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      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文_運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案

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      為了使可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故得到及時有效處理,使事故造成是生命財(cái)產(chǎn)損失減少最低限度,制定一些應(yīng)急預(yù)案是很有必要的,下面是小編為你整理的運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文,希望對你有用!

      運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇1

      應(yīng)急預(yù)案體系

      應(yīng)急預(yù)案體系包括?

      (1)綜合應(yīng)急預(yù)案?規(guī)定企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)?應(yīng)急工作原則?應(yīng)急工作程序等內(nèi)容?

      (2)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?主要有交通運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案?易燃易爆氣體爆炸事故應(yīng)急預(yù)案等事故?

      1.5應(yīng)急工作原則

      安全第一?預(yù)防為主?統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?以人為本?企業(yè)自救與社會救援相結(jié)合?措施果斷的應(yīng)急工作原則。

      2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      2.1應(yīng)急組織體系 企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小

      組、本單位維修車間及集團(tuán)內(nèi)消防保安部等部門組成.

      2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      2.2.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組

      (1)主要人員

      組 長:___ 電話?_______

      副 組 長:___ 電話?___________

      成 員:___、___、___、___、___、___、___、___

      通訊調(diào)度電話?________?24小時值班?

      救援行動由組長統(tǒng)一安排調(diào)度。

      (2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮,職責(zé)如下:

      ①接受上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)?落實(shí)有關(guān)工作指示?

      ②審定并簽發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案?

      ③審定并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練?

      ④根據(jù)預(yù)測與預(yù)警結(jié)果?開展風(fēng)險評估。

      ⑤下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令?

      ⑥下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令?

      ⑦確定現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心人員?并下達(dá)派出指令?

      ⑧審定應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案?

      ⑨在應(yīng)急處置過程中?負(fù)責(zé)向上級主管部門求援?并配合政府應(yīng)急工作?

      ⑩審查應(yīng)急工作的考核結(jié)果?

      ⑾審定并簽發(fā)向上級主管部門及當(dāng)?shù)亟值?地區(qū))辦事處報告。 ?3?應(yīng)急救援設(shè)備及工具 車輛?

      小車?冀A____

      工具車?冀A____

      消防車?廠內(nèi)備車 工具?本單位維修車間提供

      2.2.2現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員 現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員是應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組派駐現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急指揮的部門,職責(zé)如下? ①按照應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組指令?負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮? ②收集現(xiàn)場信息?核實(shí)現(xiàn)場情況?針對事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急搶險方案?

      ③負(fù)責(zé)整合調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源?

      ④及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組和中心調(diào)度室匯報應(yīng)急處置情況? ⑤協(xié)調(diào)與地方政府相關(guān)應(yīng)急救援工作?

      ⑥收集,整理應(yīng)急處置過程中的有關(guān)資料?

      ⑦核實(shí)應(yīng)急終止條件?并向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請示應(yīng)急終止? ⑧負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

      3.應(yīng)急響應(yīng)

      3.1響應(yīng)程序

      (1)發(fā)生事故后,企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門開展搶險自救?并做出判斷?如需外部救助?根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報告當(dāng)?shù)鼐戎块T?

      (2)在事故發(fā)生現(xiàn)場的所有人員必須冷靜思考并落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)時自身和他人的安全避險措施?防止次生生產(chǎn)事故或其他人身傷害事故發(fā)生?

      (3)根據(jù)現(xiàn)場需要及時向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室請示擴(kuò)大應(yīng)急?企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室及時向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請求支援的信息?并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動。

      3.2應(yīng)急結(jié)束

      (1)應(yīng)急結(jié)束的條件 當(dāng)遇險(含失蹤)人員全部發(fā)現(xiàn)?事故現(xiàn)場得以控制?環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?導(dǎo)致次生、衍生事故隱患排除后?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn)?現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束?應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。

      (2)應(yīng)急結(jié)束明確事項(xiàng) 安全生產(chǎn)事故相關(guān)危險因素消除后?由現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員核實(shí)應(yīng)急終止條件?向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請示應(yīng)急終止。

      ①事故情況上報事項(xiàng)

      企業(yè)按照規(guī)定盡快將所發(fā)生的事故報告當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府主管部門。應(yīng)急結(jié)束后?統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時間?地點(diǎn)和結(jié)束的時間及嚴(yán)重程度?事故的簡要情況?人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失?安全生產(chǎn)事故涉及范圍?已采取的措施等內(nèi)容。

      ②事故調(diào)查移交事項(xiàng)

      事故結(jié)束后,把事故發(fā)生過程中現(xiàn)場人員對事故的現(xiàn)場分析等內(nèi)容進(jìn)行記錄,并將現(xiàn)場事故調(diào)查的結(jié)果移交給事故調(diào)查處理小組,進(jìn)一步對事故發(fā)生的原因進(jìn)行徹底調(diào)查,最終查明事故原因。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇2

      一、基本情況

      __運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動車13臺,其中天然氣運(yùn)輸專用車輛8臺,;車輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬公里,存在著重大交通風(fēng)險。

      二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對應(yīng)事故因果分析圖)

      (一)事故類型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿?、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故。

      (二)事故原因:

      1.司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。

      2.對運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

      3.車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

      4.道路狀況差,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。

      5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

      6.其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章。

      (三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。

      三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。

      總指揮:

      副總指揮:

      成 員:

      職責(zé):

      總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動,協(xié)助公司指揮一級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動。

      副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動,當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時,代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。

      成員職責(zé):

      (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動。

      (2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。

      (3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

      (二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。

      四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

      (一)應(yīng)急分級與啟動

      山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。

      1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情,屬一級事件,啟動集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。

      2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險情,屬二級事件,啟動本預(yù)案。

      (二)發(fā)生一級交通運(yùn)輸事件,啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動公司的應(yīng)急救援力量,展開應(yīng)急救援行動。

      五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

      (一)各運(yùn)輸單位管理部門負(fù)責(zé)對以下信息進(jìn)行收集、整理,及時將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運(yùn)人員。

      1.上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。

      2.災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息。

      (二)定期召開司機(jī)、押運(yùn)人員的安全例會、組織安全活動,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

      (三)認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。

      (四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

      (五)定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析,及時辨識出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險。

      (六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時溝通確認(rèn)。

      六、應(yīng)急響應(yīng)程序

      (一)應(yīng)急行動

      1.司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動

      ⑴ 報警

      發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對應(yīng)方向進(jìn)行報警

      急救電話:120;交通事故報警電話:122;火警電話:119;

      公司應(yīng)急指揮中心電話:__

      報警內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況,泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。

      ⑵ 根據(jù)現(xiàn)場情況,司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施: ① 如發(fā)生人員受傷的情況,請求過往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害的詳細(xì)情況。

      ② 車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火。

      ③ 危險品泄漏時,立即配戴好防護(hù)用品,利用隨車工具進(jìn)行堵漏,現(xiàn)場沒有安全防護(hù)的人員以及泄漏無法控制時,應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。

      ④ 在來車方向150 m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

      ⑶ 當(dāng)社會救援力量到達(dá)時,向其說明現(xiàn)場情況,配合對方做好如下工作。

      ① 隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識,安排人員巡邏,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

      ② 疏散:發(fā)生大量危險化學(xué)品泄漏時,立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

      ③ 疏散時應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

      2.公司的應(yīng)急行動

      ⑴公司應(yīng)急指揮中心接到事故報告后,立即向總指揮報告,按照總指揮指令,啟動本級應(yīng)急行動,若發(fā)生一級事件或情況緊急,要報告公司應(yīng)急指揮中心。

      ⑵ 公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。

      3.公司的應(yīng)急行動(一級應(yīng)急)

      ⑴ 發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開應(yīng)急行動。

      ⑵發(fā)生危險化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組,必要時向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險隊(duì)伍,快速奔赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。

      ⑶ 成立現(xiàn)場指揮部,指揮各應(yīng)急搶險小組配合社會救援單位展開應(yīng)急行動。

      ⑷ 當(dāng)危險得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險化學(xué)品備用槽車,在專家組的指導(dǎo)下,實(shí)施工程搶險。

      (二)應(yīng)急解除

      1.交通事故險情排除標(biāo)準(zhǔn):

      ⑴ 搶險人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

      ⑵ 確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

      ⑶ 公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢;

      ⑷ 事故車輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

      2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場指揮部報告本級應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

      (三)后期處置

      1.事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通部門做好事故處理工作。

      2.按照事故響應(yīng)級別,由公司經(jīng)理負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎勵事故搶險工作中的有功人員。

      3.由公司按保險合同向相關(guān)保險公司辦理理賠。

      4.由公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。

      七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

      1.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演練。

      2.公司每年組織應(yīng)急培訓(xùn)

      八、預(yù)案的管理

      (一)本預(yù)案由山西興通安運(yùn)輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進(jìn)。

      (二)本預(yù)案每年進(jìn)行評審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動實(shí)施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時對預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇3

      一、《預(yù)案》的目的及適用范圍

      1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚M(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力,及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發(fā)生時的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。

      2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

      二、《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能

      1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心

      總指揮: __ __

      副指揮: __ __

      成 員:__ __ __ __ __ __ __ __ __ __

      應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理__同志任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

      2、分公司成立應(yīng)急小組

      疏導(dǎo)小組:__ __

      救援小組:__ __

      搶險小組:__ __

      警戒小組:__ __

      3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)

      分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時,發(fā)布應(yīng)急命令和信號,并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

      應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時,服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動,積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報工作。

      三、應(yīng)急反應(yīng)和行動

      1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后,應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報,并向有關(guān)部門通報情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。

      2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

      3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。

      4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時向公司匯報。

      5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命,并確保車輛的完好。

      6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行

      自救,當(dāng)需要支援時,由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

      7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì),必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

      8、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

      9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請保險賠償工作。

      10、分公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個人給予表彰和獎勵,對玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

      運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案篇4

      第一條 突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

      成立公司突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組組長:___(公司總經(jīng)理)139________

      副組長:__(公司黨支部書記)139________

      成 員:___(公司副總經(jīng)理)1388________、__(公司副總經(jīng)理)138________、__(公司工會主席)133________、__(公司財(cái)務(wù)總監(jiān))139________、___(公司財(cái)務(wù)部門經(jīng)理)139________、____(公司綜治部門經(jīng)理)

      139________、___(公司生產(chǎn)部門經(jīng)理)139________。 應(yīng)急電話:_______(總經(jīng)理辦)、_______(書記辦)、_______(副總經(jīng)理辦)

      第二條 公司突發(fā)安全事故種類

      公司突發(fā)安全事故含公司重大火災(zāi)安全事故、重大交通安全事故、重大生產(chǎn)安全事故、工程建設(shè)危房安全事故、重大設(shè)備安全事故、外出大型活動安全事故、自然災(zāi)害(事故。

      第三條、安全事故報告及處理程序

      一、公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、汽修汽配綜合市場以及公司所轄區(qū)域

      發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5~10分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報告,并及時向相關(guān)部門報案請求援助,同時報公司后勤部門和綜治部,第一時間疏散人群、組織自救、設(shè)立警示標(biāo)志。本著“先控制、后處理、救人第一,減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,后勤部和工會部做好善后處理工作。

      第四條 具體重大安全事故應(yīng)急預(yù)案

      一、重大安全火災(zāi)事故

      1、發(fā)生重大火災(zāi)事故時,要保持頭腦清醒,千萬不要驚慌失措、盲目亂跑。需第一時間向公司總經(jīng)理和直接負(fù)責(zé)人報告,及時切地震、洪水等)安全斷電源并撥打119、110報案請求援助,第一時間疏散并撤離周圍群眾和搶救傷者,設(shè)立隔閡帶警示區(qū),并及時投入消防設(shè)施進(jìn)行撲救。

      2、汽車發(fā)動機(jī)起火:迅速停車,切斷電源,用隨車滅火器對準(zhǔn)火的根部滅火。

      3、廂貨物起火:立即將汽車駛離重點(diǎn)要害地區(qū)或空曠場所,并迅速報警。同時,用隨車滅火器撲滅。警告并驅(qū)散周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場,以免發(fā)生爆炸時受到傷害。

      一、重大交通安全事故

      1、嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車,發(fā)生重大交通事故,應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故報總經(jīng)理、交警大隊(duì)、保險公司、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      2、公司要迅速搶救受傷員工,在最短時間內(nèi)將受傷員工送至救治,及時報打110、119、120請求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場。

      3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      二、工程建設(shè)、危房安全事故

      1、公司在建或改建的建筑物要樹立警示牌,設(shè)有隔離欄。

      2、公司發(fā)生建筑物、危房安全事故,迅速將事故報總經(jīng)理、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      3、公司要迅速組織員工搶救,及時報打110、119、120請求援助,封閉事故現(xiàn)場。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      三、設(shè)備安全事故

      1、公司要定期檢查特種設(shè)備完好情況,做好電工一線工人的培訓(xùn)工作,適時進(jìn)行資格證書的審查。

      2、事故發(fā)生后,迅速將事故報總經(jīng)理,及時搶救受傷員工,并報打120請求援助,

      3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      五、外出大型活動安全事故

      1、公司各部門組織外出大型活動必須申報公司,經(jīng)同意后方能實(shí)施,公司組織的外出大型活動要制定安全預(yù)防措施,并指定專人負(fù)責(zé)。

      2、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速搶救受傷員工,及時將事故信息報總經(jīng)理及相關(guān)部門。

      3、及時報打110、120請求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      六、外來暴力侵害事故

      1、公司外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者,公司門衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時將闖入者驅(qū)逐出公司,并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。

      2、公司內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時,應(yīng)先制止、制服,同時及時報打110、120請求援助。

      3、對受傷員工及時救治。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      七、自然災(zāi)害安全事故

      1、發(fā)生自然災(zāi)害安全事故,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及黨員干部必須第一時間投入災(zāi)害自救,盡一切可能搶救搶救傷亡人員。

      2、積極協(xié)助救援隊(duì)伍、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助受災(zāi)人員。

      3、組織公司有生力量投入抗震救災(zāi)工作。

      4、配合、服從上級部門下達(dá)的各項(xiàng)救災(zāi)措施以及安撫工作。

      5、采取有效措施,做好善后處置工作。

      第五條 應(yīng)急預(yù)案生效日期:20__年1月1日

      運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案范文篇5

      一、應(yīng)急處理的范圍及原則

      凡公司營運(yùn)車輛在運(yùn)輸中發(fā)生的道路交通事故、治安案件、疾病預(yù)防、車輛故障、火災(zāi)爆炸及遇特殊情況等險情事故,均司應(yīng)急處理范圍,適用于本預(yù)案。

      實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:

      1、救人高于一切;

      2、施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告,就近施救;

      3、局部服從全局,下級服從上級。

      4、分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合。

      5、最大限度地減少損失,防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失。

      6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級及其以上政府和有關(guān)主管部門及上級交通主管部門、公司的領(lǐng)導(dǎo)。

      二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)職責(zé)

      應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:險情事故發(fā)生后,在公司險情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下,委派帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場:

      1、貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)對險情應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理

      具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。

      2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。

      3、掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

      4、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,迅速果斷地做好險情故應(yīng)急處理工作。

      三、應(yīng)急處理程序

      (一)、肇事呼救。險情事故發(fā)生后,肇事駕乘人員及當(dāng)事人應(yīng)立即向公司交通險情事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組緊急呼救,并開展自救。應(yīng)急呼救電話如下:

      1、交通事故報警電話:122保險報案:95518

      2、匪警:110

      3、火災(zāi)事故:119

      4、疾病救護(hù):120

      5、公司應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)事故處理、施救組織、旅客疏散、聯(lián)系修車、傷病人員轉(zhuǎn)運(yùn)等事宜。

      (1)、遇客車營運(yùn)中發(fā)生故障,無法繼續(xù)承運(yùn)時,公司備有應(yīng)急客車隨時輸送、轉(zhuǎn)送乘客。

      (2)、遇客車營運(yùn)中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時,請拔110,公司辦公室電話:

      (3)、客車營運(yùn)中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑

      似病人時,請撥急救中心電話:120。

      (二)、啟動預(yù)案。得知發(fā)生險情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)及時啟動本實(shí)施預(yù)案。

      (三)、通訊聯(lián)絡(luò)。迅速收集,匯總險情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動態(tài)情況,及時報告,并提出應(yīng)急處理建議。

      (四)、緊急報告。緊急報告須經(jīng)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組組長同意批準(zhǔn)后,上報有關(guān)上級主管部門。

      (五)、趕赴現(xiàn)場。得知發(fā)生危險事故或收到肇事呼救后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)委派人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,需要轉(zhuǎn)運(yùn)旅客、傷病人員時,要及時調(diào)動應(yīng)急車輛,協(xié)作處理應(yīng)急工作事宜。

      (六)、現(xiàn)場施救。應(yīng)本著“救人高于一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數(shù),千方百計(jì)做好防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失的工作。

      (七)、善后處理。采取統(tǒng)一管理,從快處理善后事項(xiàng),做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。

      (八)、原因調(diào)查。做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場,調(diào)查分析事故原因,舉一反三,做好登記核實(shí)工作。

      (九)、后勤保障。根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保障應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

      (十)、工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況,報告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

      四、獎罰

      根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,對應(yīng)急處理先進(jìn)個人進(jìn)行表彰獎勵。

      經(jīng)調(diào)查在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮,拖延時間或者虛報救助實(shí)效的,給予通報批評;性質(zhì)嚴(yán)重的,追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇6

      為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,及時有效的開展重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作,最大限度的減少事故損失和人員傷亡,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)交通運(yùn)輸管理部門和本公司內(nèi)部管理的要求,制定道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

      一、運(yùn)輸生產(chǎn)事故一旦發(fā)生,公司管理人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)預(yù)案,及時組織搶救,協(xié)調(diào)處理事故,減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失,協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。

      二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的,公司經(jīng)理必須在20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場,30分鐘內(nèi)反饋給運(yùn)政機(jī)構(gòu)。 三、運(yùn)輸生產(chǎn)事故發(fā)生后,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場,并采取必要的應(yīng)急防護(hù)措施,然后打公司電話通知公司經(jīng)理,電話為:______,公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)事故大小,迅速與交通運(yùn)政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系,并第一時間趕到事故現(xiàn)場。駕駛?cè)藛T在聯(lián)系不到單位的情況下,也可直接與交通運(yùn)政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系。

      四、駕駛員發(fā)生運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故后,應(yīng)停職檢查,待事故原因查明后,根據(jù)生產(chǎn)事故大小,按公司管理要求給予責(zé)任追究。

      五、公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并建立應(yīng)急保障車輛,應(yīng)急小組各成員必須7×24小時保證通迅暢通,嚴(yán)格服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一調(diào)動,聯(lián)系方式如有變動,應(yīng)提前通知應(yīng)急小組。 組織機(jī)構(gòu) 組 長:____ 副組長:____ 成 員:____

      在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,采取有效措施,積極努力開展工作。協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個應(yīng)急工作組,分為路障清理組;運(yùn)輸保障組;后勤服務(wù)組;信息聯(lián)絡(luò)組,具體分工如下: 1、路障清理主要職責(zé):負(fù)責(zé)清理路障,包括雪阻、水災(zāi)、橋梁坍塌、道路中斷等,應(yīng)及時派出車輛和人員予以疏通,保證道路暢通無阻,車輛應(yīng)隨時加滿油料,人員應(yīng)保證24小時待命。具體機(jī)械車輛由貨運(yùn)科負(fù)責(zé)組織解決。

      2、運(yùn)輸保障主要職責(zé):應(yīng)及時合理安排車輛對滯留貨物和被困人員的安全運(yùn)輸,保證所有貨物安全、及時運(yùn)達(dá)。具體車輛由公司和貨運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

      3、后勤服務(wù)主要職責(zé):負(fù)責(zé)好被困人員的生活住宿,確保所有人員和滯留貨物的安全。

      4、信息聯(lián)絡(luò)主要職責(zé):具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令、命令和信息,確保信息暢通。

      各組要認(rèn)真對照各自工作分工,組織相關(guān)人員組成應(yīng)急工作組,確保完成分管工作。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇7

      1.事故類型和危害程度分析

      公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車輛,公司共有解放運(yùn)輸車輛,叉車輛,小型轎車輛,駕駛?cè)藛T名,各種車輛出車頻繁,在運(yùn)輸過程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

      風(fēng)險分析結(jié)果:

      (1)交通事故

      車輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動和方向的存在問題),剎車抱死、跑偏或剎車片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時做好;

      車廂中人貨混裝、貸物超載;

      駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車安全意識、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;

      夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

      上述因素均可能引發(fā)交通事故。

      (2)自燃事故

      車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火;夏季時,將車放置陽光底下暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;

      夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

      上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

      (3)貨物丟失運(yùn)輸過程中貨物被盜、被搶;駕駛?cè)藛T麻痹大意,車廂門未鎖好。

      2.應(yīng)急處置基本原則

      2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé)、公司自救與社會救援相結(jié)合的原則。

      2.1.2堅(jiān)持時間就是生命的原則:事故發(fā)生時采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

      2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開展事故應(yīng)急救援工作。

      3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

      3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案。

      3.2現(xiàn)場處置小組及職責(zé)

      3.2.1現(xiàn)場處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。

      職責(zé):

      (1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報部門安全管理人員,同時向當(dāng)?shù)?10或122報警,說明事故概況及現(xiàn)場應(yīng)急情況;

      (2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;

      (3)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

      (4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無法控制時立即向當(dāng)?shù)?19報警。

      4.預(yù)防與預(yù)警

      4.1危險源監(jiān)控

      4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證;

      4.1.2每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,必對滅火器,安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查;

      4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴(yán)禁帶“病”車輛上路4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對車輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,確保車況完好;

      4.1.5每月對線路檢一次,對重點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查;

      4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點(diǎn),對駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;

      4.1.7定期對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn)。

      4.1.8每年對運(yùn)營駕駛員進(jìn)行24小時脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

      4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;

      4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動;

      4.1.11夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛和運(yùn)輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

      4.2預(yù)警行動

      駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時間打電話報警,同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;

      5.信息報告程序

      5.1報告程序流程圖

      5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時電話為:

      5.3報告程序

      發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進(jìn)行事故報告工作:

      一般事故的,駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理,辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告。

      較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110、122報警,同時向應(yīng)急指揮部辦公室報告,辦公室向總指揮、副總指揮報告,總指揮接到報告后立即啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

      啟動應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級別確定響應(yīng)級別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報。

      報告內(nèi)容:

      事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、車號、事故簡述(事故類別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢),現(xiàn)場處置和救援狀況等。

      6.現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

      6.1交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

      (1)根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車后放置危險警示標(biāo)志,撥打122報告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場的清理。

      (2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對受傷人員馬上進(jìn)行搶救,傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派救護(hù)車進(jìn)行出車搶救。

      (3)如無車輛應(yīng)急搶救,可用手機(jī)及相機(jī)對現(xiàn)場拍照取證保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車輛的位置,然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場,并搶救物資。

      (4)保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹木、石頭等,禁止其他無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。待交警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護(hù)。

      (5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。

      6.2自燃事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

      根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

      救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

      6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

      根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

      保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護(hù)。

      7.應(yīng)急物資與裝備保障

      滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

      由公司運(yùn)管部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇8

      本預(yù)案主要為了確保對化工產(chǎn)品及油類等危險品發(fā)生火災(zāi)/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應(yīng),盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環(huán)境造成的嚴(yán)重破壞。

      1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (1)組織機(jī)構(gòu)

      項(xiàng)目部成立應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目部所有管理人員均為小組成員,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮。

      (2)職責(zé)

      1)組長領(lǐng)導(dǎo)各關(guān)鍵人員針對潛在的緊急情況進(jìn)行檢查及發(fā)生緊急情況時的指揮工作。

      2)各成員負(fù)責(zé)化學(xué)品、油類等泄漏、爆炸與火災(zāi)的應(yīng)急響應(yīng)工作,協(xié)助組長在發(fā)生緊急情況時進(jìn)行指揮、指導(dǎo)、疏散、搶救工作。

      3)組長負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)人員的培訓(xùn)工作。

      4)組長負(fù)責(zé)落實(shí)對外聯(lián)系,針對工程所用的物資及時收集每種物資對環(huán)境的潛在影響,并制定發(fā)生環(huán)境事故應(yīng)采取有效的措施。

      2、應(yīng)急預(yù)案

      (1)倉庫管理員對儲備的化學(xué)品檢查時發(fā)現(xiàn)化學(xué)品泄漏,應(yīng)采取措施攔截防止污染面擴(kuò)大,并根據(jù)泄漏化學(xué)品的安全技術(shù)說明書進(jìn)行清理,能回收的盡量回收。

      (2)氧氣、乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,切斷火源,避免與可燃物或易燃物接觸,盡可能切斷泄漏源,合理通風(fēng),加速擴(kuò)散方法、漏氣容器妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。

      (3)酒精、乙二胺、丙酮等易燃液體泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,切斷火源,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性區(qū)域。小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,也可用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池,大量泄漏時,構(gòu)筑圍堤或挖坑收容,用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。

      (4)硫酸、鹽酸等腐蝕化學(xué)品泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,不要直接接觸泄漏物,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道,小量泄漏,用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合,也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池。大量泄漏時,構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。

      (5)危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)時,責(zé)任人應(yīng)及時用滅火器進(jìn)行滅火,同時報告應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,火災(zāi)較大時,應(yīng)立即撥打“119”通知地方消防隊(duì)。

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