2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度7篇
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2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇1）
一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。
二、設備管理員要根據(jù)實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。
三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。
四、固定不能移動的專用工具設備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。
五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。
六、舉升機之類的重大公用設備，廠部指定專門班組保管維修，并由設備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。
七、要提高設備的利用率，對長期閑置不用的設備，要妥善保管好。
八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責任。
九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發(fā)生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇2）
一、目的
設備是生產(chǎn)的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業(yè)技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。
1.2負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設備部審核后組織落實。
1.5嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6經(jīng)常檢查設備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責
3.1嚴格執(zhí)行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內容。
3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。
3.5經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規(guī)定指標內。
3.6對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當班清洗過濾網(wǎng)
5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。
六、潤滑油使用
1設備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。
3潤滑油品代用必須符合同等質量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應后應停止代用。
4如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油周期應根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。
7運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉設備換油時，應該在車間設備管理人員監(jiān)督下進行，并按規(guī)定記錄在設備檔案。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇3）
1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設備狀況，同時與一檢修技術組取得聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。
2.每天的計劃檢修項目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術組。如遇網(wǎng)絡故障，必須及時告知一檢修技術組。
3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。
4.每天的匯報內容包括已處理項目的完成情況和設備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設備狀況。
5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限，特殊要求另外注明。
6.計劃檢修項目應根據(jù)設備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。
7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數(shù)，并及時與一檢修技術組聯(lián)系協(xié)調處理，不得對生產(chǎn)造成影響。
8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目，要及時向車間匯報并說明緣由。
9.如有必須停機才能檢修的設備問題，
a)必須馬上停機處理的設備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組，協(xié)調停機檢修事宜。
b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設備問題，應及時寫入計劃檢修項目。
c)以上兩種情況之外者，點檢人員應及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組，協(xié)調停機檢修事宜。
10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組，協(xié)調檢修事宜。
11.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。
12.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
13.本制度自公布之日起執(zhí)行。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇4）
1.設備點檢由日常點檢和定期點檢組成。
2.每天對磨機和排煤風機等A類設備進行巡檢。
3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風機等B類設備進行巡檢。
4.每月15日對全車間所有設備進行巡檢。
5.所有減速機一年內更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。
6.常用備品備件每周清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時補齊。
7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個重桶，如有損耗及時補齊。
8.潤滑油泵每月倒換一次
9.所有設備的潤滑必須嚴格按照“噴煤車間設備潤滑五定卡”執(zhí)行。
10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇5）
1、目的作用
加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規(guī)范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發(fā)生，延長設備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。
2.管理職責
2.1對電氣設備的管理需要有科學的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態(tài)，完成各項工作任務。
2.2由于電氣設備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業(yè)技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導，防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。
3.3預防性試驗周期規(guī)定，原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門負責。
3.4由設備能源科編制預防性試驗規(guī)程、報表等，預防性試驗人員實施執(zhí)行。
3.5預防性試驗工作，由設備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車間負責試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統(tǒng)和設備的安全運行。
4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3繼電保護裝置調整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。
4.4凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動、亂調。
4.5按照國家現(xiàn)行試驗標準，每年進行保護調整校驗。
4.6投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時，值班人員應立即向車間匯報，車間應組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數(shù)配合恰當，動作靈敏可靠。
5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。
6.2運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。
6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：
6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。
6.3.2新油與運行中的油相混合時，其油質不應低于運行油之質量。
6.4所有電氣設備上變壓油，應每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施，機修車間負責定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時處理。
6.6對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設備檢修
7.1主要電氣設備的檢修周期，應損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。
7.2對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。
7.3對于正在運行中的設備故障，在接到報告后，維修車間組織修復工作。對修理件，使設備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備，應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態(tài)。
7.5設備在檢修過程應根據(jù)不同設備的具體情況，按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作，必須遵照工作票的.規(guī)定，履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關時，施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關時，車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關時，車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復電手續(xù)。
9.關于避免觸電事故
9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2嚴禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業(yè)。同時，驗電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4嚴禁無人監(jiān)護，單人在高壓設備上工作，施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規(guī)定。
9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6嚴禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7嚴禁不按規(guī)定使用相應的安全工具進行操作。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇6）
一、適用范圍
本辦法適用于常年使用的采編播設備、器材和大宗辦公設備的采購管理。
二、申購程序和采購管理辦法
1、制訂計劃
設備器材采購應有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關部門應將第二年擬采購的設備器材的計劃報設備采購小組;年中需添置的設備器材，有關部門也應預先擬定計劃報設備采購小組。
2、申購計劃單應寫清以下主要內容：
1)儀器名稱(包括附件、備件);
2)型號、規(guī)格、數(shù)量、預計單價;
3)生產(chǎn)廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;
4)申請購置理由;
5)技術質量標準程度;
6)本單位有否此儀器設備;
3、審查批準
1)申購計劃由設備采購小組匯總并簽注意見，大宗設備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。
2)凡屬國家?？氐膬x器設備，經(jīng)黨組研究批準后由設備采購小組負責向有關部門辦理申報手續(xù)。
三、采購管理
1、設備采購小組根據(jù)經(jīng)批準的申購計劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯(lián)系，采取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術質量、價格、售后服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家后報主管領導同意，再簽訂購貨合同，辦理財務手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務將拒付款。
2、驗收與入庫管理
收到提貨通知單后，由設備采購小組安排提貨，通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝調試，驗收的內容包括：1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數(shù)量;5)使用說明書、圖紙、有關資料及產(chǎn)品合格證書，并詳細填寫驗收單，根據(jù)發(fā)票辦理財務報銷、入庫手續(xù)和財產(chǎn)登記入冊。設備器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管，明確保管責任。
3、退貨
設備器材在驗收和安裝調試中發(fā)現(xiàn)質量問題、殘缺零件及資料不全等由設備采購小組負責與生產(chǎn)廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。
2023年最新生產(chǎn)車間設備維護管理制度（精選篇7）
為建立設備設施維護保養(yǎng)標準，使設備設施保持安全正常運行，以滿足生產(chǎn)需要，減少缺陷率，特制定本制度，要求如下：
1．實行人員包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。
2．運行人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學的方法正確使用和維護好設備。
3．運行人員通過崗位練兵和培訓，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會”?！八亩奔矗憾怼⒍畼嬙?、懂性能、懂用途；“三會”即會使用、會保養(yǎng)、會排除故障。
4．運行人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴格按操作規(guī)程進行設備的啟動運行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄及檢查記錄。
（3）認真做好設備潤滑工作，堅持做到“五定”、“三級過濾”。
（4）嚴格執(zhí)行交接班制度，交接班要交設備狀態(tài)。
（5）保持設備整潔，及時消除跑冒滴漏，文明生產(chǎn)。
5．運行人員發(fā)現(xiàn)設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并上報和通知班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6．維修人員（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修責任，并做到：
（1）定時定點檢查，并主動向運行人員了解設備運行情況。
（2）發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修予以消除。
（3）按質按量完成維修任務。
7．所有備用設備應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于轉動設備還應定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。
8．未經(jīng)批準，不得將配套設備拆件使用。
9．設備管理人員應對設備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結運行和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進設備管理工作。