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      畢業(yè)生安全教育心得體會

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      畢業(yè)生安全教育心得體會大全

      當(dāng)我們有一些感想時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家?guī)淼漠厴I(yè)生安全教育心得體會大全,希望大家能夠喜歡!

      畢業(yè)生安全教育心得體會大全1

      現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗,包含了許多慘痛的教訓(xùn)和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場實際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個人認(rèn)為安全科的重點(diǎn)在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色,讓安全、技術(shù)教育為鐵路安全生產(chǎn)服務(wù)。

      開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實防止人為安全隱患的產(chǎn)生,有效確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術(shù)教育都存在著職工學(xué)習(xí)內(nèi)動力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認(rèn)為,工班長要抓好安全、技術(shù)教育首先就不要走進(jìn)三條彎路。

      不要走進(jìn)“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展,越來越多的新技術(shù)、新設(shè)備大量運(yùn)用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術(shù)教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學(xué)和現(xiàn)場觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上,是不能解決職工學(xué)習(xí)內(nèi)動力不足的問題。社會在進(jìn)步,鐵路在發(fā)展,我們的安全教育也要與時俱進(jìn)。因此如何激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性,是跟上鐵路發(fā)展的步伐,為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。

      我個人認(rèn)為,各站工班長在抓教育時,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)超前意識和主動意識,開展安全、技術(shù)教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談,從中了解職工的主流思想,在前期做好這些準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵辦法:如班組與班組間組織一場業(yè)務(wù)競賽,勝出者以物資、獎金、或是輪休(都根據(jù)具體情況有條件的)鼓勵;或是有獎知識問答等等,以此來激發(fā)職工的熱情。因為只有當(dāng)工人的熱情被激發(fā)時,才會用心去做事。借用一句俗話“認(rèn)真只能把事完成,用心才能把事做好”。

      不要走進(jìn)“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術(shù)教育的方式都不一樣,借鑒其他車站好的安全、技術(shù)教育經(jīng)驗是值得提倡的。但是只打“懶主意”,不結(jié)合本站自身實際情況,將經(jīng)驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站,每個班組的個人素質(zhì)不同,業(yè)務(wù)、經(jīng)驗都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會讓職工產(chǎn)生厭學(xué)、抵觸情緒。各站工班長應(yīng)當(dāng)大膽嘗試,將其他站的經(jīng)驗與本站的實際情況結(jié)合起來,探索出一套適合自己的安全教育辦法。

      不要走進(jìn)“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業(yè)務(wù)能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、技術(shù)教育進(jìn)行“大鍋炒”,而不注重每名職工對技術(shù)知識的“消化吸收”情況,安全、技術(shù)教育無疑會留下“死角”,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。工班長在開展安全、技術(shù)教育的同時,不妨對業(yè)務(wù)能力較差的職工采用“一對一”結(jié)對子、單獨(dú)“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識。

      其次安全科還可以聯(lián)合工會一起,組織一些適與開展的文娛活動,并形成制度。開展這些活動不僅有益于職工之間的交流,而且也能增強(qiáng)車務(wù)段的凝聚力,更能體現(xiàn)車務(wù)段的人文關(guān)懷。在車務(wù)段實現(xiàn)安全百日時組織管內(nèi)各站開展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動,當(dāng)然也要獎勵。這既可以增強(qiáng)職工的身體素質(zhì),又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼,有了期盼就有了目標(biāo),有了目標(biāo)就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。

      除此之外,各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明,工作上要嚴(yán)謹(jǐn),做到公平、公正、公開;最好還加上個人魅力,那么所有的安全工作都會收到奇效。

      畢業(yè)生安全教育心得體會大全2

      上帝是公平地也是吝嗇地,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們地關(guān)系是非常密切地,它就像我們地朋友。日日夜夜都守在我們地身邊,教育我們,勸戒我們。

      隨著經(jīng)濟(jì)地日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息地景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識地淡薄,在車水馬龍地馬路上演了一幕幕不可挽回地悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲地小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親地我觸動很大。想起有時為了所謂地趕時間,闖紅燈而孩子還不斷地提醒我媽媽要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈,我地心都縮成一團(tuán)了。孩子現(xiàn)在安全意識都很強(qiáng)了,但孩子又有很強(qiáng)地模仿能力,我一定不在孩子幼小地心靈上有絲毫投機(jī)取巧地意識啊。

      孩子是社會未來地接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族地興衰和社會地進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)地良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會地良好秩序地百年大計。

      畢業(yè)生安全教育心得體會大全3

      隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,我們城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息景象隨處可見。

      然而由于有些人交通安全意識淡薄,在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育形勢相當(dāng)緊迫。

      有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生自我保護(hù)能力,80%意外傷害事故是可以避免。為加強(qiáng)對中小學(xué)生安全教育,1996年2月,國家教委公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作開展。

      紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議

      1我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;2當(dāng)我們徒步行走于人來車往馬路時,請時刻保持清醒頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4嚴(yán)禁12周歲以下學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

      記得有一個故事。幾個學(xué)者一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。

      雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識分子,人民公仆,無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有警惕,不懂起碼安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離厄運(yùn),卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。

      遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時候,我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人義務(wù),更是我們每個人責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此生命吧!

      畢業(yè)生安全教育心得體會大全4

      對于每個人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現(xiàn)實生活中,并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認(rèn)它的重要性,因為雖然你已造成了許多次疏忽,而災(zāi)難剛好與你擦肩而過。因此,你就慶幸自己的幸運(yùn),甚至?xí)靡馔蔚卣f:“我是個幸運(yùn)者,災(zāi)難和不幸都對我敬而遠(yuǎn)之?!钡牵谀愀吲d之時,你是否注意到:在我們周圍經(jīng)常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。

      中小學(xué)生是祖國的未來,通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育,培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識、知識和技能,提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。

      校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。做好校園安全工作,是我們做好學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)和前提,是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一,必須長抓不懈,落到實處。

      畢業(yè)生安全教育心得體會大全5

      安全教育是幼兒園教育永恒的話題,幼兒園是幼兒集體生活的的場所,無論教師怎樣注意,也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實踐中,我們對幼兒的安全教育往往停留在表面,或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣,你不該怎樣”,成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的逆反心理更加突出,針對我班的實際情況,本期我們開展了一系列安全教育活動,如:談話活動“我身邊的危險””等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法,樹立了安全意識。

      同時,安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容,僅僅這幾個活動是不夠的,他需要與日常生活有機(jī)的結(jié)合和滲透,例如:利用聽故事,讓幼兒知道回家要等父母來接,決不跟陌生人走,也不吃陌生人給的東西;開門、關(guān)門時先要看看手是否放在門框上;吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子;上下樓梯時,扶欄桿有序地走。這些與日常生活有機(jī)的滲透,不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生,而且可以提高幼兒的安全意識,為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

      我們知道,每一年有太多可愛的小生命遭到意外傷害事故。而教師作為教育活動的主導(dǎo)者,如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用,這需要一個支點(diǎn)也需要一個平衡點(diǎn),我們也常常困惑于此。今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動生活化、情景化時,我們力求把孩子帶到真實的世界中,讓他們真實地去感知世界、體驗生活,這就意味著要放開成人的庇護(hù),讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長,活動中不可缺少一定的冒險性”結(jié)合起來呢?例如游戲,它是幼兒最喜歡的活動,也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低,行為缺乏理智,易受情緒的影響,在游戲活動中特別是戶外活動中,很可能造成意外的事故。所以,教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全,完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度,也是不利于幼兒成長的。

      作為幼兒教師,任何一個人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們在幼兒園平安地度過一天,我們也會感到松了一口氣。主題活動也好,生活中有機(jī)滲透也好,目的只有一個,讓孩子們樹立安全意識,保證幼兒的安全和健康,因為這不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康,也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。

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