社會和諧和和諧社會目標(biāo)的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，以下是小編整理的關(guān)于交警工作心得體會范文，歡迎大家參閱。

　　第1篇:交警工作心得體會范文

　　黨的十六屆四中全會提出“構(gòu)建社會主義和諧社會”的重要論斷，引起了社會人士的關(guān)注。促進(jìn)了全體人民各盡其能又友好相處的和諧社會，鞏固了人民的社會基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)黨執(zhí)政。今年以來，通過學(xué)習(xí)黨的精神，結(jié)合開展保持黨員先進(jìn)性教育活動和公安交巡警工作實(shí)際，以下三點(diǎn)是我的體會：

　　一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護(hù)和捍衛(wèi)和諧社會的模范

　　20__年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構(gòu)建社會主義和諧社會的能力”作為加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的主要任務(wù)。隨后，在中央經(jīng)濟(jì)工作會議閉幕式上，提出將“構(gòu)建和諧社會”作為20__年的主要經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)之一，再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設(shè)的新理念。這一任務(wù)的確定，預(yù)示著中國特色社會主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進(jìn)，也為包括社會學(xué)在內(nèi)的哲學(xué)社會科學(xué)的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展，人民群眾才能安居樂業(yè)。

　　當(dāng)前，我國社會經(jīng)濟(jì)體制在由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過度進(jìn)程中，出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。周永康部長上任后，提出了公安機(jī)關(guān)要肩負(fù)起“鞏固_的執(zhí)政地位、維護(hù)國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大_命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質(zhì)越來越重要。這個性質(zhì)就決定了我們必須要做維護(hù)和諧社會的先鋒和模范，_員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質(zhì)，才能肩負(fù)起時代賦予我們的神圣職責(zé)。因此，人民警察必須要做維護(hù)和諧社會的模范，做推動時代進(jìn)步的先鋒。在去年__公安機(jī)關(guān)開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在__日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構(gòu)建和諧社會進(jìn)程中發(fā)揮重要作用的認(rèn)可。人民群眾與警察的關(guān)系拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構(gòu)建和諧社會的步伐又前進(jìn)了一步。

　　今年2月18日，__縣公安局長___在開展保持黨員先進(jìn)性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實(shí)守護(hù)者、服務(wù)經(jīng)濟(jì)的探索創(chuàng)新者和固本強(qiáng)基的奮發(fā)有為者”三個方面闡明了__公安機(jī)關(guān)保持和發(fā)揮_員先進(jìn)性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進(jìn)性教育活動，歸根到底就是要使各項(xiàng)工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉(zhuǎn)化為深入推進(jìn)“平安__”建設(shè)的實(shí)際行動，為“兩個率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結(jié)合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構(gòu)建和諧社會的因果關(guān)系。

　　二、構(gòu)建和諧社會與道路交通治安管理工作的關(guān)系

　　社會和諧和和諧社會目標(biāo)的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，必須順應(yīng)時代的要求，在理論研究和具體運(yùn)用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，在構(gòu)建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構(gòu)建和諧社會中又占有相當(dāng)重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作是構(gòu)建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關(guān)系是緊密相連的。在這個關(guān)系中交通安全就顯得尤為重要，如果特大或惡_事故控制不住，頻頻發(fā)生，交通事故死亡人數(shù)居高不下，人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那就談不上構(gòu)建和諧社會。我們交巡警的職責(zé)就是維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學(xué)的術(shù)語來表達(dá)就是良性運(yùn)行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系是非常緊密的，這里涉及到一個良性運(yùn)行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環(huán)境改善了，交通事故減少了，外商就愿意來投資發(fā)展，一個地區(qū)的道路交通治安工作搞好了，那個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也會很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環(huán)境的滯后是一個不可忽視的因素。相反，例如國內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快，應(yīng)該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境，近些年來，我們很多干部民警去過大連、青島，除了夸其風(fēng)景美麗外，還對他們的交通贊不絕口。近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現(xiàn)在交通上，體現(xiàn)在路面上。

　　從實(shí)踐上說，構(gòu)建和諧社會，需要從人際關(guān)系、資源配置、社會結(jié)構(gòu)，即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機(jī)制。就人際關(guān)系方面看，要形成融洽和諧的人際環(huán)境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機(jī)制，把社會成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規(guī)的條款，正確運(yùn)用法律。同時要注意處理好罰款與服務(wù)的關(guān)系，要明確罰款是手段，服務(wù)才是目的。通過我們的工作，使人民群眾理解、支持交通治安管理工作，最終達(dá)到人人自覺遵守法規(guī)，養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標(biāo)，處理好這個關(guān)系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關(guān)系。我們自身在這個過程中，要加強(qiáng)培訓(xùn)教育工作，不斷提高民警的執(zhí)法水平，時時想到要構(gòu)建和諧社會這個目標(biāo)，做保持先進(jìn)性教育活動的楷模。

　　三、公安交巡警在構(gòu)建和諧社會過程中應(yīng)該怎么辦

　　今年以來，全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署，把開展黨員先進(jìn)性教育作為推動黨員隊(duì)伍建設(shè)和整體工作跨越式發(fā)展的極好機(jī)遇。在精心組織好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、分析評議、整改提高等階段工作的基礎(chǔ)上，通過推出一套《__市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設(shè)立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚(yáng)記載本”、建立一個_員先鋒崗(窗、車)、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進(jìn)典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)上求實(shí)效。通過開展“三走進(jìn)，三服務(wù)”、“大接訪”等主題實(shí)踐活動，抓整改、辦實(shí)事、解難題、促發(fā)展，使群眾得利益，讓黨員受教育。通過開展調(diào)研，重點(diǎn)圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展新舉措，贏得了人民群眾的贊譽(yù)。這些工作，都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設(shè)的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業(yè)務(wù)工作中充分發(fā)揮作用的結(jié)果，是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用，不斷增強(qiáng)榮譽(yù)感和使命感，不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么，新形勢下交巡警在鞏固先進(jìn)性教育成果、構(gòu)建和諧社會過程中怎么辦呢，我想應(yīng)該從以下五個方面去思考這個問題。

　　首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警為公，執(zhí)法為民的理想信念。理論建設(shè)是黨的建設(shè)的根本，用先進(jìn)的理論武裝黨，是黨的建設(shè)的一條十分重要的歷史經(jīng)驗(yàn)。支隊(duì)各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統(tǒng)全面深入地學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，切實(shí)提高_(dá)銳性和_別力，不斷增強(qiáng)踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作為警魂，始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律，在_、思想上、行動上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進(jìn)一步增強(qiáng)履行公安機(jī)關(guān)執(zhí)法責(zé)任、鞏固公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法權(quán)威、維護(hù)公安機(jī)關(guān)的執(zhí)政形象的自覺性、責(zé)任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，切實(shí)解決為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，在各項(xiàng)公安交通管理工作中實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。

　　其次，要牢固樹立和落實(shí)正確的政績觀，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。胡錦濤同志強(qiáng)調(diào)：“要把樹立正確的政

　　績觀作為新時期黨的建設(shè)新的偉大工程的重要內(nèi)容，通過加強(qiáng)思想_設(shè)和深化干部人事制度改革予以切實(shí)保證。”交巡警各級黨組織和廣大黨員民警要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實(shí)正確的政績觀，改進(jìn)政績評價和考核方法，建立和完善科學(xué)的干部政績考核體系，在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎(chǔ)上，注重考核工作實(shí)績。要認(rèn)真貫徹落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，繼續(xù)推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些_靠得住、工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。要建立和完善干部激勵機(jī)制，充分調(diào)動廣大民警的積極性、創(chuàng)造性，真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎，為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。

　　要加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)力度，圍繞不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強(qiáng)以勝任本職工作為目標(biāo)的能力培養(yǎng)，為更好地服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)百姓，加快推進(jìn)“平安__”建設(shè)提供保障。要深刻領(lǐng)會胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)及省、市委領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，認(rèn)真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學(xué)習(xí)活動，對照他們找差距、查不足，學(xué)在先，做在前，全面推進(jìn)公安交巡警工作和隊(duì)伍建設(shè)再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。 第三，要以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)狠抓基層黨組織建設(shè)，始終保持黨的先進(jìn)性，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領(lǐng)導(dǎo)核心，從根本上說，就在于她的先進(jìn)性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠于黨、忠于人民的_格，在各自崗位上展現(xiàn)新時期_人的風(fēng)采。要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，按照胡錦濤同志的指示和開展黨員先進(jìn)性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實(shí)效，五個進(jìn)一步”的要求，切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，不斷提高求真務(wù)實(shí)的自覺性，把求真務(wù)實(shí)落實(shí)到各項(xiàng)公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務(wù)實(shí)精神。

　　要按照兩個《條例》的要求，進(jìn)一步完善黨的組織、紀(jì)律建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要主動向上級黨組織匯報思想，黨的組織生活、民主生活不能流于形式，要提高質(zhì)量，形成批評與自我批評的良好風(fēng)氣。要加強(qiáng)群眾監(jiān)督，走群眾路線，把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機(jī)結(jié)合起來，廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊(duì)伍的意見、建議和批評，將黨的先進(jìn)性建設(shè)始終置于群眾的監(jiān)督之中。

　　第四、要牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀，深入扎實(shí)地開展好大練兵活動，為創(chuàng)建“平安__”、構(gòu)建和諧社會提供強(qiáng)有力保障。牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發(fā)展這個執(zhí)政興國第一要務(wù)，按照創(chuàng)建“平安__”的總要求，進(jìn)一步解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)公安交通治安管理工作，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更加穩(wěn)定的_境、良好的交通環(huán)境和規(guī)范的法制環(huán)境。各級黨員干部要從實(shí)踐“三個代表”重要思想和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，組織帶領(lǐng)廣大民警積極投身到“平安__”建設(shè)和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤于學(xué)習(xí)，刻苦求知，不斷充實(shí)和提高自己。要充分發(fā)揮各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊圍繞支隊(duì)的中心任務(wù)，精心組織實(shí)施好各項(xiàng)大練兵活動，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格質(zhì)量，確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊(duì)伍。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，帶頭訓(xùn)練，要善于到那些工作問題多、措施難落實(shí)、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領(lǐng)廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢于勝利，以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、高效的執(zhí)法能力在“平安__”建設(shè)中建功立業(yè)。

　　第五，要以深化開展保持黨員先進(jìn)性教育為中心，在著手抓好公安交巡_上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理，管理就是服務(wù)，我們交巡警管理就是要以服務(wù)確立工作導(dǎo)向，研究具體措施，實(shí)實(shí)在在地為群眾解決問題，辦實(shí)事、辦好事。實(shí)現(xiàn)由管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變，要由過去重處罰向“以人為本，關(guān)愛生命”轉(zhuǎn)變，無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上，要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉(zhuǎn)變，充分運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是群眾反映問題較多的“熱點(diǎn)”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴(yán)格依法辦事，堅決杜絕濫用權(quán)力、執(zhí)法犯法、徇情枉法等違法行為，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾”。

　　特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實(shí)到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強(qiáng)監(jiān)督制約機(jī)制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策，狠抓源頭管理，實(shí)行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會監(jiān)督相結(jié)合，加大對違紀(jì)違法人員的處理力度，以達(dá)到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項(xiàng)制度，嚴(yán)格日?？己吮O(jiān)督，將執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率全部納入考核，定期考評，獎懲兌現(xiàn)，與民警的_遇、經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)隊(duì)伍內(nèi)部活力，對違法違紀(jì)問題，要堅持從嚴(yán)治警的原則，嚴(yán)肅處理，不護(hù)短，不手軟。

　　第2篇:交警工作心得感想范文

　　經(jīng)常上網(wǎng)，看到網(wǎng)上對交警的帖子確實(shí)不少，有指責(zé)的，有謾罵的，也有贊揚(yáng)的，褒貶不一。對于交警的好與壞，本人也不予評說。作為一名交警，也作為一個交通參與者，結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和平時的所見所聞，談?wù)剛€人的一點(diǎn)看法。

　　憑心而論，做交警確實(shí)很難，特別是處在一個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的縣城，確實(shí)是難為了：事故多了(大多是由于違章引起)，有人要去指責(zé)，說我們吃糧不管事，白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了，又要挨罵，說是整天就認(rèn)得錢，不就是想多拿點(diǎn)返還嗎(不知有沒有)。路不好走了，開汽車的、騎自行車的，包括走路的，都要罵，開汽車的罵交警，責(zé)怪不管自行車，整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責(zé)汽車亂停亂放，說路不好走，交警拍照貼條了，馬上又有人上網(wǎng)發(fā)帖;管了、罰了非機(jī)動車，又有人要說，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡天良;開大車子的說拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的說了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢;出了事故，不管對與錯，有理沒理，責(zé)任對自己不利，說交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然后就和你來個“莫須有”，弄個人民來信或是上網(wǎng)炒作，給你來個一身臊;人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎么辦，找交警，為什么?原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水;車子跑了，找不到撞人的主了，說你交警不盡力，不關(guān)心死傷者，不行就領(lǐng)上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎么辦?(其實(shí)這是違法的，應(yīng)該要被處理的，但講人性執(zhí)法，要理解死傷者家屬心情，盡量還是要好言好語相勸)。如此等等，不一一列舉。

　　交警要上路，要管事，這是職責(zé)，保障道路暢通，維護(hù)道路秩序，這是交警的職責(zé)，上路了，管事了，有何為據(jù)。工人上班要計件，農(nóng)民種地講產(chǎn)量，教師上課談升學(xué)率，那么交警上路如何考核呢?路上有違章，怎么辦?教育?處罰?其他還能有什么。單純的口頭說教，有作用嗎?如果有，那國家的法還要規(guī)定處罰做什么?罰了就會有人說是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內(nèi)，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地說沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發(fā)現(xiàn))。還是那么一句話，確實(shí)是太難為交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機(jī)關(guān)，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼吁所有關(guān)注交通出行的人們，不要總是指責(zé)，大家也來想一想，幫助出一些點(diǎn)子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也才是解決問題的最終辦法。只有到那時，這個社會才會更和諧。

　　借此機(jī)會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾句：知道大家為什么對我們這么關(guān)注嗎。說到底，就是因?yàn)槲覀兲匾耍恳粋€人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫“寧聽罵聲，不聽哭聲”，有時加強(qiáng)管理的效果可能不是很明顯，但放松管理的后果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民群眾一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。

　　第3篇:交警協(xié)警工作心得體會

　　這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認(rèn)識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。

　　我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點(diǎn)半工作到九點(diǎn)半，下午是從四點(diǎn)半工作到六點(diǎn)半。

　　一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點(diǎn)兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因?yàn)槲覀儽仨殨r刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機(jī)”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點(diǎn)，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負(fù)責(zé)任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。