2023“最美鐵路人”事跡材料心得范文

雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。那么以下是小編為大家準(zhǔn)備了2023“最美鐵路人”事跡材料心得范文，歡迎參閱。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇1】

在應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”過(guò)程中，宣城市績(jī)溪縣荊州鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記李夏在下鄉(xiāng)巡查時(shí)突遇山體塌方，不幸遇難，年僅33歲。今天上午，當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百名群眾自發(fā)為他送別。

這是8月10號(hào)下午，宣城市績(jī)溪縣荊州鄉(xiāng)村民拍攝的一段視頻，視頻中，鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記李夏正準(zhǔn)備出發(fā)前往下胡家村查看災(zāi)情，誰(shuí)承想，這竟是李夏生前最后的畫面。

受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，績(jī)溪縣東北部普降大到暴雨，8月10號(hào)，荊州鄉(xiāng)3小時(shí)降雨量達(dá)96.5毫米，強(qiáng)降雨導(dǎo)致多處山體塌方、道路中斷。面對(duì)險(xiǎn)情，本來(lái)每周五都要回縣里與妻子團(tuán)聚的李夏主動(dòng)請(qǐng)纓，深入村組開展搶險(xiǎn)救災(zāi)。

回憶當(dāng)時(shí)情況 下午3點(diǎn)左右 我們一起先到了鄉(xiāng)里的敬老院 排除了險(xiǎn)情 做好安撫工作 我們又準(zhǔn)備感到下胡家村

他們決定撤回安全地帶，回撤途中，李夏又折返護(hù)送一對(duì)母子離開塌方地段。就這樣，觀察了十幾分鐘后，下午4點(diǎn)30分左右，三人再次路過(guò)塌方地段時(shí)，忽然從山頂傳來(lái)“轟隆隆”的聲音，泥石流瞬間向下滑落，李夏躲避不及，被泥石流卷走……

經(jīng)過(guò)13個(gè)半小時(shí)的持續(xù)搜救，李夏遺體在下游約2公里被找到。這位年僅33歲的紀(jì)檢干部，將生命永遠(yuǎn)定格在為民服務(wù)的路上。

李夏，1986年出生，20__年，通過(guò)公務(wù)員公開招考進(jìn)入績(jī)溪縣長(zhǎng)安鎮(zhèn)人民政府工作，20__年7月至今，任荊州鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記，作為一名基層紀(jì)檢干部，李夏始終將群眾的利益放在第一位，參與處理問(wèn)題線索75起， 追繳超發(fā)五保戶資金1.2萬(wàn)多元，清退違紀(jì)款上萬(wàn)元。

李夏同志把不畏風(fēng)險(xiǎn)、不懼艱難、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、恪盡職守的精神帶到了抗臺(tái)搶險(xiǎn)工作一線，用年輕寶貴的生命詮釋了共產(chǎn)黨員的初心和使命。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇2】

今天早上，我在單位的會(huì)議室通過(guò)遠(yuǎn)程教育接收終端學(xué)習(xí)了藍(lán)云同志的先進(jìn)事跡，被藍(lán)云同志的境界、情操深深地感動(dòng)了。43歲的大化瑤族自治縣板升鄉(xiāng)弄叢村村醫(yī)藍(lán)云，他身患癌癥4年多，仍堅(jiān)持帶病行醫(yī)，而且送妻子到衛(wèi)校學(xué)醫(yī)，為群眾看病。這種奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)。

黨的隊(duì)伍里有著這樣一個(gè)為國(guó)家為人們堅(jiān)貞不移無(wú)私貢獻(xiàn)的優(yōu)秀農(nóng)民醫(yī)生，村醫(yī)藍(lán)云心系群眾，大局意識(shí)極強(qiáng)，即使身患絕癥后仍以頑強(qiáng)的毅力穿行在大化的村屯之間，孜孜不倦的救治病人。

他為了幫助山里貧困百姓看病，四處奔走、日月兼行，積勞成疾，但出色的完成了本職工作。在實(shí)際工作中，我們也總會(huì)遇到這樣那樣的困難和問(wèn)題，如果僅僅是牢騷抱怨、推脫逃避，往往無(wú)濟(jì)于事，難有收效。藍(lán)云同志的諸多事跡都告訴我們，要履行好職責(zé)，就必須有一顆為人民服務(wù)的耐心。而這正是我們基層干部必需的品德要求。

藍(lán)云同志的先進(jìn)事跡感動(dòng)著許許多多的人，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的這種奉獻(xiàn)精神，學(xué)習(xí)他這種對(duì)待事業(yè)堅(jiān)持不懈的努力態(tài)度。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇3】

觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照，面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”不只是一句口號(hào)，而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。

用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財(cái)富，蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中，我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價(jià)值。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇4】

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片，一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí)，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來(lái)都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好，續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身，英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠(chéng)，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)，溫暖著別人，快樂(lè)著自己，書寫了大愛。

沒(méi)有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒(méi)有鮮花，也沒(méi)有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名，也不曾見過(guò)他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇5】

通過(guò)觀看最美鐵路人系列專題片，我感觸良多，因?yàn)槊靼走@些先進(jìn)人物事跡背后的努力艱苦。

“低調(diào)做人，高調(diào)做事”是鐵路人的共同特點(diǎn)。平時(shí)默默無(wú)聞，一絲不茍，是“低調(diào)”;干活時(shí)熱火朝天，迎難而上，是“高調(diào)”。徐前凱、黃偉、陳美芳、唐云鵬、劉鈺峰、李峻屹、陳承儀、楊衛(wèi)華、代云華、單杏花，他們來(lái)自基層，多年如一日默默堅(jiān)守，不懈追求，一步一個(gè)腳印，用積極樂(lè)觀的態(tài)度，不畏艱辛的精神，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”注入強(qiáng)大動(dòng)力。

其中給我印象最深的是第一代動(dòng)車的檢修人_，本身文化程度不高的他為了鉆研國(guó)外動(dòng)車技術(shù)不惜用最笨的方法學(xué)習(xí)英語(yǔ)，只為讀懂國(guó)外動(dòng)車資料，這種刻苦鉆研的精神讓我無(wú)比感動(dòng)。同時(shí)他通過(guò)觀察生活中的小細(xì)節(jié)，比如遇熱會(huì)變色的水杯，晾曬衣服時(shí)用夾子夾住就不容易脫落等生活小事，聯(lián)系動(dòng)車原理解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，為我們廣大青年職工樹立了榜樣。

不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬!

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇6】

這個(gè)特殊的春天，感動(dòng)我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)人員，還有在平凡中無(wú)數(shù)努力拼搏的人，今晚我聆聽了10位2019年“最美鐵路人”的奮斗故事，讓我們?cè)趹?zhàn)“疫”路上，看到了振奮人心的時(shí)代之美，感受到了磅礴向上的中國(guó)力量，作為一名基層民警，我將盡我所能，立足崗位砥礪奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)自己入警時(shí)的錚錚誓言。

此次觀看《最美鐵路人》直播，對(duì)于我們青年民警來(lái)說(shuō)，是一次充實(shí)自己的機(jī)會(huì)，在日常工作中，我們一定要向這些先進(jìn)看齊，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力、自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米毫?，抗得了重活，打得了硬仗、?jīng)得住磨難，抵抗得住誘惑，立足自身本職工作，為新疆的長(zhǎng)治久安奉獻(xiàn)一份綿薄之力。

望著那一個(gè)個(gè)辛勤付出、無(wú)怨無(wú)悔的身影，給我很多感動(dòng)和感悟。辛勞鐵路人，服務(wù)為人民，這就是他們的真實(shí)寫照，作為一名鐵路公安，更是深有感觸，保障鐵路大動(dòng)脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé)，為人民服務(wù)是我們的宗旨，現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全是我們的職責(zé)，只希望用我們的汗水換來(lái)天下無(wú)賊”。樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)，體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇7】

快遞小哥汪勇，為了節(jié)省醫(yī)務(wù)人員的時(shí)間以便搶救更多的感染者，主動(dòng)發(fā)起了志愿者團(tuán)隊(duì)，目前武漢市接送醫(yī)務(wù)人員的志愿者達(dá)到4000多人。

汪勇有一段話樸實(shí)又感人：“人這一輩子碰不到這么大的事情，不管做什么，盡全力做，不后悔。其實(shí)想想，我開始做這件事的初衷很簡(jiǎn)單，一天接送一個(gè)醫(yī)護(hù)人員可以節(jié)省4個(gè)小時(shí)，接送100個(gè)就是400小時(shí)，400個(gè)小時(shí)，醫(yī)護(hù)人員能救多少人，怎么算我都是賺的?！?/p>

汪勇以自己的行為告訴我們：只要力所能及地為別人、為社會(huì)、為國(guó)家做出奉獻(xiàn)，一個(gè)普通勞動(dòng)者也可以在平凡崗位成為頂天立地的英雄!

汪勇同志是在疫情防控一線工作中默默涌現(xiàn)出來(lái)的平民英雄，是在疫情防控關(guān)鍵時(shí)期勇挑千斤重?fù)?dān)的“逆行”者，是沖鋒在疫情最前沿的最美快遞員。學(xué)習(xí)汪勇同志先進(jìn)事跡，就是要學(xué)習(xí)汪勇同志情系公眾、一心為民的宗旨觀念，堅(jiān)定信念、忠誠(chéng)使命的政治品格，忠誠(chéng)使命、恪盡職守的敬業(yè)精神，開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)有為的時(shí)代精神，友善無(wú)私、助人為樂(lè)的奉獻(xiàn)精神。我們要向汪勇學(xué)習(xí)，終繃緊疫情防控這根弦，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央和上級(jí)的決策部署上來(lái)，真抓實(shí)干，勇當(dāng)先鋒，為疫情防控工作大局貢獻(xiàn)行業(yè)力量。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇8】

20__年7月13日中午，驚聞滕啟剛庭長(zhǎng)不幸去世，我懷著悲痛的心情寫了一首《悼念同行》的詩(shī)：?jiǎn)⒑郊ち鞑换谛?，剛直不阿病纏身，走向法治魂先去，好人淚水濕滿襟。

學(xué)習(xí)啟剛，其實(shí)就是務(wù)必以良知踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

首先，通過(guò)學(xué)習(xí)啟剛的奉獻(xiàn)精神，我們?cè)诠ぷ髦懈⒅胤绞椒椒?，讓群眾滿意，對(duì)待群眾要耐心細(xì)致、不厭其煩地傾聽雙方的心聲，我始終認(rèn)為“善良的心是最好的法律”。

其次，通過(guò)學(xué)習(xí)啟剛的敬業(yè)精神，觸動(dòng)我鉆研業(yè)務(wù)，保證效率;我通過(guò)刻苦的鉆研，掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)、最新司法解釋，吃透條文為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

再次，通過(guò)學(xué)習(xí)啟剛的務(wù)實(shí)精神，我們耐心做工作，協(xié)調(diào)助企業(yè)解決困難，為打造法制化營(yíng)商環(huán)境舔磚加瓦 。

最后通過(guò)學(xué)習(xí)啟剛的無(wú)私精神，我們要勇于擔(dān)當(dāng)，做到知行合一。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇9】

四十年前有一位青年走進(jìn)云南農(nóng)業(yè)大學(xué)開始了學(xué)農(nóng)為農(nóng)之路，四十年后有一位院士在瀾滄縣竹塘鄉(xiāng)云山村蒿枝壩帶領(lǐng)老鄉(xiāng)走上了富農(nóng)惠農(nóng)之路。他就是我國(guó)植物病理學(xué)專家、中國(guó)工程院院士、我校名譽(yù)校長(zhǎng)、朱有勇教授。6月15日，朱院士的先進(jìn)事跡先后在中央電視臺(tái)朝聞天下、新聞直播間和新聞聯(lián)播播出。一時(shí)之間，他的先進(jìn)事跡從云嶺大地傳遍了大江南北，在云南農(nóng)大師生中也引起強(qiáng)烈反響， 激發(fā)了農(nóng)大學(xué)子獻(xiàn)身農(nóng)業(yè)、服務(wù)三農(nóng)的雄心壯志。

1977年恢復(fù)高考后到云南農(nóng)大植保專業(yè)學(xué)習(xí)，1982年獲學(xué)士學(xué)位留校工作至今。他開創(chuàng)性地從栽培角度探索了利用生物多樣性時(shí)空優(yōu)化配置控制病害的新途徑，標(biāo)志性研究結(jié)果在《Nature》上作為封面文章發(fā)表，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了較大的影響。他將生物多樣性原理與植物病害防治理論相結(jié)合，拓展了植物病理學(xué)研究領(lǐng)域，對(duì)解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中作物病害流行及農(nóng)藥過(guò)量使用等問(wèn)題做出了重要貢獻(xiàn)。他幾十年堅(jiān)持信念、學(xué)農(nóng)愛農(nóng)、潛心研究，開拓創(chuàng)新，把論文寫在廣袤的祖國(guó)大地上，成為老鄉(xiāng)們最喜愛的“農(nóng)民教授”。