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      汽車心得體會200字

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      汽車心得體會200字(優(yōu)秀8篇)

      汽車心得體會200字要怎么寫,才更標準規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的汽車心得體會200字樣本能讓你事半功倍,下面分享【汽車心得體會200字(優(yōu)秀8篇)】,供你選擇借鑒。

      汽車心得體會200字篇1

      來東風汽車學校學習汽車維修鈑金,有一段時間了,在老師的教導和自己的努力下,有了很大的收獲。

      說起汽車維修鈑金這門手藝,我是很喜歡,還有老師的教導方式很好,教得很認真,因為在我們每一節(jié)課學習時老師會給我們講得清清楚楚,我記得剛來時,我的反應比別的同學慢點,寫作業(yè)方面也不怎么會寫,現(xiàn)在在老師的幫助和指導下,我覺得比以前進步了很多。

      我剛學習了仿制件的制作,老師安排我去實踐操作時,在做到車門挖補焊接時,看到別的同學做好了,也看得很明白,到自己做時,對自己定下的修理方案很有信心,別人的建議 包括老師的建議都沒有采納,在用到氣焊時,我的方法是一直焊接過去的,焊到最后時整個平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機拉,還是修不到所需的形狀,盡管是比較著急,但是沒轍了,就請教了老師。在老師的講解和指導下,我才明白了過來,我的整個過程不夠正確,首先做出來的制件線條和位置要準確,在焊接時一定要平整進行點焊,再進行分段焊接,采用中性火焰(因為是用風焊焊接的),速度要快,看到焊接變形較大時,馬上用鐵錘敲擊一遍,這樣可以減少焊接變形,課后經(jīng)過自我反省,才知道我實在是太以為自是了,我要改正這個缺點,用心向老師同學學習,學好這門技術。做一個出色的鈑金技師。

      汽車心得體會200字篇2

      月 23-25 日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓, 根據(jù)公司相關規(guī)定,要求培訓人員寫一份培訓總結和心的,下面我將此次培訓的相關 知識做一介紹;此次培訓的課題是: 1,明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 2,明確市場分析的基本技術; 3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方 法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 4,提升大客戶和用戶的營銷能力; 心得體會: 心得體會: 雖然我一直從事銷售工作,但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多,所以非常感 謝公司給我提供了這次培訓學習的機會,讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過 這次培訓,學習到了一些新的營銷管理知識,讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多 么的重要,在此之前,我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的,沒有"銷售部" 重要,公司的大多數(shù)業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的 認識和理解,下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。

      一,明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位; 關于市場部和銷售部的功能和職責問題,現(xiàn)在很多企業(yè),甚至包括一些營銷工作者仍然 糾纏不清,現(xiàn)在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部,市場推廣部和銷售部;企劃部, 品牌推廣部和銷售部等等,其實這些概念部門不應該并列,根據(jù)培訓老師的解釋:正確的 應該是公司下設市場部和銷售部,上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的 工作。而策劃,市場推廣,品牌推廣也好,應該是屬于市場部的工作。而大多數(shù)營銷工作人 員也往往把"銷售" (一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷" (一般認為較高級 《1》 培訓總結 階段的市場運作)作為一種層次上的區(qū)別。 營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別:

      1。工作目標: 市場部的目標是樹立品牌,擴大品牌知名度,提升美譽度,給消費者提供產品購買的 理由和刺激,而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前,實現(xiàn)商品及企業(yè) 品牌的價值; 2。層次: 市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術"的關系,市場部涉及銷售的方方面面,包括銷售前, 中,后的市場調查;營銷方案的制定;產品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開 發(fā)和促銷的政策制定;售后服務政策等等,是全局統(tǒng)籌的工作,是戰(zhàn)略層面的事情。 而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳 方式具體實施,實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術實施方面的事情。一個是策略制定,一個是執(zhí) 行,形象一點就是人的腦部與手腳的關系; 3。全局和局部: 市場部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名 度,品牌美譽度等。 4。理論和實踐: 由于兩個部門的工作內容個性質不同,市場部往往是進行的務虛的"理論工作" ,銷售 部往往進行的是"務實的實踐工作"; 5。長遠利益和短期利益: 市場部的市場策略研究,品牌規(guī)劃建設一般都是以年度甚至是 3-5 年度為一個檢驗周 期。所以關系的是企業(yè)長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度 為單位的。所以關系到的是企業(yè)的短期利益。

      《2》 培訓總結 市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據(jù)項目產品的市場環(huán)境,競爭力和競爭 者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎樣的 營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。

      二,明確市場分析的基本技術; 明確市場分析的基本技術; 市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的經(jīng)濟分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據(jù)項目產品的市場環(huán)境,競爭力和 競爭者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎 樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。 三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作 熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求, 方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕 可以形成的,而是一個人經(jīng)過長時間艱苦的自我學習,自我磨練,自我改造,自我提 高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個合格的策劃人員,要有意識地構造自己的 知識結構,養(yǎng)成良好的思維習慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,創(chuàng)造 性地進行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會實踐,這樣才可能做到真正的通才式的策 劃人才。

      四,提升大客戶和用戶的營銷能力; 提升大客戶和用戶的營銷能力; 大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略,是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就 可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構而不是個人,訂單金額也 較大。大客戶的銷售過程相對比較復雜,要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及 客戶行為背后的動機,才能從戰(zhàn)略制高點統(tǒng)掌全局,制定精準有效的銷售策略。 首先,大客戶的采購決策過程比較復雜,通常會有多人參與,銷售方往往要對整

      《3》 培訓總結 個決策鏈產生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結果通常對組織的業(yè)務發(fā)展 和個人在組織的發(fā)展產生直接影響,因而,參與決策者更為謹慎。與之對應,銷售方 的銷售過程也可能要多人參與,會有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程,整個銷售 團隊需要協(xié)調一致,才能產生理想的銷售結果;而且,大訂單的采購周期一般較長, 在漫長的銷售過程中,需要有計劃,有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇 涵蓋:大客戶開發(fā)策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進策略,競爭策略,團隊合 作策略。 結束語: 結束語: 通過此次培訓,我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定 位,其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品,更多的是個人人品,是我們的團隊 精神,更是我們企業(yè)的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。 我們不能為了應付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益, 才能博得長期合作的關系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑, 這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時,不能很自然地,很純粹地,像對待 一個普通朋友那樣?我現(xiàn)在想,工作和生活其實是可以達至統(tǒng)一的,用對待家人,好 友那份真誠,傾注在客戶身上,其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉, 下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉,這也是我學習這門課的最寶貴的收 獲。

      汽車心得體會200字篇3

      1.溝通技能

      經(jīng)常贊揚客戶的觀點和看法,尤其是客戶對汽車的任何評價和觀點,從而建立良好是溝通方式。與客戶周圍的人有廣泛的關系,密切的關系。銷售人員不僅要對客戶的行業(yè)有所關注和關心,而且還要理解客戶的利益,完全從為客戶提供建議的角度來介紹汽車。傾聽客戶說的任何一句話,仔細觀察客戶的任何一個表情動作。

      學會贊揚客戶:如他的提問、觀點、專業(yè)性等。如:“您說的真專業(yè),一聽就知道是行家”。

      或是承認客戶的觀點、看法或者問題的合理性。如:“如果我是您,我也會這么問”?!霸S多人都這么問過,這是大部分人都很關心的問題”。

      重組客戶的問題,重組客戶的問題可以增加對客戶問題的理解,尤其是客戶會認為你在回答他問題的時候比較慎重。

      2.接近客戶技巧

      當客戶一走近展廳時,上門微笑迎接,與其保持5米距離,讓他先看一下展廳的車。當客戶表現(xiàn)出若干動作時,也就是需要你的幫助。上前與其保持1米距離傾聽、交談??蛻魡柾昀^續(xù)獨自看車時再退后。這樣會讓客戶有種被尊重的感覺,而不會覺得有厭惡感。切記對普通客戶使用大量的深奧難懂的專業(yè)術語,盡可能多的把一些專業(yè)術語轉換成簡單易懂的語言介紹給客戶。(作業(yè):明白什么是ESP、ABS、EBD等,并用簡單的語言表達)

      在與客戶接觸的短暫時間中盡可能多的了解他,如職業(yè),工作性質,脾氣,性格等。這樣介紹時就更能得心應手,更多的從客戶的角度出發(fā),讓他感覺到你是幫他在選車,而不是強制推銷某一車款。對于客戶來說,找到一個他們喜歡的賣車人,再加上一個合理的產品價格。兩者相加,就是一個成功的銷售。

      而獲得一個陌生人的喜歡不是一個容易的事情。首先難在一個人決定自己是否喜歡另外一個人的標準因人而異,其次,影響最終是否喜歡某個人的時間非常短暫,而且一旦喜惡形成后,就很難改變了。

      人們通常會喜歡與自己有類似背景的人

      人們通常會喜歡與自己行為舉止,觀點,看法,價值觀類似的人

      人們通常喜歡衣裝與自己類似的人

      人們通常喜歡真正關心他們應得利益的人

      人們通常喜歡比較示弱的人

      人們通常喜歡帶給他們好消息的人

      人們通常喜歡贊揚他們的人

      人們通常喜歡那些表達了喜歡他們的人

      在最初與客戶溝通的過程中,作為銷售員首要的目的并非是直接推銷你的車,而是先與客戶進行良好的溝通,讓客戶喜歡與你交談。要讓客戶感覺到你的熱忱,專業(yè),更重要的是誠懇、真誠。

      3.了解潛在客戶的動機:

      從展廳的角度來看,應該有5個重要方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。

      弄清前來展廳看車的客戶他們到底是來干什么的?順便路過?開眼界?替上司看車?自己買車?

      清楚客戶的購買重點,價格?技術?舒適度?還是靠車來提升自己的地位。了解清楚后,從客戶角度出發(fā),與客戶之間就能初步建立一種信任感。

      游戲形式 :

      兩把椅子,一個培訓學員。形式上,要求這個學員在兩個椅子之間轉換,在不同的椅子上扮演在那個椅子上指點的角色,并與另外一個椅子上的角色對話。至少要有15個回合。主題根據(jù)培訓師培訓的內容由淺入深地設置。

      游戲目的

      透徹地學會如何在客戶的頭腦中發(fā)現(xiàn)客戶的需求,并且找到他們的采購的真實動機,在客戶沒有感覺的情況下,將自己的產品植入客戶的頭腦。

      所需時間

      一個學員需要大約15分鐘。一次30人的培訓,應該至少有20%的人參與,可以要求小組選派代表來當眾演練。

      4.客戶關系

      將車賣給客戶只是第一步,隨后可以建立自己的客戶檔案,與客戶保持聯(lián)系,跟蹤服務,詢問車況、駕駛感受,提醒客戶不要忘記給車做保養(yǎng)等。這樣一方面能提高自己對車的實際使用狀況有一很好的了解,其次也能使客戶感覺到他得到了一種溫馨的服務。

      再有的,就是自己在不斷的實踐中的感悟。每日可總結一下所接觸客戶的類型,介紹時所遇到的難題,及對不同客戶不同的介紹方式。久而久之,就會體驗出一套自己的心得。

      最后,祝各位工作愉快!讓我們共同努力^_^

      汽車心得體會200字篇4

      一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。

      銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然后根據(jù)定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

      1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

      目標客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

      汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關的事情,無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

      2、有計劃的開發(fā)客戶

      有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績,通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉反復5人你可以見到總統(tǒng),也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

      印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

      3、讓電話變得有意義

      任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯(lián)系前,必須做好相應的準備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯(lián)系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業(yè)務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

      4、約客戶的準備工作

      要約客戶時,盡量做到不在自己當班時,盡量安排同區(qū)域內的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

      汽車心得體會200字篇5

      “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

      在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

      實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

      在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

      這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行。

      看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

      汽車心得體會200字篇6

      一.售后初期

      1.發(fā)貨:當我們的產品賣出時,勢必會派人員到現(xiàn)場進行安裝服務,而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。

      根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當服務人員隨貨同往時,務必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調整,因為時間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點,比如下午能到的話,你可以說:

      “不出意外,正常晚上之間可以趕到?!?/p>

      “具體時間我會盡早聯(lián)系你!”

      “我對這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?”

      如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠,所開銷的費用在安裝調試結束后可向對方提起。但不與客戶爭執(zhí)。

      2.現(xiàn)場安裝

      貨到工地,勢必要進行安裝,工期緊的話,應客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協(xié)調工地負責人,安排司機或者民工幫助,以更好更快的完成任務。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當然你說了以后,他不安排,是另一回事。

      另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:“我們出來服務,一個是公司安排,有規(guī)章制度必須盡快安裝調試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時候,我們就立馬過來服務了,你看什么時候盡早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因為現(xiàn)在大家都比較忙?!?/p>

      二.售后中期

      3.安裝調試

      安裝結束后,要對儀器和設備進行調試。務必做到儀器正常工作,設備安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。

      3.1儀器問題

      儀器調試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什么影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領導。不要把不好的產品交給用戶。即使有一點點問題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。

      3.2設備問題

      安裝設備中,我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況:標準件螺絲的牙長短不一,導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時,出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問題的時候,售后服務人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當生產管理知道這樣的情況后,應該及時作出調整,找出原因,加大產品出廠前的檢測!確保產品不再有類似的情況發(fā)生!

      本人從事服務__年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題,那就存在生產管理上的漏洞。

      生產上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要,管理不到位,產品就會有瑕疵,產品有瑕疵,就會直接關系到用戶對產品使用的評價和產品在市場上的占有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質!一個人的品質直接影響公司的形象。

      4.設備使用

      儀器安裝結束后,會進行調試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎么處理!儀器使用注意哪些?影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些? 人,物,設備三者相互相承,必須做到有條不紊。

      三.售后尾聲

      5.將設備完好無損的交給用戶,讓用戶對產品有足夠的熟悉后,讓對方簽字驗單!留下司機的電話,必要時和司機交流一下感情!不懂得和司機多請教!至少讓司機覺我們的產品是很好的,是性價比最優(yōu)的,選擇我們的產品,是正確的!

      適當?shù)臅r候,給用戶打個電話,詢問儀器使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復。

      自己不能做判斷時 ,和領導商量一下,如何更好的處理問題!

      針對售后服務的工作,在此我想做一下總結:售后服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網(wǎng)。

      所以從事售后服務首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流!!

      汽車心得體會200字篇7

      汽車拆裝實習周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名物流工程專業(yè)的學生,我覺得汽車構造非常的重要,是以后學習工作的基礎,經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后,進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學習了這些知

      星期一的下午,我們來到了工程中心的實習車間,在老師的帶領下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機,并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機外圍附件進行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結構特點等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機的內部進行解體,拆開油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內部結構后,我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝,了解它們的工作原理。

      在我們對汽車構造有了一定了解之后,我們進行了威樂,夏利2000轎車的拆裝,我們在老師的帶領下,我們在一旁仔細的學習,一旁分小組進行拆裝。平時學習的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導下,我們很快就學到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發(fā)動機總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據(jù)自己學的汽車構造知識,更深入的明白了發(fā)動機的整體構成,加深了對各個部分功用的理解。

      這次拆裝實習對汽車的發(fā)動機,變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內部構造有了深刻的認識,使這些知識和平時學習的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學習到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。

      在這次實習中,我也明白了一些道理,比如說團隊精神很重要,有時候在拆裝一個機構的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團隊來協(xié)作完成這個工作,團隊的智慧是無窮的,團隊里的人們可以學習別人的長處,同時可以補補自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

      通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

      汽車心得體會200字篇8

      迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發(fā)動機內部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

      首先是發(fā)動機:

      兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

      五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);

      可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環(huán)有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

      一:拆卸機體:

      0)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題。 1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。 2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。 3)翻轉發(fā)動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

      4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

      5)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

      二:拆卸發(fā)動機活塞連桿組: 1)轉動曲軸,使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。 2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。 3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。 4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。 5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三:拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組: 1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。 2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。 3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。 4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

      四:發(fā)動機總體安裝: 1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。 2)安裝注意事項如下: : 安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。 : 各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。 : 各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。 : 活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。 : 安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。 : 拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

      起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

      通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

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