最新車間員工轉正后心得體會5篇

作為一名轉正后的車間工作者，為了能夠規(guī)范自己的工作管理，因此需要書寫最新車間員工轉正后心得體會進行分析。下面是小編給大家?guī)淼淖钚萝囬g員工轉正后心得體會5篇，希望大家喜歡！

最新車間員工轉正后心得體會篇1

光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業(yè)務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

一、努力學習，努力工作

在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業(yè)的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業(yè)務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。

二、團隊管理

年初被任命為維修總監(jiān)，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規(guī)章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。

三、設備規(guī)劃，縮短維修周期

我和車間領導一起規(guī)劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事后維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。

四、工作中的不足

對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態(tài)度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。

五、建議和意圖

建立檢查制度：繼續(xù)建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。

總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻。

最新車間員工轉正后心得體會篇2

“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，提高了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜絕三違現象，倡導三不傷害。車間每天派專人不定時到生產現場巡查，每周定期組織管理技術人員和班組長深入車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。

車間還大力開展安全合理化建議活動，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢修了電器設備，粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

最新車間員工轉正后心得體會篇3

近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產情況，了解企業(yè)生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。

19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。

常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。

一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

最新車間員工轉正后心得體會篇4

一直以來，安全生產事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經營意識不夠強，不夠重視安全生產，嚴重妨礙了經濟的發(fā)展。為了改變這個狀況安全專業(yè)應運而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強制保證其落實。

《安全生產法》正好是督促企業(yè)重視安全生產的利器?！栋踩a法》是安全生產方面的第一部法律，推行注冊安全工程師制度，提高了社會對于安全工程人才的需求量，可以說安全專業(yè)人材的就業(yè)機會在很大程度上依賴于國家安監(jiān)部門對企業(yè)或組織落實《安全生產法》的力度。

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責，對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過”原則。經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。

因此，現在又將“三不放過”原則改為“四不放過”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全生產法的貫徹實施有利于全面加強我國安全生產法律體系的建設、有利于保障人民群眾的生命財產安全、有利于生產單位安全生產、有利于各級人民政府加強安全生產工作的領導、有利于安全生產監(jiān)管部門和有關部門依法行政，加強監(jiān)管、有利于提高全員安全素質、有利于增強全體公民的安全法律意識、有利于制裁各種安全違法行為。

通過這次學習新《安全生產法》，我認識到，安全工作還有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參加，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全穩(wěn)定發(fā)展。

最新車間員工轉正后心得體會篇5

護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現象，倡導三不傷害。

車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產現場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20__年學校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。