。這事離開團隊的力量是絕對無法做到的。榮獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎是一種無上的光榮，這份殊榮不僅屬于我個人，更屬于整個團隊，屬于這個偉大時代所有愛國奉獻的知識分子?！?/p>

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇3

如果說雷達是國防的眼睛，預(yù)警機就是空軍的眼睛。集合了“遠程偵察”、“空中導(dǎo)航”、“空戰(zhàn)指揮”各項重要功能于一體的現(xiàn)代預(yù)警機，堪稱“空中帥府”，已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的機種。

曾有軍事專家稱，一個國家如果擁有較好的預(yù)警機，即使戰(zhàn)機數(shù)量只有對手的一半，也一樣可以贏得戰(zhàn)爭。

作為空軍“力量倍增器”的預(yù)警機，過去只有美、俄、以色列三國全面掌握其制造技術(shù)，如今，中國已成為預(yù)警機俱樂部中后來居上的一員，其分辨精度相當(dāng)于200公里外打靶，槍槍都是10環(huán)。

美國智庫詹姆斯敦基金會曾評價：解放軍采用相控陣技術(shù)的空警2000和空警200預(yù)警機，比美國的E-3C和E-2C預(yù)警機整整領(lǐng)先一代。王小謨，就是中國預(yù)警機事業(yè)的開拓者和奠基人。

中國預(yù)警機的第一次公開亮相是在2009年10月1日的閱兵式上，由王小謨主導(dǎo)研制的預(yù)警機作為領(lǐng)航機型引領(lǐng)機群，一秒不差地飛過天安門廣場。

那一刻，看臺上的王小謨熱淚盈眶，為了這一天的這一秒，他曾歷經(jīng)坎坷而矢志不渝。預(yù)警機是體現(xiàn)國家綜合實力和科技水平的標(biāo)志性裝備，技術(shù)高度密集，系統(tǒng)十分復(fù)雜。早在上世紀(jì)70年代，我國就曾經(jīng)啟動預(yù)警機的研制，但終因當(dāng)時國力有限和技術(shù)基礎(chǔ)薄弱而未能成功。

“最開始的預(yù)警機，是把地面雷達放到飛機上，好比母雞想變身老鷹，遇到很多意想不到的困難，因而沒有成功。”王小謨說。上世紀(jì)80年代，在位于貴州山溝溝里的中國電子科技集團公司第38所研究雷達的王小謨，規(guī)劃和實施了對于機載預(yù)警雷達的技術(shù)攻關(guān)，并逐步突破了機載雷達最為關(guān)鍵的技術(shù)。上世紀(jì)90年代，為了加快預(yù)警機研制，我國曾與外方開展合作。

作為該項目的中方技術(shù)總負責(zé)人，剛剛調(diào)到北京的王小謨堅決要求中方主導(dǎo)研制方案，并在國內(nèi)同步研制?！巴鈬四茏龅?，我們中國人一定能做到!”“在合作過程中，我們堅持參與所有環(huán)節(jié)。有一些本來是合作方承擔(dān)的任務(wù)，我們也主動要求做，對方認為占了便宜，還很高興?！蓖跣≈冋f，“有的同志不理解，我說，我們做過了，以后就會做了?！边@樣的堅持，為后來的自主研制打下了堅實基礎(chǔ)。

不久，因為美方干預(yù)，外方單方面撕毀合同，取消合作。但聰明而堅韌的中國科研團隊并不泄氣，在國家利益面前，作為國家軍工集團，共和國長子，中國電子科技集團和中國航空工業(yè)集團公司兩大系統(tǒng)通力合作。“我們不但要研制出預(yù)警機，而且還要研制出世界領(lǐng)先的預(yù)警機!”

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇4

20世紀(jì)80年代，王小謨敏銳地意識到了預(yù)警機對我國防空體系的重要性，毅然投身到預(yù)警機的預(yù)先研究之中，并率領(lǐng)軍工電子人逐步突破了預(yù)警雷達研制最為關(guān)鍵的“兩高一低”技術(shù)。隨著技術(shù)難點一一被攻克，萬事俱備，只欠東風(fēng)。到80年代末期，王小謨聯(lián)合十幾位老專家聯(lián)名上書，主動請纓，自主研制預(yù)警機，這一想法一經(jīng)提出，迎來的卻是不絕于耳、長達數(shù)年的質(zhì)疑與爭論。雖然遭受質(zhì)疑，但王小謨始終堅定地站在風(fēng)浪的最前沿，他認為：唯有掌握核心技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，才能將祖國發(fā)展與國家安全的命運牢牢掌握在自己的手中。預(yù)警機這樣重大的信息化武器裝備，只能靠中國人自己。

在聽取了各方面的意見后，國家最終決定通過和國外合作進行預(yù)警機研制。然而，預(yù)警機的引進過程并不順利。美國人根本就不希望中國人擁有預(yù)警機這樣的尖端裝備，直接拒絕合作。俄羅斯曾答應(yīng)我方去考察預(yù)警機，但到了莫斯科，他們卻又變卦了。原空軍司令員喬清晨至今仍清晰地記得那天莫斯科機場蕭瑟的寒風(fēng)。

經(jīng)歷了艱辛的談判，以色列最終同意與我國合作。1992年，王小謨受命擔(dān)任圓環(huán)預(yù)警機工程中方總設(shè)計師，并創(chuàng)新性地提出采用大圓盤、背負式、三面有源相控陣新型預(yù)警機方案，這是世界首創(chuàng)。同時，他立足自力更生，堅決主張并部署安排了國內(nèi)同步研制預(yù)警機的工程。后來事實證明這一主張的正確性和預(yù)見性。

2000年7月，以色列在美國的重壓之下單方面撕毀與我國共同研制預(yù)警機的合同。此時得益于之前王小謨堅持自力更生和自主創(chuàng)新的理念，國內(nèi)同步研制工作已為預(yù)警機國產(chǎn)化準(zhǔn)備好了方案和可試飛的科研樣機。

對王小謨來說，這次突然變故，正是中國的軍工電子人等待已久的一個機會，僅用1年時間，他們就把科研地面樣機做好，又過了1年，樣機就飛上了天，接下來，常規(guī)來說從科研樣機到研制成功至少要10年時間，而他們僅僅用了5年。

經(jīng)過精確的技術(shù)方案確定和全面的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，這一國產(chǎn)預(yù)警機創(chuàng)造了世界預(yù)警機發(fā)展史上的9個第一，突破了100余項關(guān)鍵技術(shù)，累計獲得重大專利近30項。一項項獨特的設(shè)計思路和集成創(chuàng)新，使我們的國產(chǎn)預(yù)警機成為世界上看得最遠、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的機載信息化武器裝備。美國政府智囊團“詹姆斯敦基金會”發(fā)表評論：中國采用相控陣?yán)走_的預(yù)警機，比美國的E-3C整整領(lǐng)先一代!

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇5

王小謨院士是我國著名雷達專家，現(xiàn)代預(yù)警機事業(yè)的開拓者和奠基人，被譽為“中國預(yù)警機之父”，他也是國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者。大學(xué)畢業(yè)，王小謨被分配到當(dāng)時的國防部第十研究院14所(即后來的電子14所)工作，參加了408雷達的研制，并擔(dān)任583三坐標(biāo)雷達專業(yè)組副組長。

1969年，響應(yīng)國家“三線”建設(shè)號召，按照14所“成建制分遷”方式新建雷達研究基地的部署，王小謨帶領(lǐng)科研人員來到黔西南大山中，開始第38研究所的草創(chuàng)。居住在四面透風(fēng)的油氈茅棚，糧米油鹽都需要自己籌措，篳路藍縷、披荊斬棘的艱難歲月，留下可歌可泣的創(chuàng)業(yè)故事。

正是在他的主持下，383雷達研制成功，不僅填補了國產(chǎn)三坐標(biāo)雷達的裝備空白，也促使我國雷達設(shè)計研制邁向新領(lǐng)域，為實現(xiàn)我國國土防空網(wǎng)從概略引導(dǎo)向精確引導(dǎo)的轉(zhuǎn)變，作出了重大貢獻。由此他于1985年獲得國家科技進步一等獎;1995年又因主持研究成功JY-9雷達，再次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎。上世紀(jì)90年代中期，針對我國國情，王小謨率先提出開展輕型預(yù)警機的預(yù)先研究，并先后主持研究成功空警2000、空警200兩型預(yù)警機。

后來在積極推動與國外合作研發(fā)預(yù)警機時，他非常敏銳的感覺到，預(yù)警機的關(guān)鍵技術(shù)必須靠自己摸索，合作開發(fā)不能放棄自主研制，作為課題負責(zé)人，他研究提出了預(yù)警機代際劃分概念以及我國下一代預(yù)警機的技術(shù)特征設(shè)計，為我國預(yù)警機的長遠發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。果不其然，由于西方大國的阻撓和施壓，合作外方單方面撕毀合同，正是王小謨堅持的自立自強，依然造出了中國人自己的“爭氣機”。

2009年10月1日，國慶60周年閱兵式上，由王小謨主導(dǎo)研制的預(yù)警機作為領(lǐng)航機型，引領(lǐng)機群，米秒不差飛過天安門廣場。這是中國預(yù)警機第一次在全球觀眾面前公開亮相。觀禮臺上的王小謨流淚了，他說，這是他主持預(yù)警機研制以來，第一次流淚。

2024年國家榮譽稱號王小謨事跡材料精選篇6

“我們當(dāng)然可以從國外買，省時省力，但是一旦戰(zhàn)爭真的爆發(fā)，國外只要卡住幾個配件，我們買回來的預(yù)警機就用不了!”上世紀(jì)90年代初，面對預(yù)警機的緊迫需求，面對捉襟見肘的國家財力，面對“造不如買”的觀點，王小謨據(jù)理力爭。之后的很多年，王小謨不再公開發(fā)聲。他回歸了隱姓埋名的狀態(tài)，直到中國人自己的預(yù)警機橫空出世。

2023年3月6日，當(dāng)他的名字再度成為熱點，人們看到的卻是一份字字如金的訃告：“久經(jīng)考驗的共產(chǎn)主義忠誠戰(zhàn)士，我國著名雷達專家，預(yù)警機事業(yè)的開拓者和奠基人……”王小謨院士走了，而他身后的天空中，一架架性能卓越的國產(chǎn)預(yù)警機正盤旋、凝望、守衛(wèi)著他摯愛的神州熱土。

20世紀(jì)70年代，中國第一架預(yù)警機——以蘇制圖-4轟炸機為載機的“空警一號”預(yù)警機啟動研制，但當(dāng)時國力有限，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，未能解決地面雜波反射等一系列問題，還是下馬了。“空警一號”的夭折，主要原因是未能攻克被稱為“兩高一低”的關(guān)鍵技術(shù)，即高純頻譜發(fā)射機、高性能信號處理器、超低副瓣天線。到了20世紀(jì)80年代末期，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，“兩高一低”的技術(shù)難關(guān)，經(jīng)過王小謨團隊的不斷努力，終于被創(chuàng)造性地攻克。中國預(yù)警機發(fā)展之路上的一大障礙終于被掃除。王小謨認為，核心技術(shù)是買不來的，必須要自己干。

上世紀(jì)80年代，中國預(yù)警機項目實施了“兩條腿走路”的方針：一方面自行研制，由王小謨團隊對機載預(yù)警雷達關(guān)鍵技術(shù)進行攻關(guān)，并逐步獲得突破;另一方面，為加快預(yù)警機研制，在預(yù)警機項目上積極開展對外合作，積極借鑒以色列“費爾康”預(yù)警機的成果。后來在研制預(yù)警機的過程中，王小謨非要在飛機上裝個廁所，這個提議讓很多人搖頭，因為一個廁所至少重達200公斤，給研發(fā)工作增加了極大負擔(dān)。

但是，王小謨卻異常堅持：“預(yù)警機不同于一般運輸機，試飛時間特別長，廁所必須要加。”他還主動把增加的200公斤攬到了自己身上，想方設(shè)法在自己的設(shè)備中“砍”掉了相當(dāng)?shù)闹亓俊５搅说谝患芤远碇埔翣?76運輸機為平臺的原型機裝好雷達天線，進行首次試飛的那一天，王小謨在地面上，盯著飛機從起飛到著陸，眼睛都不敢眨一下。試飛結(jié)束，飛機降落，試飛員走下舷梯，對他說：“感覺非常好!”王小謨的眼淚一下子就涌出來了。