心得安全工作生產
心得安全工作生產(精品8篇)
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心得安全工作生產篇1
前段時間車間組織的安全生產學習讓我了解到不少實用的知識，作為車間的員工自然明白在工作中嚴格遵從操作流程是多么重要，而且往年也發(fā)生過一些安全事故自然要對這次學習的知識謹記在心，對我來說這次參加學習的歷程對于自身的工作來說是十分重要的，我會牢記所學的內容并將其運用到今后的車間工作中去。
在操作生產設備的時候需要符合相應的流程才行，事實上生產設備的使用也存在著一定的安全風險，若是存在著操作不當?shù)臓顩r則很有可能面臨受傷的分風險，對待工作中的狀況要予以重視以免因為心懷僥幸而受傷，畢竟生產過程中受傷會嚴重影響到自己今后的職業(yè)發(fā)展，所以我在參加學習的時候能夠認真記錄安全生產過程中的注意事項，尤其是如何有效規(guī)避風險的注意事項是我在工作中需要認真對待的，事實上參加學習以后再來反思以往在工作中的錯誤做法也讓我不禁感到后怕，若是長期處于操作不規(guī)范的狀況之中則很有可能面臨受傷的結果。
雖然生產過程中需要保持較高的效率卻也不能操之過急，有多少安全事故便是因為員工存在焦慮的狀況所造成的，為了生產更多的產品以至于在流水線上不小心受傷，這種為了短期利益而不顧自身安全的做法是很愚蠢的，事實上車間也有不少員工在沒休息好的狀況下依舊在流水線上工作，殊不知當自身處于疲勞狀態(tài)的時候也會在不知不覺間忽視身邊的風險，所以想要做到安全生產應該要確保工作期間保持良好的狀態(tài)才行，至少在參加這次學習以后應該會有不少員工開始重視這類問題。
需要注重消防安全方面的問題并對身邊環(huán)境進行仔細檢查，展開安全生產學習的目的便是要引起車間員工的重視，而且營造安全的工作環(huán)境也是有利于車間發(fā)展的，所以在平時的工作中應該要重視安全問題以免遭受不必要的風險，其中火災事故的產生對車間發(fā)展造成的影響是很大的，因此要嚴禁在車間內抽煙并在下班以后關閉各處的電源才行，針對這類問題也需要組織一次消防安全知識的培訓才能夠起到更好的效果。
通過安全生產學習讓我明白工作環(huán)境存在著不少安全隱患，因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受傷，而且對于車間的發(fā)展也要提出合理的建議才行，總之我會履行好作為車間員工的職責并在今后的工作中做到安全生產。
心得安全工作生產篇2
對于大中型水利工程施工項目，其全部施工任務由某一家施工承包商獨立承包已不可能，而往往是由數(shù)家承包商獨立或組成聯(lián)營體分別承擔某一標段的施工任務?？紤]到不同單位的安全管理體系及工作習慣不盡相同，不同單位的職工共同組合成聯(lián)營體在一起進行土方、石方施工或業(yè)主授予的其它工作內容，必然會存在一定的不協(xié)調或矛盾。為了給企業(yè)創(chuàng)建良好的安全生產環(huán)境和提高全體職工的安全意識，必須克服安全工作人人都管而又人人都不管的現(xiàn)象，通過對現(xiàn)場實際情況進行綜合分析。
1.建立規(guī)章制度
1.1加強安全生產法規(guī)建設
從承包商一進場，就督促其建立各項安全生產工作制度，以實現(xiàn)安全生產監(jiān)督管理工作的科學化、規(guī)范化;并盡力幫助承包商完善其安全生產監(jiān)督管理制度、目標管理工作制度、培訓考核工作制度;安全產品和勞動防護用品的安全標志認證和發(fā)放制度。凡屬重大施工項目，承包商的施工措施和安全措施必須報工程師審批后方可實施。
1.2加強安全生產宣傳教育
要著重加強了承包商有關領導、經營者、安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全知識教育，以及民工的安全知識培訓,并且不定期地在施工現(xiàn)場張貼安全宣傳材料供職工學習。
1.3開展預防性安全監(jiān)督檢查工作
加強對承包商的安全生產管理機構、安全管理人員配備、勞動條件、隱患治理和職工上崗培訓教育等情況的檢查。同時還規(guī)定，對安全措施不到位的單位，安全監(jiān)督人員有權停止承包商的現(xiàn)場施工。
1.4加強傷亡事故統(tǒng)計和事故批復結案工作
堅持“三不放過”的原則。對有法不依、有令不行、有禁不止、造成較大財產損失事故的責任者，堅決進行罰款并令其退場;對于造成人員傷亡者合并追究其法律責任。
2.開展安全活動
2.1安全月活動
通過安全月活動的舉辦，大力開展安全宣傳和安全檢查、總結經驗、表彰先進、制定整改措施，使安全生產管理經?；?、制度化。根據(jù)安裝進度及施工環(huán)境的不同變化，分別進行不同主題的安全月活動。在施工過程中，業(yè)主、承包商和我們分別進行了如下主題的安全月活動：①消除隱患，遵章守紀，為實現(xiàn)安全生產、文明生產而奮斗;②反違章，除隱患，實現(xiàn)安全生產、文明生產;③樹立安全第一的思想，預防為主、落實責任、加強法制。
2.2安全周活動
根據(jù)具體的施工內容及環(huán)境，有針對性地開展了查習慣性違章、查施工過程中的安全隱患、查酒后駕駛、疲勞駕駛違規(guī)違紀等。同時，現(xiàn)場安全和施工監(jiān)理人員每周分別到有關班組參加安全周會和安全活動，以促使其安全活動制度化。
在每周的安全活動中，協(xié)助承包商開展了如下主題的安全周活動：①遵章守紀、杜絕三違;②勿忘安全、珍惜生命;③治理隱患、保障安全;④遵章守紀、保障安全;⑤加強管理、保障安全;⑥落實責任、保障安全;⑦安全、生命、穩(wěn)定、發(fā)展。落實“安全第一、預防為主”的方針，樹立“安全就是效益”的思想。
3.事故隱患淺析
3.1隱患是企業(yè)安全生產的病根——認識隱患要“深”
“冰凍三尺，非一日之寒”。大凡事故的發(fā)生，都因其潛藏著隱患，只是有的顯現(xiàn)，有的隱蔽，有的被發(fā)現(xiàn)，有的沒被發(fā)現(xiàn)罷了。事故隱患是企業(yè)的大敵，它或早或晚必將會導致事故的發(fā)生，給企業(yè)帶來不可估量的損失。只有單位領導首先認識到了整治隱患的重要性，才能帶動全體員工查找隱患，整改隱患。
3.2于細微處入手——查找隱患要“細”
隱患往往具有很強的“隱蔽性”，是埋藏在生產過程中的“隱形炸彈”，不易被發(fā)現(xiàn)。只有人人保持一種高度戒備的心理，才能發(fā)現(xiàn)隱患，這是查找隱患的指導思想。稍一大意，隱患便會與你“擦肩”而過。隱患始終在等待適合它“發(fā)作”的條件，一旦條件具備，便會一觸即發(fā)，導致事故的發(fā)生。我們的工作就是要切斷適合隱患“發(fā)作”的這種條件。
3.3未雨綢繆——整治隱患要“狠”
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患是可以當場整改的，要馬上予以整改。當場沒有條件整改的，要及時向有關部門反映，以便落實整改措施。隱患具有持續(xù)性等特征，復查可以決定事故隱患整改的情況;可以防止同類隱患、同一地點隱患重復出現(xiàn)。抓隱患的整改要持之以恒，整改隱患貴在一個“恒”字。要形成一種自覺的習慣，形成一種制度，要把全體職工的安全意識提高到道德意識的水平上來認識。也就是說，誰在工作中不重視安全，誰就沒有職業(yè)道德。只有這樣，我們的安全工作才能在更高的水平上健康發(fā)展，才能從根本上做好安全工作。
4.對施工安全的幾點想法
4.1關于安全與質量的關系
過去，我們在對待安全和質量的問題上，總是在遇到安全問題時提“安全第一”;遇到質量問題時又提“質量第一”。固然，安全和質量均很重要，但筆者以為，安全工作其實也可以納入質量管理的范疇。安全控制與質量控制既不矛盾，也不會相互干擾，因為安全工作也有其質量管理目標和控制目標。也就是說，要把安全監(jiān)控作為質量控制的一個最重要的目標。所以，筆者建議，在今后的施工管理中，如果有必要明確誰是第一的話，宜提出“安全第一，質量第二”。
4.2關于安全與工期的關系
安全措施的到位與現(xiàn)場的施工進度聯(lián)系緊密，從表面上看，施工前先布置安全設施和施工結束后撤除安全設施，對施工進度或多或少會有一點影響。但從長遠的角度看，安全措施到位后，施工人員可以集中精力進行施工而不必耽心安全問題，從而可以大大地提高工作效率，縮短施工工期，尤其是對那些單項施工工期較長的項目，工作效率的提高與工期的縮短效果更為明顯。
4.3關于安全與投資的關系
安全設施的投入必定要花錢，但安全措施的費用大多已包含在投標報價中，也就是說，施工承包商已從業(yè)主處獲得了相關的安全費用。如果該費用不用于施工安全措施中，即所謂的“節(jié)省”下來，這與質量控制中的偷工減料毫無二致;故在工程施工中，一定要把安全措施的投入重視起來。
心得安全工作生產篇3
“安全生產”對于個人、企業(yè)來說都至關重要，而近年來經常出現(xiàn)一些生產事故。在此，我想發(fā)表一下個人對于企業(yè)安全生產的一些看法：
一、要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度。深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
二、要加大事故隱患的查治工作
安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、要加強宣傳培訓教育
保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
四、我們還要做好消防安全工作。
1、要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
2、宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力。
3、制度措施要到位，要根據(jù)有關消防的法律法規(guī)，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
4、消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。
心得安全工作生產篇4
上半年，在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的正確領導及相關部門的大力支持下，我局的安全生產消防安全工作牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上理念和紅線意識，按照全省第五輪“三萬”活動村村通客車實施細則和“道路運輸平安年”活動要求，不斷深化“平安交通”創(chuàng)建，做到關口前移，重心下移，依法監(jiān)管，水陸交通上半年無任何安全責任事故發(fā)生，切實促進了全年安全工作目標任務的完成，現(xiàn)將上半年安全工作總結如下：
一、上半年主要工作
(一)提高思想認識，加強組織領導
安全生產關系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，___講，經濟發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這是一條不可逾越的紅線。什么是紅線?我們認為，紅線既是底線同樣也是高壓線，是絕對不能碰的。而交通運輸是經濟社會的命脈，保障命脈安全暢通則是交通工作的重中之重。我局高度重視安全生產工作，始終將交通安全工作放在交通工作之首，及時調整充實交通運輸局安全生產領導小組，多次召開安全專題會議，認真貫徹落實上級安全生產工作的文件、會議精神及上級領導關于安全生產工作的重要指示，針對安全生產形勢，制定行之有效的安全工作計劃，協(xié)調解決安全生產重大問題，切實強化交通運輸安全生產的監(jiān)督管理，有效預防水陸交通安全責任事故的發(fā)生，確保了春運、清明、五一等重點時段的交通安全。
(二)明確工作目標，落實安全責任
按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”新要求，我們進一步健全完善交通運輸安全生產責任化體系，在年初就印發(fā)了《__年運輸安全應急管理工作要點》和深化“平安交通”創(chuàng)建實施方案，明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與區(qū)政府和市局簽訂的安全生產責任書要求，由局長陳__分別與系統(tǒng)各二級單位“一把手”簽訂了《__交通運輸系統(tǒng)__年安全生產消防安全目標管理責任書》。堅持“一崗雙責”，主要領導負第一責任，分管安全的領導負綜合監(jiān)管責任，其余領導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。各二級單位則對照與區(qū)局簽訂的責任書，結合實際進行層層分解，真正做到橫向到邊，縱向到底，使安全責任體系建設不留盲區(qū)、不留死角。在落實責任工作中，我們狠抓海事、路政、運政、交管等管理人員和關鍵崗位的責任落實，狠抓企業(yè)安全生產主體責任和管理部門安全監(jiān)管主體責任的落實，要求各部門各單位各司其職，各負其責，切實將安全責任落到實處。
(三)加強宣傳教育，提高安全意識
第14個安全生產月活動已圓滿落幕。為了開展好今年的“安全生產月”活動，我們制定印發(fā)了《__年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”活動方案》，各二級單位圍繞“加強安全法治，保障安全生產”主題，按照方案要求，面向基層，面向企業(yè)，面向職工，貼近實際，貼近生活，貼近群眾，突出以人為本，唱響安全發(fā)展主旋律，活動中，全系統(tǒng)共張貼標語10條，懸掛橫幅條幅5條，出黑板報8期。按照統(tǒng)一的時間和主題，6月16日，我們積極響應市區(qū)安辦在市人民廣場組織開展的安全宣傳咨詢日活動，宣傳活動設置展板8塊，發(fā)放宣傳資料500余份，接收群眾現(xiàn)場咨詢100余人次，切實提高了“平安交通”創(chuàng)建和行業(yè)法規(guī)普及率，增強了全面安全素質。
(四)開展平安創(chuàng)建，強化日常管理
自長江監(jiān)利段“6.1”東方之星客輪翻沉事故和國道107肖港段“6.7”客、貨車相撞事故后，我局召開安全緊急會議2次，對在全系統(tǒng)開展安全隱患大排查大整治行動進行了專題部署，并深入各二級單位召開了“舉一反三安全生產反思會”，檢查了各單位的安全基礎工作，對安全工作的不足之處當面指出，提出了明確要求，各單位按照要求進行了改進。
一是加強道路運輸安全管理。區(qū)運管部門不斷豐富平安客車、平安站場創(chuàng)建內容，切實履行“三關一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術現(xiàn)狀關、客運駕駛員資格關，并加強客運站、維修廠的安全監(jiān)督。上半年辦理經營許可證、年審道路運輸證共計客車__輛，貨車__x輛，查處違法違規(guī)經營車輛__x輛，查處“黑車”45輛，查處違規(guī)教練車12輛，取締和訓點5個，有力地打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。
二是加強水上運輸安全管理。區(qū)地方海事處認真開展“平安水域”創(chuàng)建活動，上半年共開展水上安全檢查12次，隱患整改8處，對渡口船只警告教育24次，同時加強全區(qū)渡工的培訓力度，減少人為因素的水上交通安全事故。
三是加強建設工程安全管理。區(qū)公路管理部門扎實開展“平安工地”創(chuàng)建活動，在107孝北大道改擴建工程、316__段改建工程、北京南路市政工程等重要項目的施工過程中，按照施工規(guī)范和安全施工要求，堅持全程現(xiàn)場巡查和事故預防例行檢查，嚴禁不按要求設置安全警示牌、警示燈等影響公路通行安全的行為，切實保障了工程的順利安全施工和道路安全暢通。
心得安全工作生產篇5
我局今年的安全生產工作，認真按照縣安全生產委員會的安排部署，結合林業(yè)系統(tǒng)工作實際，全力落實安全生產目標管理責任制，積極開展安全生產承諾活動，對安全生產工作做到強化領導、明確責任、嚴格措施、消除隱患，確保了林業(yè)系統(tǒng)的安全生產。主要做法是：
一、建立組織，強化領導。我局成立了由局長任組長、副局長任副組長、局辦公室主任、下屬林場場長、苗圃主任為成員的林業(yè)系統(tǒng)安全生產工作領導小組，加強了對全系統(tǒng)安全生產工作的領導。
二、嚴格措施，明確責任。明確各場圃“一把手”為第一責任人，對本單位的安全生產工作負總責。局安全生產工作領導小組與下屬各場圃簽定了安全生產責任狀，各場圃與各攤點承包主簽定了安全生產責任狀，將責任落實到單位，落實到攤點，落實到人。
三、督促檢查，消除隱患。今年以來，我局安全生產工作領導小組經常對林業(yè)系統(tǒng)出租的1個恒溫庫和50多個個體攤點安全生產情況進行了督促檢查，對攤點主進行了安全生產教育，落實安全措施，禁止私拉亂接電線，消除安全隱患，確保安全生產。
四、加強國慶期間安全生產，確保國慶慶典成功舉辦。在今年的國慶60周年安全保衛(wèi)工作中，為確保國慶60周年慶典成功舉辦，我局認真貫徹落實全縣國慶安保動員會精神及一系列文件要求，扎實推進國慶期間安全生產各項工作措施的落實，林業(yè)系統(tǒng)干部職工全員參與，全力以赴工作，為國慶慶典成功舉辦做出了貢獻。
五、常抓不懈，鞏固森林防火成果。在森林防火工作中，堅持“預防為主、積極消滅、打防結合、以防為主”的方針，對森林防火工作做到早部署，嚴要求，抓落實，上下齊抓共管，形成大合力，取得了三年未發(fā)生森林火情的好成績，被市森林公安局考核為成績突出縣。受到了省林業(yè)局的表彰獎勵。
一是認真貫徹落實盛市森林草原防火會議精神，縣森林防火指揮部組織召開了全縣秋冬季防火工作會議，安排部署了我縣秋冬森林防火工作，進一步統(tǒng)一了思想，增強了做好森林防火工作的責任感和緊迫感。
二是按照森林防火工作行政領導負責制“五條標準”要求，認真落實森林防火工作縣、鄉(xiāng)政府負總責，森林防火指揮部指揮長是第一責任人，做到了機構健全，責任明確?？h政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與行政村層層簽定了森林防火責任狀。我局認真落實省林業(yè)局提出的“防火責任全體擔、工作安排全覆蓋、檢查督導全方位、值班調度全天候”的“四全”要求，林業(yè)局全體干部、職工全力以赴，包鄉(xiāng)包場，確保不發(fā)生森林火災。
三是根據(jù)今年秋冬季嚴峻的防火形勢，修定完善了《__縣處理森林火災事故預案》，認真落實救撲火險的組織指揮、人員調配、機具裝備、通訊聯(lián)絡等工作，確保一旦發(fā)生火災能夠做到迅速組織、及時撲救。
四是在火源管理上，始終堅持以人為本，嚴字當頭，嚴明制度，嚴格要求，嚴加教育，嚴肅處理，嚴厲打擊。在防火期內向群眾發(fā)布“五嚴禁”通告，即嚴禁上墳燒紙，嚴禁燒荒，嚴禁帶火種上山，嚴禁在重點防火區(qū)內吸煙，嚴禁野外用火。對呆、傻、精神病人及小學生等關鍵人員進行重點管理，落實監(jiān)護責任禁止他們玩火;對春節(jié)、清明節(jié)等關鍵節(jié)日加強巡邏檢查，護林人員嚴看死守，確保不發(fā)生火險。
五是組織開展10月13日至19日的森林防火“宣傳周”活動?？h林業(yè)局出動宣傳車一臺，沿全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村進行巡回宣傳《森林法》、《森林防火條例》、《__省森林防火實施辦法》及相關法律法規(guī)?？h領導發(fā)表電視講話1次，利用電視臺黃金時段打防火宣傳字幕2周。并向林區(qū)農戶發(fā)放護林防火公約10000余份。在道口林區(qū)書寫張貼森防標語80余條。在進入林區(qū)的主要道口設置永久性防火宣傳標牌60塊，對原有固定宣傳牌、碑進行了統(tǒng)一刷新，有效推動“宣傳周”活動的開展。同時，責呈教育部門在林區(qū)中小學普遍開展上一堂“森林防火課”活動，對全縣中小學生進行森林防火教育，要求家長配合學校做好森防宣傳工作。
六是以縣森林防火專業(yè)撲火隊建設為重點，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、林場都成立了20—30人的半專業(yè)撲火隊，并時刻處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在9月份由縣森林防火辦公室組織，對全縣21支撲火隊伍進行撲火專業(yè)技能培訓，使撲火隊員人人掌握撲火技術，能夠在撲火實戰(zhàn)中起到骨干作用，圓滿完成撲救火任務。全縣配備專(兼)職護林員1008名，負責巡山護林、查禁野外用火及火情報告。使我縣的護林防火工作形成了層層有人抓，片片有人管的良好局面。
七是充分發(fā)揮__縣森林防火指揮中心的作用，配置防火物質儲備庫6個，防火物資做到了分發(fā)、檢修、貯備到位。同時高標準完成重點防火林區(qū)建望火樓16座，修防火道路21公里，確保了防火區(qū)交通暢通無阻。一旦發(fā)生火情能夠及時報告，迅速組織撲救，做到打早、打孝打了。
心得安全工作生產篇6
安全生產是鐵路運輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢，轉變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進程加快，車輛新技術、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件，較突出的10余件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度，落實責任制，列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態(tài)度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標準，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進，總結經驗，向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，并運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。
四、努力學習，提高素質。
提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今天，刻苦學習技術業(yè)務，更為重要，充分利用業(yè)余時間學技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業(yè)務素質，為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產，為鐵路發(fā)展做貢獻。
心得安全工作生產篇7
20__年_月_日，我院對全院職工進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實我院年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。院領導對培訓工作非常重視，專門在早會上強調了各部門責任，并制定了培訓方案和具體實施計劃，并與院各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求院各部門、科室積極配合培訓工作的展開，督促各部門及全體職工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由鎮(zhèn)安辦、醫(yī)療糾紛處置委員會等單位的專家負責。按照我院培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，培訓采取集中培訓和討論結合的形式，員工培訓過程歷時半天，共有38名員工參加，基本實現(xiàn)了安全培訓率達到98%。
二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及醫(yī)療實際，這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對工院實際情況，突出了醫(yī)療糾紛相關安全方面的內容。同時收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫(yī)療糾紛的防范等等。在培訓授課中，授課人利用圖片，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓過程中，安全生產和[理小組對職工進行了嚴格地考勤，這次培訓進行簽到、點名。培訓剛結束時再點名，防止與會人員半途退場。這次培訓和員工的績效掛鉤，并對出勤率的學員給予了加分獎勵。這次培訓到會的參加率達到98%，未發(fā)現(xiàn)人員半途退場。
四、深入調查，收集意見 在培訓過程中，及時就此次培訓的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了現(xiàn)場提問，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產小組對意見和建議進行了歸納總結。
通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離我院的目標還有差距?？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，院部各科室班組長、職員及參與熱情不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。
安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到我院穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使安全生產教育培訓工作再上新臺階。
心得安全工作生產篇8
20__年6月，是__x和下屬子公司開展“安全生產宣傳月”的一個月，__信息技術有限公司作為子公司之一，責無旁貸的要嚴格開展，貫徹和落實到位。集中的安全培訓已經結束，作為__的一員，我受到了很大的教育，感受很深?？偨Y這次參加公司安全管理學習，淺談個人的一些體會、思索如下：
廣義的安全概念包含生產安全、消防安全、員工人身安全、交通安全、信息安全等。不論是哪個方面的安全，可以說都關系著企業(yè)的生產和經營，對工作質量的影響，是十分廣泛和深遠的。
一、保障員工的安全是企業(yè)的責任
企業(yè)是由員工的個頭組成的團隊構成的，員工作為企業(yè)的每一份子，個體的安全都關系到整個團隊，整個企業(yè)的運行。在我公司從事的業(yè)務中，大部分集中著高知識結構，高技術含量的工作，因此人的因素對工作質量的影響更加的重要，提高員工的安全意識，保證員工的安全，是工作質量達到標準的重要保障。
二、信息安全是重中之重，也是員工的職業(yè)操守
信息資源的重要性對于現(xiàn)代企業(yè)而言十分重要，信息資源涉及到企業(yè)的內外部情報，是企業(yè)決策者做出正確決策的重要依據(jù)，是了解和分析競爭對手的主要數(shù)據(jù)依據(jù)。作為信息公司，掌握著企業(yè)的信息資源，因此如何保證信息資源的安全性，關系到企業(yè)的重要信息和生死存亡。信息從業(yè)人員如何保障工作行為的嚴謹性，工作內容的保密性，十分重要。我認為應該從道德教育和約束手段進行兩手抓，首先要對員工的道德素養(yǎng)加以強化，讓其有敬業(yè)精神，對企業(yè)負責，對自己的行為信譽負責，其次要建立各項制度，通過審核，分權控制，勞動合同條款約束等方法，提高員工對信息的安全性的認識，規(guī)范其對信息的行為操作。
三、現(xiàn)場安全是隱患排查的重點
__信息還有一部分工程實施類的項目，現(xiàn)場的施工安全，用電安全，消防安全等是現(xiàn)場管理的重中之重，是對工程質量的有效保障，在于合作方合作過程中，往往會出現(xiàn)考慮不周全，對安全保障措施不重視的現(xiàn)象，這些隱患對從事帶電作業(yè)，現(xiàn)場施工等工作的員工十分危險，因此施工現(xiàn)場應該出臺對合作方的安全要求，也要出臺對自己員工的現(xiàn)場安全要求，應該寫入崗位說明書和崗位規(guī)范化手冊中去。對于目前的隱患，應該及時排查，定期檢查，防止漏洞的存在和事故的發(fā)生。四、合作方的安全問題是外圍的風險
除了現(xiàn)場施工的合作方，我們還有很多軟件方面的合作方，他們所在的辦公場所的安全同樣不能忽視。往往是我們很重視自己員工的安全培訓，但是忽略了合作方的培訓和意識提高，導致辦公現(xiàn)場的消防、信息、防盜等的安全被忽視，出現(xiàn)這樣或那樣的問題，不但影響合作方的人員安全，更影響到與我方合作項目的質量，給我方帶來連帶責任。這些是難以發(fā)覺和防控的外圍責任。下一步，應該加強對合作方的各方面的紀律要求，按照我方的現(xiàn)場管理制度等規(guī)范開展項目內的工作，項目實施完結后，應該明確的界定其是否應該繼續(xù)留在現(xiàn)場工作，規(guī)范的管理好辦公場所，防止過多的合作方人員長期駐留在我方工作環(huán)境，降低各種安全管理的難度。
總之，如果企業(yè)忽視了安全，就喪失了發(fā)展的基礎，誰扔掉安全誰就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護身符，重視安全的企業(yè)才能健康持續(xù)的發(fā)展。