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      安全生產(chǎn)個人心得體會

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      安全生產(chǎn)個人心得體會(通用5篇)

      我們心里有一些收獲后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編給大家?guī)淼陌踩a(chǎn)個人心得體會(通用5篇),以供大家參考!

      安全生產(chǎn)個人心得體會

      安全生產(chǎn)個人心得體會【篇1】

      通過此次安全生產(chǎn)專題培訓,讓我更加深刻的了解到安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題,既增強了自己的防范意識,同時也提高了預防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記:“安全生產(chǎn),警鐘長鳴”!安全生產(chǎn)是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對同事負責、對單位負責、對社會負責。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,全面落實安全生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的效益。

      作為一名生產(chǎn)工作人員,深深的認識到安全生產(chǎn)責任重大,此次培訓主要內容如下:

      1、正確認識安全生產(chǎn)形勢:

      需要公司全員正確認識安全生產(chǎn)形勢,扎扎實實地開展安全生產(chǎn)工作,全面提高生產(chǎn)現(xiàn)場的事故整體預防能力,將各項安全生產(chǎn)工作舉措落到實處,務求實效。

      2、提高思想認識

      安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,因此,公司全體員工要充分提高警示,不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認識,增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關鍵。

      3、加大執(zhí)行力度

      抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設,嚴格按照規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程,樹立安全生產(chǎn)工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

      4、切實抓好風險管理

      風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好安全生產(chǎn)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,并充實、完善到操作規(guī)程中,作業(yè)人員需按技術標準進行操作,防范各類事故的發(fā)生。

      安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全生產(chǎn)意識,提高全員的安全生產(chǎn)素質,實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      我想通過這樣的學習,我們會有更清醒的工作目標,安全生產(chǎn)重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

      安全生產(chǎn)個人心得體會【篇2】

      在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:

      一、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識。

      這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經(jīng)常說的安全第一。

      雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,并參加過消防演習等活動,但并沒有這么系統(tǒng)的,并聯(lián)系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎么去預防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。

      二、讓自己更加了解漣鋼,了解煉鋼的工藝過程,了解漣鋼的規(guī)模和組織結構。

      想來自己真的應該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產(chǎn)量,規(guī)模,所經(jīng)歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓學習,終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將19__年的年產(chǎn)5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經(jīng)50年不衰,而且還在蓬勃發(fā)展,并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程,知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始,經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié),克服不少困難,最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構,讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發(fā)展,我想我們也應該主動的去了解這些的。

      三、學習了不少禮儀與修養(yǎng)

      這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上,我學到了應該如何發(fā)揮自己的情商,處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

      四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表

      給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹?shù)膽B(tài)度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。

      學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。

      安全生產(chǎn)個人心得體會【篇3】

      安全生產(chǎn)是一項丁是丁、卯是卯的科學性工作,任何時侯、任何環(huán)節(jié)、任何措施都要嚴細認真,任何時候都不能差不多,否則,就會差之豪厘,謬以千里,產(chǎn)生蟻穴潰堤的嚴重后果。為此,安全生產(chǎn)工作,任何時候都不能有“差不多”的思想。

      一、企業(yè)安全文化建設意義。

      安全文化建設作為提升企業(yè)安全管理水平、實現(xiàn)企業(yè)本質安全的重要途徑,是一項惠及職工生命的工程,努力推進安全文化示范項目創(chuàng)建,完善評價體系,發(fā)揮示范項目的引領作用。首先企業(yè)安全文化的重點是作為企業(yè)安全基礎的班組,構建企業(yè)班組安全文化建設體系,培養(yǎng)的是一種社會公德,利用企業(yè)安全文化對員工的長久浸潤,使企業(yè)全體員工形成“安全第一”的意識、“生命高于一切”的價值觀、遵章守規(guī)的思維定式,達到潛移默化的作用。安全建設的核心是人的安全素質,而這不是一朝一夕,需要長期教育和不繼加強安全意識才能達到的過程,需要媒體、企業(yè)安全教育、宣傳相結合,探索形成一套符合企業(yè)自身特點的安全宣傳品、標識、圖畫、視頻,從中把符合企業(yè)特色的安全文化提煉出來作為企業(yè)安全發(fā)展理念。并做好以下幾點:1、建立領導機制,成立企業(yè)安全文化建設領導小組,明確領導、部門和實施單位及班組的責任;

      2、建立運行機制,制定流轉制度,使安全文化建設成為企業(yè)從上到下不間斷的安全意識運輸線;

      3、建立保障機制,確保資金的投入,企業(yè)的安全文化建設需要大量人力物力財力的有效投入,為開展企業(yè)安全文化建設提供強有力的支持,從而引導現(xiàn)場工人“安全就是生命”、“安全就是效益”的安全發(fā)展理念。

      二、健全覆蓋各級安全生產(chǎn)責任體系。

      健全安全生產(chǎn)責任體系和生產(chǎn)管理機構,以加強企業(yè)內部安全生產(chǎn)責任責制的落實,明確各自的安全管理職責,做好各自本職工作,各職能部門和項目各級管理人員的安全崗位職責,形成一套責任到崗,多級管理的安全生產(chǎn)責任制,在多級安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡下,形成各個崗位相符的責任制度,才能形成安全生產(chǎn)長效機制。

      三、確定安全生產(chǎn)目標,加大安全生產(chǎn)工作考核力度。

      在制定安全生產(chǎn)目標后,定期召開安全生產(chǎn)會議,研究、討論和解決各類安全問題,分工協(xié)作,并為了目標共同努力,根據(jù)各崗位的責任,明確考核內容、流程、方法、標準、獎罰辦法。逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,同時在對企業(yè)所屬各級單位的制度、責任制等其它指標考核外,還要加大考核對企業(yè)所屬各級單位領導定期組織的安全檢查和項目部日常安全檢查等現(xiàn)場安全管理內容相結合,并留痕跡,企業(yè)將根據(jù)開展定期、不定期等安全檢查為契機,對該項工作完成情況進行現(xiàn)場考核,形成上下交叉檢查,以此作為對所屬各級單位安全考核事項之一,明確各項安全生產(chǎn)等考核指標,做到嚴格考核,客觀公正,獎罰分明。

      四、加強用工管理形成保障體系。

      施工現(xiàn)場作業(yè)人員特殊性在于人員的來源和流動,且來源也不一,要保證施工現(xiàn)場的安全操作,對每個分包隊伍及作業(yè)隊伍都要配備勞務管理員,并做好以下工作:

      1、培訓教育一把抓,進場前工人要進行必要的安全教育、操作管理培訓和體檢,并對現(xiàn)場特有情況進行符合項目特點的三級安全教育和安全技術交底,使得工人具備完成該部分工作能力,也強化了其對工程特點的了解,提高安全意識和安全素質,加大現(xiàn)場安全生產(chǎn)宣傳教育投入,加強宣傳、培訓基礎建設,尤其是要播放與項目特點相符合的典型案例,積極開展安全文化建設,不斷擴大宣傳陣地,普及安全法律法規(guī)和安全知識,維護工人的合法權益,強化安全的責任意識。

      2、勞動合同促保障,工人在進場前要簽訂完成一定工作量用工合同覆蓋用工時間周期。

      3、實名制登記,進入現(xiàn)場施工人員需要實行實名制登記,可以從實名制登記的時間上反映人員的流動性,并與花名冊和施工日記相符。

      4、做好施工現(xiàn)場防護用品,為作業(yè)人員配備符合行業(yè)標準的勞動防護用品。

      5、抓好員工工傷保險,為工人現(xiàn)場工作提供保障,維護工人合法權益,同時也降低了企業(yè)經(jīng)營風險,維護社會穩(wěn)定。

      五、突出重大危險源管控,加強隱患治理。

      根據(jù)企業(yè)安全檢查制度,根據(jù)定期開展專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)前節(jié)后、日常檢查和突擊檢查,發(fā)現(xiàn)不安因素,提出治理措施,特別是對重大危源、重點施工部位等,按照平時檢查出來的問題,建立安全管理臺賬,確定重大危險源,確定責任人,同時明確項目部內部要建立危險源定期巡查制度,企業(yè)管理部門不定期檢查和項目安全員加強日巡檢,在危險因素辨識的基礎上,分級制定應急預案,組織開展現(xiàn)場應急演練,做到防患于未然。

      安全發(fā)展是永恒的主題,安全先行,是可持續(xù)發(fā)展的前提和保障,是促進社會穩(wěn)定的基礎。在建筑行業(yè)新常態(tài)下,安全先行,就是需要企業(yè)貫徹落實安全各級安全生產(chǎn)責任制,提高思想認識,完善管理機構,健全安全制度,安全考核,規(guī)范用工管理,把安全工作落到實處,安全文化就是企業(yè)的形象,安全就是施工企業(yè)的發(fā)展未來。

      安全生產(chǎn)個人心得體會【篇4】

      安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經(jīng)驗,提高自身素質,為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

      一、認清形勢,轉變觀念。

      鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。

      二、端正態(tài)度,落實責任制。

      列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責任落實到實處。

      三、學習先進,總結經(jīng)驗。

      向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術。

      四、努力學習,提高素質。

      提高本人技術素質,掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業(yè)務,更為重要,充分利用業(yè)余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業(yè)務素質,為安全做好堅實的基礎。

      以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。

      安全生產(chǎn)個人心得體會【篇5】

      有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產(chǎn)管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓,由生產(chǎn)部經(jīng)理趙大宏主講。

      老師臺上講,學生心里暗琢磨:“若是早點聽師訓,何必傷腿折胳膊”。隨著四句簡單而有深刻意義的開場白,拉開了培訓課的序幕。趙經(jīng)理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業(yè)管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產(chǎn)中應該怎么做,再次強調只有把安全抓到位才能實現(xiàn)高效生產(chǎn)。

      趙經(jīng)理結合個人的工作經(jīng)驗以及公司的實際情況理論聯(lián)系實際,深入細致的講述了班組長在生產(chǎn)中的重要性,也讓我們深深感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產(chǎn)單位,班組長是這個單位組織生產(chǎn)的管理者,同時也是班組安全生產(chǎn)的第一責任人。通過培訓我對自己的工作又有了全新的認識,在今后的工作中一定要把壓力變成動力,多向領導和有經(jīng)驗的師傅請教,盡自己的.努力把安全生產(chǎn)工作做到位,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

      安全無小事,這是一種責任更是當今社會的主題。它關系到廣大員工的'生命財產(chǎn)安全,關系到廣大員工的切身利益和家庭幸福。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,公司每次周例會都必講安全必強調安全。企業(yè)想要獲得更廣闊的市場就必須抓好安全生產(chǎn)工作,使安全理念深入人心,使意外事故的發(fā)生率降到最低,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

      通過近期公司舉行的“安全培訓大會”深刻認識到安全的重要。因此在以后的工作中將從自身出發(fā)樹立起“安全第一”的正確理念,努力培養(yǎng)生命價值意識,自身保護意識,安全常識意識和學習意外事故急救措施,為今后的工作奠定堅實的基礎。

      總之,安全生產(chǎn)大于天這是用生命鑄就的事實,我們必須要時時刻刻牢記,才能保證工作的順利進行,才能保證企業(yè)的長遠發(fā)展。

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